Pracownicy nowych hal magazynowych w Bysewie przy ul. Botanicznej
narzekają na zbyt krótkie linie autobusowe obsługujące tę część Gdańska. Chodzi o linie 157 i 267, których przystanki końcowe przy ul. Budowlanych od nowych zakładów pracy dzieli zbyt duża odległość. ZTM nie wyklucza wydłużenia linii, ale najpierw deweloper musi poprawić stan nawierzchni na pętli do zawracania pojazdów.
2021-06-07 18:16
Dlaczego rząd nie zmieni prawa? Czas najwyższy aby deweloperzy budowali obok drogi, chodniki, oświetlenie itd. Widać że w tym konkretnym przypadku deweloper chciał jak najtaniej "coś" zrobić. Dobrze że ZTM postawiło jasny warunek. Tak naprawdę dla dewelopera to nie aż tak duży koszt, patrząc ilu pracowników tam zatrudnia.
2021-06-19 13:20
Developerzy płacą podatki na tych , którzy mają to robić
2021-06-08 12:07
Nie ma problemu , żeby deweloper budował drogi w sąsiedztwie budowy osiedla . Proste , wliczę to w cenę mieszkania .
2021-06-08 01:42
w firmie jakis towar i wina wybierz jedno pisu/po/kukiza itd? deweloper wtedy musi odbic koszty
2021-06-08 09:10
tak wybuduje - ale za kasę ściągniętą od klientów - podnosząc ceny
i taki będzie tego efekt....
2021-06-08 06:34
Jeżeli myślisz że deweloper "za swoje" wybuduje drogę i chodniki to żyj z tą wiedzą dalej. Tak samo było ze zmianą prawa deweloperskiego że należy prz zakupie mieszkania podpisać umowę deweloperską u notariusza gdzie koszt niby jest podzielony 50/50 pomiędzy kupującym a deweloperem a niestety wszystko zostało zrzucone na kupującego - koszty (rachunku powierniczego, prospektu inwestycji itp) deweloper wrzucił w cenę mieszkania :)
2021-06-08 08:10
W innym przypadku "opust" finansujemy my wszyscy
2021-06-07 19:48
2021-06-07 18:20
Już pomijam to że prawo w Polsce stanowi parlament, a nie rząd.
Zgłoś problem posłom ze swojego okręgu.
2021-06-14 09:17
2021-06-07 22:02
Ale niech ta komunikacja będzie punktualna, czysta i dojeżdża tam, gdzie są generatory ruchu, a nie 600m dalej.
2021-06-13 19:48
A za zaoszczędzone pieniądze zrobią dojazd.
2021-06-09 12:54
Dla pracowników wydłużą dwie linie autobusowe. A dla mieszkańców Banina które ma 15 tys. mieszkańców jeden autobus co 1,5h. Bravo
2021-06-09 16:07
Panattoni jest na terenie Gdańska i dla miasta wydłużenie trasy to nie problem. Natomiast dla Gminy Żukowo zwiększenie liczby kursów linii 126 do Banina jest problemem. Ale to i tak nic, bo do wsi Czaple jest 0 (zero) kursów z Gdańska. Zawsze możesz napisać do swojej gminy o sfinansowanie większej liczby kursów.
2021-06-07 19:25
Bilety powinny być w europejskich cenach. Adekwatnie do cen sprzętu, części, paliwa i eksploatacji. Komuna w transporcie miejskim ma się dobrze.
2021-06-07 19:49
Dokładnie tak. Kary za wykroczenia drogowe tez powinny być europejskie i tak jak Europa wprowadzać strefy czystego transportu aby wyeliminować stare graty. Dodatkowo opłaty za wjazd do centrum miasta.
2021-06-07 20:05
Jeszcze tylko europejskie zarobki i ok.
2021-06-07 21:37
poprzednio opierającej się na taniej sile roboczej. Bez poprawy "uzbrojenia pracy" w odpowiedni kapitał i znalezienie źródeł prawdziwych przewag konkurencyjnych europejskie zarobki położyłyby wiele firm pracujących w Polsce na łopatki. Siła nabywcza 1 euro w Polsce jest nadal wyższa niż w wielu krajach UE więc poziom życia nie różni się tak, jak wynikałoby z prostego przeliczenia zarobków według obecnego kursu wymiany PLN na euro.
2021-06-08 09:14
siła nabywcza Euro szybko spadnie - bo ceny po wprowadzeniu Euro, wyskoczą zaraz w kosmos.
2021-06-08 10:43
Po prostu Janusze biznesu będą kombinować jak podnieść zyski kiedy dostaną wygodną wymówkę.
2021-06-08 14:13
matooluszek wmawiał nam - po wprowadzeniu tej opłaty ceny skoczą o kilka groszy...
i tak foliówka za 50gr - w moim sklepiku kosztuje teraz 2zł.
... tak okazja czyni nieoPiSanego złodzieja
2021-06-08 07:39
Za oszczędniści życia kupiony samochód (bo co powie kolega z pracy, szwagier, sąsiad). Teraz trzeba płacić. Janusz nie zniesie, że wydaje dużo, a inni nie. Nie przesiądzie się do autobusu, tylko zażąda, żeby ci, którzy jeżdżą komunikacją miejską płacili więcej. Inaczej nie zaśnie. Tego jeszcze nie grali.
2021-06-08 07:03
Przypominam że z podatków w paliwie nie ma ani grosza na drogi miejskie
2021-06-07 23:35
Jeżdżąc samochodem w jeszcze mniejszym stopniu pokrywa się koszta.
2021-06-08 13:06
Stanowcze nie dla wydłużenia linii.. z buta frajery haha
2021-06-08 13:06
To niech ta firma też zadba o okoliczną infrastrukturę. Widocznie dział marketingu dalej pracuje zdalnie i nie dostrzegają problemu.
2021-06-08 08:31
Zacznijmy od tego, dlaczego na Nowatorów jeździ tylko jedna linia i to co godzinę? To jest jakiś żart
2021-06-08 09:36
Słaby, gdyński troll.
2021-06-08 11:04
To proszę sobie zobaczyć rozkład jazdy np na Przyrodników po południu
.
Z poważaniem, "Gdyński troll"
2021-06-08 09:55
Miasto sprzedając teren powinno od razu przewidzieć że jeżeli zbuduje się fabrykę, bloki na 1000 osób to wiadomo że ruch wzrośnie jeżeli nie od razu to w ciągu kilku miesięcy. Deweloper powinien być zobowiązanym do wysupłania pewnej kwoty na pokrycie choćby części kosztów przedłużenia lini autobusowej, dostosowania zatoczek, pętli, dróg.
2021-06-08 09:32
Januszex nie zapewnia dojazdu do dużej firmy na zad*piu, a dojazd przewala na miasto... Zysk prywatny, koszty publiczne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
