Zamieszanie na PKM wokół nowego rozkładu kolei

Maciej Naskręt

8 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (267)

Pasażerowie korzystający z pociągów na linii PKM od niedzieli będą musieli zachować czujność.

W niedzielę 9 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład na kolei. Niemiła niespodzianka czeka pasażerów korzystający z pociągów PKM. Po pierwsze nie znajdą pełnego rozkładu jazdy na stronach SKM. Po drugie - niektóre kursy mogą być droższe niż dotąd.

Jak oceniasz plan większej konkurencji na linii PKM?

pozytywnie, nie mam zastrzeżeń dobrze, ale wymaga dopracowania przeciętnie, spodziewałe(a)m się nieco innych zmian krytycznie, konkurencja na kolei nikomu nie służy

Choć zmiana rozkładu jazdy dotyczy pociągów w całej Polsce, przyjrzyjmy się zmianom, które dotyczyć będą pasażerów korzystających z pociągów poruszających się po trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Nowością jest to, że niektóre połączenia (trzy z jedenastu dziennie tzw. obiegów) będą obsługiwane przez pociągi PolRegio. Do tej pory wszystkie kursy obsługiwała PKP Szybka Kolej Miejska.

Pisaliśmy o tym w artykule Przewozy Regionalne na trasie PKM

Wicemarszałek województwa pomorskiego, Ryszard Świlski zapewniał, że nie będzie się to wiązało z problemami dla pasażerów. Taryfa i ceny biletów miały się nie zmienić.

Mimo to problemy są.

Mniej kursów w internetowych rozkładach jazdy

Pierwszy wynika z tego, że SKM Trójmiasto wykreśliła z publikowanego na swojej stronie rozkładu jazdy te połączenia, które przejęło PolRegio.

Owszem, spółka miała do tego prawo, bo nie musi "reklamować" pociągów obsługiwanych przez jej konkurencję. Jednak nieświadomy niczego pasażer, który w niedzielę sprawdzi rozkład połączeń między Trójmiastem i Kaszubami odniesie wrażenie, że połączeń jest mniej niż jeszcze dzień wcześniej.

Sytuacja może przyczynić się do dezinformacji i doprowadzić nawet do przesiadki pasażerów do autobusów podmiejskich.

Różnice cenowe w sprzedaży biletów w serwisie Koleo.

Taryfa Polregio obniżona, ale nie w internecie. A kas nie ma

Zgodnie z umową z samorządem, który zarządza połączeniami na Pomorzu, a więc także na trasie PKM, PolRegio miał obniżyć swoją taryfę przed 9 grudnia. I teoretycznie to zrobił w stosunku do biletów papierowych. Ale już nie w sprzedaży elektronicznej.

Efekt? Kupując bilet on-line, za podróż z Żukowa do Gdańska SKM-ką zapłacimy 6,5 zł. Gdy połączenie obsługuje PolRegio - już 7,7 zł.

Kiedy można spodziewać się korekty tego błędu na stronach PolRegio i firm pośredniczących w sprzedaży biletów on-line?

- Pracujemy nad tym, proszę udać się do kas biletowych na przystankach - usłyszeliśmy w piątek na infolinii Polregio.
Szkopuł w tym, że nie każda stacja jest wyposażona w zwykłą kasę biletową.

Dlaczego SKM-ka wycofała z rozkładu połączenia PolRegio od nowego rozkładu?

- Za publikacje rozkładu jazdy odpowiada zarządca linii. Na tzw. liniach PKM są to spółki PKM i PKP PLK. Przewoźnicy podają rozkłady jazdy tylko swoich pociągów. Na odcinku Wejherowo - Lębork, gdzie też jeżdżą pociągi Polregio my publikujemy swoje pociągi, a PolRegio swoje. - mówi Tomasz Złotoś, rzecznik prasowy SKM w Trójmieście.

Szczegółowy rozkład jazdy pociągów na linii PKM.

Samorząd: robimy wszystko, by zaradzić problemom

Konkurencja na torach miała poprawić sytuację pasażerów. Jak widać, przynajmniej na wstępie, wywołała spore zamieszanie. O wyjaśnienia sprawy poprosiliśmy władze województwa pomorskiego.

- Trudno wytłumaczyć działania SKM. Jest mi przykro. Z naszej strony będziemy możliwie maksymalnie uzupełniać informację pasażerską tak, by pasażerowie mogli zaznajomić się z pełną ofertą połączeń kolejowych finansowanych z naszego budżetu - mówi Ryszard Świlski.
W kwestii wyższych cen biletów w PolRegio władze województwa pomorskiego już interweniowały u przewoźnika.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Urząd Marszałkowski Gdańsk, Okopowa 21/27

Opinie (267) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 10:24

Miało być lepiej

a wyszło jak zwykle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

5 lat
- 18 1
Twoja opinia

Zmień treść

a wyszło jak zwykle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 10:21

Cyrk

Cała komunikacja w Gdańsku to tragedia. Codziennie awarie tramwajów, skm codziennie opóźnienia itd. Wybrałem auto i nie narzekam

Gdanszczanin
5 lat
- 24 4
Twoja opinia

Zmień treść

Cała komunikacja w Gdańsku to tragedia. Codziennie awarie tramwajów, skm codziennie opóźnienia itd. Wybrałem auto i nie narzekam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:58

Wszystko dla Gdańska prosze nie marudzić tylko głosować na Budynia

I tyle w tym temacie

Gdanszczanin
5 lat
- 22 6
Twoja opinia

Zmień treść

I tyle w tym temacie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:57

O rany, wiochą trąci.

płacic każdy ma dużo a otrzymuje byle co.
Co za wiocha. Straszne.

Trzeba było powiedzieć że mamy eopkę kamienia łupanego, silniejszy może więcej i że trzeba uzbroić się w karabin.

córka lesnika
5 lat
- 12 0
Twoja opinia

Zmień treść

płacic każdy ma dużo a otrzymuje byle co. Co za wiocha. Straszne. Trzeba było powiedzieć że mamy eopkę kamienia łupanego, silniejszy może więcej i że trzeba uzbroić się w karabin.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:21

W Polsce nic nie może odbyć się normalnie. (1)

Funkcjonowanie PKM to klasyczny przykład, jak można zarżnąć genialny w swej istocie projekt infrastrukturalny. Osoby zarządzające całym tym bajzlem to kompletnie dyletanci.

5 lat
- 80 0
Twoja opinia

Zmień treść

Funkcjonowanie PKM to klasyczny przykład, jak można zarżnąć genialny w swej istocie projekt infrastrukturalny. Osoby zarządzające całym tym bajzlem to kompletnie dyletanci.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-08 09:36
  
  Urzedasy zamiast od poczatku samego projektu zatrudnic eksperow od kolei, robili festyny, oglaszali konkursy na perforacje, zatrudniali betonowe firmy do projektowania tego wszystkiego, tak jakby nie mialo to w przyszlosci sluzyc pasazerom. Co z tego ze zaspy nie wpieli, co z tego ze stacje przypominaja przystanki pks na ktore trzeba sie wspinac i na ktorych wieje, wazne ze efektownie podswietlone. A jak to bedzie w praktyce funkcjonowac, to jakos wszystkich mniej interesowalo, niestety dziennikarzy rowniez
  
  5 lat
  - 18 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Urzedasy zamiast od poczatku samego projektu zatrudnic eksperow od kolei, robili festyny, oglaszali konkursy na perforacje, zatrudniali betonowe firmy do projektowania tego wszystkiego, tak jakby nie mialo to w przyszlosci sluzyc pasazerom. Co z tego ze zaspy nie wpieli, co z tego ze stacje przypominaja przystanki pks na ktore trzeba sie wspinac i na ktorych wieje, wazne ze efektownie podswietlone. A jak to bedzie w praktyce funkcjonowac, to jakos wszystkich mniej interesowalo, niestety dziennikarzy rowniez
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:35

Zlodziejska banda

5 lat
- 17 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zlodziejska banda
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:24

Urzad zrobil konkurencje (1)

I kaze jednemu robic strone dla drugiego. Powinien byc tylko jeden przewoznik

5 lat
- 29 5
Twoja opinia

Zmień treść

I kaze jednemu robic strone dla drugiego. Powinien byc tylko jeden przewoznik
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-08 09:31
  
  Beton
  
  Na beton skm tylko konkurencja moze podzialac. Obsluguja najbardziej dochodowa linia w Polsce, dostaja dotacje od UM, a jeszcza najstarszym taborem w kraju, codziennie awarie i chyba jako jedyni nie wprowadzili realnego rozkladu na podstawie gps...
  
  Mm
  5 lat
  - 10 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Na beton skm tylko konkurencja moze podzialac. Obsluguja najbardziej dochodowa linia w Polsce, dostaja dotacje od UM, a jeszcza najstarszym taborem w kraju, codziennie awarie i chyba jako jedyni nie wprowadzili realnego rozkladu na podstawie gps...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:24

jak zwykle polski bajzel - co to za problem ustalić takie rzeczy przed - określić w kontraktach?

Polacy nie dorośli do niczego oprócz mitycznych furmanek morawieckiego

5 lat
- 30 0
Twoja opinia

Zmień treść

Polacy nie dorośli do niczego oprócz mitycznych furmanek morawieckiego
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:21

Jedna PKM, dwie taryfy. I wy chcecie robić wspólny bilet? Buahahahaha

5 lat
- 55 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jedna PKM, dwie taryfy. I wy chcecie robić wspólny bilet? Buahahahaha
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-08 09:20

A jak przez sky casha teraz bedzie ?

5 lat
- 11 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii