W ostatnim czasie nie tylko zmienił się rozkład jazdy pociągów , ale też oferta na SKM. Zniknęły bilety kwartalne, które kupowali stali podróżni. Sprawdzamy powody tej decyzji u przewoźnika i władz województwa. Na trasę wyjechały pociągi SKM oflagowane przez związkowców.
2018-12-11 13:53
Nie dość, że będę teraz płacił więcej to jeszcze SKMki są codziennie opóźnione.
2018-12-11 14:05
2018-12-11 14:13
2018-12-11 14:24
2018-12-11 21:39
Szczegolnie ze prawie nie bylo mrozow
2018-12-11 14:37
Tak się zastanawiam gdyż
SKM podlegało pod PKP tym samym bilet można było kupić w każdej kasie. Taryfę i kilometraż ustalało PKP. Frekwencja dopisywała i do tego był większy wybór. Przykładowo mogłeś pojechać dalekobieżnym pociągiem osobowym z Gdańska do Gdyni i zapłaciłeś tyle samo co za SKM.
Bilety w Gdańsku i Gdyni na komunikacje miejską także były różne co nie przeszkodziło uruchomić linii autobusowej 171 z Oliwy aż do dworca PKP Gdynia Głowna. Jak sobie ludzie wtedy poradzili nie mam pojęcia
2018-12-11 15:32
Ludzie pogadaj a na premie dla rady nadzorczej i prezesów środki będą Zapewne kupią sobie nowe samochody bo nie będą jeździć SKM to przecież ponizajace
2018-12-11 17:15
Archaiczny system taryfowy w Trójmieście. Wychodzi na to, że ludzie w Trójmieście mają za dużo czasu. Nie rozumiem, że ktoś stoi do okienka po bilet kwartalny od 15 lat. Od wielu lat posiadam bilet miesięczny w abonamencie. W pierwszym roku zobowiązałem się, że będę kupował bilet przez cały rok. Raz na miesiąc przewoźnik ściąga kwotę z konta bankowego a jeżdżę sobie. Opłaca się, bo kwota jest niższa (88 %) w porównaniu do biletu miesięcznego. Dodatkowo mam benefity jak rozszerzenie zasięgu ważności biletu na cały związek komunikacyjny przez cały weekend i od pon. – pt. po godzinie 19. Mogę bez dodatkowych biletów zabrać rower a w weekendy i w tygodniu po godzinie 19 zabieram na moim bilecie drugą osobę dorosłą i troje dzieci. Niestety nie ma takich biletów w Trójmieście i dla ludzie stoją w kolejkach, aby przejechać się kolejką. Gratuluje SKM-ce, że ma tak wspaniały serwis, że ludzie tracą czas zamiast podróżować. Ja mam jeden bilet na autobusy, tramwaje, metro, SKM-kę i pociągi podmiejskie. W Trójmieście nie do wykonania. Szkoda!
2018-12-11 18:07
Prąd podrożeje więc w ten sposób muszą to zrównoważyć.
2018-12-11 18:51
Kolejarze tak dalej to bedziecie wozic tylko siebie za grosze . Bo klijent ktory placi bedzie musial poszukac innego srodka transporty. Nie robicie NIC by zachecic klijeta do siebie wy nam zamykacie drzwi przed nosem.A to my jestesmy dla was a nie odwrotnie !!!!!!!#
2018-12-12 08:40
są słowniki, ale nie chcesz korzystać.
2018-12-11 20:53
Wbijana przez marszałka za to, ze skm noe chce sprzedać mu swoich udziałów.. tyle w temacie.
2018-12-11 21:17
O głupocie świadczy liczba 0,06% która pojawiła się w artykule.
Proszę pomyśleć. Bilet kwartalny kupuje się raz na 90 dni. Zazwyczaj jedzie się tam i z powrotem, czyli 180 przejazdów. Wiadomo, że tych biletów ilościowo będzie sprzedanych znacznie mniej niż jednorazowych. I to aż o 180 razy mniej. Jednak pieniądze do PKP trafią, ludzie jeździć będą. Aby prawidłowo obliczyć, należy zadać pytanie, ilu spośród pasażerów stanowią ci którzy korzystają z biletów kwartalnych to należy pomnożyć 0,06%*180=10,8%. A oni policzyli wolumen czyli ilość sztuk sprzedanych biletów według rodzajów. Efekt będzie taki, że wydłużą się kolejki przy kasach bo trzeba będzie częściej kupować bilety. Te kolejki są i tak zbyt długie szczególnie we Wrzeszczu. Apeluję do władz PKP : wycofajcie się z tej fatalnej decyzji.
2018-12-11 21:31
Miesiac to srednio 22 dni robocze. Liczmy 50 przejazdow dla rownego rachunku, bo dochodzą weekendy i popludnia. A wiec 150 przejazdow na karnecie. Jesli karnety to 0,06% liczby sprzedanych biletow, to na jeden karnet przypada 1666 biletow. A wiec prawidlowa proporcja to (1666+150)/150, a wiec 8,3% przejazdow odbywa sie na karnecie kwartalnym. Mniej iwecej co 12 osoba. I tak duzo jak na brak integracji taryfowej i niska jakosc SKM.
Teraz trzeba by wprowadzic do wzoru srednia cene biletu, uwzglednic ulgi (uczniowie, studenci) i wtedy daloby to obraz calosci. Ktory i tak jest znany - jedna wielka kupa na szynach.
2018-12-11 21:50
Bilety kwartalne ważne są także w weekendy. Ja często jeżdżę na imprezy, do znajomych w dni wolne od pracy. Dlatego policzyłem 180 dni. Jak by nie liczyć 150 czy 180 dni to podawanie liczby 0,06% jest niepoważne, kiedy rzeczywisty udział w przychodach lub ilościach przejazdów mieści się w granicach od 8 do 10 procent.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
