Po każdym artykule dotyczącym zagrożeń na drodze dla rowerzystów dostajemy e-maile i telefony od czytelników-kierowców. Pod tekstem o ułatwieniach dla kierowców protestują rowerzyści, że się o nich zapomina. Z kolei piesi narzekają, że przez pasy muszą przebiegać, bo światła są ustawione z myślą o tych na kółkach: czterech lub dwóch. Najwyższy czas przerwać eskalację pretensji i spojrzeć na siebie z większą życzliwością. Tym bardziej, że każdy z nas raz jest kierowcą, raz rowerzystą, a raz pieszym.
2015-03-10 22:27
Pod warunkiem że topór jest mój i znajduje się w masce jakiegoś samochodu.
Apropos zdjęcia - najbardziej kretyńska droga rowerowa jaką mamy w Gdańsku.
Nie nawidzę tamtędy jeździć, a muszę kiedy jest jarmark, czyli całe 3 tygodnie.
Za zaprojektowanie tego kawałka drogi dla rowerów tuż obok przystanków powinno się tego "ktosia" wsadzać w dyby tuż obok tej drogi. Codziennie, po 2 godziny.
2015-03-10 23:36
drodzy kierowcy,jeżeli nie ma ścieżki rowerowej po mojej prawej to nie muszę jechać ścieżką, która jest po lewej stronie. Jako uczestnik ruchu stosuję się do znaków po prawej stronie jezdni. Po lewej są tylko powtórzenia tych znaków. Zatem proszę na mnie nie trąbić. W kierunku mojej jazdy według przepisów ścieżki brak.
2015-03-11 11:19
Jak wpadniesz pod samochód na tej ulicy to będzie częściowo ( może nawet całkowicie) twoja wina. Z samochodem nie wygrasz, choć byś nie wiem jak się puszył, nadymał i podpierał przepisami.
Dla własnego bezpieczeństwa, jeżeli tylko jest droga rowerowa obok jezdni, nie ważne po której stronie, to z niej korzystam.
Prawdopodobieńswo zderzenia z samochodem na drodze rowerowej jest znikome w porównaniu do sytuacji jazdy rowerem po ulicy. Na ulicy jesteś zwykłą zawalidrogą, czy ci się to podoba czy nie.
Włącz rozsądek.
ps. nie mam samochodu
2015-03-11 12:38
zdarza się na drogach dla rowerów: ściślej: na skrzyżowaniach tych wydzielonych dróg dla rowerów z jezdniami ulic dojazdowych. Na jezdni kierowcy ustępują rowerzystom jeśli ci poruszają się po drodze z pierwszeństwem przejazdu wraz z ruchem samochodowym. Nakaz korzystania z dróg rowerowych nie poprawia bezpieczeństwa rowerzystów na skrzyżowaniach - służy tylko wygodzie kierowców.
2015-03-10 23:50
są kraje gdzie rowerzyści i kierowcy szanują się nawzajem
2015-03-11 09:38
oraz sposoby interpretacji prosamochodowych przepisów prawa o ruchu drogowym: na przykład zapis o "wtargnięciu" na jezdnię pieszego na przejściu dla pieszych.
2015-03-11 11:02
.... tutaj Polak Polakowi skoczyłby do gardła przy byle okazji, żeby "moje" bylo zawsze na wierzchu, czy mam rację czy nie (patrz casus rowerowego kapusia co nagrywał kamerką)
2015-03-11 01:06
Nagrałem:
0 kierowców samochodów łamiących przepisy (prędkości nie mierzę),
0 pieszych łamiących przepisy,
3 rowerzystów jeżdżących po przejściach dla pieszych, jeden prawie mi wjechał pod koła.
A to dopiero marzec.
2015-03-11 09:26
Ale co? Życzysz sobie filmy i zdjęcia samochodów naruszających przepisy i jednocześnie bezpieczeństwo rowerzystów? Mam takie, ale o czym to świadczy? Przecież nie o tym, ze wszyscy kierowcy są źli, albo, że kierowcy samochodów mają w mniejszym poważaniu przepisy niż rowerzyści. Takie subiektywne próbki niestety nie wnoszą nic do dyskusji. Widuję sporo naruszeń przepisów, i przez rowerzystów, i przez kierowców. Trudno mi mówić co jest częstsze, choćby z natury tych pojazdów.
Jadąc rowerem po szosie rzadko spotykam innych szosowców, bo albo mi migną z naprzeciwka, albo wyprzedzają (ja ich wyprzedzam), ale do tego jest potrzebna spora różnica prędkości. Natomiast wyprzedzające mnie na gazetę i zajeżdżające samochody to stały element jazdy.
Z kolei jak jadę samochodem, to widzę masę samochodów, ale jak jadę w korku i przede mną jest 100 aut, to przecież nie winię tego co mnie poprzedza, że jadę ze średnią 10 km/h i tracę 20 minut na kilku kilometrach. A jak jest jeden rowerzysta 30km/h i muszę na 10 sekund zwolnic do jego prędkości, to on personalnie jest winien rozsypaniu się harmonogramu dnia. I nie szkodzi, że 50 metrów dalej jedzie sznur samochodów 35 km/h.
2015-03-11 10:50
A to dlaczego, coś bardzo selektywne te twoje pomiary.
Ja, stojąc 10 minut przed przejściam dla pieszych na skrzyżowaniu Jaśkowa Dolina/Grunwaldzka, zanotowałem kilkanaście samochodów wjeżdżających na przejście kiedy piesi już na nie weszli i omijających ich szybko (a nuż się uda) łukiem, kilka samochodów które po przejechaniu kilku metrów stanęły na przejściu (korek), chociaż nie musiały... itp
Chcąc przejść przez ul Matejki na przejściu dla pieszych, kilkanaście samochodów nawet nie zwolniło przed przejściem, mimo że stało tam kilka osób w widocznym miejscu ( przejścia są oznaczone odpowiednimi znakami).
Nie pitol mi tutaj o trzech rowerach.
2015-03-11 06:41
Nasze prawo drogowe (a w zasadzie każde prawo w PL) jest bardzo dziurawe i pisane bez wyobrażni, Brak jest jednoznacznych przepisów. Wszystko zależy od interpretacji. Nie ma tego że czarne jest czarne a białe jest białe, Zawsze jest jakieś ALE. Ciągle jakieś wyjątki, odstępstwa. Można się pogubić w tych różnistych zawiłościach przepisów a potem jest bałagan i wypadki na drogach. A o kulturze poruszania sie to już nie wspomnę - to pozostawia bardzo wiele do życzenia. I naprawdę, bezpieczne poruszanie się po naszych drogach to bardzo duże wyzwanie.
2015-03-11 09:40
odejście od prosamochodowej interpretacji ich zapisów poprawi kulturę. Redukcja prędkości eliminuje 90% opisywanych przez przedpiśców sytuacji kolizyjnych, a nie pogarsza przepustowości sieci drogowej.
2015-03-11 10:27
A co to za potworek ? Żaby na rowerze czy co ?
2015-03-11 12:35
do meritum się nie odniosłeś.
2015-03-11 10:13
jazda w poprzek skrzyżowania to norma? Pod prąd? O czerwonym świetle nie wspomnę- 3 na pięciu kierowców prosto pod koła samochodów. A prędkość -
rajd Dakar to pikuś. Sama jeżdżę i krew mnie zalewa jakimi jesteście ignorantami
a potem macie pretensje że was nie szanują.
2015-03-11 10:38
ja śmigam bez siodełka ...
2015-03-11 11:12
Jestem rowerzystą, kierowcą i pieszym. Każdy z nas chce gdzieś dotrzeć. Poruszać się jest coraz trudniej bo jest tłoczniej a przemieszczać się chcemy/musimy szybciej. Do tego ta podróż ma być jeszcze miła i zakończona bezpiecznym finszem. Robi się skomplikowanie? Co trzeba zrobić aby nasze wymaganie zostały zrealizowane? Ano jeśli żądamy dajmy coś od siebie. Pamiętajmy, że nie jesteśmy sami, że wokół nas są jeszcze inni, którzy mają podobne wymagania. To przypomina wspólne zabawy w przeciąganiu liny. Jeśli będziemy sprawnie współpracować dopniemy swego. Ok. może mnie wiele irytować to co widzę ale staram się robić tak aby takich sytuacji było mało. Mam zasadę "poruszaj się tak aby nie przeszkadzać innym" a przy okazji pomóż innym dzięki temu Tobie będzie lżej. Łazi co ktoś po ścieżce ? Samochód zajeżdża ci drogę? Albo rowerzysta ładuje się pod Twoje koła? Albo pędzi na Ciebie ? Sprawdź siebie gdzie jesteś może ty zawadzasz komuś? Albo wystarczy pomyśleć ? Jest nas sporo i musimy zyć w symbiozie a jak ktoś potrzebuje przestrzeni i mało ludzi zapraszam doo lasu
Redaktorze fajny artykuł.
2015-03-11 11:35
Ale co do reszty to się zgadzam. Trzeba zacząć od siebie i od swojej postawy w stosunku do innych. Po prostu trzeba wyluzować, a nie spinać na byle co. Ale jak jeszcze raz jakiś niedzielny rowerzysta będzie chciał mnie przejechać na przejściu dla pieszych, to dam w mordę. Czasem to lepsze niż wązanka przekleństw.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
