W ubiegłym roku na pomorskich drogach wydarzyło się 2889 wypadków, w wyniku których 217 osób straciło życie, a 3620 zostało rannych. Wśród przyczyn wypadków dominują dwie: nadmierna prędkość i nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu.
2012-01-02 14:05
"radiowozy reagowały głównie na takie wykroczenia drogowe, jak eliminowanie z ruchu drogowego nietrzeźwych jego uczestników."
Nie wiedziałam, że to wykroczenie :) Be, policjo, a fe!
2012-01-02 14:06
2012-01-02 14:07
Nasze drogi sie ciagle wrecz zweza , jak droge buduja to ani zwirowego pasa bezpieczenstwa nie buduja ani chodnika, brak barier bezpieczenstwa na szybkich odcinkach i jeszcze wokolo drogi drzewa a to zabojcze !!!!!! Wystarczy wyjechac poza miasto i widac glupote tych wszystkich ''budowniczych drog'' i to nie jest oszczednosc tylko glupota i chore przepisy i nawet glupek by zrozumial ze na takich drogach napewno beda wypadki . Dobrym przykladem dobrych drog i systemu budowy tzw. drog bezpiecznych sa Niemcy .
2012-01-02 14:09
na razie to chyba mamy zbyt szybkich kierowców
2012-01-02 14:10
w Polsce są drogi coraz szersze, prowokujące często do szybszej jazdy, wystarczy zmierzyć.
2012-01-02 18:38
Nie tylko po Berliner Ring ;) Ich zwykłe drogi są generalnie węższe niż nasze, bardzo mało jest np.takich z poszerzanymi poboczami. A dlaczego - ano dlatego żeby właśnie różni idioci nie pchali się na trzeciego. I są też wzdłuż tych dróg drzewa - nawet w czasie remontów specjalnie je chronią żeby nie uszkodzić. No i w Niemczech jak jest znak 90 km/h to WSZYCY jadą właśnie tyle, nie szybciej, ale i nie wolniej. To takie proste - płynny ruch = mniej wypadków.
2012-01-02 14:08
z kostki brukowej: proste potwierdzenie, że cyklista w Straszynie nawet jadąc po niej nie będzie bezpieczny, o ile zachowania kierowców takie nie będą
2012-01-02 14:09
Drogi są wąskie, nieoświetlone, same zakręty, wyboje, kolizyjne skrzyżowania, brak poboczy, brak chodników za miastem, brak dodatkowego oświetlenia pasów dla pieszych, nieoświetlone wysepki, stawianie niepodswietlonych słupów ze znakami na środku jezdni. Ale na ustawienie elektronicznych poborców e-myta i pieniądze sie znalazły i dwa miesiace wystarczyły, żeby wszystko postawić. Władza potrafi, jak trzeba obywatelowi kasę z kieszeni wyciągnąć
Szkoda zę niesą tacy sprawni w budowie dróg i oświetlenia ulic, wtedy by było mniej wypadków.
A prorządowe media jak trójmiato pl zawsze bedą obwiniać kierowców.
Są brawurowi kierowcy, ale 99% prowadzących to normalni rozsadni ludzie, którym życie miłe i naprawdę każdy normalny człowiek po kilkudziesieciominutowej jeździe 50km /h za obrzucającą go błotem ci ężarówką zechce ja wyprzedzić. Wielu z nas znał takich, którzy mieli pecha.
Po prostu jest za mało dwupsamowych bezpiecznych dróg. A w mieście jest za ciemno.
Za to odpowiada Władza a nie kierowcy.
2012-01-02 20:00
Pokaż mi ciężarówkę, która jedzie 50 km/h. Przeważnie to około 80-90 bez względu na znaki.
2012-01-02 14:12
ale wiem jak wielu kierowców jeździ. Szersze drogi w mieście = gorsze warunki poruszania się pieszych i pasażerów transportu publicznego. O tym nie pomyślałeś?
2012-01-02 21:46
bo to bzdura
pieszemu nie robi roznicy czy ma chodnik szeroki na 3 metry czy na 2 i tak sie zmiesci a jak poszerzanie drog wplywa na gorsza jakosc poruszania sie transportem publicznym?
2012-01-02 14:19
NIENORMALNE ! jest wiele takich miejsc ale jak sie wysyla monity dlaczego tak zbudowano to odpowiedz brzmi .... bo ekolodzy i ktos tammmm zabronil wyciac drzewo albo rolnik co ma tam ziemie chcial sto milionow dolarow za paseczek ziemi itd itd ....... Jak na pozamiejskich drogach maja sie ludzie poruszac piechota skoro nie buduje sie zadnych chodnikow ani sciezek . Byl kiedys przyklad takiej glupoty po zbudowaniu pewnego marketu rtv/agd w trojmiescie gdzie nie bylo dojscia dla pieszych tylko dojazd samochodem i ''debilne '' tlumaczenia ze juz wszyscy powinni miec samochody itp''' . W POLSCE ''IDIOCI POWIELAJA IDIOTOW A IDIOTA IDIOTE ZAWSZE ZROZUMIE '' bo napewno to wszystko juz nie jest normalne .
2012-01-02 14:27
- w trójmieście prawy pas jest szybszy od lewego ? Pytanie zadaje kierowcom Skód, Dostawczaków, Fiatów Panda bądź 20 letnim blondynkom w Mercedesach CLS itp. Jeśli jedziecie wolno, inni chcą jechać szybciej to czemu nie możecie jechać prawym pasem ? To jakaś hańba ? Dlaczego policja nie egzekwuje prawa o trzymaniu się prawej strony jezdni jak tylko jest to możliwe. Nie mowie tu o godzinach szczytu gdzie wszystkie pasy są zajęte ale o tych porach gdzie trzeba jeździć między wozami zmieniając pasy i wymijając takie ofiary żeby jechać ,,swoim tempem" W Warszawie,Wrocławiu ta tendencja powoli zanika, w trójmieście wręcz przeciwnie. Żenada !
2012-01-02 20:02
Nie ma czegoś takiego, jak "szybszy" pas. Na wszystkich pasach na gdańskich drogach obowiązuje 50, 60 lub 70 km/h, zależnie od oznakowania.
2012-01-02 21:54
albo je kupiles
a co jak taka blondynka jedize 40 km/h lewym pasem kiedy jest ograniczenie do 70?
dalej uwazasz ze nie ma szybszego pasa?
pewnie sam jak ciul jezdzisz lewym kiedy prawy jest wolny
2012-01-03 10:36
jak ostatnio jadąc z rana estakadą Kwiatka widziałem wóz policyjny jadący 60km/h lewym pasem. Dwa samochody - oni i ja. Wyprzedziłem ich prawym, nie przekraczając przepisowej 70tki. Dno i żenada mości Panowie.
2012-01-02 14:29
niech się zabije jak jest głupi, ale daleko sam...
2012-01-02 14:30
2012-01-02 14:38
szanuj życie i zdrowie innych. mandaty powinny być kilka razy wyższe!
2012-01-02 14:44
A za jazde po pijaku powinni zabierać samochód.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
