Kolejne ulice w Gdańsku zostaną objęte strefami "tempo 30", a wraz z nimi na drogach pojawią się progi zwalniające i ronda. ZDiZ wytypował 10 lokalizacji. Tym razem nogę z gazu będzie trzeba zdjąć m.in. na ul. Kartuskiej w dzielnicy Zabornia, czy na ul. Jelitkowskiej łączącej Gdańsk z Sopotem.
w rejonie skrzyżowania z Kępną - montaż wyniesionego przejścia dla pieszych w rejonie szkoły - minirondo typu pinezka na wjeździe w strefę TEMPO 30; - montaż czterech progów wyspowych i wysp segregacyjnych na dwóch przejściach dla pieszych; - strefa TEMPO 30 oraz montaż dwóch progów wyspowych i wysp segregacyjnych na przejściu dla pieszych w rejonie szkoły; - montaż dwóch progów wyspowych w ciągu ulicy; - montaż dwóch progów wyspowych na przejściu dla pieszych; - montaż sześciu progów wyspowych i wysp segregacyjnych na trzech przejściach dla pieszych; w rejonie ul. Płowce - montaż wyniesionego przejścia dla pieszych; - demontaż dwóch progów wyspowych i wysp segregacyjnych oraz montaż wyniesionego przejścia dla pieszych przed szkołą; - montaż dwóch progów wyspowych na przejściu dla pieszych oraz azyli na dwóch przejściach dla pieszych.
2013-10-09 15:29
Garby nic to nie dają oprócz niszczenia samochodów
2013-10-09 15:30
strefą zakazaną dla debilnych pomysłów budyniowych przydupasów
2013-10-09 15:34
Jakoś nikt się nimi nie chwali.
2013-10-09 15:36
Bardzo się cieszę z wprowadzania stref tempo 30, będzie miej wypadków i nie trzeba będzie budować dla rowerzystów ścieżek rowerowych.
2013-10-09 15:38
w miejscu planowanego garbu ?! Tam nie da się jechać wiele szybciej niż 30km/h, geometria drogi to wymusza. Ale urzędnicy chyba tam nie bywają tylko mapki oglądają i palcem sobie losują - tu mało garbów to dawaj dowalimy.
2013-10-09 15:41
Myślisz że oni umieją czytać mapy?
2013-10-10 07:43
tym przejściem nikt nie przechodzi !!! Do świateł jest 50m. A przejście prowadzi do nikąd
2013-10-09 15:41
Bo to co drugie slepe, albo sie boi jezdzic samochodem. Moze lepiej pomyslec nad rozwiazaniem po stronie samochodu? Uzytkownik, ktory sie boi jezdzic mialby ograniczona fabrycznie predkosc do np: 50 i na szybie z tylu odpowiednia informacje, zeby na niego nie trabili. Jechalby sobie powoli prawym nikomu nie wadzac.
2013-10-09 15:42
Nie we wszystkich tych działaniach widzę sens. Rozumiem strefy 30 na osiedlach i w ruchu lokalnym ale jaki sens ma punktowe ograniczanie prędkości na przelotówkach, skrzyżowaniach itp? Tylko hamujemy płynność ruchu.
2013-10-09 16:22
jadący w stylu: wyprzedzę wszystko co się rusza byle zdążyć zatrzymać się na czerwonym świetle
2013-10-10 15:33
:) jakbyście ekodriverzy jeździli prawym pasem, a nie blokowali lewy, to by kierowcy, którym się "spieszy" Wam nie przeszkadzali.
Nie stać na paliwko to do komunikacji miejskiej zapraszam, a nie że co drugi jeleń na Rzeczpospolitej jeździ lewym pasem 50km/h przy ograniczeniu 70.
2013-10-10 15:31
podejrzewam, że pomysł bardzo się podoba koncernom naftowym... tempo30 w całym mieście, jeździć na 2 biegu, czerwona fala, do tego na włączonych światłach i jak nic będziesz miał spalanie 10 - 15 litrów/100
2013-10-09 15:42
to wola o pomste do nieba ze nie ma zadnych wymagan wobec dewelopera co do ulic, zero przejsc dla pieszych, samochody pedza jak oszalale nie da sie wyjechac ani wyjsc z osiedla a jeszcze zrobili tam przedszkole i panie (chyba maja z 17 lat te opiekunki) przeprowadzaja maluchy pomiedzy pedzacymi autami (a moze zdaze) a potem te dzieciaki zbiaraja liscie stajac na chodniku (jesli kiedys ktores wybiegnie na ulice to z pewnoscia zginie). Wokol tak duzych osiedli musza byc spowalniacze na drogach to samo na osiedlowych. Bezmozgowcow z ciazka noga nie brakuje a potam placz i lament.
2013-10-09 15:43
Samochód służbowy, niech urzędasy się stukną młotkiem w głowę!!
2013-10-09 15:44
powoli można sie z osobówki zacząć przesiadać na koparkę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
