Po serii publikacji na temat napięć pomiędzy rowerzystami a kierowcami komunikacji publicznej w Gdyni zaczęły się szkolenia kierowców, prowadzone przez stowarzyszenie Rowerowa Gdynia. Kierowcy autobusów mieli okazję przejechać na rowerach przez najbardziej niebezpieczne i niekomfortowe dla cyklistów miejsca.
, ale też inne, newralgiczne punkty na drogowej mapie miasta: al. Zwycięstwa , ul. Władysława IV , ul. Świętojańska , kontrapas na 3 Maja , ale też jazda po ul. 10 Lutego , gdzie rowerzyści wykorzystują skrawek asfaltu na prawym pasie dwupasmowej jezdni - tam kierowcy i tak muszą zmienić pas, by ich wyprzedzić, bo zgodnie z prawem muszą zachować min. 1 metr odstępu wyprzedzając jednoślad, ale widok rowerzysty, który nie jedzie przy samej prawej krawędzi pasa, niektórych bardzo oburza. 
2016-11-21 15:42
Dobrze by było też zobaczyć z perspektywy kierowcy autobusu jak g.. widać przy skręcie w prawo, ponieważ widać tyko samo przejście, a pędzący rowerzysta ścieżką rowerową jest jeszcze 20-30 metrów przed przejazdem.
2016-11-21 15:54
znacznie lepiej niż w osobówce.
2016-11-21 15:42
o rany, w jakim ja dziwnym żyję kraju.... jeśli rowerzyści uczestniczą w ruchu drogowym, to powinni mieć do tego uprawnienia, badania techniczne, oc (borą udział przecież w wypadkach) i trochę więcej wyobraźni, a nie ciągłe pretensje...
2016-11-21 15:48
badania techniczne na co?Na linkę hamulcową?
2016-11-21 16:07
Na linkę, światła, sygnał dźwiękowy
2016-11-21 16:17
i badania na rozum, i znajomość przepisów ruchu drogowego
rowerzyści powodują najwięcej wypadków
i nagminnie uciekają z miejsca zdarzenia
2016-11-21 16:23
nie widać tego w żadnych statystykach
2016-11-21 16:23
linkę patafianie umiem sobie sam podciągnąć dzwonek jest na tyle prostym urządzeniem że raczej nie ma tam się co zepsuć przy używaniu go raz na ruski rok światła są na baterie palancie jak baterie mocne światło świeci mocno jak słabe to słabo lub wcale naprawdę trzeba do tego specjalistycznego diagnosty takiego co to bada zawieszenia samochodowe czy układy hamulcowe które są po tysiąckroć bardziej skomplikowane i z zewnątrz auta praktycznie niewidoczne?Z polskiego debilstwa śmieje się cały swiat pomysły małych zazdrosnych karzełków to niezły kabaret te przeglądy to pewnie po to bo rowery ważą tonę i pędzą 200 km/h
2016-11-21 18:11
Klocki można rozpierdzielić w jeden deszczowy dzień
Światła można zgubić, może ktoś ukraść, może się bateryjka przepalić
Więc chyba te badanie miałoby sens tylko dla dzwonka :D
2016-11-21 15:56
To chyba jakaś pomyłka, jak ktoś kto nie zna prawa o ruchu drogowym ma uczyć kierowców którzy mają za sobą zdane egzaminy na prawo jazdy. Od szkolenia kierowców to chyba uprawnieni instruktorzy.
2016-11-21 16:27
skąd idioto to twoje przeświadczenie że zawodowy kierowca nie może być w drodze do pracy rowerzystą no skąd idioto tępy?Większość dorosłych użytkowników rowerów ma prawo jazdy więc już skończcie debilne melepety z tą paplaniną bo to jest żenujące.Skąd przekonanie że ktoś kto prawa jazdy nie zna przepisów?Jest to taka tajemna wiedza że bez drogiego kursu nie da się jej posiąść?
2016-11-21 18:34
Żenujące to jest twoje słownictwo.
2016-11-21 18:48
żenujące jest pieprzenie że tylko kierowcy zawodowi znają przepisy
2016-11-21 15:56
ale oczywiście nie ta śmieszna gdyńska drogówka
trzeba taką formację budować od zera, od podstaw, niezależnie od wyleniałej mafii drogówkowej
2016-11-21 15:59
Apeluję o więcej empatii. Będzie łatwiej poruszać się po mieście.
2016-11-21 16:06
Niech Ci rowerzyści zaczną szkolić siebie samych i innych rowerzystów - wtedy na pewno bedzie bezpieczniej, również dla pieszych
2016-11-21 17:41
a wiesz ile ginie pieszych z winy rowerzystów, a ile z winy kierowców?
To proponuje się dowiedzieć.
Rowerzyści to mały pikuś.
2016-11-21 17:45
ale lżej lub ciężej poturbowanych jest całkiem sporo
2016-11-21 18:19
No 1500 rannych czyli 4.5%
Kierowcy "poturbowują" ponad 30000 osób co daje 80% udział
Nawet biorąc pod uwagę ilość/udział rowerów w ruchu to i tak znacznie lepiej wypadają niż kierowcy.
2016-11-21 16:10
paranoja
2016-11-21 16:12
Na tej ulicy od dawna jest BUSPAS. Dlaczego policja nie karze jeżdżących po nim kierowców osobówek? Przez to autobusy stoją w korku.
Postawić tam policjanta z aparatem fotograficznym, a potem wysyłać do domu mandaty w maksymalnej dozwolonej wysokości.
Ten wpis kieruję do szefa gdańskiej drogówki
2016-11-21 16:15
Mrówka uczyła słonia chodzić.....
2016-11-21 16:21
kiedy się policja weźmie za ich niebezpieczną jazdę ?!
skaczą sobie z ulicy na chodnik kiedy im wygodnie nie bacząc na innych uczestników ruchu
2016-11-21 18:22
sam sobie płać
2016-11-21 19:16
chodzi o rowerzystów i ich bezmyślną jazdę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
