W niedzielę wejdzie w życie nowy rozkład jazdy pociągów w całej Polsce. M.in. zwiększy się liczba kursów z Trójmiasta do Warszawy oraz pojawi się bezpośrednie połączenie na Słowację. Ze względu na remonty czasy przejazdów niektórych pociągów mogą się wydłużyć, a Pendolino nie pojedzie niestety szybciej do stolicy.
2019-12-15 20:40
2019-12-16 00:16
autokuszetki???
2019-12-16 00:22
Czy ktoś jechał w niedzielę 15.12.19r. TLK relacji Katowice -Gdynia, ktory odjezdzal z Częstochowy o g. 13.56 ? Kurs przez całą Polskę , a podstawiono trzywagonowy
antyk z lat osiemdziesiątych z tzw.
pulmanami i wąziutkim korytarzykiem , gdzie idzie się bokiem krokiem dostawnym . Przez całą Polskę jechało się na jednej nodze w korytarzu, bo bilet nie gwarantował miejsc siedzących . Tłum i ścisk ! Pytanie moje brzmi : dlaczego płacę 100% sumy za bilet bez gwarantowanych miejsc ? Skoro miejscówki są wyprzedane to pozostają miejsca stojące za niższą cenę , bo komfort jazdy jest inny ( jeśli w ogóle można tu mówić o komforcie ). Poza tym , kto wpadł na pomysł puszczenia pociągu dalekobieżnego z trzema wagonami ??? Piramidalna głupota ! Komu się można wypłakać w mankiet ? Chcę zwrotu kosztów jazdy na jednej nodze przez 4 godziny !
2019-12-16 03:12
Wiedziałeś że nie ma miejsc i że będziesz stał, to mogłeś wybrać inny pociąg.
2019-12-17 11:00
jeżdżę tym pociągiem od dwóch ponad lat, wsiadam dwie stacje dalej - w Piotrkowie Trybunalskim . Zazwyczaj jadą stare wagony drugiej klasy, albo stare zdeklasowane jedynki (mniej miejsc) no i brak normalnego wagonu pierwszej klasy . Do tego prawie pól godziny postoju w Bydgoszczy. W wakacje letnie bywał czwarty wagon . Co do trezch wagonów - jest więcej takich pociągów, np TLK Drwęca
2019-12-16 09:16
Jak żyć panie premierze, jak żyć?
2019-12-16 10:07
jakiś czas temu czytałem, że bodajże średnią płacą za niedługo dogonimy Hiszpanię jeśli będziemy rozwijać się z obecną dynamiką PKB. UE zapowiedziała, że będzie kłaść nacisk na transport szynowy w UE. W takiej Hiszpanii pociągi w porównaniu do Polski to jak różnica całej epoki. UE swojego czasu dawała środki na infrastrukturę . Roboczy wniosek jest taki: skoro cały czas borykamy się z tymi samymi problemami to albo zarządzający poszczególnymi spółkami PKP są do bani albo przez te kilkanaście ostatnich lat były robione przewałki na funduszach inwestycyjnych dla PKP. Innego wytłumaczenia obecnego stanu rzeczy nie znajduję
2019-12-16 11:23
Trasę z Gdańska na Podlasie pociąg pokonywał 5:30 h w nowym rozkładzie 5:50 :) Coraz lepiej
2019-12-16 11:56
wszystko to idzie jak po grudzie , wsysko opużnione , pociągi inwestycje , remonty . to jest działanie dziadowskie , chuyba specjalnie to , te opóżnone wiele lat remonyuty torów , remonty taboru , itp . sabotaż czy co ??
2019-12-16 12:12
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
