Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ważny dokument dla Obwodnicy Metropolitalnej. Budowa od 2018 r.

Maciej Naskręt
3 grudnia 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (215)
Najnowszy artykuł na ten temat Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Wizualizacja korytarza, którym pobiegnie Obwodnica Metropolitalna


Będzie mieć 33 km długości, wzdłuż niej powstanie 7 km ekranów akustycznych i 50 przejść dla zwierząt. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej.



  • Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej wraz z dodatkowym wariantem w rejonie Miszewa i Banina. Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej wraz z dodatkowym wariantem w rejonie Miszewa i Banina.

    Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej wraz z dodatkowym wariantem w rejonie Miszewa i Banina.

    mat. prasowe

  • Dokumentacja przez jaką musieli przebrnąć urzędnicy RDOŚ, by wydać decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej. Dokumentacja przez jaką musieli przebrnąć urzędnicy RDOŚ, by wydać decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej.

    Dokumentacja przez jaką musieli przebrnąć urzędnicy RDOŚ, by wydać decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Urzędnicy odpowiedzialni za ochronę środowiska potrzebowali roku, by wydać decyzję, która jest kamieniem milowym w staraniach o budowę nowej drogi. Bo choć do jej powstania jest jeszcze daleko, to można powiedzieć, że najtrudniejsza robota papierkowa jest już za nami.

33-kilometrowa droga ekspresowa ma odciążyć istniejącą Obwodnicę Trójmiasta i usprawnić podróże po Kaszubach.

Ten odcinek trasy S7 będzie zaczynać się w Chwaszczynie, na skrzyżowaniu z planowaną Trasą Kaszubską (S6). Dalej, w kierunku na południe, ekspresówka ominie od wschodu Miszewo i Żukowo. Na północ od wsi Przyjaźń powstanie węzeł w kształcie koniczyny, umożliwiający zjazd na Obwodnicę Żukowa, która powstanie w ramach tej samej inwestycji. Nowa obwodnica dotrze do Lublewa i Borkowa w gminie Kolbudy, gdzie połączy się z Południową Obwodnicą Gdańska i Obwodnicą Trójmiasta.

OM przetnie siedliska wielu gatunków chronionych roślin i zwierząt

Droga w całości przebiega po nowym śladzie przez strefę podmiejską Gdańska i Gdyni, głównie po terenach użytkowanych rolniczo. Trasa przejdzie jednak też przez tzw. obszary chronionego krajobrazu Dolina Raduni oraz Otomina.

- Droga pobiegnie przez siedliska przyrodnicze chronione prawem unijnym, spośród których najważniejsze są m.in. starorzecza i naturalne zbiorniki wodne, a także nizinne i podgórskie rzeki ze zbiorowiskami włosieniczników - mówi Hanna Dzikowska, szefowa Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Gdańsku.

Trasa przebiega też w pobliżu tzw. alei pomnikowej utworzonej przez 580 okazów lipy drobnolistnej, przy drodze Leźno - Pępowo. Wzdłuż nowej drogi zinwentaryzowano liczne gatunki chronionych roślin i zwierząt: w tym 61 gatunków ptaków, osiem gatunków płazów, cztery gatunki gadów, liczne gatunki ryb, nietoperze.

W decyzji środowiskowej zawarto wytyczne dotyczące ochrony wszystkich tych cennych przyrodniczo obszarów.

Czy procedury poprzedzające inwestycje drogowe trwają zbyt długo?

Będą przejścia nad obwodnicą i 7 km ekranów

W celu zminimalizowania efektu bariery, jaką stanowić będzie nowa droga dla zwierząt, RDOŚ nakazał budowę łącznie 50 przejść dla nich: 28 dla zwierząt małych, 14 dla średnich, osiem dla zwierząt dużych, w tym sześć estakad nad drogą.

Inwestor - czyli gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - będzie miał obowiązek monitorowania użyteczności tych przejść. Będzie musiał także odtworzyć te zbiorniki wodne, które znikną podczas budowy oraz przenieść zagrożone gatunki roślin do siedlisk zastępczych.

Urzędnicy odpowiedzialni za ochronę środowiska uznali, że wzdłuż trasy musi powstać dokładnie 7173 m ekranów akustycznych - chodzi o te miejsca, w których droga pobiegnie w pobliżu siedzib ludzkich i gdzie hałas tym spowodowany będzie większy, niż dopuszczają normy.

Z kolei na całym odcinku trasy przez strefę ochronną ujęcia wody powierzchniowej "Straszyn", z którego woda trafia do gdańskiej sieci wodociągowej, powstanie kanalizacja deszczowa.

Droga przejdzie przez tereny dwóch firm w Miszewie. Będą odwołania?

Budowa będzie wymagać wyburzenia 50 domów mieszkalnych i ośmiu budynków gospodarczych.

Przedstawiciele dwóch firm działających na terenie Miszewa, Ashland i Hydromega, oraz wspierający je samorząd Żukowa, nalegali, by projektowana droga ominęła ich teren. Drogowcy nie uwzględnili tych próśb i sugerowane przez nie warianty przebiegu nie znalazły się we wniosku ocenianym przez RDOŚ. Zgodnie z prawem Dyrekcja nie mogła odnieść się do innych propozycji przebiegu trasy, niż wskazane we wniosku inwestora.

- Niewykluczone, że w tej sytuacji obaj przedsiębiorcy złożą odwołanie od naszej decyzji - zaznacza Hanna Dzikowska.

Budowa Obwodnicy Metropolitalnej rozpocznie się dopiero w 2018 r.

Na wbicie pierwszej łopaty przy budowie Obwodnicy Metropolitalnej mieszkańcy i kierowcy będą musieli jeszcze poczekać.

- Inwestycja będzie realizowana w systemie "projektuj i buduj", czyli tak jak wszystkie inwestycje w naszym województwie. Przewidujemy, że prace budowlane uda się rozpocząć w 2018 r. i potrwają one do 2020 r. - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA.

Wydanie decyzji środowiskowej dla Obwodnicy Metropolitalnej kończy serię podobnych wniosków dla największych inwestycji drogowych na Pomorzu. Niedawno została wydana decyzja środowiskowa dla Trasy Kaszubskiej, przed tygodniem światło dzienne ujrzała decyzja dla drogi ekspresowej S6 między Lęborkiem a Słupskiem. Kilka dni temu RDOŚ zatwierdził zmiany dla budowy drogi ekspresowej S7 między Gdańskiem a Elblągiem niezbędne do uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Zdjęcia: Ważny dokument dla Obwodnicy Metropolitalnej. Budowa od 2018 r.

Okolice Żukowa
Okolice Lublewa
Okolice Lublewa
Okolice Widlina
Okolice Starej Piły 13 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Obwodnica Metropolitalna (91)

Opinie (215) 2 zablokowane

  • 2014-12-04 10:28

    początk artykułu powinien miec brzmienie

    PRACOWNICY RDOŚ POTRZEBOWALI ROKU ABY ZMUSIĆ INWESTORA DO ZLECENIA DODATKOWYCH OPRACOWAŃ I ANALIZM KOLEGOM I KOLEŻANKOM Z RDOŚ, dopiero po zapewnieniu zleceń znajomym na opracowania, pracownikom RDOŚ dokumentacja wydała się wystarczająco "tłusta" aby sprawę pchnąć do przodu

    pozdrowienia dla mafii z rdoś

    9 lat

    • 2 0

  • 2014-12-03 16:02

    Traso Kaszubsko (3)

    czekom na Ciebie!

    S6

    9 lat

    • 105 27

    • 2014-12-03 18:07

      Zegnaj dziewiczy krajobrazie (1)

      Obwodnica M i Trasa Kaszubska to dwie potezne arterie drogowe. Jest udowodnione ze takie arterie (a takze kolej) tworza ogromne bariery dostepnosci do terenow.
      Tak juz dziala A1 i wezly obwodnicy ....
      Tak wiec cos za cos....

      ehh

      9 lat

      • 8 27

      • 2014-12-04 10:27

        Dzikom bariery jakoś nie przeszkadzają.

        Szybki Zdzichu

        9 lat

        • 4 1

    • 2014-12-03 20:32

      obyś dożył, bo to z tego co się czyta różnie może być, jak się zagnieździ jakiś robak na drodze

      elo

      9 lat

      • 3 3

  • 2014-12-04 09:30

    (1)

    no to bedzie kolejne pare lat rozpierdu.... A potem lomot z obwodnic, autostrad bedzie sie juz niesc jak Polska dluga i szeroka.

    9 lat

    • 2 2

    • 2014-12-04 10:27

      Emigruj do Niemiec

      Pardon, do Czadu...

      9 lat

      • 0 0

  • 2014-12-04 09:12

    jaka to obwodnica METROPOLITALNA jak konczy sie w CENTRUM Gdyni ???? (1)

    olenka

    9 lat

    • 2 4

    • 2014-12-04 10:23

      Dąbrowa jest w centrum Gdyni?

      9 lat

      • 1 1

  • 2014-12-04 10:22

    No super zamknęli Słowackiego

    teraz zamkną drogę Leźno Przodkowo wyjazd tylko przez Miszewo super pomysł
    by nadkładać drogi.
    Drogę budują ale dlaczego niszczą istniejące połączenia?
    to nie droga a wał obronny.

    9 lat

    • 1 0

  • 2014-12-03 19:30

    ta mapa to specjalnie taka zamazana (3)

    nawet nazw nie można przeczytać, ciekaw ile dróg lokalnych przy okazji pozamykają i będzie trzeba jeździć do okołą

    9 lat

    • 3 6

    • 2014-12-03 19:55

      normalnie spisek! (2)

      a wystarczyło wpisać dwa wyrazy w google i masz super wyraźne mapy

      kam

      9 lat

      • 2 1

      • 2014-12-03 20:39

        metropolitalna pe el (1)

        kam

        9 lat

        • 0 0

        • 2014-12-04 10:09

          Czyli wyjazd zGdańska jedynie przez węzeł Miszewo

          droga Leźno Przodkowo zostanie zamknięta. no super po prostu super

          9 lat

          • 1 0

  • 2014-12-04 09:53

    Mogą się odwoływać i tak nic im to nie da

    "Przedstawiciele dwóch firm działających na terenie Miszewa, Ashland i Hydromega, oraz wspierający je samorząd Żukowa, nalegali, by projektowana droga ominęła ich teren....- Niewykluczone, że w tej sytuacji obaj przedsiębiorcy złożą odwołanie od naszej decyzji - zaznacza Hanna Dzikowska.

    Mogą sobie składać było 2 krotnie przeprowadzone ankietowanie, obwodnica miała zostać przesunięta na odległość 50-100m od zabudowań Banina na co nie zgodzili się mieszkańcy, a władza w Żukowie się zmieniła- nie ma już Burmistrz lobbującego na rzecz tych firm więc temat zamknięty :)

    Ja

    9 lat

    • 5 3

  • 2014-12-03 19:06

    OPAT (1)

    A kiedy OPAT aby przez warszawke nie stac w korkach z pracy do domu

    z

    9 lat

    • 13 7

    • 2014-12-04 09:31

      niech se warszawka buduje.

      9 lat

      • 0 0

  • 2014-12-03 20:13

    (4)

    Dlaczego ta "obwodnica" zaczyna się pod Gdańskiem, a kończy na samym początku Gdyni????? Powinni to nazwać obwodnicą Gdańska, bo Gdyni tym nie ominiemy.

    Obwodnica powinna iść dalej i omijać Rumię i Redę.

    9 lat

    • 10 5

    • 2014-12-03 20:55

      Po wybudowaniu tej drogi tranzyt przez Rumie i Rede spadnie o jakieś 70% (2)

      9 lat

      • 5 6

      • 2014-12-04 08:56

        trzeba więc wprowadzić myto za przejazd

        przez Rumię i Redę

        GD

        9 lat

        • 1 0

      • 2014-12-03 21:05

        (...) nie wiesz to nie pisz

        9 lat

        • 4 1

    • 2014-12-03 21:33

      Przecież idzie :P

      Jakbyś przeczytał choć artykuł to być wiedział, że dalej pojedziesz TK i ominiesz Redę i Rumię.

      9 lat

      • 3 0

  • 2014-12-03 16:01

    (11)

    Niech budują.

    9 lat

    • 134 33

    • 2014-12-04 08:45

      Ekran smrodoodporny

      A kiedy zbuduja ekran smrodoodporny na szadółkach,Wiem to pomaga w nawigacji przyjezdnym kierowcom zorientować sie że właśnie wjechali do Gdańska,ale tam też żyją ludzie.Strach okno otworzyć.

      9 lat

      • 4 3

    • 2014-12-04 07:17

      ta droga ma odciazyc ruch na obwodnicy?jakim cudem?jak by przebiegala ruwnolegle i miala wylot gdzies w wejherowie to ok.a tak to kupa w majty.!

      lol

      9 lat

      • 5 4

    • 2014-12-03 17:55

      Ekrany (1)

      Ale czemu tylko 7 ekranów akustycznych? Panie Premierze... tfu... Pani Premeir jak żyć? Zarobić nie dadzą, żeby chociaż kazdy z tych ekranów na 5 km długi był ...

      Kaszub

      9 lat

      • 3 16

      • 2014-12-03 21:49

        Gramotność na Kaszubach leży i zawodzi...

        Belfer

        9 lat

        • 6 0

    • 2014-12-03 16:20

      W Gdańsku obwodnica południowa, zachodnia i teraz będzie jeszcze metropolitalna (6)

      Pewnie zrobią jeszcze całą Trasę Zieloną i tunel do Osowy zanim w Gdyni zaczną budować OPAT

      9 lat

      • 35 9

      • 2014-12-03 16:23

        OPATu nikt nie będzie budował! (2)

        Ten temat to już zamknięta sprawa... a jesli jacyś kandydaci z ostatnich wyborów (chyba z PiSu) obiecywali w przedwyborczych kłamstwach, że będą budować OPAT i ktoś w ogóle wziął to na poważnie, to gratuluję naiwności.

        ;)

        9 lat

        • 31 12

        • 2014-12-03 21:44

          oby droga zielona byla aleja nad morzem

          a tunel pod Pacholkiem lepiej, aby nigdy nie powstawal. Sa wazniejsze rzeczy niz budowa tunelu za 2MLD (tak, miliardy) zlotych.

          P

          9 lat

          • 7 9

        • 2014-12-03 16:26

          Już prędzej by ci z pisu wybudowali niż Szczurek

          9 lat

          • 22 19

      • 2014-12-03 19:39

        Gdynia nie ma pleców w centrali więc może POczekać

        taka prawda, taka prawda...

        9 lat

        • 14 8

      • 2014-12-03 17:57

        Ale...

        Ale o co chodzi? w jakim Gdańsku? Przecież w Gdańsku nawet 1m nie zbudują tej obwodnicy :)

        9 lat

        • 18 6

      • 2014-12-03 16:24

        Nie się co dziwić najpierw inwestycje dla metropoli a później dla reszty

        9 lat

        • 4 17

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (91)

Najczęściej komentowane

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

30 lat temu doszło do katastrofy autobusowej w Kokoszkach

30 lat od tragedii autobusowej w Kokoszkach

więcej

Najczęściej czytane