Rada nadzorcza odwołała prezesa Portu Gdańsk Ryszarda Strzyżewicza. Od 13 grudnia Zarząd Spółki jednoosobowo stanowi Jerzy Melaniuk, dotychczasowy wiceprezes zarządu ZMPG SA ds. infrastruktury - podano w komunikacie.
2012-12-14 09:47
Prezesi Przyszli jako POlitycznie POprawni ,bez wiedzy o Portach i niestety Zarząd Portu PADA , EKSPOLATACJA do sprzedaży .Prezesi patrzą tylko " na słupki " z cyframi a przyszłośc FIRMY I PRACOWNIKÓW mają w nosie .
Mamy nadzieję ,że SPECJALISTA PORTU Andrzej Kapuściński wróci i PRACOWNICY zaczna pozytywnie patrzeć w przyszłość Swojej Firmy . Inaczej kolejną Dużą Firmę NIEKOMPETENTNE NIEUDACZNKI zrujnują , tak jak większośc zakładów w Polsce .
2012-12-14 09:43
2012-12-14 08:58
j.w
2012-12-14 08:43
jak pandemia, jak zaraza...hanba im.....
2012-12-13 15:32
Czas był już najwyższy, nieudacznik był i tyle
2012-12-14 08:12
czyli na Śląsku...chaos, niekompetencja i kolesiostwo do potęgi na przykładzie PKP i Marszałka Województwa...
2012-12-13 18:05
2012-12-14 07:21
POdobne te lemingi...aby stołek aby sianko...
2012-12-14 06:53
Polska, a w szczególności Gdańsk (sic!!!), są odwróceni tyłem do naszego ojczystego morza. Nie jesteśmy od 1989 r. państwem suwerennym na morzach i oceanach. Zniszczono naszą flotę. Jaka była - każdy wie. Ale istniała i można ją było rozwijać, modernizować. A teraz mamy w porcie wyłącznie obce statki. I one zarabiają krocie. A u nas zwonienia i bezrobocie - upadło szereg instytucji związanych z gospodarką morską. To jest, po prostu, dywersja gospodarcza wywołana przez naszych krótkowzrocznych rodaków-niepatriotów stojących u steru władzy.
P.S. Podobnie miała sie rzecz ze szkołami zawodowymi. Polikwidowano je w pośpiechu, a teraz są reaktywowane z wielkimi kłopotami, bo brak kadry, zaplecza itp. "Mądry Polak po szkodzie" - nadal aktualne...
2012-12-13 23:37
2012-12-14 00:03
2012-12-13 15:27
Skończy się ta farsa i granda wreszcie
2012-12-13 15:47
Ale już dawno jak zawalił sprawe gazoportu, którą naprawde ciężko było zawalić , bo lokalizacja gazoportu w Gdańsku była wręcz oczywista !
Ciężko uwierzyć , że dostało ją Świnoujście, gdzie nie ma odpowiedniej infrastruktury, trudniejsze jest podejście do portu, a nawet są tam jakieś rezerwaty przyrody, no ale w naszym durnym kraju to wszystko jest na odwrót i do góry nogami
2012-12-13 15:56
2012-12-13 16:18
Ale nie w Świnoujściu na litość , i gdzie tam ten gaz ma płynąć....???.... Do lasu.......
2012-12-13 17:24
ani Port Gdańsk, ani Gdynia gazoportu nie chciały? Bardzo słusznie zresztą.
2012-12-13 20:15
2012-12-13 21:42
sens gazoportu jest tylko w bezpieczenstwie energetycznym calego kraju. jest potrzebny tylko w sytuacjach kryzysowych, bo normalnie rosyjskie surowce sa tansze. I teraz pytanie: kto bedzie doplacal do dzialalnosci tego gazoportu, bo poki co na wojne sie nie zanosi?
Nikt tego glosno nie mowi, bo nie wypada,a le tak jest.
2012-12-13 23:27
Gaz skroplony importowany np. z Norwegii byłby tańszy od tego ruskiego, tyle że koszta transportu byłyby troche wyższe więc wychodzi na to samo, a w chwili gdy mamy alternatywne kierunki odbioru, to wówczas kacapy by tak z cenami nie fisiowali, więc nie pierdziel że gazoport jest potrzebny tylko w czasie wojny
2012-12-13 23:34
2012-12-13 21:44
lepszy interes to ziemia z HCB z Ukrainy?
2012-12-13 21:54
Znam za to dobrze temat gazoportu od strony fachowej.
2012-12-13 17:24
I o to właśnie chodziło. My zainwestujemy, wyłozymy kasę, a oni dostaną po promocyjnych cenach. Niemiaszki świetnie liczą, prawie jak pejsy.
I oszczędzają kasę, a że my im na każdym kroku włazimy tam gdzie Siwiec stosowała wybielacz, to tak teraz mamy.
2012-12-13 22:53
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
