W poniedziałek w tunelu pod Martwą Wisłą 
miał miejsce groźnie wyglądający wypadek. Jego rozmiary byłyby mniejsze, gdyby kierowcy stojąc w tunelu użyli świateł awaryjnych.
2018-04-13 12:50
Widze ze malo kto zna przepis mowiacy o jezdzie w tunelu w odleglosci 50 m od auta z przodu. Mysle ze w tej sytuacji duzo by to dalo...
2018-04-13 23:49
Przepis, o którym myślisz dotyczy tuneli poza obszarem zabudowanym i w t.ym przypadku nie ma zastosowania. Za to przepis o odległości co najmniej 5 m w przypadku zatrzymania jak najbardziej
2018-04-13 23:39
Art. 47a. Kierujący pojazdem w tunelu, podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego, jest obowiązany zachować odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż 5 m.
2018-04-13 07:11
Totalna bzdura, awaryjne nie wiele by pomogły. Jak już pisałem , byłem 4 autem przed tym w który przywalił dostawczak, zator było widać z daleka, samochody nie stały, a jechały powoli, a ten bus jechał bardzo szybko, widziałem, bo obserwowałem sytuację we wstecznym lusterku.
2018-04-13 23:38
2018-04-13 07:43
Dokończę, bo mi się komputer zawiesił, jak widać na filmie, wszystkie samochody podjezdzały powoli, tylko ten kretyn gnał jak idiota, podkreślę jeszcze raz, zator był widoczny z b. daleka, tam jest przecież prosta pod górę i samochody co chwilę hamowały i zatrzymywały się, stojąc na hamulcach, światła stopu widać było z daleka
2018-04-13 23:11
2018-04-13 20:10
Obniżyć trzeba koniecznie szybkość w tunelu do 40 km/ h !!!!!!!!!!!
2018-04-13 22:19
Po co zakazy? Należy wychowywać nasze dzieci by myślały, miały świadomość zagrożenia i dbały o bezpieczeństwo. Pozdrowienia dla pana z Audi, który mnie dziś wyprzedzał na odcinku obwodnicy z ograniczeniem do 100km/h migając dlugimi przed Karwinami zatrzymało go jadące za nim policyjne BMW. Mandat samkował panie w Audi? Mam nadzieję!
2018-04-13 06:05
Ale zawiodły : brak wyobraźni, brak umiejętności i przekonanie kierowcy że jest najlepszy
2018-04-13 08:42
nie wiem jak w tym modelu ale w starszej lagunie oraz megane swiatla awaryjne wlaczaja sie same podczas awaryjnego hamowania (hamulec w podloge)
2018-04-13 09:15
Osobówka nie hamowała nagle, więc o czym piszesz? Osobówka powoli dojechała do końca zatoru i spokojnie się zatrzymała. A co robił w tym czasie kierowca dostawczaka to pokazałaby wcześniejsza kamera, ale tego filmiku nie opublikowali.
2018-04-13 19:26
Tak jak mówisz. Samochód się toczył nie stał a dostawczak jechał jak idiota. Artykuł pisał laik który wpadając w poślizg przy nadmiernej prędkości odpowie " ABS i kontrola trakcji mi nie zadziałała" Wyobraźnia przede wszystkim.
2018-04-13 22:16
Sam jesteś idiota. Każdemu może się zdarzyć nie zauważyć czegoś. To są przyczyny codziennych wypadków i kolizji - "oj, nie zauważyłem". Co nie znaczy, że ktoś jest idiotą. Rozumiem, że ty nigdy, przenigdy nie potknąłeś się na chodniku?
2018-04-13 18:50
jak hamujesz to są Trzy światła zapalane i nie potrzeba żadnych innych a jak du...pki nie widza co się dzieje i zasuwają na maksa to ich wina i nic nie zmieniło by żadne awaryjne
2018-04-13 22:13
świecę awaryjnymi. Jestem czujny na drogach ale inni mogą mnie zabić. Polska pod kątem znaków stałych ma pierwsze miejsce na nechlubnym podium, tu nie ma umiaru i można ich naliczć kilkanaście na 500m drogi. Znaki zmiennne informują nas o temperaturze powietrza albo targach handlowych. Znaki za nasze pieniądze.
2018-04-13 20:14
Masz rację. Idioci na drogach to mordercy. Ostatnio poza tunelem, idiota zaopatrujący Żabce udawadnial mi że ma prawo jeździć wzdłuż po przejściach dla pieszych i wzdłuż po chodnikach. Było to przy Żabce przy węźle Hucisko. Wykonałem fotografie i składam skargę na Policji. Niech teraz nie tylko zaplaci mandat ale również " pobiega " by się tłumaczyć.
2018-04-13 06:07
2018-04-13 22:12
Nie musiał patrzeć w ekran. Nawet gdyby rozmawiał przez głośnomówiący, mógłby nie zauważyć stojącego auta. W światowych mediach coraz więcej się mówi, że to nie sam fakt trzymania telefonu w ręce jest przyczyną wypadków, a skupienie uwagi na rozmowie. Niestety u nas nadal karze się za trzymanie komórki w ręce, co ma tyle wspólnego z niebezpieczeństwem, co trzymanie kanapki.
2018-04-13 13:00
musiał sprawdzić, bo nie wiedział w którą stronę jechać
2018-04-13 06:11
Chłop pewnie miał aplikacje w telefonie odpowiedzialna za patrzenie na drogę ,ale zapomniał włączyć.
2018-04-13 21:15
jak jest korek to awaryjne włączamy? Awaryjne, jak sama nazwa wskazuje są do sygnalizowania awarii samochodu bądź o sytuacji nadzwyczajnej typu wypadek, niebezpieczeństwo a nie do sygnalizowania o korku przed nami. Tym bardziej że w korku stało kilkanaście pojazdów zaś Renówka toczyła się z prędkością rowerzysty. Typek w dostawczaku nie widział, że samochody przed nim zwalniają? Jak by się na światłach zatrzymywali to też powinni awaryjne włączyć?
2018-04-13 22:05
Nie widział bo według wypowiedzi niektórych uczestników ruchu prawdoodobnie gadał przez telefon. Nie wiem, bo nie widziałem ale taki sygnały do mnie doszły na tym forum.
2018-04-13 09:09
Na prawym pasie stały praktycznie same auta osobowe, a gość jechał dostawczakiem, który ma to do siebie, że jest wyższy niż auto osobowe a co za tym idzie - z kabiny kierowca widzi znacznie więcej przed sobą (i nie teoretyzuje bo sam mam auto terenowe i widoczność do przodu gdy stoję w korku jest znacznie dalsza niż z osobówki - potwierdzą to wszyscy posiadacze SUVów itp). Po drugie: to już był prawie wyjazd z tunelu więc tam jest przecież dość znaczne nachylenie jezdni (pod górkę) a co za tym idzie ten gość musiał widzieć że tam stoi więcej niż jedno auto bo to widać z perspektywy. Być może kierowca renówki też przyczynił się w jakimś stopniu do tej kolizji - nie wiem, biegli to ustalą. Moim zdaniem jest to kolejna próba odwrócenia kota ogonem, że światła awaryjne by uratowały sytuacje bo pirat musi za****dalac... To może jeszcze stroboskopy z dyskoteki niech włączy...
2018-04-13 21:50
Skoro się pochwaliłeś to :
1. Jeśli masz SUV-a to nie jest to auto terenowe.
2. Po co Ci terenówka lub SUV, nadmiar kasy czy kompleksy ? No chyba że faktycznie jesteś pasjonatem jazdy terenowej ale to jest najmniej prawdopodobne.
3. Ty masz lepsza widoczność ale ktoś kto jedzie za Tobą ma o wiele gorszą. Zdajesz sobie z tego sprawę. Do tego bardziej zanieczyszczasz środowisko niż mniejsze samochody.
2018-04-13 10:04
Przejedz sie tunelem to zauwazysz,ze najpierw jedt spad potem pniensie do gory. I teraz wyobraz sobie pozycje za ktora siedzi kiero dostawczaka i horyzont widzi na krotkim dustansie bo tunel pnie sie do gory
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
