Spółka PKM rozstrzygnęła przetarg na budowę 18-kilometrowej Pomorskiej Kolej Metropolitalnej z Wrzeszcza do Osowej. Inwestycję wykona polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Budimex i Ferrovial. Zainkasuje za to 716 mln zł.
2013-03-07 13:37
2013-03-07 13:38
pociąg ma służyć ludziom, jednych wozić po Trójmieście, innym dawać pracę. Inwestycje które mają zarabiać, prowadzą biznesmeni. Samorząd ma rozwijać miast, region i kraj - i to robi.
2013-03-07 13:40
2013-03-07 14:20
2013-03-07 14:28
2013-03-07 14:51
1, 2, 3 - wygrałem.
2013-03-07 18:51
a ja?
2013-03-07 19:26
Idę powiedzieć Pani!
2013-03-07 14:57
Pisze się KOLEŻKO.
2013-03-07 18:31
Oboje jesteści gupi sesesese
2013-03-07 13:47
ciekawe kiedy zamkną tą linię jako nierentowną,ile milionów trzeba będzie dopłacać i przez ile lat
2013-03-07 14:07
Gdyby tak myśleli budowniczowie skm, to nie jestem pewien czy kiedykolwiek by powstała. Nie da się ukryć że wiele włożyła w rozwój 3miasta i okolic.
Ta inwestycja jest potrzebna. Będzie przynosić zyski za 5, 10 może 15 lat a za 25 będzie takim standardem jak skm. Choć moim skromnym zdaniem brakuje 2 przystanków.
2013-03-07 14:14
ale w perspektywie 10-20 lat na pewno ... wezly przesiadkowe, podjedziesz/przejdziesz sie z jednego konca osowy do SKMki i jedziesz do Gdyni, Wrzeszcza, Przymorza, Oliwy - wszędzie wzdłż Grunwaldzkiej są biurowce i masowe meijsca pracy...
tak samo bylo z budowa obwodnicy, a teraz bedzeimy mieli jeszcze obwodnice metropolitalna! to dzieki takim tworom rozwijaja sie okolice trojmiasta jako atrakcyjne miejsca do mieszkania/spania...teraz zaczynaja myslec i jak buduja np. ulice to daja po daw pasy w dwie strony...spacerowa jescze powinna miec po dwa pasy i bylaby bajka :)
2013-03-07 16:02
Ta trasa powstaje za szybko, najdalej 2 lata po wybudowaniu zaczna się kłótnie to ma do nie dopłacać i ograniczanie liczby przejazdów. Na dzisiaj za połowę tej kwoty trzeba było zrobić ze 2-3 linie tramwajowe do górnych dzielnic. Byłoby taniej i skuteczniej. A kolej najwcześniej za 20 lat.
2013-03-07 19:28
A i tak trasy najdłuższe jedzie się godzinę! Powinno być robione co się da, aby to skrócić. SKM z Gdańska do Gdyni jedziesz 35-40 minut.
Warto też pamiętać, że inwestycja jest wojewódzka. Nie miejska. Województwo nie wyda połowy tej kwoty tylko dla Gdańska. Natomiast politycznie pięknie brzmią idee, które przyświecają budowie PKM.
Ja popieram
2013-03-07 18:51
żeby tylko nie zamknęli będe jeździł specjalnie codziennie
2013-03-07 14:11
komunikacja miejska nie ma zarabiać tylko wozić ludzi.
2013-03-07 14:40
i zamykają nierentowne linie, ale z założenia masz racje pociągi jak i komunikacja powinna być dla ludzi.
2013-03-07 14:53
Tą linią jeździć będzie wiele osób. Nawet jeśli nie zarobi wprost, to odkorkuje część miasta, dowiezie ludzi do pracy / szkoły / na zakupy.
Zatem dla miasta opłaca się. Dziwne, że jak jest budowana droga dla samochodów, to nikt nie mówi, że nie zarobi. A przecież utrzymanie drogi to też spore pieniądze.
2013-03-07 14:41
Służ ludziom za swoje prywatne pieniądze. Jak śmiesz decydować co ma "służyć ludziom" za moje?
2013-03-07 14:56
Tylko dla osób skrajnie prawicowych chciałbym przypomnieć, że XIX w. i podbój nowych niezamieszkanych terenów się skończył.
Prawo silniejszego, brak pomocy słabszym może i są uczciwe w naturze. W dżungli. Pokaż mi jednak, jak w dżungli chciałbyś zmieścić 1 000 osób na km kw?
Może zasady powinny uwzględniać kontekst.
2013-03-08 11:48
Chcesz powiedzieć, że nigdy nie korzystałeś z 'darmowej' wizyty u lekarza, dzieci i siebie kształciłeś w prywatnych szkołach, po kraju poruszasz się helikopterem tudzież jetem, przy rozliczaniu PIT-a nigdy nie odliczasz ani złotówki?
Czy to pan, panie Korwin? :D
2013-03-07 15:34
zabieramy jednym żeby dać drugim
2013-03-08 00:31
a kto ma za to płacic znaczy tym ludziom co tam beda pracowac w inwestycji bez zysku i skad skoro nawet za smieci nie cchesz placic ?
2013-03-07 13:39
a ta kolej - na pewno tak. Choć trochę czasu musi minąć.
2013-03-07 13:51
oczywiście, że tak. Prędzej na Karczemki tą koleją pojadę niż autobusami czy autem. Taniej i szybciej. Tylko niech pomyślą o wspólnym bilecie na PKM i ZTM, bo sieciówkę bym kupił.
2013-03-07 14:12
a szybciej na pewno.
2013-03-07 14:17
...na pewno z samego stadionu miasto nie dostanie 700mln PLN, ale tu chodzi o promocje, rozwój...bezpośrednio do kieszeni miasta za wynajem obiektu - nie, ale podatki od osób które przyjeżdżają, podatki po euro - tego się bezpośrednio nie a obliczyć...ale myślę, że wpływy do kasy miasta trochę podrosły...
2013-03-07 14:29
bez dopłat od państwa oczywiście
2013-03-07 14:59
aby wszyscy, którzy zamieszkali daleko od miasta mogli dojechać.
To z kolei (nomen omen) powoduje, że coraz więcej ludzi ma dosyć mieszkania obok autostrady w spalinach i także wyprowadza się poza miasto. Wtedy miasto nagle okazuje się, że jest tylko miejscem pracy / zakupów, ale nikt w nim nie mieszka. Za to wszyscy dojeżdżają, więc trzeba zbudować kolejną drogę.
I jakoś nikt nie mówił przy budowie N. Słowackiego, że "nie zarobi na siebie". A przecież wprost mało która droga na siebie zarabia, a koszty utrzymania nie są niskie.
2013-03-07 15:32
poczytaj trochę o kolei na zachodzie szczególnie w stanach a dopiero wtedy pisz
2013-03-07 20:59
...Ale nawet tam koleje aglomeracyjne nie są dochodowe.
2013-03-07 16:49
2013-03-07 17:22
nie do skm dopłacają samorządy
2013-03-07 13:39
musi się opłacać w prostym przeliczeniu jak to jest np. przy rozliczeniu utargu z warzywniaka
2013-03-07 13:39
2013-03-07 13:41
Transport publiczny ma to do siebie, ze jest publiczny i nie ma na siebie zarabiać
2013-03-07 13:45
2013-03-07 14:04
Wyobraź sobie sytuację że kilkadziesiąt lat temu porzucili plan budowy SKM bo na siebie nie zarobi. Jak dziś wyglądałyby korki 3miescie?
2013-03-07 14:26
o modernizacji linii kolejowej z Gdańska do Gdyni przeprowadzonej przez Niemców bez której SKMka nigdy by nie powstała.
2013-03-07 16:30
o jej budowie
2013-03-07 18:11
SKM od początku do końca jest polskim wynalazkiem
2013-03-07 19:33
2013-03-07 20:46
...wykonane przed I Wojną Światową miedzy Gdanskiem i Sopotem...
2013-03-07 21:03
Istnieje dzięki zasypaniu fosy przez niemców w 1900 roku. Jestem im z tego powodu wdzięczny.
2013-03-07 18:37
Dokładnie, strata pieniędzy. Ja tam na pewno nie będę z tego korzystał. Przecież są autobusy. Zapewne cała ta kolejka będzie się spisywała jak nasze PKP. Same zakręty na tej trasie, nie można zrobić prosto do celu ?
2013-03-07 18:44
Jeśli chodzi o część gdyńską to wydaje mi się, że trasę projektował jakiś gimnazjalista. Należy zadać sobie pytanie czy ta kolej jest nam niezbędna ? Czy to nie jest po prostu kolejny dochodowy biznes na którym mogą zarobić wszyscy skąpi naszego miasta ? Czy to nie jest po prostu jakiś wałek. Proponuję całe fundusze przeznaczyć na skm, na poprawienie standardów podrózy.
2013-03-07 18:46
A czy będzie można dojechać z Gdyni na te Wasze wielkie super extra lotnisko w metropolii Gdańsk ?
W jakim czasie i za jakie pieniądze się pytam ja.
2013-03-07 18:51
Jak czyste zlotowki z biletow etc, to masz racje. Jesli zas policzysz zaoszczedzony czas przez podroznych i pomnozysz ze srednia stawka godzinowa, to juz wyjdzie z tego duzy zysk.
2013-03-08 12:35
to jak przy lotnisku nie będzie stacji ??
2013-03-08 14:13
2013-03-08 20:10
2013-03-07 13:37
im szło jak temu całemu Torpolowi, bo patrząc na to, jak im idzie w Pruszczu Gd. to żal d*pe ściska i o litość woła.
2013-03-07 17:14
Stawiam 100 że te leniuchy z hiszpanii ogłoszą bankructwo przed końcem budowy. Nie można było wykluczyć obcych firm i dać zarobić polakom?
2013-03-07 19:35
Tylko określ dokładnie zasady, co konkretnie musi się stać.
2013-03-08 11:51
Jak zwykle skończy się kasa dla podwykonawców.
2013-03-07 13:38
Nie ma to jak dobry news. ale żeby nie popadać w hurraoptymizm. Pilnować wykonawcy i terminów. Gonić złodziei i pijaków nierobów. A potem kolej na SKM! Wywalić prezesa rzecznika rozbić beton PKP PRL SKM. Nie pudrować stare trupy tylko kupować nowe czyste ekonomiczne składy:)
2013-03-07 21:19
2013-03-07 23:45
Na zbity pysk wywalić następujące osoby-
Prezio zarządu M.L.
Rzecznik i pan od niczego M.G. ps Głuchy
Komendant SOK SKM B.W.
By żyło się i podróżowało się lepiej
2013-03-08 08:45
Czy też RENOMA SKM?
2013-03-07 13:43
Podobno kolej ma byc skończona w czerwcu przyszłego roku, tj w czerwcu miał nią pojechać pierwszy pasażer ale jak pojedzie skoro pociągi będą gotowe na koniec przyszłego roku?
2013-03-07 13:52
Cały czas mowa była, że termin zakończenia to połowa 2015r. Więc gdy dotrą pod koniec 2014 to będą gotowe i w połowie 2015.
2013-03-08 10:16
była mowa że będzie gotowe na Euro... później były kolejne mowy...
2013-03-08 16:17
W terminarzach dla UE od początku był koniec 2015.
A czym nas rzecznicy prasowi karmili to jak zwykle bajki.
2013-03-07 13:46
Maja lepszy komfort i jest czysto oraz milo . Polecam wielu przejazd z Gdyni do Koscierzyny. Inna bajka niz ten syf Skm.
2013-03-07 13:49
2013-03-07 15:44
2013-03-07 17:17
i jeszcze nie wystarcza na elektryfikacje?
w tej cenie to chyba z kolejkami?
2013-03-07 19:37
Nie będzie przeprowadzona z powodu dużego kosztu taboru elektrycznego oraz wysokiej ceny prądu na Pomorzu.
Przynajmniej tak mi mówił kolega, który pracuje w PKM.
2013-03-08 13:08
Nie cena prądu, ale brak nadwyżki mocy w elektrowniach.
2013-03-07 18:12
ale wy ze wsi tego nie zrozumiecie
2013-03-07 18:33
Odezwał się miastowy z wioski Gdańsk, z całym szacunkiem..
2013-03-08 09:10
dla 25-50 tys osob dziennie,z kaszub (z ktorych do tej pory nie ma dojazdu do 3m) i dzielnic z okolicy obwodnicy.I przede wszystkim dla projektowanyc dzielnic na trasie koleji. Po raz pierwszy w 3m najpierw komunikacja, pozniej zabudowa:-) super!!!
2013-03-07 13:53
przystanki w szczerym polu albo za (!) lotniskiem zamiast przy lotnisku. ale przynajmniej fajnie wygląda...
2013-03-07 14:18
Przystanek Gdańsk Port Lotniczy będzie jak sama nazwa wskazuje tuż przy lotnisku i tu nowość będzie on od strony wejścia (door to door) a skoro piszesz o przystanku Banino to tak, będzie on w Baninie - czyli za lotniskiem bo tam jest Banino :)
2013-03-07 15:26
a do tego nie w takim szczerym polu, bo w Baninie mieszkają już prawie same mieszczuchy, a będzie ich jeszcze więcej, za 10 lat lat to tam pola nie uświadczysz...
2013-03-07 15:38
2013-03-08 10:30
Na to głównie liczę
2013-03-07 16:10
Przystanek PORT LOTNICZY ma powstać w miejscu, gdzie aktualnie znajduje się spory kawał pola dokładnie na przeciwko wejscia nowego terminala. Widać, że miejsce zostało bardzo dokładnie wymierzone i przemyślane.
2013-03-07 20:01
Przecież jest przystanek przy lotnisku (przy strefie kiss and fly). Ciekawe gdzie np. na Strzyży widzisz szczere pole....
2013-03-07 13:54
Budimex i Ferrovial zatrudnia podwykonawców, którzy bedą wykonywali robotę, po czym, im za to nie zapłacą. Sami ogłoszą bankructwo. To takie polskie, takie znane.
2013-03-07 13:57
budimex nalezy do tych firm ktore za wykonana robote akurat placa, za wykonana nalezycie oczywiscie
2013-03-07 14:43
Tychyba na glowe upadles.. Robili wezel karczemki w zeszlym roku.. Nie mowie juz o tym ze oddali do uzytku wszystko po terminie , Teraz po zimie widac jak ta "nalezycie wykonana praca" wyglada. Mianowicie -krawezniki sie zapadaja
-nawierzchnia drogi rowerowej peka
A to tylko 2 przyklady
2013-03-07 14:04
Dokładnie! OHL już nie płaci podwykonawcom na IV zadaniu Słowackiego...zaczyna się powtórka z Hydrobudowy...
2013-03-07 14:44
2013-03-07 13:54
2013-03-07 19:46
bardzo dobrze,firma doprowadziła do końca nową słowackeigo, trase na letnice zgodnie z harmonogramem
nastręt zbanowali mnie przez ciebie
2013-03-08 00:03
na Marynarki Polskiej - do weryfikacji na miejscu
2013-03-07 13:55
linii nie ma Gdynia przystanku M.Kack/Witomino?
2013-03-07 13:59
2013-03-07 14:32
2013-03-07 14:21
2013-03-07 14:56
i sie ta dzielnice asymiluje
2013-03-07 15:15
a do tego Mały Kack gdzie mieści się Amerykańska szkoła do której chodzą m.in. córki Marty K.
2013-03-07 15:39
2013-03-08 10:33
Lansik musi być.
Zresztą kiedyś się mówiło, że człowieka można poznać po tym jak dzieci wychował. W takim wypadku śp. Lech nie wypada zbyt dobrze.
2013-03-07 15:09
Dla Ciebie do wyboru: PKM Karwiny, PKM Stadion, PKM Wzgórze Nowotki. Autobusem dwa kroki.
2013-03-07 16:32
Chyba korki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
