W czwartek 12 kwietnia mieszkańcy Trójmiasta będą mieli okazję zobaczyć wodowanie w Stoczni Gdańsk. Z pochylni B1 zjedzie prom pasażersko-samochodowy Stavanger Fjord, budowany dla norweskiego kontrahenta.
, na wysokości przystanku SKM - Gdańsk Stocznia. Uroczystość odbędzie o godz. 12. Jednak, aby wziąć w niej udział, należy przyjść pół godziny wcześniej. Grupy zorganizowane zobowiązane są do wcześniejszego przesłania pisma z załączoną listą uczestników wraz z opiekunami. Należy ją przesłać na adres: a.dybuk@gdanskshipyard.pl. Zobacz wodowanie promu w gdańskiej stoczni.
2012-04-11 11:36
2012-04-12 16:46
zgadzam się! jestem studentka woio i w tym czasie zawsze mam zajęcia :(
2012-04-12 19:09
Dziewczyno, odrobinę inwencji! Wielu wykładowców na OiO zwalniało z zajęć właśnie jak ktoś na wodowanie chciał iść. :P
2012-04-12 17:05
w tej relacji filmowej.
Taka ucieczka z kamerą może się wykazać gimnazjalista, ale nie zawodowiec...co on, z cukru zrobiony?
2012-04-15 00:06
Byłem tam i widziałem - ludzie tam stojący zostali zdrowo pochlapani, wody było dużo. Naturalny odruch, chronił kamerę, pewnie wartą więcej niż jego niejedna pensja ;-P
2012-04-11 11:36
2012-04-11 11:38
jasne, żeby tłumy się błąkały po terenie stoczni
2012-04-11 11:41
motorówek.
2012-04-11 11:45
i katamaranów
2012-04-11 12:01
2012-04-11 12:47
i z ubotuf
2012-04-11 15:45
i z dmuchanej kaczki
2012-04-11 17:03
to tylko z otwartym oknem gdzieś na dnie :)
2012-04-12 07:34
i z łutkuf
2012-04-12 22:06
i lotuf ptakuf
2012-04-11 15:32
oni mają zostać po godzinach żebyś Ty mógł to zobaczyć?? przecież im wcale nie jesteś potrzebny. Weź sobie urlop to obejrzysz
2012-04-12 21:27
przecież w stoczni nie robią tylko na jedna szychtę
2012-04-11 18:57
będę mógł obejrzeć wodowanie?
2012-04-11 11:39
2012-04-11 11:40
Nie ma się czym podniecać.
2012-04-11 11:47
hehe a polakowo zamiast się cieszyć z kontraktu marudzi, że tania siła robocza. a powiesz mi kolego jak byś chciał zdobywać kontrakty nie będąc konkurencyjnym? gdyby w chinach mieli takie samo podejście to by nie mieli dwucyfrowego wzrostu gospodarczego.
fakty są takie że polska jako względnie biedny kraj jest dzięki temu bardziej konkurencyjny - to przyciąga inwestorów i zamówienia. to jest właśnie szansa.
tak działa cały świat, produkuje się tam gdzie jest taniej i raczej należy się cieszyć z tego że zamówienie trafiło do nas. a jeżeli to taka niegodna oferta to przecież nikt nie kazał jej przyjmować
2012-04-11 11:48
2012-04-12 22:39
a czym ty sie podniecasz w taki razie ???
2012-04-11 11:44
chetnie bym zobaczyl :/
2012-04-11 20:53
13 w piatek nie wodujemy.
1024 poszlo w wiekszosci jak po masle, to po co przy drugim KILU ryzykowac.
2012-04-11 11:53
i nie ma żadnych wodowań jak w XIX wieku. Nasza stocznia to totalny zabytek, właśnie dlatego jest mało rentowna.
2012-04-11 12:05
Dzisiaj już się nie buduje statków na zachodzie tylko w Azji. W Europie najbardziej opłacalne jest remontowanie statków (patrz Stocznia Remontowa).
2012-04-11 13:06
coś ci się pokręciło znawco, wodowania są takie same jak u nas
2012-04-11 17:04
Bo Polskie
2012-04-11 23:35
maryska, czy znasz słowo po angielsku "dry dock" ? Chyba cos tobie się nie kręci znawco....
2012-04-11 15:29
obojętnie czy statek zbudujesz pod dachem czy nie kiedyś będzie trzeba go do wody wpuścić. to się nazywa wodowanie.
2012-04-12 07:23
2012-04-11 16:12
modułowo to składa się mózgi pod dachem
2012-04-11 23:24
O ile dobrze wiem, to Polskie prawo nie pozwala na budowanie obiektów pływających na wodzie. Żeby dostać wpis do PRSu obiekt musi zostać zbudowany na lądzie. Taka przynajmniej sprawa wyszła w minione lato w Łebie gdzie przedsiębiorca próbował bez czyjejkolwiek zgody postawić pływający Sushi-bar, zbudowany został na wodzie, ale miasto nie wyraziło zgody, z początku był z tym spory problem, gdyż stało to na rzece Chełst (zwanej często kanałem Chełst), więc był też problem natury takiej - kto tymi wodami zarządza. Ostatecznie jednak został zmuszony do demontażu swojej konstrukcji (Która bądź co bądź była dobrym pomysłem, jednak zasłaniała widok z mostu na statki i była samowolą budowlaną). Ewentualnie można okręt zbudować w wodzie, ale jednak trzeba będzie go tak czy inaczej wyciągnąć z wody, a to się mija z celem w takim wypadku, bo rodzi dodatkowe koszty.
2012-04-12 14:00
Zdziwiłby się autor tej wypowiedzi gdyby miał możliwość zostac oprowadzony przez Dyrektora Generalnego stoczni i zobaczyć na własne oczy jak zautomatyzowany jest proces produkcji w chwili obecnej.
2012-04-11 11:55
szkoda że jeszcze później nie poinformują......
2012-04-11 15:26
jak ktoś jest zainteresowany i śledzi, to na stronie stoczni już od dawna informacja się znajduje
2012-04-12 13:14
zapisuję się na newsletter strony stoczni gdańskiej
2012-04-11 11:56
czyli 1 kierowca przypada na 2,5 samochodu. Słuszną linię ma projektant
2012-04-11 12:13
2012-04-11 13:17
2012-04-11 14:56
ale ty jestes do tylu!!!nawet masz problemy z dokladnym przeczytaniem wiadomosci.
2012-04-11 16:06
max pisał w momencie, gdy jeszcze była błędna.
2012-04-11 16:31
odwrotnie jest napisane :D
2012-04-12 08:38
A dodatkowo jeszcze zatrudnij swoją górną część ciała, która u Ciebie chyba się nie zwie głową tylko np. kap pustą.
2012-04-12 09:14
Projektant przewidział na statku miejsce dla 1500 pasażerów i 600 pojazdów.
2012-04-12 19:20
... 600 pasażerów i 1500 samochodów...
przeca telewizja nie kłamie!!
2012-04-11 12:00
Nikomu już nie jest potrzebna ta stocznia - anachroniczny trup toczony przez nowotwór. Polska potrzebuje nowoczesnych przedsiębiorstw, a Gdańsk świetnie usytuowanych terenów pod zabudowę.
2012-04-11 12:26
człowieku wszystko zaorać i budować osiedla najlepiej a wszyscy będziemy pracowac jak Ty sprzątając klatki w tych blokach nowych
2012-04-11 12:54
i powiedz mi po co tyle biur jak przemysłu brak. Będziemy się wszyscy ubezpieczać i wysyłać na wczasy, i brać kredyty. Fundusze unijne już się kończą, teraz trzeba będzie spłacać i się zaczną schody lody i przygody.
2012-04-11 15:31
bo może kolega nie wie ale nowoczesna gospodarka to w 70-80% USŁUGI a nie przemysł. to jest więc naturalne że pojawia się więcej biurowców niż hal produkcyjnych.
przemysł przenosi się tam gdzie jest taniej - chiny, indie. i nie ma co protestować bo to jest jak najbardziej naturalne zjawisko
2012-04-11 15:32
dla mnie odpowiedź jest prosta - jeżeli na siebie zarabia to znaczy że potrzebne, jeżeli nie zarabia to zaorać i zwolnić teren
2012-04-12 06:57
Nawet zdiagnozowany ten nowotwór stoczni. Nazywa się PO.
2012-04-12 09:02
nowoczesny idiota......Smutniak !
2012-04-11 12:11
tym razem nie wchodzi w grę, bo wodowanie odbedzie sie w innym miejscu? Pytam, bo wodowanie boczne polecam TYLKO z mostu na północ od stoczni.
2012-04-11 12:53
Wodowania boczne odbywają się w Stoczni Północnej i tam rzeczywiście można to obejrzeć z mostu, choć wrażenia kiedy się jest bliżej, np. blisko wody przed dziobem albo za rufą, też są niepowtarzalne.
Wiem co piszę, bo niejednokrotnie widziałam to z bliska.
W Stoczni Gdańskiej natomiast będzie wodowanie rufowe.
Dwie różne stocznie, dwie różne pochylnie, dwa różne sposoby wodowania :)
2012-04-11 16:29
Nie rufowe tylko wzdłużne jak już.
2012-04-11 18:35
rzeczywiście wzdłużne, uciekło mi to słowo :(
2012-04-11 20:44
z mostu 5 razy lepiej ;)
2012-04-11 14:31
trochę daleko od mostu będzie ten statek wodowany
2012-04-11 17:14
go z mostu zrzucił
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
