Węzeł Karwiny, który powstanie u zbiegu ulic: Wielkopolskiej, Strzelców i Sopockiej 
ma być gotowy do końca 2021 roku. Gdynia otrzymała właśnie ponad 34 miliony zł dofinansowania do wartej prawie 55 mln zł inwestycji.
2017-04-07 06:02
Po tym jak miliard zł dotacji na PKM poszedl prawie w całości do Gdańska, na tory , nasypy, wiadukty i ok 10 przystanków, te 35 mln od PO rządzącego województwem na element PKM w Gdyni to szok!
Wreszcie dostrzegli że bez przystanków w Gdyni frekwencja będzie marna a dopłata do 1 pasażera 25 zł (gdy do SKM 0.5 zł)?
PS ciekawe ile postów tu strzeli frustrat piszący codziennie "a szczurek to i tamto"
2017-04-07 06:41
Gdynia w tym czasie, wzorem Radomia, topiła pieniądze w budowę portu lotniczego.
2017-04-07 08:21
2017-04-07 10:12
Ale to prawda, że kolej metropolitarną Gdynia traktowała jako inwestycję Gdańską i nie byłą nią zainteresowana... Może to i dobrze bo teraz jest jeszcze czas na przebudowę i rozbudowę wiaduktów nad Drogą Gdyńską i torami dalekobieżnymi i wpięcie torów w SKM. To nic, że perony różnią się wysokością... Już teraz SKMka wysyła na tą trasę składy z niższym zawieszeniem i trzeba pokonać jeden schodek..., a w Gdyni i w Gdańsku jeszcze większą różnicę trzeba pokonać i jakoś żyjemy.... Zyskiem byłoby zatrzymywanie się składów na Wzgórzu i choćby bliższa droga z Kawin do Urzędu Miejskiego. Trzeba tylko chcieć i chcieć pozyskać środki... zamiast ciągle marudzić, że czego nie ma.
2017-04-07 11:02
Przecież to dzieki lobbowaniu Gdyni ta inwestycja powstała, Gdańsk nie był zainteresowany PKM, chciał natomiast bardzo za te pieniądze wybudować sobie super linię tramwajową.
2017-04-07 11:14
2017-04-07 17:12
Pewnie nosa poza Gdansk nie wystawiasz.
2017-04-07 11:19
normalne bilety, normalne rozkłady i wpięcie w system tram w mieście. A tak mamy kolejarski bajzel
2017-04-07 11:32
To prawda, że Gdańsk też nie jest święty ze swoją decyzją i z planami pożegnania się z myślami o wpięciu linii tramwajowej w tory kolejki żeby dublowała przewozy do zajezdni i dalej na Zaspę. Gdyby było inaczej to pewnie ostatni przystanek tramwaju byłby przy cmentarzu na Srebrzysku, a wcześniej na Ogrodowej i kiedyś potem dalej przez starą Słowackiego do Wrzeszcza i dalej do Chłopskiej w świetle Hynka... Tylko kto ma taką kasę, ale pomarzyć można...
2017-04-07 11:38
po pierwsze Gdansk nie chcial budowy PKM, chcial budowac linie tramwajowa. To Gdynia od poczatku lansowala pomysl na PKM. Pozniej pomysl zostal ukradziony przez PO i w ramach skoku na kase w calosci ulokowany w Gdansku. Teraz wyszlo na to, ze ta wspaniala inwestycja za 1 MLD PLN jest w zbudowanej przez nieudacznikow z PO konfiguracji trwale nierentowna to laskawcy zdecydowali sie laskawie dopuscic Gdynie i odpalili marne 34 MLN PLN ( 3% kwoty jaka utopiono w Gdansku ).
2017-04-07 12:17
Wychodzi na to, że Gdańsk najpierw nie chciał a potem chciał, a Gdynia najpierw chciała a potem już nie... Dobrze, że Gdynia już znów chce to za jakiś czas infrastruktura w Gdyni będzie lepsza...
Tak czy siak ja mam 2 godziny szybciej do pracy każdego dnia co mnie niezmiernie cieszy i wszystko mi jedno kto to zbudował...
No i jeszcze jestem pewien, że komunizmu nie da się zbudować nawet jeśli ostatni (mam nadzieję) Sekretarz ciągle w to wierzy... i ma wsparcie wielu, którzy chcą zrobić szybka kasę...
2017-04-07 12:34
Gdansk ukradl pomysl PKM razem z 1 MLD PLN unijnej dotacji, oczywiscie pod pozorem organizacji Euro. Na Euro nie zdazyli, zbudowali badziwie co pierwszy wiekszy deszcz pokazal, na dodatek trwale nierentowne. Teraz ciulom z PO przyszla refleksja, ze moze jednak warto zwiekszyc liczbe pasazerow i laskawcy Gdyni zaproponowali 3% sumy, ktora wczesniej zainkasowali z UE....
2017-04-07 12:51
Może gdybyśmy w jednym mieście mieszkali to nie mielibyśmy takich problemów..., choć wtedy pewnie zajmowalibyśmy się tym ile to Wrzeszcz ukradł Oliwie, Oliwa Wyścigom, które najbardziej okradły Orłowo, ale to nic w stosunku do tego jak okradła nas Chylonia... Ja ani w tej rzeczywistości ani i w tej wirtualnej nie mam takich problemów... Za to cieszę się, że w Gdyni buduje się w lepszej lokalizacji przystanek, a nawet 2 i pewnie zdążymy zanim opuścimy UE... Gdyby jeszcze tylko ktoś zechciał pozyskać kasę i wpiąć te tory w SKM w Redłowie to byłoby jeszcze lepiej...
2017-04-07 13:39
W pewnym sensie mieszkamy - w Trójmieście, ale na tym forum to nazwa niepopularna i niektórych potwornie drażni.
W naszym interesie jest, aby całe Trójmiasto (i okolice) się rozwijało. A już kompletnie nie rozumiem durnej mściwej satysfakcji niektórych z problemów sąsiada. Jak w "Dniu Świra" po prostu.
2017-04-08 13:27
W teorii tak, w praktyce peowski gdansk zawlaszczył rękoma marszałka większosc kasy unijnej na rozwój regionu, resztę aglomeracji traktując po macoszemu. Choć prawdą jest że było co budować, bo nie było nawet dobrej drogi do obwodnicy.
2017-04-08 14:53
Św. Maksymiliana. Od dawna to jest w planach.
2017-04-10 06:48
Tylko nie wiadomo po co skoro peron już jest. Wystarczy do niego podjechać i wsiadać i wysiadać kiedy się chce... Jaki bałagan jest we Wrzeszczu i w Gdańsku gdzie SKM ma dwa perony nie trzeba wspominać. Wygodniej jest jeśli kolejka rusza z jednego peronu... Zdecydowanie łatwiej się wtedy przesiąść na inny kierunek. Gdynia nie powinna powielać błędu z Gdańska.
2017-04-07 14:14
A ecs i stadion ile kosztowały?
2017-04-07 06:46
Za lotnisko miałbyś dwie takie przebudowy albo generalny remont Wielkopolskiej. Fajnie, że od rana jesteś na stanowisku trollu miejski.
2017-04-07 08:04
A ile dawał Gdańsk na swoje inwestycje? Gdy w końcu jakiekolwiek dofinansowanie trafia do Gdyni, to źle - ale gdy w Gdańsku finansuje się nawet całościowo różne inwestycje, to wszystko jest w najlepszym porządku? Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia (a raczej zamieszkania), krótko to ujmując.
Tak czy owak, w stosunku do rozlicznych gdańskich dotacji są to grosze - ale dobre i to. Najlepszy czas dofinansowań, na którym bardzo skorzystał Gdańsk, i tak już minął.
2017-04-07 08:27
Codziennie musi on wykazywać wyższość Gdańska nad Gdynią, jakby miał jakieś obawy i fobie, że Gdynia może wyprzedzić Gdańsk w czymś. Codzienne dowartościowanie siebie i Gdańska jest jego podstawą egzystencji.
2017-04-07 09:01
Jakiś KODomita,wiece nic nie przynoszą to stęka jeszcze na forum.
2017-04-07 09:05
Widzimy się w Poniedziałek Wielkanocny o 18 na meczu derbowym Lechia-Arka
2017-04-07 08:22
2017-04-07 12:23
nie ważne jakim, taka praca,
do niczego więcej się nie nadawał tylko na pisowskiego popychla
2017-04-07 06:52
2017-04-07 08:23
Zadzwoń do sekretariatu, popytaj o terminy, to ci powiedzą gdzie aktualnie się znajduje.
2017-04-08 00:05
otwierał wiatę przystankową pod stadionem Bałtyku
2017-04-07 12:24
2017-04-07 07:33
Ciekawe ile Ty frustracie strzelisz jeszcze takich samych postów pod każdym artykułem o PKM.
Jak jesteś taki skrupulatny to po pierwsze, 35mln zł idzie na przebudowę węzła, a nie budowę przystanków.
Po drugie, widzisz chyba różnicę w kosztach budowy linii od podstaw, a budowie samych przystanków na istniejącej linii?
Po trzecie, Gdynia, która pierwotnie była niejako inicjatorem budowy PKM, później całkowicie się wypięła na projekt i wolała się zająć lotniskiem.
2017-04-07 08:09
Nie wypięła się. A frustracja mieszkańców Gdyni jest dla mnie całkowicie zrozumiała, jeżeli inwestycje regionalne (realizowane nie przez Gdańsk czy Gdynię a województwo) lokuje się finalnie tylko w jednym mieście.
W każdym razem news jest pozytywny, ale piekiełko w komentarzach i tak pewnie nieuniknione.
2017-04-07 08:29
może jeszcze koło Stadionu.
2017-04-07 10:28
2017-04-07 10:30
Gdynia ma mniejszy udzial w SKM niz Pruszcz i Rumia (choc do Pruszcza aktualnie SKM nie dojezdza).
Jak sie chce pasozytowac na innych to tak sie konczy. Lotnisko tez uznali, ze zbuduja swoje. Albo Gdynia zrozumie, ze jest mniejszym miastem obok Gdanska i w tej roli moze sie swietnie sprawdzac jako partner do rozmow, albo bedzie zyc utopijna nadzieja, ze moze z Gdanskiem wygrac konkurencje (jak w latach '30 XXw.). To juz nie wroci.
2017-04-07 11:12
PKM to inwestycja realizowana w całości przez województwo - nie przez Gdynię czy Gdańsk.
Co ma do rzeczy udział miast w SKM, które zostało o wiele później od zaplanowania inwestycji wybrane na operatora? I udział, który Gdańsk powiększył ze względu na planowaną budowę przystanku Gdańsk-Śródmieście?
Akurat Gdynia na nikim nie pasożytuje - jak widać na przykładzie PKM, które w Gdańsku budowane jest w całości za kasę wojewódzką, podczas gdy Gdynia do swoich dwóch przystanków musi dopłacać. Gdzie tu pasożytowanie? Kto bierze więcej, tak w kwotach bezwzględnych jak i procentowo?
Generalnie to taki swoisty kalizm - gdy dofinansowania trafiają do Gdańska, nie ma mowy o "pasożytowaniu" czy innych inwektywach, jest super i tak ma być. Gdynia tymczasem jest winna takiej a nie innej formy inwestycji realizowanej przez województwo (PKM) a jak dla odmiany zdoła coś tam uzyskać (jak w przypadku dofinansowania z artykułu) to pasożytuje, itp. Kompletny brak konsekwencji, biorąc pod uwagę, że to Gdańsk jest głównym beneficjentem najróżniejszych dofinansowań ostatnich lat w regionie a do Gdyni trafia bardzo mało.
A co do kwestii lotniska - adoptując istniejące lotnisko wojskowe do innych funkcji Gdynia na kimkolwiek pasożytowała? Rozumiem, że można dyskutować, na ile ten pomysł miał sens (chociaż podpisały się pod nim swego czasu nie tylko władze Gdyni, ale także Gdańska i województwa), ale gdzie tu rzeczone pasożytowanie?
I wreszcie, a propos partnerstwa - a Gdańsk próbuje być partnerem? O ile pamiętam, swego czasu prezydent Gdańska zapomniał nawet o zaproszeniu prezydenta Gdyni na rozmowy dotyczące kreowanej trójmiejskiej metropolii - faktycznie, bardzo partnerskie podejście.
2017-04-07 12:25
czego niektórzy przełknąć nie mogą bo blado przy Gdyni wypadają
2017-04-08 06:36
Dopóki rządził będzie największy megaloman 3city Gdynia nadal stać będzie snami o potędze i wywalaniem kasy w błoto, zamiast sensownymi inwestycjami dla mieszkańców i w nieco mniejszym stopniu dla turystów.
2017-04-07 06:05
Antek moze zabrac i nie dac i co
2017-04-07 12:26
podatki obiecywali obniżyć najbiedniejszym
i na obiecankach się skończyło,
cały PiS
2017-04-08 00:08
yebniy się w pusty łeb
2017-04-07 06:07
W chinach w tym czasie wybudowano całe miasto , wstrząsające tempo,swego czasu były plany pięcioletnie aktualnie obowiązują stuletnie.
2017-04-07 06:48
Co ma dać takie porównanie?To się przeprowadź do tego miasta w Chinach. Będziesz mieszkał w mieście o liczbie mieszkańców jak 3 Polski.
2017-04-07 07:13
2017-04-07 09:48
I co ?
2017-04-07 10:58
No i po roku urodziły im się bliźniaczki.
2017-04-07 10:55
to miasto się już pewnie rozpada, china town
2017-04-07 12:04
Tak jak prowincja w której jest?
2017-04-07 12:51
dureń
2017-04-07 15:10
a chiny to jakosciowy wzor do nasladowania?
2017-04-12 19:17
sic!
2017-04-07 06:13
2017-04-07 06:15
która panuje 25 lat. Może wtedy wreszcie ruszy ta i inne inwestycje.
2017-04-07 06:48
Nie oddamy szczurka!
2017-04-07 08:05
Wierny, lojalny, sterowalny z witomińskich lasow.
2017-04-07 10:05
bo moze z dziesieciu patusow tu na forum przekonasz, ale ludzie ogolnie to maja w powazaniu twoje wypociny :D i i tak szczurek zostanie ponownie wybrany.
juz rpedzej twoi pracodawcy wprowadza te ograniczenia ilosci kadencji samorzadow, niz twoja marna i przewidywalna robota przyniesie skutek :D
2017-04-07 12:28
buahaha, ależ tam się w centrali muszą wić ze złości,
że ich plucie na Gdynię nie działa
2017-04-07 10:06
Może z tych pieniędzy wyskrobią tysiąc złotych i zakleją wielką dziurę w asfalcie na wiadukcie i kawałek dalej w stronę centrum.
2017-04-07 06:16
Miejmy tylko nadzieję, że wszystko pójdzie zgodnie z planem i terminem ! Miłego dnia !
2017-04-07 08:27
Ale koreczki będą, heh zazdroszczę
2017-04-07 06:17
Łoooooo Panie. To czy oni będą to budować grabkami, łopatką i wiaderkiem z plaży ?
2017-04-07 06:39
I dlatego co roku 50 mln trzeba dotować a straty ograniczać likwidując kursy do max 1 na godzinę.
Nie chodziło o to by funkcjonowało jak należy ale by wydać kasę w Gdańsku. Miliard, procenty od inwestycji....
2017-04-07 08:29
Owszem - PKM zrealizowano specyficzne (pt. regionalna kolej miejska w Gdańsku na koszt województwa), ale zbudowano ją bardzo szybko (jak już zaczęli) a to obecne dofinansowanie dotyczy lokalnej gdyńskiej inwestycji związanej z otoczeniem przystanku PKM. Tak więc odpowiada za nią już Gdynia a nie województwo jak w przypadku PKM.
Powyższa przebudowa to nie będzie wcale taka prosta sprawa, bo nie można przecież odciąć komunikacyjnie Karwin - pewnie trzeba będzie wyłączyć najpierw jeden most a potem drugi a przy okazji i tak nastąpi niezły paraliż komunikacyjny; jednak termin 2021 jest mocno odległy. Całe PKM zbudowano szybciej.
No nic - dobrze, że w końcu coś się dzieje.
2017-04-08 00:16
No i to jest problem "dobrze, ze w koncu cos sie dzieje" zadowalamy sie ochlapami. I ludzie przy wladzy to widza i wykorzystuja. To nie jest dobrze, to powinno ruszyc juz teraz wiosna/lato 2017 i zakonczyc sie maks wiosna/lato 2018. Moze 50 lat temu nie bylo po prostu mozliwosci technicznych i roboty trwaly dluzej, ale nikt mi nie powie, ze teraz taka mimio wszystko dorobna inwestycja, nawet na skale regionu, musi trwac 4 lata.
No, ale co zrobisz prosty czlowieku masz tu cokolwiek i sie ciesz.
2017-04-07 07:14
2017-04-07 06:39
No i tak oto korki beda coraz wieksze :(
2017-04-07 06:50
Łącznie 12 milionów z nawiązka starczyłoby na ten remont...
2017-04-07 07:16
wjazdu z Sopockiej w Żniwną. Żyjesz przeszłością. Z Sopockiej jest wjazd w Strzelców i to będzie przebudowane.
2017-04-07 12:12
to dziadostwo zostaje - nie mozna tego zrobic tak zeby bylo bezkolizyjne?
2017-04-07 06:39
Nie lepiej wybudować stadion Arce za te pieniądze?
2017-04-07 06:48
Proponuję postawić kolejna galerie
2017-04-07 13:16
Lepiej stadion dla Lechii bo swojego nie ma.
2017-04-07 07:15
2017-04-07 09:30
2017-04-07 06:59
Przy tym natężeniu ruchu ulica Strzelców robi się coraz bardziej niebezpieczna. Przebudowa jest absolutnym priorytetem!
2017-04-08 00:10
ale nie będziesz szczurkowi nadawać co jest pilniejsze. Nie radzi sobie z przebudową skrzyżowania 10 Lutego / Dworcowa itd......
2017-04-07 07:06
nie ważne, czy zbudują tam coś za 5 czy za 50 lat, grunt, że postępowym i yntelygentym mieszkańcom młodych dzielnic żaden zabytkowy krzyż przydrożny nie będzie już wypominał odstępstwa od świętej wiary poprzednich pokoleń.
2017-11-18 16:25
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
