Do groźnego wypadku doszło ok. godz. 17:30 we Wrzeszczu na skrzyżowaniu ul. Wyspiańskiego z al. Hallera 
. Bokiem zderzyły się dwa tramwaje. Były spore utrudnienia w ruchu. Na szczęście nie ma ofiar śmiertelnych.
2010-03-19 20:20
i motorniczy chciał go ominąć i dał ostro w lewo, i tyle w temacie. najlepiej od razu to psa rozjechać.
2010-03-19 20:08
A moze by zaczac skalad zawiadomienia do prokuratury,ze zkm swiadomie naraza zdrowie i zycie pasazerow ?
2010-03-19 20:12
nie ma podstaw, wiec twoje prostacie pytanie jest ewidentnie bezzasadne ;-) to dostaniesz w odpowiedzi z prokuratury - zkm to solidny przewoźnik a kolizje sie zdarzaja, wystarczy zobaczyc na statystyki policyjne - zalamka! jak samochody przekraczaja predkość;-)
2010-03-19 19:48
sensacja to by była jeżeli w takim wypadku zginęliby ludzie... ot, nic się nie stało zwrotnica odskoczyła... a czy ktoś pomyślał co się stanie jeżeli podobna zwrotnica odskoczy na trasie pociągu IC z Gdyni do Warszawy, podobno mają jeździć szybciej, tak?
Niech na taką przejażdżkę wybierze się wówczas śmietanka tej, jakże wspaniałej i zmodernizowanej komuniacji miejskiej.
2010-03-19 20:01
kolejowe zwrotnice przestawia nastawczy, tramwajowe przestawia motorniczy. Naprawdę nie zauważasz różnicy?
Prawdopodobnie zawiódł motorniczy, wjechał na skrzyżowanie na nieprzestawionej.
2010-03-19 20:11
oczywiście, że widzę różnicę. Czynnik ludzki jest jak zwykle zresztą, najbardziej zawodny. Nie znam się, rzecz jasna na komunikacji tramwajowej czy kolejowej, ale czy tej nieprzestawionej zwrotnicy nie powinien sygnalizować jakiś znak?
Bo jeżeli rozpędzony pociąg z ludźmi wjedzie na taką nieprzestawioną zwrotnicę, to żałoba narodowa murowana, jak myślisz?
2010-03-19 20:11
Jechałem tramwajem który kierował się w strone opery. Generalnie nic groźnego z naszej strony, poszło parę szyb, ludzie się darli, nic poza tym. Nie wiem jak sprawa wyglądała w drugim tramwaju, bo jako iż się spieszyłem, wysiadłem i po prostu poszedłem dalej.
2010-03-19 20:11
A gdzie zasada NIE MIJANIA SIE NA ZWROTNICY!-pierwszenstwo miał ewidentnie Dortmunt,-kiedys to silnie wpajali na nauce jazdy....
2010-03-19 20:08
Po raz kolejny okazuje się bezsens wprowadzenia tego systemu. Nie dość ze paskudnie to wyglada , wyświetlają nieaktualne przyjazdy tramwajow to w najwazniejszej sprawie jaką jest poinformowanie pasażerów ze jest awaria nie wyświetli. Niewiem ile kosztował ten system ale podejrzewam że koperta z łapówką na wprowadzenie tego syfu była gruba.
2010-03-19 20:08
2010-03-19 20:00
Tramwaj nie musi być wyposażony w prędkościomierz,takie sa przepisy
2010-03-19 19:59
zwykla stluczka, gorzej wygladal moj samochod jak uderzyl w zaspe snieżna, a tu afera ze tramwaj mial stluczke- ludzie zajmijcie sie poważnymi sprawami, ludzie gina bo debile za szybko furami jeźdzą! ale macie problemy na tym portalu
2010-03-19 19:52
kursowanie autobusów zastępczych polegało na przewiezieniu pasażerów z przystanku wyspiańskiego do mickiewicza, zero informacji jak dotrzec do brzeźna i nowego portu, po około pół godzinie przyjechał pierwszy tramwaj
2010-03-19 19:57
CIESZ SIE ZE TAK SZYBLO I BLYSZKAWICZNIE BYLA KOMUNIKACJA ZASTEPCZA! BRAWO
2010-03-19 19:56
Dokładnie! W erze komputeryzacji młotek, przecinak i taśma klejąca ( najczęsciej widziana forma naprawy wnętrza) nie wystarczą !
Ale takie tłumoki jak w ZKM tego nie zrouzmią.
Zobaczcie na ich stronę gdzie jest artykuł o tym jacy o ni sa nie zastąpieni! Tam tylko podkreslaja swój debilizm.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
