Zobacz okiem kierowcy drogę, którą będziemy jeździć między Trasą Słowackiego a Drogą Zieloną.
Po oddaniu Trasy Słowackiego więcej samochodów pojedzie alejami Rzeczypospolitej i Jana Pawła II. Powód? Zabraknie przedłużenia ul. Nowej Kościuszki do al. Hallera. Dlatego miejscy inżynierowie ruchu poprawiają przepustowość i bezpieczeństwo na obu alejach. Zmiany już widać.
. Drugi fragment - wiodący przez Wrzeszcz - ma być oddany do użytku najpóźniej wiosną przyszłego roku. Z kolei Drogą Zieloną mamy pojechać 4 grudnia tego roku od al. Hallera do stadionu w Letnicy. Natomiast w połowie 2014 pojedziemy jeszcze dalej - tunelem pod Martwą Wisłą (ostatni element inwestycji), do Trasy Sucharskiego, która ma wieść do Południowej Obwodnicy Gdańska. Inwestorem wszystkich odcinków jest miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne. przy ETC z al. Hallera . Na razie jednak ta ulica istnieje jedynie w formie koncepcji na papierze.
. Obie aleje staną się najszybszym sposobem na dotarcie z Trasy Słowackiego we Wrzeszczu do Drogi Zielonej przy stadionie. . Tam drogowcy zwęzili jezdnie do jednego pasa dla jadących z Zaspy Młyniec na Zaspę Rozstaje. Z uzyskanej w ten sposób rezerwy utworzono bezpośredni prawoskręt z al. Rzeczypospolitej w al. Jana Pawła II. Widać to na załączonym do artykułu filmie. wykonano sygnalizację świetlną. Ma ona ułatwić włączanie się do ruchu kierowcom z osiedlowej ulicy i przede wszystkim ułatwić mieszkańcom Zaspy przejście przez jezdnię, w stronę parku. Niestety, będzie ona nieco tamować ruch w ciągu al. Jana Pawła II.. Inwestycja ma nie tylko usprawnić przejście pieszym, ale także poprawić ich bezpieczeństwo. Sygnalizacja nie powinna być uciążliwa dla kierowców, bowiem będzie połączona z sygnalizacją funkcjonującą właśnie przy ul. Meissnera. Jest tam szansa na zieloną falę.. Z udogodnienia skorzystają głównie Ci, którzy będą chcieli jechać od strony tunelu pod Martwą Wisłą w kierunku północnych dzielnic Gdańska. Z jednego do dwóch pasów została poszerzona jezdnia tylko w kierunku al. Jana Pawła II od wysokości al. Hallera. Gdyby nie wykonano tego usprawnienia ul. Czarny Dwór zamieniłaby się w parking. i ul. Kościuszki i al. Hallera. Pewnie tak, ale wybierając tę drogę, przynajmniej w godzinach szczytu, zdecydujemy się na podróż drogami o niewielkiej przepustowości, z niedoskonałą infrastrukturą i dużym ruchem o charakterze lokalnym.
2012-11-09 09:46
No coż, zawsze można się pośmiać jak się patrzy, jak ktoś próbuje z guana bata uręcić...
2012-11-09 09:55
ale popylasz mandacik się nalezy ;)
2012-11-09 10:22
Na filmie 1.13 min przy szpitalu czerwony napis nad jezdnia ZWOLNIJ
2012-11-09 19:38
drogę zamiast , a i tak będą jeździć al Legionów , Kościuszki i Hallera
2012-11-09 21:05
Aleja JPII- co splunąć sugnalizacja.Widzę te korki jak zaludni się te 10 wieżowców.Architekt miasta - jeśli jest ktoś taki to zamknąc za niekompetencje.
2012-12-01 11:06
Jak wy tak mozecie zyc w takim brudzie, jakie brudne i syfiaste drogi i chodniki macie
Gdanski Brud i Syf tu nawet nowa droga wyglada jak stara bo jest brudna syfiasta i nieswiza - jestescie fleje i brudasy, przepraszam ale taka jest prawda
2012-12-01 16:34
Oba zapalają się jednocześnie, chociaż są sto metrów od siebie. Kiedy wszyscy pojadą Jana Pawła do Brzeźna, korki będą gwarantowane. Co za kretyn to wymyślił?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
