Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Z targów prosto na tory. Gdańsk przetestuje nowy tramwaj

Krzysztof Koprowski
28 września 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (205)
10
  • Tramwaj Moderus Gamma przy Amber Expo.
  • Tramwaj Moderus Gamma przy Amber Expo.
  • Rampa dla niepełnosprawnych w Gammie.
  • Kasownik poznańskiego systemu PEKA.
  • Problemem w użytkowaniu liniowym może okazać się wąskie przejście między fotelami w układzie 2+2.
  • Wnętrze tramwaju Moderus Gamma.
  • Gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych.
  • Ankieta elektroniczna dla pasażerów.
  • Podświetlanie sufitu w Gammie.
  • Kabina motorniczego w tramwaju Moderus Gamma.

Tramwaj Moderus Gamma przy Amber Expo.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Już w przyszłym tygodniu pasażerowie gdańskiej komunikacji miejskiej będą mogli przetestować najnowszy tramwaj wielkopolskiego Modertransu. Pojazd, prezentowany obecnie na targach Trako, będzie kursował na linii 9. Inny tramwaj, także prezentowany na targach, w drodze do Gdańska został zatrzymany za... przekroczenie maksymalnej wagi transportu.



Jak podoba ci się wygląd tramwaju Moderus Gamma?

Moderus Gamma - tak nazywa się najnowsze dziecko wielkopolskiego Modertransu, znanego w Gdańsku głównie z modernizacji niemieckich wagonów typu N8C. Pojazd jest całkowicie niskopodłogowy, klimatyzowany i wyposażony w monitoring, gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych, a nawet możliwość wypełnienia elektronicznej ankiety.

Pewną ciekawostką dla gdańszczan będą poznańskie kasowniki, przystosowane do obsługi elektronicznej portmonetki w systemie PEKA, o którym niedawno pisaliśmy przy okazji porównania cen biletów w największych miastach. Obok nich zainstalowano również tradycyjne kasowniki do papierowych biletów.

Prezentowana na targach Trako Gamma to pojazd prototypowy, który dotychczas kursował na poznańskich torach. Tamtejsze Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne zdecydowało się bowiem na dostawę aż 50 pojazdów tego typu od Modertransu, który jest spółką-córką MPK, powołaną pierwotnie do remontów autobusów miejskich.

Wkrótce o zaletach (i wadach) Gammy przekonać się będą mogli również pasażerowie gdańskich tramwajów. Pojazd w pierwszym tygodniu października zostanie skierowany na okres kilku tygodni do liniowej eksploatacji - przypuszczalnie na linii 9, łączącej Strzyżę zobacz na mapie Gdańska z Przeróbką zobacz na mapie Gdańska przez Wrzeszcz - Zwycięstwa - Dworzec Główny.

- Korzystając z okazji, że tramwaj znajduje się już w Gdańsku, chcemy go przetestować w ruchu liniowym. Wprawdzie w ostatnim przetargu wygrała Pesa, ale warto poznać także produkt konkurencyjnej firmy [Modertrans nie składał ofert w gdańskim przetargu - dop. red.]. Jesteśmy bardzo ciekawi opinii pasażerów - mówi Alicja Mongird, rzecznik spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
Tramwaj produkcji konsorcjum Stadler-Solaris przeznaczony dla Lipska. Tramwaj produkcji konsorcjum Stadler-Solaris przeznaczony dla Lipska.

Tramwaj produkcji konsorcjum Stadler-Solaris przeznaczony dla Lipska.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Oprócz Gammy, na targach Trako prezentowany jest również tramwaj Tramino XL produkcji Solarisa (w konsorcjum ze Stadlerem), wywodzącego się także z Wielkopolski. Został on zbudowany z myślą o dostawach do niemieckiego Lipska, który zamówił łącznie 41 pojazdów tego typu.

Jego dostawa na targi Trako na lawecie nie obyła się bez przeszkód. Podczas kontroli prowadzonej przez Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego z Bydgoszczy okazało się, że transport o masie całkowitej zadeklarowanej do 70 ton, ważył w rzeczywistości 116 ton, co zakończyło się dla przewoźnika wszczęciem postępowania administracyjnego.

Obecnie nie planuje się testów Tramino na gdańskich torach, choć konsorcjum Stadler-Solaris jeszcze kilka miesięcy temu było zainteresowane produkcją tramwajów dla Gdańska.

3
  • Kontrola lawety z tramwajem w drodze do Gdańska.
  • Trolejbus Solarisa z dodatkowym napędem wodorowym.
  • Fragment ekspozycji taboru kolejowego na torach obok Amber Expo.

Kontrola lawety z tramwajem w drodze do Gdańska.

fot. WITD Bydgoszcz

Targi Trako to jednak nie tylko wystawa taboru tramwajowego. Oprócz nich na terenie ogólnodostępnym przy Amber Expo zobacz na mapie Gdańska znajdziemy m.in. przegubowy trolejbus z dodatkowym napędem wodorowym, dzięki czemu może pokonać nawet 100 kilometrów bez potrzeby podłączania pojazdu do napowietrznej sieci zasilającej.

Ponadto na torach kolejowych zobacz na mapie Gdańska przyległych do terenów targowych można zobaczyć pociągi, lokomotywy oraz pojazdy serwisowe - w tym polskich producentów: Newagu, Pesy czy poznańskich zakładów Hipolita Cegielskiego.

Na targach obecnych jest ok. 700 wystawców z 25 krajów. Nz. fragment hali A. Na targach obecnych jest ok. 700 wystawców z 25 krajów. Nz. fragment hali A.

Na targach obecnych jest ok. 700 wystawców z 25 krajów. Nz. fragment hali A.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Targi Trako to również bogata ekspozycja producentów branży transportu szynowego wewnątrz budynku Amber Expo oraz w trzech tymczasowych namiotach tuż obok. Wystawom towarzyszą konferencje, debaty i prezentacje. Jedna z nich dotyczyła przyszłości informacji pasażerskiej, która już wkrótce może pojawić się w nowej odsłonie z wykorzystaniem szyb.

- Myślą przewodnią naszego rozwiązania jest, by eliminować bardzo ciężkie i kosztowne obudowy dla monitorów i połączyć informację pasażerską z szybami - mówi Werner Malcherek, prezes zarządu firmy Annax.
Wprowadzenie informacji pasażerskiej wewnątrz szyb nie tylko uwolni cenną przestrzeń wewnątrz pojazdu, ale pozwoli na prezentowanie informacji bliżej pasażera. Przykładowo, gdy tramwaj dojeżdża do stacji, na szybie może być wyświetlony komunikat z jej nazwą, zaś podczas postoju - na zewnątrz - numer wagonu.

Wykorzystanie szyby w pociągu na potrzeby informacji pasażerskiej. Wykorzystanie szyby w pociągu na potrzeby informacji pasażerskiej.

Wykorzystanie szyby w pociągu na potrzeby informacji pasażerskiej.

mat. Anna/fot. Koprowski

W podobny sposób można wykorzystać ścianki w obrębie wejść do pojazdu czy szybę w drzwiach kabiny prowadzącego pojazd. Taka szyba-wyświetlacz może znaleźć również zastosowanie na przystankach komunikacji miejskiej i zastąpić papierowy rozkład jazdy.

- Dodatkowo nasze rozwiązanie może posłużyć do regulacji ilości wpadającego światła do wnętrza pojazdu, np. samolotu - uzupełnia Malcherek.
Co ciekawe, podobną technologię, jak niemiecka firma obecna na targach Trako planuje wdrożyć również nasz lokalny producent okien - przedsiębiorstwo Drutex z Bytowa. Inteligentne okno mogłoby zastąpić np. telewizor lub wzbogacić o treści multimedialne witrynę sklepową.

Materiał archiwalny z 2015 r.

Wydarzenia

12. Międzynarodowe Targi Kolejowe 12. Międzynarodowe Targi Kolejowe

12. Międzynarodowe Targi Kolejowe (8 opinii)

(8 opinii)
targi
wrz'17 25-29
poniedziałek - piątek
Gdańsk, AMBEREXPO

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (205) 6 zablokowanych

  • 2017-09-28 19:24

    Test w Gdansku: jak sie zepsuje w ciagu 7 dni to sie nadaje! (1)

    6 lat

    • 7 0

    • 2017-09-28 20:23

      A centrala

      Zrobi pod siebie jak się zepsuje na trasie

      Zero pojecia

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-09-28 19:33

    Szkoda takiego ładnego na nasze tory. Zaraz jakiś debil wjedzie mu pod koła.

    6 lat

    • 5 1

  • 2017-09-28 19:34

    Zobaczcie kupuje zachód od Polskich firm i inne miasta w Polsce potem walnijcie sie młotkiem dziekując budyniowi za złom. (3)

    Podziekujcie budyniowi za niemiecki złom gdzie Niemiec płakał jak sprzedawał ale ze śmiechu ze znalazł frajera któremu go wcisnął i to jeszcze tak drogo!
    Trolejbusy elektryczne które 100km bez ładowania mogą jechać .W Polsce do konca przyszłego roku w miastach bedzie 2000 elektrycznych autobusów sama tylko warszawa zamówiła ponad 200.A Budyń kupił dla nas trujące spalinami stare diesle z Turcji!!

    6 lat

    • 6 6

    • 2017-09-29 08:41

      A masz kasę na to, żeby same nówki kupować?

      Sobie też nie kupiłeś merca w salonie, tylko ściągnąłeś 12-letnie polo ze szrotu.

      6 lat

      • 2 1

    • 2017-09-29 21:13

      Jak trolejbusy bez ładowania mogą jeździć? To chyba jakaś nowość. Pomyliło ci się jełopie z autobusami.

      6 lat

      • 0 1

    • 2017-09-29 22:02

      Frustrat na garnuszku pis

      niestety, tacy tez sa

      taka prawda

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-09-28 20:53

    25-29

    a jełop pisze o tym 28 dzięki

    6 lat

    • 0 1

  • 2017-09-28 23:10

    Wielkie brawa dla projektantów ;)..Super projekt ;)..

    6 lat

    • 3 0

  • 2017-09-29 00:40

    zarąbysty

    Tramwaj jest.

    6 lat

    • 3 0

  • 2017-09-29 00:58

    Optimus Prime przybył...

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-09-29 07:34

    Hala B

    Na zdjęciu fragment hali B a nie A

    Fakir

    6 lat

    • 1 1

  • 2017-09-29 08:10

    Moderus

    Warto zaznaczyć, że ten Moderus to prototyp, a nie pełnoprawny produkt. Pierwsze Moderusy Gamma w produkcji seryjnej pojawią się w Poznaniu i póki co nie wiadomo, jakie różnice będą między prototypem a finalną wersją, jest to na razie znak zapytania.

    Pyra

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-09-29 15:58

    Nie ma numeru bocznefo, ani z przodu, jak kogoś walnie to nie dojdą, to tak jak auto bez tablic rejestracyjnych

    6 lat

    • 0 1

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3240)

Najczęściej komentowane

Nawet 1,2 tys. zł dopłaty. Bon energetyczny zależny od dochodu

Bon energetyczny nawet 1,2 tys. zł dopłaty

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane