Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

ZKM Gdańsk buduje lakiernię. Mieszkańcy protestują

Maciej Naskręt
16 września 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (191)
Najnowszy artykuł na ten temat Kontrowersje wokół lakierni tramwajowej na Strzyży
Do tej pory elementy m.in. tramwajów były malowane w hali. ZKM buduje komorę lakierniczą, która nie podoba się mieszkańcom. Do tej pory elementy m.in. tramwajów były malowane w hali. ZKM buduje komorę lakierniczą, która nie podoba się mieszkańcom.

Do tej pory elementy m.in. tramwajów były malowane w hali. ZKM buduje komorę lakierniczą, która nie podoba się mieszkańcom.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP.pl

Na terenie zajezdni tramwajowej we Wrzeszczu zobacz na mapie Gdańska trwa budowa lakierni tramwajów. Mieszkańcy obawiają się emisji lotnych zanieczyszczeń i hałasu. ZKM zapewnia, że lakiernia jest bezpieczna. W czwartek inwestycję ma skontrolować powiatowy inspektor nadzoru budowlanego.



Czy popierasz sprzeciw mieszkańców w sprawie budowy lakierni?

Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku jest w trakcie modernizacji zajezdni tramwajowej we Wrzeszczu. Jest ona dostosowywana do obsługi pojazdów niskopodłogowych, a teraz przebudowywane są zaplecza oraz torowiska na zajezdni. Elementem modernizacji zajezdni jest również budowa komory lakierniczej. Jej budowa nie podoba się jednak mieszkańcom Strzyży.

- Mieszkańcy naszej dzielnicy obawiają się o zdrowie i jakość życia. Instalacja ma emitować do środowiska lotne związki organiczne, hałas i inne zanieczyszczenia. Budowa komory lakierniczej odbywa się wbrew zapisom miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Jak to możliwe, że wśród zabudowy mieszkaniowej uruchamiana będzie taka instalacja - zastanawia się Andrzej Witkiewicz, przewodniczący rady dzielnicy Strzyża, który wspiera działaniami mieszkańców.
ZKM Gdańsk: nowa lakiernia będzie bezpieczna

Przedstawiciele ZKM przekonują, że inwestycja nie zwiększy uciążliwości dla mieszkańców, a wręcz je zmniejszy.

- Komora lakiernicza pochłaniać będzie większość czynników szkodliwych, które występują w procesie malowania tramwaju. W zajezdni będą malowane (tak jak dotychczas) tylko małe elementy tramwajów, np. po kolizjach. W tej chwili proces malowania odbywa się w halach produkcyjnych, dlatego komora lakiernicza nie tylko poprawi komfort pracy, ale także jest bardziej ekologicznym rozwiązaniem - wyjaśnia Alicja Mongird, rzecznik prasowy ZKM Gdańsk.
Przewoźnik podkreśla też, że budowa nowej komory lakierniczej oznacza, że mieszkańcy Strzyży będą oddychać czystszym powietrzem, ponieważ w tej chwili procesy malowania są wykonywane w halach produkcyjnych.

- Komora powstaje właśnie po to, by ograniczyć emisję szkodliwych czynników. Jednocześnie uspokajamy mieszkańców: ZKM nie wykonuje wielkich napraw - nie malujemy bardzo dużych elementów tramwajów, a jedynie małe fragmenty. Komora lakiernicza będzie wyposażona w nowoczesne, cichobieżne urządzenia, więc nie należy bać się też zwiększonego hałasu - wyjaśnia Mongird.
Według ZKM lakiernia nie będzie wielką halą produkcyjną, gdzie tramwaje i autobusy będą malowane całodobowo, na trzy zmiany. Po wybudowaniu komory lakierniczej drobne naprawy będą sprawniejsze, nowoczesne i ekologiczne.

Kontrola nadzoru budowlanego

Komora jest w trakcie budowy. Przewidywany termin zakończenia to październik tego roku. Koszt inwestycji to 1,5 mln zł netto. Mieszkańcy nadal jednak przekonują, że o budowie dowiedzieli się już po jej rozpoczęciu.

- Mieszkańcom nie dane było wypowiedzieć się w sprawie jej budowy. Jedynym działaniem, jakie mogli podjąć, była prośba o skontrolowanie inwestycji przez powiatowego inspektora nadzoru budowlanego - mówi Witkiewicz.
W najbliższy czwartek nadzór ma sprawdzić, czy realizacja inwestycji przebiega zgodnie z projektem.

Zobacz także

Malarnia na Strzyży (4)

Opinie (191) 2 zablokowane

  • 2015-09-16 16:09

    Andrzej Witkiewicz (2)

    Skończył jakąś szkolę poza ogólniakiem ? Jakoś nie wydaje się.

    Rimm

    8 lat

    • 5 4

    • 2015-09-16 17:29

      Obleśny hejt. (1)

      ---

      8 lat

      • 3 0

      • 2015-09-16 18:13

        Skąd wiadomo, że RIMM skończył chociaż ogólniak

        x

        8 lat

        • 2 0

  • 2015-09-16 17:48

    (2)

    ZKM sam twierdzi ze większość bedzie wylapywana np. Przez filtry czyli 49% niech leci do mieszkań!!! Brawo!!!! Nie dajcie się ludzie!!! Lakiernik niech budują poza miastem nie gdzie się mieszka !

    czmamba

    8 lat

    • 3 1

    • 2015-09-16 17:55

      (1)

      A jak maja dojezdzac tramwaje poza miasto ? Na lawetach czy dolatywac smiglowcami ?

      moturniczy

      8 lat

      • 1 1

      • 2015-09-16 18:37

        Przypominam, że na górnym tarasie ma być budowana nowa zajezdnia tramwajowa, a tam jest niższa gęstość zaludnienia.
        Poza tym autobusy których jest dużo więcej niż tramwajów, są pojazdami poruszającymi się zwykle po drogach i mogą dojechać poza obszar gęstej zabudowy.

        kierowca

        8 lat

        • 1 2

  • 2015-09-16 18:18

    ciekawostka

    Na Szadółkach też urzędnicy zapowiadali, że będzie lepiej po modernizacji, a jak jest można się przekonać.

    nos

    8 lat

    • 3 1

  • 2015-09-16 18:34

    przypomnienie

    Lakiernia ma być przystosowana do lakierowania pojazdów tramwajowych i AUTOBUSOWYCH (ZKM likwiduje zajezdnię autobusową przy ul. Hallera, w której lakierowane są autobusy). Lakiernia ma emitować 38.000 m2 zanieczyszczonego powietrza na godzinę, filtry maja wyłapać zaledwie połowę zanieczyszczeń gazowych, w tym połowę szkodliwych dla zdrowia lotnych związków organicznych. Technologia ma być oparta na przestarzałej technologii z użyciem lakierów rozpuszczalnikowych - DLACZEGO NIE WYKORZYSTAJĄ LAKIERÓW WODNYCH???
    Umieszczone w artykule informacje ZKM nie pokrywają się z dokumentacją
    złożoną do zatwierdzenia w administracji.
    Poza tym jest to akcja mieszkańców nie zaś p.Witkiewicza, który ją jak napisano w artykule wspiera.
    Więcej informacji o proteście na http://www.facebook.com/NIElakierni

    Zniesmaczony

    8 lat

    • 4 2

  • 2015-09-16 19:35

    To NIE!

    To też NIE! I tamto także NIE!

    Bo NIE!

    Bo tak..

    8 lat

    • 2 2

  • 2015-09-16 19:58

    Wiecie ile drobnych lakierowań można zrobić za 1,5 mln

    qwerty

    8 lat

    • 3 1

  • 2015-09-16 20:44

    LiSiCkI i spółka

    Ciekawe, że artykuł opublikowano dokładnie o godz.6:00 tak aby exPrezydent / Dyrektor Lisicki mógł swoim pracownikom polecić pisanie właściwych ideologicznie komentarzy - po godzinach pracy jakoś zapał ustał :)

    niezależny

    8 lat

    • 4 1

  • 2015-09-16 21:55

    jasne...

    1,5mln netto..... po to by od czasu do czasu pola kierować element... ehe...

    8 lat

    • 3 0

  • 2015-09-16 23:59

    Czyli dotychczas lakierowano nielegalnie (1)

    Bez wymaganych przepisami pomieszczeń wentylowanych i wyposażonych w separatory szkodliwych substancji.Brawo.

    arch. Arthur Bełkot

    8 lat

    • 4 1

    • 2015-09-17 07:31

      nikomu to nie przeszkadzało, bo przecież od zawsze tam malowali, ale jak budują komorę specjalnie przystosowaną do tego to już pojawia się zagrożenie :D

      8 lat

      • 2 1

  • 2015-09-20 15:54

    mieszkaniec

    Jestem mieszkańcem Nowego Portu wiza-wi zajezdni tramwajowej tam malują całe składy tramwai opary unoszą się całymi hałdami i nic nie można z tym zrobić , tam dopiero trują mieszkańców i zanieczyszczają środowisko. ZKM tak samo tłumaczy się ,że malują tylko elementy powypadkowe , a jest to nie prawda . Już czas na zmiany gospodarzy w Gdańsku , bo jak na razie to jest wielka klika . Przede wszystkim wszystkich emerytów czas odesłać na odpoczynek .

    8 lat

    • 1 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (4)

Najczęściej komentowane

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

Poczta Polska. Akcja protestacyjna i "stan śmierci klinicznej"

Poczta Polska. Akcja protestacyjna

więcej

Najczęściej czytane