JAGA
2003-09-23 11:17
Jeżdżą same kataryny :)))) A na poważnie - komfort. Gdańsk jest jedynym miastem w Polsce, w którym znaczna większość tramwajów to Akwaria czyli konstale sto piątki. Np. w Elblągu są jeszcze starsze, ale komfort jazdy nimi jest o wiele lepszy. A w Gdańsku, no jeszcze w Bydgoszczy zazwyczaj pasażerowie są skazani na te trzaskające gruchoty. O torowiskach też można by dużo powiedzieć.
2003-09-23 11:28
Zgadzam się całkowicie z opinią nt. gdańskich tramwajów, kiedyś już wcześniej opisałem to co jeździ po torach. Niestety znlazło się dużo optymistów, którzy jednoznacznie stwierdzili, że jest super. Był nawet taki jeden co napisał, że Gdańsk ma lepszą komuniakcję /mając chyba na mysli układ dróg/ niż Kraków lub Wrocław. Stopiątki są załamujące - może za wyjątkiem 3-ch lub 4-ch wozów, które zostały zmodernizowane.
Z autobusami - rzeczywiście jest znacznie lepiej. Chociaż potworki typu ikarusy-przeguby nadal straszą...
2003-09-23 11:31
Piszesz, ze bys sie spierał. Ale piszesz jednocześnie "stare mercedesy". A co w takim razie mamy myslec o KM gdzie jezdza jeszcze autosany i berliety ? :-)
2003-09-23 11:32
ale te od Zasady, prawda ? (to jeszcze nie takie "stare")
:-)
2003-09-23 11:35
ja mam do gdańskich tramwajów kilka uwag (nie do tramwajów w ogólności, bo to bardzo sensowny środek komunikacji)
1.nie znam się na typach tramwajów, ale choć w wielu miastach jeżdżą wyraźnie starsze modele (Kraków czy Praga na przykład) to nigdzie aż tak w tramwajach nie kiwa i nie dudni - to jest jak myślę efekt nie tyle samych wozów, co raczej torów (chwała władzom miasta za te remonty)
2.po jeździe starym typem tramwaju(a?) sawsze mam obitą głowę, gdyż zostały one zaprojektowane dla krasnoludków ;)
3.nowy typ tramwaju(a?) jest bardzo ładny ale też ma wady - strasznie hałasuje przy otwieraniu drzwi (zdrzemnąć się nie można), przez zastosowanie ładnych tapicerek w nowych tramwajach śmierdzi moczem bardziej niz w starych (wolałbym uniknąć tłumaczenia dlaczego i co mają z tym wspólnego tapicerki), a poza tym słyszałem (nie jest to sprawdzona informacja), że te nowe czściej się wykolejają...
4.nie podobają mi się przystanki na których pasażerowie wysiadają wprost pod nadjeżdżające samochody (znam co najmniej jeden taki przystanek w Gdańsku)
2003-09-23 11:42
codziennie jeżdżę tramwajem do pracy i jest to wygodniejsze niż jazda autobusem
1. nie stoją w korkach
2. pojawiają się w miarę punktualnie wg rozkładu jazdy
3. kwestia wietrzenia, hałasu czy wstrząsów jest porównywalna do komunikacji autobusowej (i tramwajowej w innych miastach)
2003-09-23 11:43
Ale żeby tradycji stało sie za dość i nie mówiło sie tu tylko na temat: Mamy dziś koniec lata!! Czy to nie tragiczna wiadomość? Napewno gorsza niż stan gdańskich tramwajów ;)
2003-09-23 11:44
Autosany H9-35 czy Jelcze PR110M jeżdżą taraz zazyczaj w małych miasteczkach, w których kiedyś cała komunikacja miejska się na nich opierała. Przykładem takiego miasta, był kiedyś choćby Tczew, Mówie kiedyś, bo w danej chwili wkroczył tam Connex i H9-35 jest jak na leksrstwo, gdzyż większość już pokasowali. A do starych Meroli i Neoplanów w Gdyni nie mam większych zastrzeżeń. Na pewno jeździ się nimi o wiele lepiej niż takim Jelczydłem czy Ikarem.
2003-09-23 11:47
Ale nadal jest jeszcze ciepło. Zacznij narzekać jak przyjdą prawdziwe jesienne i zimne szarugi.
A co do wysiadania na przystankach wprost pod samochody - to już tylko kultura kierowców i nic więcej.
2003-09-23 11:48
Mamo, kwestia wietzenia? Twierdzisz, że ono jest takie samo jak w 105N? Proponuje się przejechać MANem z klimą dla porównania. Kolejnym problem gdańskich tramwajów jest to, że ZKM w sposób bezsensowny budowało pętle. Tu mamy przykład 12. Tramwaj regilarnie jeździ zatłoczony, ale nic się z tym nie zrobi, bo pętla na Siedlacach jest za mała na trójskłady, więc ich nie będzie :(
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
