Jak pokazuje doświadczenie, do poniedziałkowej deklaracji szefa MON o zakupie dwóch okrętów obrony wybrzeża Miecznik trzeba podchodzić z bardzo dużym dystansem.
O stanie polskich sił okrętowych pisaliśmy już wielokrotnie i w przeważającej mierze były to niestety materiały pesymistyczne. Niemniej jednak trzeba po raz kolejny przypomnieć, że Polska Marynarka Wojenna jest najsłabiej dofinansowanym i najmniej nowoczesnym ze wszystkich polskich rodzajów sił zbrojnych.
Od wielu lat informujemy o kolejnych wycofywaniach okrętów ze służby, a zapalane przez kolejnych polityków "światełka w tunelu" szybko są gaszone. Powstają piękne plany, wykresy czy prezentacje, za którymi nie idą żadne realne decyzje.
Cofnijmy się na chwilę o 15 lat
W 2006 r. zastępca dowódcy Marynarki Wojennej admirał Marek Brągoszewski przedstawił plan Narodowego Programu Morskiego. Niejednemu z oficerów marynarki i zwykłych pasjonatów spraw morskich serce zabiło szybciej po zapoznaniu się z jego założeniami.
Zgodnie z nimi do 2020 r. (zerknijmy na kalendarz, tak - ten rok już jest za nami!) w skład polskiej floty miały wejść:
4 fregaty,
7 korwet wielozadaniowych,
10 niszczycieli min,
3 okręty podwodne,
3 wielozadaniowe okręty wsparcia.
Wizja tej spektakularnej (jak na polskie warunki i rzeczywistość) armady nieco oddaliła się rok później, gdy kontradmirał Waldemar Głuszko zaprezentował plan Narodowego Programu Budowy Okrętów.
Zapowiadał w nim, że do wspomnianego już 2020 roku polska bandera zostanie podniesiona na:
O nowych holownikach, które weszły do służby, przez zwykłą grzeczność tu nie wspomnę, bo potencjału bojowego naszej floty szczególnie nie podniosły.
W kolejnych latach pojawiały się nowe plany i prace koncepcyjno-analityczne, które jednak nie przełożyły się na budowę czy zakup nowych okrętów bojowych. W tym czasie chlebem powszednim dla marynarzy stały się uroczystości spuszczania bandery na kolejnych jednostkach.
Wycofanie ze służby okrętu podwodnego ORP "Kondor".
Floty podwodnej już nie ma
Najgorzej sprawa przedstawia się z okrętami podwodnymi.
Trwające od dwóch lat rozmowy ze Szwecją dotyczące pozyskania dwóch okrętów typu Södermanland nie mają się ku końcowi, mimo wielokrotnych zapewnień rządzących.
Jak przyznał obecnie sam minister, "negocjacje nie idą w dobrym kierunku, zaniepokojeni jesteśmy czasem, jeśli chodzi o możliwość pozyskania tych okrętów i ceną".
O ambitnie przedstawianym projekcie Orka, dotyczącym budowy lub zakupu nowych okrętów podwodnych, nikt już głośno nie mówi, bo i chyba nikt w niego już nie wierzy.
22 lutego minister obrony narodowej w mediach społecznościowych napisał:
"Ważne informacje dla Marynarki Wojennej. Zgodnie z rekomendacjami wojska pierwszym zakupem dla marynarzy będzie okręt obrony wybrzeża #Miecznik. Zakup pomostowych okrętów podwodnych uzależniamy od oferty szwedzkiej. Niezbędne są korekty w kwestii ceny i czasu realizacji".
Według słów samego ministra swoją decyzję podjął on po rozmowach z dowódcami Wojska Polskiego.
Naprawdę trudno mi uwierzyć, że wojskowi mający służyć radą szefowi MON mogą być tak krótkowzroczni. Polska niebawem nie będzie dysponować żadnym sprawnym technicznie i mającym jakąkolwiek wartość bojową okrętem podwodnym i to właśnie na tym admirałowie i politycy powinni się skupić. Wyszkolenie marynarza okrętu podwodnego do służby na zupełnie nieznanym mu sprzęcie nie zajmuje kilku dni ani nawet tygodni. To niezwykle złożony proces, o czym wielokrotnie alarmowali podwodniacy.
Zamiast tego ma pojawić się Miecznik - okręt obrony wybrzeża.
Według informacji płynących z MON jednostki mają mieć "możliwość obrony przeciwrakietowej i przeciwlotniczej", a także posiadać "siłę rażenia w postaci rakiet o zasięgu zbliżonym do nadmorskiej jednostki rakietowej".
Morska Jednostka Rakietowa w akcji. Film z 2016 r.
Jakie to będzie uzbrojenie? Nie wiadomo.
Kiedy dokładnie zacznie się budowa? Nie wiadomo.
Kiedy planowane jest wejście okrętów do służby? Nie wiadomo.
Kto będzie dostawcą uzbrojenia rakietowego? Nie wiadomo.
Kto je zbuduje? Nie wiadomo.
Zgodnie z zapowiedzią ministra Błaszczaka "projekt Miecznik ma wykorzystać potencjał polskich stoczni".
Których stoczni? Nie wiadomo.
Pojawiła się informacja, że stocznie mają współpracować z zachodnimi kooperantami.
Ciągle tylko obietnice kolejnych ministrów, kolejne projekty, a efektów brak. Najwyraźniej rządzącym, i to wszystkich opcji, obojętne jest bezpieczeństwo Wybrzeża.
3 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:14
Trudno odbudować to co zniszczył Wałęsa , zniszczył Tusk , rozkradł Lewandowski (2)
Trzeba próbowac to odbudować , choc nie jest to proste. Niemcy też nie chcieli aby Gdynię zbudowano. A jednak zbudowano to piękne miasto.
Obserw
3 lata
518
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:16
Kaczyński sprzedał stocznie w Gdańsku...
3 lata
81
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 23:00
Weź coś na wiatry
i nie jedz tyle kapusty, zobacz jak Jarkowi wali to na łeb
3 lata
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:16
Buhahahahaha. Takie teksty to w TVP info. Nikt normalny w te obietnice nie wierzy!
Gdynianin
3 lata
121
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:17
A tymczasem 20 miliardów (co najmniej) rok w rok idzie z naszego budżetu na utrzymanie urzędników obcego państwa (2)
Czyli Watykanu.
Ta kasa wystarczyłaby na niejeden okręt. I na parę innych rzeczy również.
A kościół katolicki (i każdy inny) niech utrzymują ci którzy w te bajki wierzą.
Państwo podobno mamy świeckie. Podobno...
3 lata
112
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 12:11
Nie piernicz abyś nie pierniczył.. (1)
Zburzyć kościoły w Polsce i kupić okręt, ale nikt Ci go nie sprzeda bo Polacy spalili mosty za sobą... Poza tym państwo polskie nie utrzymuje Watykanu gimbusie...
Menda
3 lata
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 12:26
nie dyskutuj
To lewacki troll.
3 lata
02
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:23
kupcie po kajaku i wyp do afryki małpy straszyć pisioctwo zacofane
3 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:33
PiS - mistrz świata w obiecankach.
3 lata
82
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:39
(1)
Ja się zastanawiam po co pisowska armia kupiła aż 6 holowników. Nie ka w tej chwili żadnego sprawnego okrętu wojennego to co te 6holownikow ma holować
Pomorzak
3 lata
51
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 13:29
Nic nie rozumiesz.
Te holowniki mają ciągać te zabytki, co jeszcze mamy. A tak na poważnie: holownik musi spełniać dość ostre kryteria. To, że mały, nie znaczy, że nieskomplikowany.
mik SA
3 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:54
W pi*du!
Miernoty nie potrafią zarządzać jakimkolwiek projektem. Projekty nowych okrętów zawsze są przewartościowane aby kumple dobre nagrody dostali. Przydał by się tu taki Piłsudski coby ludzi za mordy złapał. Był by ład i porządek. Kupowac starych wrakow też sie nie opłaca, bo które państwo chce sprzedać dobry sprzęt? Kupimy nikomu nie potrzebne wraki i będziemy sie z nimi bujać i w nieskończoność naprawiać. Blachy stalowe z Ukrainy zamawiać bo u nas hut brak. Śmieszne. Aaa w pi*du!! Niech nam inni wybudują te okręty, obilo sie juz na całym świecie stwierdzenie ze Polacy to nieudacznicy . I na kogo my kochani głosowaliśmy
3 lata
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-23 22:54
NATO
Jesteśmy przecież w NATO a wiadomo jak to w NATO, nie ma na to, nie ma na to i na tamto.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
