Pustki na gotowych trasach

Michał Tusk

29 października 2007 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (24)

Najnowszy artykuł na ten temat Czy Droga Gdyńska powinna zostać przedłużona?

Kolejny odcinek Trasy W-Z w Gdańsku i poszerzona ul. Lotników w Gdyni - te dwie ważne arterie czekają na otwarcie. Opóźnia się to przez uciążliwe procedury.

Obie inwestycje mają jedną wspólną cechę - przy kulejących w kraju pracach drogowych są prowadzone w iście wzorcowym tempie.

Kolejny fragment gdyńskiej Drogi Różowej, czyli ul. Lotników miał być zgodnie z umową gotowy dopiero w marcu przyszłego roku. Konsorcjum składające się z Firmy Budowlano-Drogowej MTM i Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych jednak nie próżnowało. Obecnie na drodze malowane jest już oznakowanie poziome.

Do pełni szczęścia brakuje ekranów dźwiękochłonnych (są aktualnie w budowie).

- Droga Różowa jest już w praktyce gotowa - przyznaje Marek Stępa, zastępca prezydenta Gdyni. - Jej otwarcie na 1 listopada byłoby doskonałym prezentem dla kierowców.

W dniu Wszystkich Świętych korki na Węźle Franciszki Cegielskiej są nieuniknione. Otwarcie całej Drogi Różowej z pewnością poprawiłoby tę sytuację. Niestety jest to niemożliwe.

- Chodzi o procedury dotyczące odbiorów budowlanych. Zmieniły się na naszą niekorzyść - mówi Stępa. - Optymistyczny termin oddania ul. Lotników do użytku to końcówka listopada.

Kolejny, ostatni odcinek Drogi Różowej do granicy z Sopotem, na razie nie powstanie. Miasto zbuduje go wtedy, gdy realny stanie się tunel średnicowy pod Sopotem.

Z kolei w Gdańsku dojazd do cmentarzy ułatwiłby z pewnością budowany od początku zeszłego roku kolejny fragment gdańskiej Trasy W-Z, pomiędzy ul. Jabłoniową a Kartuską.

Nowy odcinek jest już praktycznie gotowy - wymalowane są pasy, zamontowano także latarnie. Fakt ten od kilku tygodni wykorzystują zresztą amatorzy sportów motorowych - na nowym asfalcie widać już ślady wielokrotnych samochodowych i motocyklowych ewolucji. Tutaj również wykonawca - konsorcjum MTM i Warbudu - nie tracił czasu - oficjalny termin oddania trasy do użytku to dopiero koniec bieżącego roku.

- Oddanie trasy do użytku przed 1 listopada jest raczej niemożliwe - mówi Mieczysław Kotłowski, wicedyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. - Tak przynajmniej utrzymują przedstawiciele wykonawcy.

Droga zostanie otwarta dla kierowców w listopadzie. Dokładnej daty na razie nie udało się ustalić.

Michał Tusk

Opinie (24) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 08:50

Brawo. Panie Prezydencie, prosze niech Pan nie zapomni o Obwodnicy Północnej Trójmiasta

maciek
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 09:53

a co ma W-Z do 1-szego???

przecież problem tkwi w łostowickiej. a no chyba że zrobili by z niej parking:)

tak czy siak, chłopaki się uwijają. wszystko jest właściwie gotowe.
czekamy, czekamy...

K.R.Z.
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

przecież problem tkwi w łostowickiej. a no chyba że zrobili by z niej parking:) tak czy siak, chłopaki się uwijają. wszystko jest właściwie gotowe. czekamy, czekamy...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 09:55

OPAT

czekamy na OPAT!!!!!!!!!

driver
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

czekamy na OPAT!!!!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 10:10

(1)

Ta droga Rozowa to tylko poszezenie miejsca do oczekiwania przed wyjazdem w kierunku ul. Wielkopolskiej i dalej na Kack lub w lewo i do Sopot.Absolutnie ten zrobiony odcinek nie rozwiazuje problemu.To jest tylko odsuniecie "problemu" o pareset metrow dalej.Chcac na dzis w miare uplynnic ruch ,to nalezaloby zbudowac tunel pod Wielkopolska z wlotem przy Lotnikowa wylot na rogu Kasztanowej i al. Zwyciestwa w kierunku Sopot.

Orlowianin
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ta droga Rozowa to tylko poszezenie miejsca do oczekiwania przed wyjazdem w kierunku ul. Wielkopolskiej i dalej na Kack lub w lewo i do Sopot.Absolutnie ten zrobiony odcinek nie rozwiazuje problemu.To jest tylko odsuniecie "problemu" o pareset metrow dalej.Chcac na dzis w miare uplynnic ruch ,to nalezaloby zbudowac tunel pod Wielkopolska z wlotem przy Lotnikowa wylot na rogu Kasztanowej i al. Zwyciestwa w kierunku Sopot.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-10-29 10:50
  
  Mieszkancy Malego Kacka (wzdluz skrotu przez Lowicka) licza pewnie, ze co najmniej czesc kierowcow, jadacych w kierunku obwodnicy, wybierze nowa droge, zamiast slalomu wsrod zaparkowanych samochodow. Niestety pogorszy to sytuacje na skrzyzowaniu z Wielkopolska. Swiatla w tym miejscu to kolejne waskie gardlo i to w istotnym wezle. W godzinach szczytu moze byc nieciekawie.
  
  McKack
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Mieszkancy Malego Kacka (wzdluz skrotu przez Lowicka) licza pewnie, ze co najmniej czesc kierowcow, jadacych w kierunku obwodnicy, wybierze nowa droge, zamiast slalomu wsrod zaparkowanych samochodow. Niestety pogorszy to sytuacje na skrzyzowaniu z Wielkopolska. Swiatla w tym miejscu to kolejne waskie gardlo i to w istotnym wezle. W godzinach szczytu moze byc nieciekawie.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 11:01

Bez zbudowania porzadnego bezkolizyjnego wezla na przecieci wielkopolnkiej z lotnikow, cala ta inwestycja jest psu na bude. Te dwa dodatkowe paski komletnie niczego nie rozwiazuja.

driver
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bez zbudowania porzadnego bezkolizyjnego wezla na przecieci wielkopolnkiej z lotnikow, cala ta inwestycja jest psu na bude. Te dwa dodatkowe paski komletnie niczego nie rozwiazuja.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 11:54

Orlowianin i driver

Podzielam opinie orlowianina i drivera;- czy my nie mamy projektantow i urbanistow ktorzy potrafia myslec perspektywicznie ?- te roboty to rzeczywiscie psu na bude . To sa roboty ktore mogly byc zrobione wczoraj , na dzis i na jutro to powinno wybudowac sie tam przadny wezel wielopoziomowy lub tunel .I niech nikt nie mowi ze to sa koszta, te wszysttkie prowizorki i tymczasowki kosztuja zdecydowanie wiecej niz raz zrobiona porzadna robota.

ben
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Podzielam opinie orlowianina i drivera;- czy my nie mamy projektantow i urbanistow ktorzy potrafia myslec perspektywicznie ?- te roboty to rzeczywiscie psu na bude . To sa roboty ktore mogly byc zrobione wczoraj , na dzis i na jutro to powinno wybudowac sie tam przadny wezel wielopoziomowy lub tunel .I niech nikt nie mowi ze to sa koszta, te wszysttkie prowizorki i tymczasowki kosztuja zdecydowanie wiecej niz raz zrobiona porzadna robota.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 13:20

Gdyby WZka miała lepszy przebieg to już byłaby połączona z obwodnicą. (1)

Ale mądrale zdublowali Kartuską i żyje się lepiej i drożej o 150 mln bo tyle jeszcze trzeba wydać by dotrzeć do skrzyżowania przy Auchanie.
Do kitu z taką władzą! Głupki które na nią głosowały niech teraz dadzą głos na forum!

agata
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ale mądrale zdublowali Kartuską i żyje się lepiej i drożej o 150 mln bo tyle jeszcze trzeba wydać by dotrzeć do skrzyżowania przy Auchanie. Do kitu z taką władzą! Głupki które na nią głosowały niech teraz dadzą głos na forum!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-10-29 15:43
  
  agatko
  
  już Ty się o to nie martw. Spójrz na WPI. Budowa ostatniego odcinka trasy WZ lata 2008-2009, a koszt 60 mln. Więc odpuść sobie pisanie bzdur o wyższych kosztach (150 mln) i idź daj na mszę za upokorzonych Kaczorów.
  
  k1985
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  już Ty się o to nie martw. Spójrz na WPI. Budowa ostatniego odcinka trasy WZ lata 2008-2009, a koszt 60 mln. Więc odpuść sobie pisanie bzdur o wyższych kosztach (150 mln) i idź daj na mszę za upokorzonych Kaczorów.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 14:46

Budowany mozolnie(2 lata) odcinek Jabłoniowa-Kartuska co zmieni?!

Po otwarciu tego odcinka (budowanego dwa lata!), nastąpi przesunięcie problemu o 2-3 km w stronę Auchan. Zakotłuje się za to na podłączeniu WZ-tki do Kartuskiej.
Czy o to chodziło? Na wiadukcie przy Auchan pozostaną gigantyczne korki. Odetchnie tylko nieco Jasień.

Janek
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Po otwarciu tego odcinka (budowanego dwa lata!), nastąpi przesunięcie problemu o 2-3 km w stronę Auchan. Zakotłuje się za to na podłączeniu WZ-tki do Kartuskiej. Czy o to chodziło? Na wiadukcie przy Auchan pozostaną gigantyczne korki. Odetchnie tylko nieco Jasień.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 14:56

to bzdura - koniec drogi, czyli włączenie do kKartuskiej ,

nie jest gotowy. Jeśli tam bedzie skrzyżowanie kolizyjne, to czas jazdy wydłuży się .

Krzysztof
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

nie jest gotowy. Jeśli tam bedzie skrzyżowanie kolizyjne, to czas jazdy wydłuży się .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-29 17:07

Uwaga

Ciekawe po ilu latach będą koleiny jak tak szybko skończyli ?

k
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe po ilu latach będą koleiny jak tak szybko skończyli ?
Regulamin dodawania opinii