Spółki PKP wreszcie się dogadały i do końca remontu bilety SKM będą honorowane na części trasy w pociągach Przewozów Regionalnych. Ułatwienia wprowadza też gdyński ZKM.
2011-05-13 15:31
a w inter city będzie poczęstunek ?
2011-05-13 15:35
Inter City nie należy do Przewozów Regionalnych . . .
2011-05-13 15:45
W wagonie przywita Cie delegacja dzieci w strojach kurpiowskich z chlebem i solą, a w tle przygrywać będzie górnicza orkiestra dęta.
2011-05-13 16:04
Da sie to zamienic?
2011-05-13 16:09
Ci z gitarami wsiadają do innego we Wrocku, co nie dziwi, majac na uwadze coroczne próby bicia rekordu Guinessa we wspólnym graniu kawałka Hendrixa.
2011-05-13 19:36
...zawsze możemy liczyć na rumuńskie dzieci z akoredeonem ;)
2011-05-13 19:36
* akordeonem ;)
2011-05-14 00:41
Chyba się nie da.
2011-05-14 01:26
chyba górnicze orkiestry dęte gitarowe :D
2011-05-13 15:48
i dzieci z kwiatami :)
2011-05-14 06:45
ale bez soli : )
2011-05-13 16:58
Przepraszam, bo szlag mnie trafia - ludzie nauczcie się wreszcie: PR i PKP IC to nie jest jedna firma, PKP należy do państwa, PR należy do samorządów, na niektórych połączeniach te spółki ze sobą wręcz konkurują! Jak słyszę jak na peronie w koziej wóllce ktoś bluzga na PKP, bo mu pociąg PR nie przyjechał, to szlag mnie trafia!
2011-05-13 18:45
Prezesem tych wszystkich spółek mogłaby być jedna osoba. Są tak samo nieudolnie prowadzone.
2011-05-13 23:10
Ja Ci tłumaczę jaki jest stan faktyczny i mam to gdzieś jak ty byś to sobie wyobrażał
2011-05-13 23:29
Polskie buractwo, a wręcz prymitywizm. To tak jakbyś za wysokie ceny w Lidlu oskarżał Biedronkę - bo dla ciebie to "jeden pies". Chcesz się wypłakiwać na forum, to zamiast pyskować, ale się naucz pod czyim adresem trzeba szczekać.
2011-05-14 10:31
to świadczy tylko o renomie pkp...
2011-05-13 20:38
2011-05-13 23:23
Bo rząd w osobie słusznie zwolnionego wiceministra Engelhardta wymyślił sobie, że zamiast zacząć porządnie dotować kolej (infrastrukturę i przewozy pasażerskie) jak ma to miejsce w cywilizowanych krajach świata wpadł na pomysł, że herbata zrobi się słodka od samego mieszania i wyodrębnił z PKP deficytowe PR i zrzucił obsługę połączeń regionalnych na barki samorządów. W efekcie wszyscy stracili: i PKP i PR i samorządy i w efekcie przede wszystkim pasażer.
2011-05-14 01:28
to może zmień wółkę na kozią ławkę :P
2011-05-13 15:31
2011-05-13 15:51
Lepiej pozno niz wcale!!!
2011-05-13 20:56
PJ Harvey
2011-05-13 15:32
Szkoda słów.
2011-05-13 19:58
PKP to PKP, kupując bilet z Gdyni Głównej do Gdańska Głównego, bilet powinien być honorowany przez wszystkich przewoźników, ale powstały spółki, spółeczki i mamy to co mamy.
2011-05-13 21:14
ten sam system biletowy powinien na terenie calego 3M dotyczyc ztm zkm skm pr, (prawie) tak bylo dawniej
2011-05-13 23:32
Przewozy Regionalne i niedługo Arriva to nie PKP - i co teraz wymyślisz?
2011-05-13 15:33
...i to nie tylko na czas remontu na wzgorzu. Jeden bilet na autobus , tramwaj czy pociag - to by ulatwilo zycie pasazerom i na bank przekonalo by wielu do zrezygnowania z auta.
2011-05-13 15:40
Przeciez sa bilety metropolitalne... masz mozliwosc wyboru biletu na 2 przewozikow czy wszystkich.... glowa od myslenia nie boli.
2011-05-13 15:51
A teraz powiedz mi, kto o zdrowych zmysłach da 186 zł za jazdę autobusem z Orunii Górnej do Gdańska Głównego i dalej SKM do Żabianki?
Prawdę powiedziawszy bilety metropolitalne najbardziej pasują wsi lęborskiej i tczewskiej, która kupuje bilet SKM do granicy MZKZG i dalej jeździ już po całym Trójmieście ile dusza zapragnie.
2011-05-13 16:02
Bo bilet 186 zł jako jedyna możliwość podróżowania przez miesiąc w granicach miasta wszystkimi środkami komunikacji to żenada.
2011-05-13 20:59
Paralotnią za te 186 zeta juz nie polecisz.
2011-05-13 15:48
wole już płacić 2,8 w Gdyni i jeździć autobusami na poziomie-przynajmniej wiem za co płace- niż płacić 2,8 na całe trójmiasto i jeździć tramwajami, które pamiętają moje dzieciństwo
2011-05-13 15:52
czy ten poziom to 20-letnie autobusy GRYFa?
2011-05-14 00:45
Nie. 40-letnie tramwaje na Hucisku.
2011-05-13 16:54
2011-05-14 09:40
i możesz jeździć wszystkim
2011-05-13 15:36
Czasem wydaje mi się, że wolałbym podróżować węglarką na hałdzie koksu, niż w wagonie "pasażerskim".
2011-05-13 15:49
wungiel je we wiosce
2011-05-13 15:51
Po prostu zwyczajnie pytam.
2011-05-13 16:34
2011-05-13 19:18
I jednocześnie ubolewam nad ta sytuacją, bo sam nie raz myslałem o tym, że chętniej pojechałbym towarowym.
2011-05-13 15:47
Reeety, myslalem ze tylko takie stare sklady jak ten w srodku.
Cos tam jednak kupuja w tym SKM.
2011-05-13 15:49
...ale nie w SKM
2011-05-13 15:52
Hel.
2011-05-13 17:17
Oraz Gdynia-Kościerzyna.
2011-05-13 16:00
od tego roku sa jeszcze nowsze, autobusy szynowe... ale kupuje je nasze województwo, a nie PKP :(
PKP je tylko dzierźawi
2011-05-13 17:02
Przewozy Regionalne, a nie PKP to jasnej ciasnej!
2011-05-13 17:02
Przecież to stare no, może nie aż tak stare) PESY Przewozów Regionalnych, a nie żadne SKM! To nawet nie jest zespół trakcyjny, tylko spalinowy!
2011-05-13 15:54
Dlaczego po raz kolejny na SKM dopiero po interwencji mediów przewoźnik zaczął myśleć o usprawnieniu ruchu.
Nie dziwię się temu skoro prezes SKM wcześniej pracował w kolejowym ośrodku wczasowym w Gdyni Orłowie a jego zastępca został wyrzucony z PKP IC za małe "niedociągnięcia".
SKM to przechowalnia spadachroniarzy kolejowych.
2011-05-13 19:36
masz nieaktualne informacje. nie został wyrzucony z Ic a jedynie przebywa na bezpłatnym urlopie
2011-05-13 15:55
1. Czemu w każdym artykule o SKM jest informacja, ze wszystkie składy są wykorzystane... a żaden dziennikarz nie zapyta nikogo z SKM, czemu w takim wypadku SKM Trójmiasto pożyczyło składy SKM Warszawa... skoro samo nie posiada wystarczającej liczby.
2. Nie ma MZK Gdynia... tylko ZKM Gdynia, ale pewnie Pan Pijet nie podróżuje komunikacją publiczną to moze nie wiedzieć :)
2011-05-13 15:59
4 miesiace temu budowano most pod torami przy SKM Wzgórze... czy nie można było wtedy zbudowac takiego mostu jaki będzie potrzebny po tym remoncie?
Po chusteczkę budowano ten most 4 miesiace temu, a teraz sie będzie budowało nowy... trzeba było odrazu budować taki jak bedzie potrzebny od czerwca
2011-05-13 17:00
Jakbys zauważył to ten wiadukt kolejowy/tunel drogowy (a nie żaden most) był/jest przygotowany na przeniesienie jednego przesła ( z torem 501) . I nic nie muszą budować od nowa.
2011-05-13 19:23
Jenak furtacz ma trochę racji, bo wtedy skm też jeździły wahadłowo i już wtedy powinien być prowadzony dzisiejszy remont przystanku wraz z torowiskiem. Ale jak zwykle tak trudno ustalić terminy. Byłoby zrobione za jednym syfem i niedogodnościami.
2011-05-14 00:49
Są rzeczy, które się nie śniły nawet filozofom.
2011-05-13 15:59
Czy prezes SKM też podróżuje służbowym samochodem z lat 70 tych po liftingu jak składy SKM które wożą pasażerów codziennie
2011-05-13 16:14
siedemdziesiatce. Całość, zatem, trzyma poziom zarządzanego przedsiebiorstwa.
2011-05-14 00:50
Kierowca po pięćdziesiątce, a może nawet dwóch.
2011-05-13 23:34
Jakbym miał jeździć Polonezem tak odpicowanym jak mają być odpicowane te składy, to oczywiście, że bym jeździł
2011-05-14 01:34
Ja wolał bym pimp my Fiat 125 p :P
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
