Agnieszka Mańka
2003-08-08 00:30
Co do tramwaju na takie dzielnice jak Chełm i Morena absolutnie się zgadzam, ale problem linii 142, 162 i C (którymi swego czasu dość często jeździłem) polega na absolutnie niedopasowanym taborze do potrzeb. Tam powinny jeździć tylko i wyłącznie przegubowce, ale wiadomo takich autobusów jest w ZKM mało, więc są już wszedzie powysyłane a na te linie zostają same solówki. I właśnie dlatego cały czas wytykam ZKM to marnowanie pieniedzy na małe Neoplany (które i tak nie były warte kupna) oraz krótkie Solarisy. Gdyby zarząd dobrze pomyślał to by kupił te autobusy o których mówiłem, czyli 18-sto metrowe Solarisy. A czy jesteś tak do końca pewien, że 105-ta podjedzie pod te góry? W końcu to jest już wiekowe cacko i mam poważne wątpilwości. Wiem, że na pewno podjechał by taki krakowski Bombardier, ale kupno czegoś takiego to niestety marzenia
:(((((
2003-08-08 08:43
a może to był rok 1971 na neptunaliach?Czy ktoś pamięta tą zabawę tramwajową?
2003-08-08 14:20
ale Wy jestescie plytcy...
tu nie chodzi o to ze Gdynia, Gdansk... tu chodzi o fakty
Gdansk po wieloma wzgledami jest zacofany. Ale to nie znaczy ze w Gdyni wszystko jest super. Co do swietojanskiej-to akurat jest dobra sprawa. co do wyciecia drzew- na kazde jedno drzewo sadzi sie 4 nowe i 10 krzakow.
a ze Gdansk jest inny -poczytajcie gazety, wlaczcie radio.
zobaczcie do rankigow miast itd. nawet strony www.
www.gdynia.pl- www.gdasnk.pl
www.zkmgdynia.pl (najwieksza KM w Polsce) - www.zkm.pl
2003-08-08 14:23
ale mimo to powino sie cale 3miasto laczyc. ale ze strony jednego miasta z calego 3miasta (duzego i malego) nie wiedac dobrej woli.
PS - duze 3miasto -gdansk, sopot, gdynia
male 3miasto -rumia, reda, wejherowo
+ pruszcz i zukowo
2003-08-08 14:23
2003-08-08 14:30
GDYNIA jako jedyne misto z poza UE dostalo rok temu najwysze wyroznienie dla miasta UE - GRAND PRIX - NAGRODA EUROPY
Pozatym Gdynia otrzymała trzy najwyższe wyróżnienia: HONOROWĄ FLAGĘ RADY EUROPY, HONOROWĄ TABLICĘ RADY EUROPY
w Gdyna nalezy tez do World Trade Center
www.wtcgdynia.com.pl
Najwieksza KM w Polsce (przeliczenie tabor niskopodlogowy/ mieszkaniec) www.zkmgdynia.pl
Gdynia jako piersze miasto w Polsce rozpoczela kampanie reklamowa pt. Gdy inwestujesz ... Gdynia (bilbordy, reklamy w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Wroclawiu itd.)
Fenomen Gdyni trudno wytłumaczyć osobom nie znającym gdynian i ich małej ojczyzny. Miast tej wielkości jest w Polsce kilkanaście, podobnych portów jest w świecie kilkadziesiąt. Co sprawia, że każdy przyjezdny przyznaje, że Gdynia jest jedyna, niepowtarzalna i wyjątkowa?
Niełatwo powiedzieć na czym owa wyjątkowość polega. Faktem jest, że w ciągu 75 lat historii miasta gdynianie - działając w tych samych warunkach co ich rodacy - osiągnęli znacznie więcej dla kraju, dla innych i dla siebie. Czy są inni? Czy są lepsi? Wszak wielu z nich to przybysze z wszystkich stron Polski. Gdzie indziej nie udało im się, tu osiągnęli sukces. W Gdyni stali się lepsi, a wraz z nimi miasto. Gdynia jest lepsza... Dlaczego? Może to metafizyka przestrzeni. Dobry duch czuwa nad tym miejscem, oddala klęski i nieszczęścia i pozwala urzeczywistnić marzenia, osiągać szalone cele i odkrywać nowe horyzonty. Gdyby spytać o przymiotniki najlepiej oddające atmosferę miasta, usłyszałoby się zapewne: "otwarte, ambitne, zaradne, sprawne, śmiałe", ale równocześnie "niespokojne", a może nawet "szalone". W dobie gospodarki globalnej takie cechy miejsca przyciągają przedsiębiorców, najlepsze kadry, a w efekcie kapitał. Może dlatego Gdynia jest lepsza?
Ale może również dlatego, że wyjątkowo sprawnie wykorzystuje się w Gdyni możliwości jakie daje samorządność, demokracja i gospodarka rynkowa? Dzięki zaangażowaniu wszystkich obywateli udało się od 1989 r. znacznie poprawić jakość życia mieszkańców i stworzyć sprzyjające warunki rozwoju gospodarczego. Spośród polskich dużych miast Gdynia w największym stopniu spełnia standardy europejskie i zajmuje stale wysokie miejsce w rankingach atrakcyjności, bo Gdynia to:
dobra dostępność do międzynarodowego lotniska "Gdańsk-Trójmiasto",
bezpośrednie połączenie promowe ze Szwecją,
dobre połączenia kolejowe i drogowe z głównymi miastami Polski,
wysokiej jakości woda wodociągowa,
czyste powietrze,
proekologiczny system centralnego zaopatrzenia w energię cieplną (EC i gaz),
zróżnicowana oferta mieszkaniowa,
pełna dostępność do bogatej oferty usług edukacyjnych, medycznych i rekreacyjnych,
atrakcyjne śródmieście,
dobrze zaopatrzone sklepy i centra handlowo-usługowe,
znakomicie zorganizowany i wyposażony w nowoczesny tabor system transportu zbiorowego,
rozbudowany system pomocy społecznej i opieki nad rodziną,
stopniowe dostosowanie miasta do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Dla potencjalnych inwestorów liczą się jednak warunki prowadzenia interesów. Działania władz miejskich w tej dziedzinie są konsekwentne i długofalowe. Już w pierwszej połowie lat 90. przy szerokim udziale społecznym opracowano "Strategię rozwoju miasta", której celem nadrzędnym jest rozwój gospodarczy. Uchwalono też "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego", na podstawie którego na bieżąco opracowuje się plany zagospodarowana przestrzennego. Opracowano wizje, koncepcje i plany zagospodarowania najbardziej atrakcyjnych terenów inwestycyjnych:
Strefa Rozwoju Centrum Miasta - 100 ha uzbrojonych terenów na styku portu i śródmieścia,
Nadmorska Strefa Prestiżu Miejskiego - kilkanaście ha terenów z bezpośrednim dostępem do morza (tzw. waterfront).
Rosnące napięcia na rynku pracy i pogarszająca się koniunktura skłoniły do przyjęcia "Gdyńskiego Programu Wspierania Przedsiębiorczości". Powstało Pomorskie Miasteczko Zawodów umożliwiające poszukującym pracy podniesienie lub zmianę kwalifikacji. Przygotowano i stale rozpowszechnia się materiały dla osób podejmujących po raz pierwszy działalność gospodarczą. Stale wspiera się i doradza małym firmom. W 2001 r. miasto we współpracy z gdyńskim środowiskiem biznesu podjęło szeroko zakrojoną kampanię promocji skierowaną do nowych inwestorów. W wielkich polskich miastach rozmieszczono na bilboardach, a w Warszawie dodatkowo na tramwajach hasło promocyjne "Gdy inwestujesz... Gdynia". Zainaugurowano coroczne Międzynarodowe Forum Inwestycyjne, rozpowszechniono materiały informacyjne, w tym w internecie.
Wyznaczono lokalizację w byłej zajezdni autobusowej, podjęto prace nad planami adaptacji i złożono wnioski o wsparcie finansowe Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego w Gdyni. Akces do parku zgłosiły już pierwsze firmy branży biotechnologicznej, informatycznej i wzornictwa przemysłowego. W celu poprawy funkcjonowania miasta i gospodarki w 1998 r. podjęto realizację finansowanego z obligacji komunalnych "Programu Drogowego". W ciągu pięciu lat w modernizację i rozbudowę sieci ulicznej zainwestowanych zostanie przeszło 206 mln zł.
Gdynia jest miastem europejskim. Od lat utrzymuje partnerskie kontakty z licznymi miastami na Wschodzie i Zachodzie, jest aktywnym uczestnikiem międzynarodowej współpracy miast i regionów, szczególnie w ramach Europy Bałtyckiej. Posiada w strukturze Urzędu Miejskiego wydzielone jednostki organizacyjne oraz kompetentne i doświadczone kadry umożliwiające korzystanie z europejskich funduszy rozwojowych. W Gdyni warto urodzić się, uczyć, studiować, pracować, wypoczywać, a nawet zestarzeć. Ale przede wszystkim warto tu robić interesy. Interesy różne: małe i duże; związane z morzem i zorientowane na ląd; produkcyjne, handlowe i usługowe, ale przede wszystkim takie, do których zabierają się tylko najlepsi - ryzykowne i porywające, pachnące wielką przygodą i... wielkimi pieniędzmi.
2003-08-08 18:59
Gdynia - wypisz wymaluj żywcem ściągniete z kampani wyborczej Sczczurka!
Miasto niby europejskie a dzielnice np Grabówek, Meksyk niczym z Bangladeszu
2003-08-09 13:06
ja jeszcze w kwestii ikarusow 260 i jelczy M11. piszesz ze jelcze sa w dobrym stanie.. no to przejedz sie takimi wynalazkami jak 2423,2435,2436,2446,2452,2457,2458,2463,2468,2472,2476. toc to jezdzace padliny. wiekszosc klasycznych I260.04 jest po NG w Solcu (KZNS) i Kapenie, jedynie 2336,2346,2335,2344 nie mialy remontu poza Gdanskie, a jelcze? tylko 4 sztuki wyremontowano w KZNS Solec Kujawski, a cala reszta nigdy nie miala remontu kapitalnego.. :) jedno jest pewne: pierwsze beda kasowane M11. :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
