Obowiązkowa karta rowerowa dla osób, które nie mają prawa jazdy, kaski dla dzieci i młodzieży - to wstępny pomysł polityków na podniesienie bezpieczeństwa na drogach. Przedstawiciele rowerowych organizacji pukają się w głowę i pokazują statystyki policji, z których niezbicie wynika, że to kierowcy samochodów powodują zdecydowaną większość wypadków, a rowerzyści są odpowiedzialni za zaledwie 6,2 proc. z nich. Podobnych przepisów nie ma nigdzie na świecie.
Większość wypadków powodują kierowcy, którzy przecież prawo jazdy mają.Na nowym pomyśle nie pozostawia suchej nitki, przypominając, że ogromną większość wypadków powodują kierowcy, którzy przecież prawo jazdy mają. Nikt nigdzie nie udowodnił też pozytywnego wpływu kasków u rowerzystów na ich bezpieczeństwo. Naukowcy porównują wręcz ich rzekomą skuteczność do homeopatii. Ponadto większość istniejącej w Polsce infrastruktury rowerowej nie poprawia bezpieczeństwa rowerzystów, a często je wręcz pogarsza.
2016-04-07 14:44
ale oby milicja to egzekwowała bo to co oni wyprawiają to jest skandal
2016-04-07 15:27
2016-04-07 14:44
Sam jeżdżę tam i samochodem i rowerem. I widzę, że rowerzystów nie obowiązują (???) tam żadne przepisy. Zasada prawej strony? A niech się kierowca martwi ! Pod prąd jednokierunkową? OK. Ale rowerzysto, dlaczego jedziesz swoją lewą stroną? Z chodnika na ulicę, z ulicy na chodnik, po pasach. To nie są odosobnione przypadki. A zgroza ogarnia po zmroku kiedy niektórzy rowerzyści bardziej cenią 10 zł zaoszczędzone na lampkach niż własne życie.
2016-04-07 17:01
Jak to nie obowiązują przepisy - są tam znaki umożliwiające rowerzystom jazdę "pod prąd" - znaki zakazu ruchu od strony Podwala nie dotyczą rowerzystów. Na Ogarnej była ścieżka po lewej dla rowerzystów w obydwu kierunkach. Nikt jej starannie nie usunął. Czasami trzeba jechać po chodniku bo na jezdni ustawiają stragany. Ludzie chodzą miedzy straganami , jezdnia jest nieprzejezdna. Powinni to zorganizować na czas jarmarku - stragany ustawiać frontem do kamienic. Co do lampek to się zgadzam z opinią - oszczędzają na bateryjkach, rowery utytłane błotem nawet odblaski w pedałach niewidoczne, a sportowcy mają pedały wyczynowe bez odblasków.
2016-04-07 14:45
Za kilka złotych, ale obowiązkowe !!!
2016-04-07 15:31
1000zł? szkoda zachodu.
Co ci rowerzysta może zrobić? porysować zderzak?zbić szybę? no nie bądź smieszny. do takich kwot oc nie jest potrzebne
2016-04-07 14:51
Karta rowerzysty i obowiązkowo karta pieszego ,bez karty pieszego zakaz wyjścia z domu !!! przecież piesi też są uczestnikami ruchu drogowego, więc czemu mają być uprzywilejowani ? dodatkowo tablice rejestracyjne na ubraniach oraz obowiązkowe ubezpieczenie O.C dla każdego !!! idziemy na całość, a co.....
2016-04-07 14:55
ściągę sobie zrobisz i zdasz
2016-04-07 14:56
odpowiednie z atestem, od jednego buta do szyi i z powrotem do drugiego buta . Oczywiście za brak zapiętych pasów - mandat .
2016-04-07 14:53
Rowerzyści do rowów !
2016-04-07 14:55
W Łodzi w centrum miasta jeżdża ryksze rowerowe. Przewoża ludzi.. Szkopuł w tym, że mimo,iż poruszają sie po ulicach gdzie jeżdźa samochody i tramwaje "kierowcy" tych pojazdów nie maja żadnego przygotowania do poruszania sie w ruchu miejskim. I to jest właściwa troska o obywateli ? Dziwne prawdą ? Ja przym lada uchybieniu jadąc samochodem mam mandat jak "obszył", grozi mi zabranie prawa jazdy a oni ?
2016-04-07 15:01
Wreszcie znalazł się bat na pupcie wszystko mogących obcisłogacich piratów drogowych. Brawo PiS!!!
2016-04-07 15:03
PiS to z***y
2016-04-07 15:07
Rowerzyści powodują "zaledwie" 6% wypadków. Tak, ale udział rowerów w podróżach nie przekracza 2%. Piesi powodują ich 4 razy więcej. Udział podróży pieszych w miastach wynosi 20-25%. Kierowcy samochodów powodują 76% wypadków - udział samochodów w podróżach jest na poziomie 45-55%.
Takie dane proszę uprzejmie porównywać.
To prawda, że w całej UE pieszy i rowerzysta są objęci spec. ochroną. Ale zachowania naszych dzielnych rowerzystów wymagają ukrócenia. Specjalne prawa nie oznaczają, że ich nie obowiązują żadne przepisy, zwłaszcza te dotyczące sygnalizowania zmiany kierunku jazdy.
2016-04-07 18:23
2016-04-07 20:41
wpisz sobie w google leniu
2016-04-07 18:51
idź przed lustro, pieprznij się w łeb, przemyśl stanowisko... i powtarzaj to do skutku. Kierowcy mają uprawnienia a o połowie przepisów "zapominają" po odebraniu papierka.
2016-04-07 21:01
to i tak bardzo na ich niekorzyść, prawda ?
Prawda jest taka, że gdybym kierował się tylko zielonym światłem dla rowerów, to bym dawno został rozjechany przez samochód. Blachosmrodziarze mają oczy w d**e chyba, w ogóle nie patrzą skręcając w prawo, a najgorsze pod tym względem są baby. Zresztą na rowerach też, ta płeć w ogóle nie powinna mieć prawa poruszania się po drogach publicznych albo mieć 2x wyższe OC.
Baby jak jeżdżą czymkolwiek co ma koła począwszy od wózka, poprzez rower, samochód, a skończywszy na tramwaju, to wydaje im się że są jedyne na drodze.
2016-04-08 08:37
Proporcje 2%-6%
50% - 76%
Widzisz smyku różnicę? Zakładając, że te proporcje się nie zmienią, jaki udział wypadków będą powodować rowerzyści przy 30% udziale w ruchu (taki udział występuje już w miastach w Holandii i niektórych miastach niemieckich).
2016-04-08 14:19
będą powodować mniej wypadków i w mniejszej liczbie uczestniczyć bo się wreszcie barany nauczycie pokonywać prawoskręty w mieście tak jak trzeba bez zajeżdżania drogi ludziom na rowerach mającym zielone światło to najczęstsza przyczyna wypadków
2016-04-07 15:09
Każdy musi stosować się do zasad ruchu drogowego, to czy ma kartę czy prawo jazdy niech nie ma znaczenia dla policji - za łamanie przepisów musi ukarać i tyle. Po co pytać czy ma prawko czy nie. Ludzie jeżdżą bez prawka, bo im je zabrała policja i co z tego że mu nie wolno ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
