Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tunel pod Martwą Wisłą. TBM prawie złożony, drążenie rusza w marcu

Maciej Naskręt
16 stycznia 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (144)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej

Zobacz plac budowy tunelu pod Martwą Wisłą.


Zwiedziliśmy budowę tunelu pod Martwą Wisłą na terenie gdańskiego portu. Wykonawca kończy składanie maszyny TBM. Jej ostateczne ustawianie i scalenie w głębokim na 19 metrów wykopie zaplanowano na luty. Kret ma zostać uruchomiony do końca tego kwartału.



  • Wykop pod miejsce startowe maszyny-kreta. Po zakończeniu robót zostanie on przykryty betonową płytą i będzie stanowił część tunelu. Wykop pod miejsce startowe maszyny-kreta. Po zakończeniu robót zostanie on przykryty betonową płytą i będzie stanowił część tunelu.

    Wykop pod miejsce startowe maszyny-kreta. Po zakończeniu robót zostanie on przykryty betonową płytą i będzie stanowił część tunelu.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

  • Poszczególne sekcje maszyny TBM. Poszczególne sekcje maszyny TBM.

    Poszczególne sekcje maszyny TBM.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

  • Punkt separacji bentonitu. Zostanie on odzyskany i powróci do maszyny TBM na przodek. Punkt separacji bentonitu. Zostanie on odzyskany i powróci do maszyny TBM na przodek.

    Punkt separacji bentonitu. Zostanie on odzyskany i powróci do maszyny TBM na przodek.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

  • Płyta betonowa zlokalizowana tuż przy wykopie. Stanie na niej dźwig, który opuści 19 metrów w dół sekcje maszyny TBM. Płyta betonowa zlokalizowana tuż przy wykopie. Stanie na niej dźwig, który opuści 19 metrów w dół sekcje maszyny TBM.

    Płyta betonowa zlokalizowana tuż przy wykopie. Stanie na niej dźwig, który opuści 19 metrów w dół sekcje maszyny TBM.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Zima nie straszna pracownikom na budowie tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Mimo chłodu i śniegu za oknem, każdego dnia na całym odcinku tej inwestycji pracuje ok. 200 osób. Sprawdziliśmy postęp prac inwestycji, którą zleca miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne.

Największy zakres prac toczy się nieopodal ul. Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku. Dobiega tam końca budowa głębokiego na 19 metrów wykopu - rynny. To tzw. miejsce startowe maszyny TBM, którego wykonanie pochłonie ok. 100 mln zł. Po zakończeniu budowy tunelu część, która dzisiaj stanowi miejsce rozruchu TBM-a, będzie pierwszym odcinkiem tunelu drogowego wykonanym metodą w wykopie. Płytszy - 11-metrowy - wykop, wykonywany jest tuż za zachodnim brzegiem Martwej Wisły zobacz na mapie Gdańska.

Maszynę-kret należy sekcjami opuścić do rynny. W tym celu na południe od ściany 19-metrowego wykopu wykonano ogromną płytę betonową. - Na niej ma stanąć 650-tonowy dźwig, który będzie opuszczał poszczególne 20-30-tonowe sekcje maszyny TBM. Podobne stanowisko zostanie uruchomione także po drugiej stronie wykopu. To zadanie zaplanowano na najbliższy miesiąc - mówi Magdalena Skorupka - Kaczmarek, rzecznik prasowy miejskiej spółki GIK.

Na ścianie czołowej rynny widać już oznaczenia wykonane przez geodetów, które tworzą okrąg. W oznaczoną betonową skorupę będzie musiała wgryźć się maszyna TBM. Wcześniej jednak zostaną wykonane tam ściany betonowe na kształt okularów.

Tuż obok niedawno oddanej do ruchu Trasy Sucharskiego zobacz na mapie Gdańska ustawiono kilkunastometrowy obiekt, przypominający nieco mostek na statku. To część maszyny TBM, gdzie będzie prowadzone oddzielanie bentonitu i wydrążonego przez maszynę TBM gruntu. Odzyskany bentonit będzie trafiał stamtąd do przodka. Natomiast urobek będzie wywożony z budowy. Na jego odbiór jest wielu chętnych.

Wykonawca - hiszpański OHL - jak i inwestor, nie chcą wskazywać konkretnego terminu rozpoczęcia drążenia. - Ma się to rozpocząć na pewno w pierwszym kwartale tego roku, prawdopodobnie będzie to marzec - mówi Magdalena Skorupka-Kaczmarek.

Pewne jest jednak, że maszyna rozpocznie drążenie od południowego tunelu. Po przewierceniu się na zachodnią stronę Martwej Wisły, tarcza zostanie zdemontowana i przetransportowana ponownie na wschodni brzeg. Korpus maszyny cofnie się wydrążonym wcześniej tunelem. Budowlańcy złożą maszynę i rozpoczną drążenie północnego tunelu.

Przypomnijmy, że maszyna TBM, w celu przetransportowania z firmy Herrenknecht w Niemczech do Gdańska, została rozłożona. Większość jej elementów docierała do nas od września drogami. Jednak te największe części do Gdańska przypłynęły.

Gdański kret w sumie waży 2,2 tys. ton i mierzy 90 metrów. By poruszyć jego tarczę o średnicy 12,56 potrzeba 3,5 megawatów mocy. Gdy maszyna znajdzie się już pod ziemią i zacznie pracę, na przodku ciśnienie wynosić będzie 3,5 bara. Dlatego pracownik, który będzie serwisował elementy w tej części maszyny, będzie musiał przejść dekompresję.

By maszyna sunęła do przodu niczym kret w tunelu, pchać ją będą 52 siłowniki hydrauliczne o łącznej sile 96,580 meganewtonów. To wszystko razem wzięte kosztowało 80 mln zł.

Gdański kret drogowy ma też zyskać nazwę, będzie to damskie imię. Na razie inwestor - miejska spółka GIK - nie chce zdradzać szczegółów. W wyborze imienia prawdopodobnie udział wezmą mieszkańcy Gdańska.

***


Poniżej zamieszczamy panoramę 360 stopni wykonaną w wykopie, w którym rozpocznie drążenie maszyna TBM.

Zdjęcia: Tunel pod Martwą Wisłą. TBM prawie złożony, drążenie rusza w marcu

253 Zobacz zdjęcia

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (144) ponad 10 zablokowanych

  • 2013-01-16 10:00

    warto znać nazwy jednostek miar (1)

    Panie Redaktorze
    nazewnictwo jednostek miar legalnie stosowanych w kraju jest unormowane. Dlatego należy pisać fonetycznie: MEGANIUTONÓW ( tak jak dżul, kelwin itp.)
    Jeżeli ma pan wątpliwości - można zajrzeć do rozporz. prezesa Rady Ministrów z 17.10.1975 - wtedy to wprowadzano w Polsce Międzynarodowy Układ Jednostek Miar SI.

    Metrolog

    11 lat

    • 7 3

    • 2013-01-16 11:47

      Popieram

      POPARŁEM NA TAK

      Janusz

      11 lat

      • 2 0

  • 2013-01-16 08:08

    Panie prezydencie Szczurek może pożyczymy maszynę na tunel na Puckiej (5)

    Joanna G.

    11 lat

    • 53 2

    • 2013-01-16 08:44

      Najpierw wyciągnij dodatkowe miliony od Sławka "Walczę z piratami" Nowaka, (1)

      a wtedy będzie można pogadać o tunelu na Puckiej.

      11 lat

      • 6 5

      • 2013-01-16 09:50

        forsa z radarów powinna w 100% iść na następne radary
        jak we Francji

        11 lat

        • 11 1

    • 2013-01-16 09:46

      No nie dla psa

      bo maszyna jest wynajmowana wykonawcy przez Niemców

      11 lat

      • 6 1

    • 2013-01-16 09:14

      Nie dla psa kiełbasa.

      11 lat

      • 5 1

    • 2013-01-16 08:12

      Wpierw trzeba skończyć przebudowę jeszcze nie otwartej a już felernej, nikomu nie potrzebnej kładki dla rowerzystów.

      11 lat

      • 15 1

  • 2013-01-16 09:41

    może ktuś wie gdzie ta machina ma przód, a gdzie tył???

    bo my sie tylko od kwartała kłócim, a naczelny inzynier tylko obraca w kółko zdjęcie machiny i robi głupio minę

    z-ca naczel.inż

    11 lat

    • 4 3

  • 2013-01-16 09:28

    a miało się zacząć w styczniu.

    11 lat

    • 0 6

  • 2013-01-16 06:03

    to teraz wszystkie filmy na trojmiasto.pl będą wymagać instalacji Silvellight'a? (9)

    uuu niefajnie, niefajnie.

    11 lat

    • 115 12

    • 2013-01-16 06:21

      szkoda że trójmiasto PL nie myśli o tej rzeszy pracowników mających poblokowane kompy.. (4)

      11 lat

      • 11 14

      • 2013-01-16 07:07

        tzn. ze masz pracować (3)

        pewnie jesteś urzędasem, i bardzo dobrze ze wam zablokowali bo byście siedzieli na FB, NK, Twitter i inne badziewia.

        do roboty

        11 lat

        • 35 6

        • 2013-01-16 07:52

          (2)

          linuxy i telefony komorkowe tez tego guana nie obsluguja. caly porta trojmiasto jest skostnially. w aplikacji na androida nie mozna kliknac na odpowiedz na forum, bo jakis "programista" o tym zapomnial.

          hajla

          11 lat

          • 19 5

          • 2013-01-16 08:38

            (1)

            a co to jest linux i android ?

            ja jestem ze Słupska

            11 lat

            • 9 15

            • 2013-01-16 09:26

              to pomyliłeś miejsca, to jest portal nt/ trójmiasta

              Finis Budynis

              11 lat

              • 9 5

    • 2013-01-16 06:07

      (3)

      Silverlight - same śmieci nie potrzebne

      11 lat

      • 16 8

      • 2013-01-16 06:12

        ale za to jakie modne, bo Microsyfowe (2)

        11 lat

        • 15 9

        • 2013-01-16 09:13

          Już nawet Microsoft położył na tym g..nie krzyżyk...

          ślimak na zboczu

          11 lat

          • 15 1

        • 2013-01-16 07:51

          kiedy programista d*pa, wtedy silverlighta szuka

          hajla

          11 lat

          • 24 5

  • 2013-01-16 09:25

    Brawo Brawo

    w końcu to takie pierwsze poważne rozdziewiczenie ziemi w gdańsku i tak trzymać ,a imie dla tej maszyny to Dana albo Danuta ,to takie Polskie .

    obywatel trójmiasto rocznik 71"

    11 lat

    • 6 3

  • 2013-01-16 09:11

    sknerus

    Ciekawe kiedy wykonawca ogłosi,że potrzebuje więcej kasy na wykonanie inwestycji?

    11 lat

    • 4 8

  • 2013-01-16 08:38

    wiadomo Gdansk szyk, postep i elegancja

    budyn

    11 lat

    • 24 3

  • 2013-01-16 08:20

    co tu duzo pisac? jest super:-]

    dobrzeby bylo gdyby cala inwestycja byla filmowana tak zeby mozna bylo obejrzec o niej film:-)

    dh

    11 lat

    • 16 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

Więcej pociągów z Gdyni na Hel

Więcej pociągów z Gdyni na Hel

więcej

Najczęściej czytane