W najbliższych tygodniach ma zostać powołana spółka celowa, która zajmie się budową nowej mariny na gdyńskim nabrzeżu. Partnerami inwestycji pilotowanej przez Polski Związek Żeglarski będą kluby żeglarskie. Budowa może ruszyć w 2015 roku.
nie, inwestycja to dobry pomysł, teraz nie jest tam zbyt reprezentacyjnie
50%
to zależy od architektów i ich wizji zagospodarowania tego miejsca
37%
obawiam się, że tak, zwłaszcza że po drugiej stronie al. Jana Pawła II powstaje kolejny hotel
13%
O potrzebie budowy nowej mariny w Gdyni mówi się od kilku lat. Właścicielem prawa do wieczystego użytkowania gruntów, na których stanie budynek, jest PZŻ. W 2009 roku urzędnicy uchwalili nowy plan zagospodarowania terenu, określając parametry nowej inwestycji i wskazując, co można na atrakcyjnych terenach zbudować. Marina ma powstać na dwóch
nieruchomościach zajmujących w sumie 2,5 ha. Na jednej z nich dziś
znajduje się parking 
, na drugiej -
przy samym nabrzeżu - działają gdyńskie kluby sportowe: Jacht Klub Morski Gryf,
Yacht Klub Polski Gdynia i Yacht Klub Stal oraz Centrum Wychowania Morskiego.
W zeszłym roku Polski Związek Żeglarstwa rozpoczął poszukiwanie inwestora, który mógłby sfinansować inwestycję. To zaniepokoiło gdyńskich żeglarzy. W nieoficjalnych rozmowach przyznawali, że może zabraknąć dla nich miejsca w Gdyni, gdy planowany hotel,
apartamentowce oraz sklepy zastąpią dotychczasowe budynki klubowe, zwłaszcza że - jak twierdzą - o krokach podejmowanych przez PZŻ dowiedzieli się w ostatniej chwili. Obawy potęgowały kończące się za kilka lat umowy dzierżawy.
Po miesiącach rozmów i spotkań nastąpiła zmiana koncepcji. Budowa mariny ruszy przy udziale gdyńskich klubów. Wejdą do spółki celowej, która zostanie utworzona, by mogła zająć się inwestycją. Takim rozwiązaniom przychylne jest też miasto.
-
Na razie mamy co do tego ustne zapewnienie ze strony PZŻ. Jesteśmy na dobrej drodze do ostatecznej finalizacji rozmów w tej sprawie. Ważne było dla nas, by móc nadal prowadzić działalność klubową. Przy inwestorze z zewnątrz nie było to do końca pewne, stąd decyzje i stosowne uchwały w klubach. Chcemy robić to wspólnie i móc dalej gospodarować tym terenem - wyjaśnia
Marek Stawiszyński z YKP Gdynia.
Oprócz YKP Gdynia, do spółki ma przystąpić YKP Stal, Jacht Klub Gryf, a także Centrum Wychowania Morskiego. Część powierzchni pozostanie do dyspozycji Arki, która jednak do spółki nie wejdzie. Kluby będą mogły prowadzić działalność na parterze budynku, korzystając razem z PZŻ z zysków z wynajmu części komercyjnej i hotelowej.
Według informacji, do których dotarliśmy, umowa ma zostać podpisana do końca roku. Projekt architektoniczny zostanie wybrany w konkursie, do czego obligują zapisy miejscowego planu zagospodarowania. Wtedy też pojawią się wizualizacje projektu. Inwestycja po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń może ruszyć w 2015 roku. Przewidywany czas robót to trzy lata. Niewykluczone, że rozbiórka istniejących budynków rozpocznie się jesienią 2014 roku.
-
W nadchodzącym roku szykuje się sporo wydarzeń żeglarskich, ze Zlotem Żaglowców na czele. Chodzi o to, by nie robić tego w pełni sezonu. Na pewno będą potrzebne konsultacje ze środowiskiem żeglarskim w tej sprawie i rozmowy z klubami, także dotyczące tego, jak rozwiązać problem ich działalności w czasie budowy - podkreśla
Bogusław Witkowski, prezes Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego.
Na sprzedaż jest wystawiony wciąż
teren, gdzie w przeszłości znajdował się Holiday Park, będący w wieczystym użytkowaniu Polskiego Związku Żeglarskiego. Według planów ma tam powstać hotel o wysokości do czterech pięter. Póki co, chętnych na zakup brak.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
