Władze Gdańska i Sopotu podpiszą porozumienie w sprawie wspólnej budowy tunelu drogowego pod Pachołkiem. Prace nad studium wykonalności tego przedsięwzięcia mają ruszyć w przyszłym roku. Gdańsk jeszcze raz zleci badanie gruntów pod Pachołkiem.
z ul. Spacerową w okolicy leśniczówki "Renuszewo". Zakres inwestycji obejmuje tereny Sopotu i Gdańska.
2013-05-20 08:11
Tranzytówka z Osowej do POG poprzez tereny rekreacyjne i mieszkaniowe wzdłuż plaży/ Parku Regana to nieporozumienie.
2013-05-20 08:24
tylko droga dla ruchu lokalnego
2013-05-20 08:41
Popatrz na mapę !!!! Będzie służyć głównie tranzytowi
2013-05-20 08:47
jednoznacznie będzie zachęcać w niektórych relacjach do jazdy "dołem" zamiast obwodnicami zachodnią i południową. Uważam, że każde "wciaganie" na dolny taras ruchu który może przejść "górą" jest działaniem w złym kierunku.
2013-05-21 08:18
za tą kasę możnaby cały Gdańsk wyremontować a nie tylko uczynić drobne usprawnienie w ruchu lokalnym
2013-05-20 08:17
A gdyby tak tunel z Gdańska na Hel
2013-05-20 09:41
2013-05-20 09:53
WarszaFka by i tak cały zakorkowała.
2013-05-20 08:19
przypomina się Miś Barei i słomiane inwetycje.
2013-05-20 08:20
Zamiast przebijać się przez Pachołka za grube miliony, można wybudować łącznik Drogi Zielonej z ulicą Reja w Sopocie, która przerobiona na dwa pasy w obu kierunkach łączyłaby się z Spacerową nowym łącznikiem na ostatnim zakręcie przed Realem. Koszty budowy kilka razy mniejsze, a utrzymania kilkunastokrotnie mniejsze (tunel generuje duże koszty), nie mówiąc już o bezpieczeństwie.
2013-05-20 12:39
Pomysł dobry tylko że droga prowadziłaby prostu do Sopotu która ma aspiracje aby uzdrowiskiem. Połowa ruchu która obecnie jest na Spacerowej byłaby podzielona na Oliwe i Sopot. Sopot raczej tego nie chce.
2013-05-20 13:26
nie powstanie nie dlatego, że Sopoćkowo chce zostać uzdrowiskiem i stawiać na furmanki konne,
tylko dlatego, ze Sopoćkowo nie ma kasy. Kasa, misiu, to kasa decyduje.
2013-05-20 13:31
Mam nadzieję, że Reja pozostanie zamknięta dla ruchu samochodowego na zawsze.
2013-05-20 14:43
a ja mam nadzieję, ze Zamknie się przejazd z Alei Grunwaldzkiej na Aleję Niepodległości...
2013-05-20 14:54
Nie wiem jak inni kierowcy
2013-05-20 14:57
lecz Lasów Państwowych, i co by o nich nie mówić, na razie są ostatnią barierą przed oszołomami, którzy by chcieli wszystkie lasy poprzecinać drogami, by wygodnie skrócić sobie drogę do Sopotu.
2013-05-21 08:20
to własność Państwa
2013-05-20 12:42
2013-05-20 14:04
Sopot ma się zdegradować (cena gruntów) bo wieśniakowi
z Budyniowa zachciało się szerokiej drogi
do Tesco i Oszona
A poza tym nie każdy jest taki głupi jak ten wasz _wuc_
Budyń, budujący autostrady w poprzek miasta
2013-05-20 14:33
OK, to w takim razie Sopociaki niech se jeżdżą do obwodnicy przez Gdynię.
Postawmy koło ZOO i koło hospicjum Caritasu rogatki, jak kto jedzie z Sopotu, albo do Sopotu, albo ma blachy GSP, może przejechać tylko jak zapłaci np 100zł za każdy przejazd... Ciekawe jak szybko odkryli by zalety zrobienia Reja.
2013-05-20 14:47
Widzę, ze jesteś oszołomem, który by wszystko poogradzał i pozamykał, bo płaci i wymaga. Taki, dla którego empatia równa się frajerostwu. Polaczek szlachciura z szabelką i wymachuje.
Dla mnie możesz stawiać rogatki. Samochodem i tak nie jeżdżę.
2013-05-20 14:36
to własnie Sopot chce mieć dojazdy przez sąsiadów (obwodnica przez gdynię W.kack albo gdańsk Oliwe i Osowę, Obwodnica południowa przez Gdańsk)ale sam nie chce zrobić drogi dojazdowej do obwodnicy ani drogi tranzytowej Gdańsk-gdynia. do tego blokuje wszystko poza Niepodległości
2013-05-20 14:49
Dojeżdżają tam gdzie mogą jak to zwykli ludzie-samochodziarze.
Ja w ogóle nie chciałem żadnych Obwodnic. Więc nie do mnie te pretensje. Korkujcie się samochodziarze sami.
2013-05-20 14:58
W Polsce prawie każdy samorządowiec jest tak głupi. W Polsce rozwój kojarzy się jeszcze z przecinaniem tkanki miejskiej drogami szybkiego ruchu, a przede wszystkim zaborem zieleni.
2013-05-20 17:08
Ciecie tkanki :)
2013-05-20 08:22
może by tak dokończyć zaczęte inwestycje które stanęły w szarym polu biurokratycznej nieudolności i pustym koncie miasta.
kiedy klimatyczne wprowadzą za oddychanie, za bliskość do brudnych plaż, zasyfionej wody w zatoce
2013-05-20 08:24
i trzy lata gwarancji
2013-05-20 08:28
a dopiero potem biorą się z drugi. Bo póki co mają już 2 miesiące opóźnienia.
2013-05-20 08:30
nad zmianą kierunku polityki rozwoju systemu komunikacyjnego Trójmiasta. Lepiej zarządzać skalą i strukturą popytu na transport niż myśleć głównie lub wyłącznie o potrzebach ludzi chcących szybko jeździć samochodami bez względu na okoliczności. Lepiej więcej pieniędzy na naprawę dróg niż snucie projektów na wydanie kolejnych miliardów na budowę nowych.
2013-05-20 09:55
Niestety jest to prawda. Najlepszym przykładem tego jest Detroit. Pewnego dnia ludzie w Detroit wstali z łóżek i zobaczyli, że ktoś w trakcie nocy zbudował im pod oknami ulice. I wtedy stała się rzecz straszna, o czym przestrzega elementarz polityki komunikacyjnej. Ludzie zamiast odbyć debatę na temat potrzeb komunikacyjnych pognali do salonów i kupili samochody. Nie chcieli dostrzec, że ulice przecięły strasznym, śmiercionośnym sznytem tkankę miejską. I zamiast debatować zaczęli jeździć. To wszystko spowodowało powstanie gett. I miasto umarło. I teraz nie żyje. Bo wiadomo, że "a kto umarł ten nie żyje". Jak Detroit.
2013-05-20 10:12
nadal kradniesz nicki i bełkoczesz. Naprawdę nie życzę ci stania w zakorkowanym tunelu ani na czteropasmowej autostradzie codziennie rano z dzieckiem podwożonym do przedszkola, któremu zachciało się siusiu.
2013-05-20 17:11
nad zmiana kierunku polityki.....bla bla
2013-05-20 08:31
a teraz gdy już wszystko mam, nie ważne jak wyprzedzić czas
w tunelem pełnym światła gwiazd na zawsze pozostanę.
2013-05-20 08:37
O ile mnie pamiec nie myli kilka lat temu mial powstac tunel pod niepodleglosci. Co wiecej z calego przedsiewziecia Gdynia wyrobila sie sprawnie, powstala trasa rozowa stworzona do tego celu. Tylko Sopot porzucil pomysl.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
