• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Nowe sygnały dźwiękowe na przejściach dla pieszych

Patryk Szczerba
22 czerwca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Sygnalizacja dźwiękowa pomaga nie tylko słabo widzącym i niewidomym, ale wszystkim pieszym. Sygnalizacja dźwiękowa pomaga nie tylko słabo widzącym i niewidomym, ale wszystkim pieszym.

Wszystkie sygnalizatory dźwiękowe informujące pieszych o zielonym świetle od 1 lipca muszą mieć powtarzalny sygnał oraz określoną głośność. W Trójmieście dostosowywanie przejść do rozporządzenia Ministerstwa Rozwoju i Infrastruktury właśnie się kończy, ale nie wiadomo, czy wszędzie uda się zdążyć przed upływem terminu.



Co sądzisz o dźwiękach na przejściach dla pieszych?

Do sygnalizatorów wydających dźwięk, gdy dla pieszych zapala się zielone światło, przyzwyczailiśmy się już dawno. Pomagają przede wszystkim niewidomym i niedowidzącym, którzy dzięki akustycznej informacji mogą bezpiecznie przechodzić przez jezdnię. Ale są także ułatwieniem dla pozostałych pieszych, którzy często wpatrzeni w ekrany telefonów, nie zwracają uwagi na sygnalizator.

Przepisy nałożone przez ministerstwo

Do niedawna panowała dowolność w kwestii głośności i brzmienia dźwięku emitowanego przez sygnalizator. Dlatego też na różnych przejściach, w różnych miastach, można było usłyszeć różne dźwięki. Jednych ich natężenie denerwowało, inni byli przyzwyczajeni do melodyjek płynących z głośników.

Jednak w ostatnich dniach na wielu przejściach nastąpiła szybko zauważona przez pieszych zmiana.

- Okropnie irytuje mnie dźwięk, który słychać na przejściach dla pieszych. Przerywany sygnał jak przy początkowym oczekiwaniu na połączenie w starych aparatach telefonicznych słychać nawet w mieszkaniach. Nie rozumiem, skąd ta zmiana - żalił się pan Paweł, którego poprosiliśmy o ocenę nowego dźwięku z sygnalizatora.
Nowe dźwięki to efekt zmian przepisów. O ujednolicenie stałych dźwięków starał się od lat m.in. Polski Związek Niewidomych. Dyskusję nad zagadnieniem zakończyło rozporządzenie Ministerstwa Rozwoju i Infrastruktury z lipca 2015 roku, dotyczące szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

Konkretny sygnał i głośność

Przepisy, które zaczęły obowiązywać w listopadzie 2015 roku regulują zasady malowania miejsc parkingowych dla osób z niepełnosprawnością na kolor niebieski oraz warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Resort dał zarządcom dróg prawie półtora roku na dostosowanie się do zmian dotyczących sygnalizatorów. Nakazał zmiany w modulacji i natężeniu dźwięku. Urządzenia muszą wydawać inny dźwięk, gdy pieszy pokonuje jezdnię, a inny, gdy przecina torowisko. Sygnał dźwiękowy emitowany, gdy światło pali się na zielono, musi się różnić od tego, który jest emitowany, gdy światło zielone miga.

Dźwięki sygnalizatorów po zmianach


Według rozporządzenia sygnał podstawowy powinien być sygnałem powtarzanym co 200 ms i musi być dostosowany do hałasu ulicznego. W żadnym punkcie przejścia dla pieszych sygnał dźwiękowy nadawany z sygnalizatora nie może być cichszy od hałasu ulicznego o więcej niż 20 dB. Dodatkowo sygnalizatory muszą być umieszczone 2,2 metra nad ziemią.

Termin dostosowania sygnalizatorów mija 30 czerwca. Zarządcy Dróg w Trójmieście zapewniają, że do nowych przepisów przygotowywali się od dłuższego czasu, choć nie wiadomo, czy wszędzie zdążą przed lipcem zmienić dźwięki.

Gdynia i Sopot prawie gotowe

Urzędnicy w Gdyni odpowiadają, że miasto jest na finiszu wymiany urządzeń dźwiękowych. W mieście sygnalizatory akustyczne zostały zainstalowane na 94 skrzyżowaniach. Jest ich razem 784.

- Dla 586 urządzeń zmodernizowanych podczas budowy systemu Tristar wymagane było jedynie ich przeprogramowanie. W przypadku pozostałych 198 sztuk konieczna była wymiana. Prace rozpoczęto w listopadzie 2016 roku. Trwa wymiana ostatnich z nich, by zdążyć przed 30 czerwca - mówi Sebastian Drausal, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gdyni.
Całkowity koszt dostosowania gdyńskich sygnalizatorów wyniósł 176 tys. zł.

W Sopocie przedstawiciele ZDiZ zapewniają, że z wymianą nie było problemu, bo też zakres prac był niewielki. Na wszystkich 14 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną można usłyszeć dźwięki. Łącznie na przejściach są zainstalowane 102 sygnalizatory akustyczne.

Czytaj też: Miłosny sygnalizator we Wrzeszczu

- Elektronika została wymieniona w 94 sztukach sygnalizatorów, a osiem sztuk wymagało przeprogramowania na inny rodzaj dźwięku. Wymiana trwała 3-4 dni. Koszt prac wynosił blisko 23 tys. zł - informuje Wojciech Ogint, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie.
W Gdańsku w trakcie wymiany

W Gdańsku są 1734 sygnalizatory akustyczne. Na pytanie, czy zdążą z wymianą w określonym przepisami terminie, drogowcy nie deklarują konkretnych dat.

- 126 to konstrukcje umożliwiające przeprogramowanie, a 1608 to starsze konstrukcje, które należy wymienić. Szacowany koszt to 350 tys. zł. Trwa ich wymiana - opowiada Joanna Kitowska z ZDiZ w Gdańsku.

Informacja głosowa o nadjeżdżającym tramwaju

Miejsca

Opinie (106) 4 zablokowane

  • Będzie pikać (1)

    całe miasto - wyrazy współczucia i buhaha!

    • 7 0

    • to jakaś masakra z tym pukaniem. tylko PiS ro mógł wdrożyć...;(

      • 0 1

  • (1)

    No i dziadek z filmiku nie zdążył...motorniczy chamsko ruszył mu sprzed nosa. Standard

    • 1 1

    • premia za jazdę na czerwonym, ruszanie nie czekając, taki rozkład zrobili.

      I za malo czasu jest między przystankami.

      • 0 0

  • pukanie jest do bani. spać nie daje. melodyka była fajna.

    • 1 0

  • dźwięki jak w Sosnowcu.co? aaaa. tam nie ma świateł, to sorry....

    • 0 0

  • A kiedy zrobią sekundniki dla samochodów?
    W tym temacie postęp nie dociera?

    Zdiz boi się innowacji jak diabeł święconej wody.

    • 3 2

  • Niech mi ktos powie jaki jest (3)

    sens aby te brzeczyki dzialaly w srodku nocy? Np od 0:00 do 6:00? Ludzie chca spac przy otwartym oknie a to wyje cala noc. A w nocy ruch pieszych znikomy.

    • 10 2

    • głuchy albo niewidomy też nocą może iść. w sumie jemu obojętne

      I tak nic nie widzi....

      • 0 2

    • Wlasnie to zamontowali

      Na al.grunwaldzkiej przy pętli tramwajowej. I nie moge spac! Druga w nocy, jutro do roboty a to se pika. Nawet jak zamkne okno to slychac to kito. Mam palpitacje od tego i napad nerwicy!!!!!!!

      • 2 0

    • ani w nocy, ani w dzień

      Wymyślcie coś, co nie świdruje w mózgu i uszach. Ludzie chcą w domach spokojnie żyć, pracować i spać, a ten dźwięk niesie się setki metrów.

      • 0 0

  • zmiany

    Na przejściu na Chełmie (ulica+tramwaj) nie ma rozróżnienia dźwiękowego, a światła włączają się z opóźnieniem - najpierw tramwaj, potem ulica. Nie jest to bezpieczne rozwiązanie dla ludzi niewidomych. Sama kiedyś (będąc zaczytana) ruszyłam po usłyszeniu sygnału i okazało się, że idę na czerwonym.

    • 0 0

  • a nie lepiej model japonski

    na zielono swieci sie chodnik przed przejsciem

    bardzo pomocne dla tych co nie potrafia mordy od smartfona odkleic

    • 1 0

  • Jutro skladam skarge

    Dzisiaj majstrowali przy swiatlach na al. Grunwaldzkiej na wysokosci pętli tramwajowej, i tak sie sklada ze nie mozna spac przez ten nowy dzwiek! A jutro do roboty trzeba isc! W dzien huk od tramwajow,autobusow i motorow a w nocy to ustrojstwo! Skandal! Albo niech to scisza albo wylacza bo az mnie od tego trzesie w srodku! Mieszkam kawalek dalej od przejscia,co dopiero maja moeszkancy w kamiennicach zaraz obok! Normalnie to sie nadaje do telewizji!

    • 5 0

  • dzwieki (1)

    idiotyzm urzedników a.co z osobami niesłyszącymi.co urzędasy dla nich zaproponują

    • 1 0

    • Wariatkowo albo wyprowadzka

      A co z osobami dobrze słyszącymi, które mieszkają przy skrzyżowaniach? mają się wyprowadzić, bo inaczej wariatkowo?

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane