Na początku listopada powinniśmy poznać firmy bądź konsorcja zainteresowane zaprojektowaniem przekopu na Mierzei Wiślanej. Urząd Morski w Gdyni, który ogłosił przetarg na wspomniane przedsięwzięcie, na ten cel przeznaczył 1,5 mln euro.
2016-10-08 09:13
Wreszcie go zbuduja!
Po 1 bezpieczenstwo
Po 2 zegluga morska w Europie nie dziala tylko w PL... I Niemcy sie boja, ze zacznie dzialac...
PO bedzie szczekala, ale jak ostatnim razem nie wybudowali to to bylo ich argumentem do walki z PISem.
No to teraz zrobia
2016-10-08 10:21
każdy kto rozwala krajobraz, ekologie i lasy to zdrajca kraju
2016-10-08 10:41
i co jeszcze gazwyb ci nakładł do głowy?
że pis odpowiada również za gradobicie?
2016-10-09 08:11
Przecież to wszystko wina Tuska. Nie czytasz komunikacji z nowogrodzkiej?
2016-10-08 09:24
Pytales niemcow? Czy tak zrodzila sie ta swiatla teza w twoim umysle?
2016-10-08 09:43
Nasze zamkneli a Niemcy otworzyli swoje
A jak z kopalniami? Nasze chcieli zamknac a Niemcy w planach maja otwarcie swoich
A jak z kanalem Odry? I innymi kanalami w PL? Protestuja niemieccy ekolodzy...
Sprawdz w google ile ton rocznie rocznie transportuja rzekami Niemcy a ile Polacy
2016-10-08 10:27
W Niemczech zostaly ostatnie dwie czynne kopalnie wegla. Zostana zamkniete do 2018 r. Czemu wiec klamiesz i wprowadzasz w blad?
2016-10-08 10:40
Oczywiscie, ze stare beda zamykane, ale w planach maja otwarcie dwoch nowych.
Dlaczego uwazasz, ze tylko Ty mowisz prawde i masz najlepsza wiedze a inni klamia?
2016-10-08 13:32
W nieczech taka przeprawe oblugiwalby jeden czlowiek - zatrudniony przez gmine a nas bedzie sztab misiewiczow nadawanych z klucza partyjnego. O apelach smolenskich nad przeprawa nie bede juz wspominal.
2016-10-08 15:31
Niemcy nie tylko obslugiwaliby sztabem osob- wzgledy bezpieczenstwa, ale Niemcy nie pozwoliliby budowac to firmom z zagranicznym kapitalem.
Bzdury opowiadasz, kolorowa flaga przyslania Tobie rzeczywistosc...
2016-10-09 08:09
Kolorowa flaga biało-czerwona. Za to nad tobą powiewa czarna flaga PiSlamu.
2016-10-08 18:49
Znowu oszolom bredzi cos o kolorowej fladze...to chyba syndrom jakis musi byc...
2016-10-08 19:08
http://m.dw.com/pl/niemcy-koniec-kopalń-węgla-kamiennego/a-18928978
Tyle w temacie Twoich klamstw
2016-10-08 17:44
Jakies dowody na te nowe kopalnie? Bo stanowisko rzadu niemiec jest takie ze wegiel odchodzi do lamusa. Wiec prosze o zrodlo informacji,gdzie i kiedy beda otwierane nowe kopalnie.
2016-10-08 09:33
2016-10-08 10:42
To ja robie na Ciebie
2016-10-08 21:42
Nie chwal się co robisz na swoją starą,to obrzydliwe.
2016-10-08 18:06
1. Jaki wpływ ma bezpieczeństwo miałby kanał? Trzymamy jakąś flotę na zalewie czy o co chodzi?
2. Zależy co rozumiesz przez żeglugę morską, bo polskie porty morskie radzą sobie świetnie i się rozwijają (przynajmniej te największe) - wystarczy popatrzeć, jakie statki zawijają do Gdańska i na statystyki przeładunku.
Poza tym, jaki cel miałoby mieć robienie z Elbląga portu morskiego? Jak duże statki mogłyby tam zawijać? Na pewno nie typowe kontenerowce, ani tankowce, ani liczące się masowce. Jeżeli Elbląg siłą rzeczy nie będzie w stanie konkurować z Gdańskiem czy Gdynią jeśli chodzi o przeładunek towarów, to na czym ten port ma zarabiać? Z czego będzie utrzymywany kanał i tory wodne (a to nie są małe pieniądze)?
Cały pomysł wygląda mi trochę tak, że skoro Rosjanie mają kanał łączący Zalew z morzem, to my też koniecznie musimy mieć niezależnie od tego, czy ma to jakikolwiek sens. Idę o zakład, że jeśli Zalew byłby kompletnie odcięty od morza, to nikomu by nie przyszedł do głowy pomysł przekopu. Z drugiej strony jest to też taki kolejny Miś - bez sensu, ale jest się czym pochwalić i na czym na boku zarobić.
A wplatanie w argumenty jakiegoś "że Niemcy się boją" jest tylko emocjonalną mieszanką megalomanii (bo wątpię, żeby ktokolwiek się tym projektem przejmował) i paranoi (na zasadzie, że wszyscy tylko czekają, żeby nam zaszkodzić) niepopartej żadnym konkretem.
2016-10-08 10:29
Kretyński pomysł. Z naturą nikt nie wygra, ten przekop odbije się czkawką ( cofką),
2016-10-08 14:55
gdyby ten przekop byl dawniej, slynnej powodzi wyspy nowakowskiej by nie bylo, nadmiar wody na poludniowym zachodzie zalewu wislanego, spietrzonej polnocnowschodnim wiatrem, wypuscilo by sie na zatoke.
ludzie by nie zginęli. to niewazne?
pis to parchy. ale ten kanal to nie tylko polityczny szmer pod czaszka pisiorów. absurdem jest ich motywacja, bo elblag nie stanie sie morskim portem przeladunkowym. a kanal nie powinien byc robiony na zlosc ruskow, ale z nimi, nie z podatkow, tylko powinien byc robiony prywatnym kapitalem, w tym i ruskim.
teraz tez jest polskie wejscie nie przez rosje, czyli morskij proliw, ciesnine pilawską vel baltijska. ale glebokosc tranzytowa szkarpawy i gdanskiej glowy to 1,8m. kanal da 3 m. barki, morskie jachty i kutry wejda bez laski.
2016-10-08 15:50
"gdyby ten przekop byl dawniej, slynnej powodzi wyspy nowakowskiej by nie bylo, nadmiar wody na poludniowym zachodzie zalewu wislanego, spietrzonej polnocnowschodnim wiatrem, wypuscilo by sie na zatoke."
Z logicznym myśleniem to nie masz wiele wspólnego, prawda? Skoro północny i północno-wschodni wiatr wpychał i piętrzył wodę w południowej części zalewu to otwarcie śluz jeszcze by spotęgowało to zjawisko. Przecież Mierzeja jest naturalnym wałem przeciwpowodziowym chroniącym przed północnym wiatrem.
2016-10-09 01:47
drogi analfabeto
mechanizm powodzi na poludniowowschodńim krancu Zalewu, przeszłych i potencjalnie przyszłych, jest swietnie znany i opisany, i wystarczy tylko umieć ogladać obrazki, nawet nie trzeba za bardzo umiec czytać, by sie czegoś dowiedziec (wybacz złośliwość, ale zasłuzyłeś)
to sejsze
wiatr zachodni nawiewa wode przez Cieśniny Duńskie, z Zachodniego Bałtyku na Środkowo-wschodni Baltyk. Dalej na północ nie, bo wiatr się obraca zgodnie z rzadką, ale czasem występującą w zimie cyrkulacją "zgodnie z kierunkiem zegara", staje sie polnocno zachodni, trochę Baltyku wlewa sie przez Morskij Proliw w Zalew Wislany, wiatr obraca sie dalej, jest polnocny, potem polnocno wschodni wody z CAŁEGO Zalewu pchane są w stronę Elbląga, Nowakowa, Kątów.
przy odrobinie pecha sejsza na końcu tej kiszki może być wysoka na kilka metrów, pięć, sześć. nieść krę, rozwalając wszystko po drodze, potencjalnie może dojść do Nowego Dworu i dalej. w takim razie nic się nie da zrobić, jeśli ewakuacja całych Żuław nie nastapi na czas
ale zwykle sejsza na Zalewie Wislanym jest mniejsza, a ratunek dało by obniżenie poziomu powodzi o centymetry, a tu kanał upustowy był by jak znalazl, choć oczywiście jednorazowo, bo po otwarciu obu wrót śluz, uległby cakowitemu zniszczeniu. lepiej ten kanał niż miasto
2016-10-09 02:29
w czasie tego zjawiska Zatoka Gdanska przemieszcza się na zachód, róznica poziomów Zalewu i Zatoki w Katach Rybackich może być fenomenalna
super, że mieszkam na górze Moreny
2016-10-08 16:19
chyba poprzednikowi nie chodziło o wpychane wody z zatoki, tylko przesuwanie sie wody wzdłuż zalewu w kierunku zachodnim. Czyli faktycznie, gdyby był przekop to czesc wody uciekła by do zatoki.
2016-10-09 02:27
ktos wie co to jest? te liczby pobytów, które są punktowane w procedurze przetargowej?
2016-10-09 00:21
Warunkiem podjęcia tej inwestycji powinno wykonanie studium ekologicznego szczególnie pod kątem bezpieczeństwa przed powodzią i ewentualnego zalania Żuław, w epoce ocieplania klimatu i powstających zagrożeń z tego tytułu. Oby Polak znowu nie był mądry po szkodzie.
2016-10-08 23:02
Zalew Wiślany z mierzeja zamarza,nie ma szans . Ale PiSuary wiedza lepiej. Zapraszam w lutym
2016-10-08 22:11
Rozbiór prus wschodnich, tego miękkiego białego podbrzusza, ropiejącego wrzodu, był logiczną konsekwencją rozgromienia rzeszy. Dostaliśmy pół tortu. Logiczne byłoby gdyby Litewska SRR dostała drugą połowę. A tu kicha. Dostali tylko Kłajpedę, którą parę lat wcześniej niemcy im zabrały. Reszta trafiła do Rosyjskiej Federacyjnej SRR (federacja wewnątrz federacji, phi). I miękkie białe podbrzusze mamy dalej.
2016-10-08 09:26
Myślę, że dam radę to zaprojektować w pojedynkę, bez niczyjej pomocy. Projektowanie to moja pasja i przyjemność. I jeszcze 1,5mln Euro wpadnie do kieszeni.
2016-10-08 17:59
Ja też
2016-10-08 21:51
Kreska przekop bedzie o tu
2016-10-08 21:45
prawdopodobnie przetarg na studium techniczno-ekonomiczno środowiskowe tzw. steś czyli materiały potrzebne do podjęcie przez dyrekotra ochrony środowiska decyzji środowiskowej. Do budowy jeszcze daleko . Steś gotowy w roku 2018 ptem decyzja .Widząc tempo przetargów to rozstrzygnięcie przetargu w formie zaprojektuj i zbuduj może w roku 2021
2016-10-08 16:06
ale jak czytam wypociny Pelowcow to zal d..pe sciska jak mozna byc takimi mulami umyslowymi.
2016-10-08 18:51
Ty jestes za...???
2016-10-08 21:01
PiS dobrze rządzi Polską
2016-10-08 19:38
Wiem, bo podczas fal szoruje kilem po dnie.
Utrzymanie toru wodnego w stanie użytkowania dla dużych jednostek to jakieś kosmiczne wydatki każdego roku....
2016-10-08 20:03
Tor cały czas jest utrzymywany - po przekopie zamiast 40 km do utrzymania będzie 12. Znacząca oszczędność
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
