Linia 100, która miała ułatwić przemieszczanie się po Śródmieściu Gdańska, cieszy się nikłym zainteresowaniem pasażerów. Niejednokrotnie autobusy jeżdżą puste, ale czy to powód do jej likwidacji? Przedstawiamy kilka propozycji jej popularyzacji.
.. Z punktu widzenia obsługi komunikacyjnej najbliższych obiektów, jest to logiczne, ale kto czeka na linię 100, tylko po to, by przejechać z dworca na Targ Węglowy, mając tuż obok tramwaj, który nie grzęźnie w korkach?, możliwie jak najbliżej wyjścia z pobliskiego tunelu. Dzięki temu z linii skorzystaliby mieszkańcy dzielnic południowych, którzy zjeżdżają do Bramy Wyżynnej tramwajami. Nowa lokalizacja pomogłaby też w promocji tej linii, bo tędy kierują się na ul. Długą tłumy potencjalnych pasażerów, którzy niekoniecznie zawsze trafią na jadący autobus, zaś sam słupek przystankowy (niezależnie od jego estetyki) może zaciekawić przechodnia., przy Bramie Wyżynnej , dworcu głównym lub w rejonie ul. Wałowej . - Czy jadąc "setką" i wsiadając przy dworcu, można pojechać na tym samym bilecie jednorazowym dalej niż do Targu Rybnego? Czy Targ Rybny jest przystankiem końcowym, po którym trzeba ponownie kasować bilet? - pytają nas wielokrotnie czytelnicy.Tak wyglądał pierwszy dzień kursowania nowej linii autobusowej
2013-11-17 20:56
Znacznie większy autobus linii 106 po sezonie śmiga 30 km pusty i nikt nie zamierza go likwidować.
2013-11-17 21:05
2013-11-17 21:05
Zalety:
- dla leniwych co nie lubią spacerów
- można się schronić przed ulewą
Wady:
- wygląd autobusu niemiły dla oczu. Brzydki niegustowny jeździ po najpiękniejszych uliczkach Gdańska
- smród ze spalin osadza się na kamienicach
- stwarza niebezpieczeństwo potrącenia pieszych
- hałasuje w miejscu gdzie ludzie przychodzą zwiedzać i wypocząć
- niszczy nawierzchnię deptaków
- denerwuje większość mieszkańców
- łapanki kanarów na turystów - więcej tu nie wrócą
- autobus między Ratuszem a Neptunem... - miejsce postoju pilotów wycieczek z turystami
- przynosi straty finansowe
Gdzie są esteci, ekolodzy, konserwator zabytków i psychiatra (zbadać mózgi urzędników)?
2013-11-17 21:59
Czy potrafisz pisać bez chamstwa? Czego ja wymagam... Jeżeli ja nie lubię robić tego, co Ty uwielbiasz, możesz po mnie jechać? Zastanów się.
Wszystkie te niby wady nie są nawet wadziątkami. Są fikcją. Bezczelnymi kłamstwami.
2013-11-18 07:29
Wszystkie wady są prawdziwe.
2013-11-18 07:34
2013-11-17 21:24
widziałem ostatnio jechał tylko jeden człowiek - kierowca. Dlaczego nie kupili taksówki. Wjechałaby ekologicznej szybciej.
A tak naprawdę lepiej było kupić busa i wozić ludzi. To jest durnota na miarę naszych potrzeb!!!
2013-11-17 21:28
Powinna się nazywać linia 102 dwóch siedzi a 100 pcha. Byłoby wówczas ekologicznie
2013-11-17 21:53
miesięcy wszelkimi kretyńskimi sposobami udowadniano na siłę, że decyzja była słuszna. I co? Dalej tam leżą sobie ludki na leżaczkach na sztucznej trawie i czytają książeczki przed obiektywami kamer i aparatów? Czy ze względu na pogodę jest tam pusto i tak będzie do maja/kwietnia, a plac stoi pusty?
2013-11-17 21:56
Wystawia się żywiołom na pożarcie i zachowuje jakby siedział w salonie przy kominku i był szczęśliwy. Brzydzi się wygodami i pluje na każdego spoza tego klubu.
2013-11-18 07:31
Jest jeszcze zabawniej. Ustawili parkomaty, czyli płać, bo kasa miasta jest pusta.
2013-11-17 22:00
A ta setka to jeździ tylko w jedną stronę? A co, może i w drugą stronę pojechać - odjazd z tego samego przystanku początkowego np. TARG RYBNY lub okolice - to będzie lepsze w komunikacji mieszkańców śródmiejskiego Gdańska. Raz w jedną stronę jedzie, drugi raz w drugą stronę - zobaczycie jak miejscowi będą zadowoleni.
2013-11-17 22:35
brawa dla Pani Ani ;-)
2013-11-17 22:36
Zlikwidować tę linię! Wozi powietrze, powiększa korki, spala paliwo, zanieczyszcza powietrze, hałasuje, jest przykładem marnowania publicznych pieniędzy podatników. A co do synchronizacji rozkładów z odjazdami SKM - najpierw warto pomyśleć (to bardzo odkrywcze i wymaga niezwykłego intelektu) o synchronizacji dojazdów linii 210 na lotnisko i z lotniska do centrum z rozkładem odlotów i przylotów samolotów komunikacji krajowej (np. do i z Warszawy/Krakowa) tak żeby nie trzeba tkwić na lotnisku...
2013-11-17 22:57
i on za wszelką cene udowodni że ma rację i że ta linia jest potrzebna, tylko źli i złośliwi ludzie nie chcą korzystać..
2013-11-17 23:16
Linia ta nie jest potrzebna. Jakoś dziwnie ze starsze osoby dla których taka linia podobno jest idealna nie jeżdżą nią? Sam mieszkam w samym centrum, ale mieszkałem jakiś czas poza śródmieściem i częstotliwość malała z powodów finansowych. A teraz kursowanie 100 ma być co częstsze czyli co ile, 10 minut i po jednym pasażerze w autobusie...
Każdy woli sie przejść albo przesiąść sie i dojechać do celu tramwajem wysiadając na zabim kruku czy dalej, stamtąd jest tez blisko. Odcinek od dworca do hiltona myślałem na początku kurczę to sie może sprawdzi sam często muszę dojść z okolic początku katowni do hiltona, na chlebnicką itd No ale jak widać nie jest aż tak bardzo to konieczne. Co do imprez, juz widzę jak ludzie spod parlamentu idą na autobus do dworca, albo jak w takim maluchu robi tłum i patologia jak to N rożnych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
