Będą zmiany na jednym z najgorszych skrzyżowań pod względem programu sygnalizacji. Urzędnicy planują zlecić przeprogramowanie świateł u zbiegu ulic: Dragana, Chałubińskiego i al. Sikorskiego na Chełmie 
. Światła mają dostosowywać się do natężenia ruchu panującego na drodze, a także chodnikach.
ma być skoordynowane ze światłami na skrzyżowaniu ul. Cienistej i ul. Witosa.
2015-07-30 12:09
jeżdżąc tamtędy codziennie, ewidentnie widać że jest potencjał do zmian
2015-07-30 12:15
najgorsze skrzyżowanie to Hawla z Armii Krajowej.żeby z Hawla wjechać w Armii Krajowej trzeba mieć nerwy ze stali i dużo wyobraźni,kiedy na Hawla pali się zielone (w tym czasie wszystkie pasy zajęte są przez samochody z Wilanowskiej) ,na wjeździe w AK jest czerwone i na odwrót ,kiedy na na wjeżdzie jest zielone Hawla dostaje czerwone. Najłatwiej wjechać W Armii Krajowej z Wilanowskiej ,ale trzeba jechać przez osiedle,to po co wybudowano Hawla ?
2015-07-30 17:56
2015-07-30 13:12
Jest prostszy sposób. Wystarczy zrobić wyjazd z Chałubińskiego na Sikorskiego na wysokości apteki, i już nie będzie korka. Miejsca jest pod dostatkiem nawet na pas wyjazdowy na Sikorskiego
2015-07-30 14:28
Macie przyciski na słupkach ( po przebudowie skrzyzowania kartuska - łostowicka takie ogrooooomne i kolorowe) i przyciskajcie a przek.Czasowe i ich nastawy i tak włączą co trzeba i po odpowiednim czasie. Tego idiote który zleca montaz tych przycisków na skrzyżowaniach w centrum miasta obciązyc kosztami !!!! Bo tu tylko chodzi o dodatkowa kasę z naszych kieszeni. Zalety w centrum miasta nie ma z tego zadnej. Owszem gdzieś poza miastem , na wsi którą dzieli ruchliwa szosa jest to wskazane i zalecane.
2015-07-30 15:37
W Szczecinie nawet na dużych skrzyżowaniach światło zmienia się na pomarańczowe migające po 23 a przecież Szczecin jest zaraz za Gdańskiem jeśli chodzi o ilość mieszkańców.
2015-07-30 16:47
Nowe światła będą dostosowywać swój program do natężenia ruchu. Czy autor tej wspaniałej tezy myślał o natężeniu ruchu pojazdów czy brał pod uwagę ruch ludzi?
Jeśli się zwraca uwagę na ruch pojazdów, to piesi mogą zakwitać czekając na zmianę świateł dowolnie długo?
Doświadczenie wskazuje, że światło czerwone dla pieszych nie powinno się palić dłużej niż 40-45 sekund, inaczej piesi się niecierpliwią i wchodzą na jezdnię. Jak to wpływa na ich bezpieczeństwo i skłonność do rezygnacji z samochodu na rzecz wyboru komunikacji zbiorowej (tramwaju) już nie napiszę.
2015-07-30 17:02
Nie wiem jak inni ale nie zaobserwowalam tam nigdy korkow, napewno nie tak uciazliwych jak na armii krajowej przy wyjezdzie do Gdańska. Znow zajmuja sie tym co najlatwiejsze.....dziury, dziury i jeszcze raz dziury ! Tu jest problem, sa robione i po miesiacu na nowo sie robia......chełm to jedna wielka dziura. Zeby wjechac na stary chelm trzeba ominac stoczniowcow ktora zrobiono do polowy, te roboty na dole ze smiesznymi swiatlami i dziuuuuuury, dziura na dziurze!!!! Swiatła to najmniejszy problem, niedlugo na chełm tylko jeepem bedzie mozna wjezdzac. Ludzie litości....xD
2015-07-30 17:55
szanowna redakcjo. My ciemny lud wypisujemy na waszym forum nasze uwagi, spostrzezenia i zazalenia co do idiotycznych absurdach panujacych w naszym miescie - czy to w komunikacji, czy w kazdym innym obszarze. Czy ktos z naszych urzedasow to czyta podczas przerwy kawowej? Pewnie tak i nic z tym nie robia. Waszym zadaniem jako dziennikarzy, ale takze i mieszkancow trojmiasto i okolic, jest zebranie do kupy tego co my tu wypisujemy i skonfrontowanie tego z urzedasami, zeby wreszcie zaczeli te drogowe absurdy usuwac!!!!!!!!
2015-07-30 21:55
same rozwiązania "inżynieryjne" nie poprawią sytuacji. Jedynym sposobem poprawy warunków mobilności w mieście jest stawianie na korzystanie z alternatywnych środków transportu, konsekwentne stosowanie priorytetów dla ruchu pieszych, rowerzystów i klientów transportu publicznego.
Systemy typu TRISTAR może trochę poprzesuwają korki z jednego rejonu miasta do drugiego, ale zwykle przedłużają pieszym czas oczekiwania i prowokują ich do przebiegania przez jezdnię na czerwonym, by móc zdążyć na nadjeżdżający tramwaj lub autobus.
Korki tworzone są w dni nauki szkolnej przez rodziców dowożących swoje pociechy do szkół - w obawie o ich bezpieczeństwo na przewymiarowanych skrzyżowaniach - poszerzanych o pasy skrętu.
Można by tę litanię przedłużać: potrzebna jest zmiana sposobu myślenia o mieście i jego systemie mobilności.
2015-07-30 18:13
zjeżdżając z Sikorskiego na Dragana, powinna być strzałka, która dawno temu tam była ale po rozbudowie ja zabrali. Czekając cały cykl świateł aby wyjechać na tą ulice to strata czasu i koszmar.
2015-07-30 18:18
Jadąc rano do gdańska od strony Pruszcza i wjeżdżając do miasta zwłaszcza w roku szkolnym zawsze mamy mega korek nawet od zrembu. Jednak gdy tylko światła padają to korek znika. Wniosek? Po cholere te światła?
2015-07-30 20:59
może nie zwróciłeś uwagi, ale trakt jest poprzecinany skrzyżowaniami z bocznymi ulicami. jak wyobrażasz sobie np wyjazd z toruńskiej w lewo w porannym szczycie? z tego co czytałam i tak są tam spore korki.
2015-08-02 23:20
sproboj drogi kierowco wyjechac z jakielkolwiek podporzadkowanej ulicy kiedy swiatla nie dzialaja
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
