• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
09:37 27 lipca 23

Nowa ładowarki do ładowania aut elektrycznych

Przeczytane
Zrób zakupy i naładuj auto na parkingu Lidl. To miło ze ładowarek wciąż przybywa
Zobacz Raport

Opinie (38)

  • (4)

    Przybywa ale czyim kosztem się pytam. To zwykły pijar. My szarzy kierowcy nie mamy gdzie parkować potem a miejsce się marnuje

    • 63 31

    • Niczyim kosztem, teren prywatny, Lidl może zrobić co chce.

      • 15 3

    • Svencjusz (1)

      Choć raz coś mądrego powiedziałeś. Brawo!

      • 2 12

      • miało być mądre a wyszło jak zwykle

        lidl może sobie stawiać na swoim parkingu co chce i nic ci do tego

        • 12 3

    • Przecież Ty nie masz auta to co się pienisz :D

      • 6 0

  • (3)

    Dzieki! I tak tam zaparkuje.

    • 15 12

    • a jak medison dał zakaz wjazdu to pisałeś, że ma prawo :P hipokryta

      • 2 2

    • Ale po co skoro masz inne miejsca parkingowe? Aby tylko na złość komuś zrobić, kto chciałby doładować auto? Typowo Januszowe :)

      • 5 2

    • Mandacik za blokowanie nieelektrykami :)

      • 0 0

  • Jaka moc ładwarki?

    • 0 0

  • (11)

    To miło , że ładowarek przybywa ..
    elektryki powinny zniknąć są drogie , brzydkie ale przynajmniej są o wiele bardziej szkodliwe dla środowiska niż tradycyjne auta :)

    • 9 7

    • (10)

      9 kłamstw w 10 słowach, brawo

      • 2 3

      • uczy się od rządzących

        • 2 0

      • (8)

        Gdzie dokładnie kłamstwo ?
        Elektryki są o wiele bardziej szkodliwe dla środowiska niż auta spalinowe , biorąc pod uwagę cały cykl życia auta .

        • 0 2

        • (6)

          To kłamstwo. Spalinowe zawsze będą bardziej szkodliwe, na pewno zapomniałeś, jak bardzo trujący jest proces wydobycia ropy, rafinacji, przetwarzania, nie wspominając o końcowym spalaniu na ulicy pomiędzy ludźmi. Samochód spalinowy ma konstrukcyjnie kilkukrotnie więcej elementów ruchomych. Ma skrzynie biegów, sprzęgło, przeniesienie napędu. Sama głowica silnika z cylindrami, panewkami i milionem innych części pochłania gignantyczne ilości przeróżnych materiałów, wymaga długich procesów.
          Natomiast silnik takiej Tesli jest prosty jak cep, waży 35kg. Prosty rotor z magnesami i uzwojeniem.
          Zapewne dążysz do baaardzo szkodliwej baterii. Otóż nie, nie są one w żadnym miejscu bardziej szkodliwe, niż to co się pakuje do samochodów spalinowych. Nikt nie twierdzi, że samochody elektryczne są zero-szkodliwe, ale są o rząd wielkości mniej szkodliwe od spalinowych. Baterie są po zurzyciu przetwarzane, recykling jest już zaawansowany, bardziej niż to, co zostaje po zalegających stosach starych aut spalinowych na złomowiskach.

          • 0 2

          • (5)

            Widzę specjalista , ale sam chyba nie wierzysz w to co piszesz bo to same bzdury :)
            Baterie wg Ciebie nie są szkodliwe ? pochłania gigantyczne ilości materiałów ... wymaga długich procesów Ty bajkę opowiadasz ?
            Ale nawet przyjmując to co piszesz niech wolny rynek zdecyduje co ludzie wolą kupować i Twoje " wspaniałe elektryki" znikną bardzo szybko z rynku.
            Wprowadzanie dziwnych zakazów limitów tylko w Unii , gdzie pozostały świat nie ma takich problemów na pewno chodzi o " ekologię " . Następnym razem przed takim wywodem pomyśl proszę :)

            • 0 1

            • (4)

              To to panie mechaniku napisz, co jest trudnego w stworzeniu baterii li-ion? Opisz proces wytwarzania, porównaj do napędu silnika spalinowego.
              Dodam, bo umknęło: w elektrykach nie masz do wymiany filtrów paliwa, oleju, dwumasy, wtrysków, świec zapłonowych, cewek, DPFów, katalizatorów (wiesz że rozgrzewają się do 800stopni?) - nikt ci tego nie ukradnie pod blokiem.
              Zalety jazdy elektrykiem? Świetne przyspieszenie przy każdej prędkości, absolutna cisza. To czym się nie różni to hałas od opon, ma także klimatyzację taką samą jak zwykłe auta.
              Europa zawsze była bardziej rozwinięta i inowacyjna niż reszta świata, w stanach teraz także idą do przodu i promują elektryki. Znajdą się oprotni jeżdżący pickupami co sobie dymiące kominy montują - na złość innym, ale sam przyznaj, że inteligencją tacy nie grzeszą. Pomyśl :)

              • 0 1

              • (3)

                Sam pomyśl :) Czemu musisz tak mocno przekonywać do elektryków ? Powtórzę bo chyba nie zrozumiałeś . Niech klienci zdecydują bez wtrącania się Twojej " rozwiniętej i innowacyjnej " Europy autami z jakim napędem wolą jeździć.
                Zapomniałeś dodać najważniejszą zzaletę : zasięg auta elektrycznego i jak na autostradzie elektryki jadą za tirem 80 km/h, żeby tylko dojechać .
                Tico przejedzie szybciej 1000 km niż nawet najdroższy i najszybszy elektryk .
                elektryki i pójście do przodu . Zdajesz sobie sprawę , że były już próby napędzania aut silnikami elektrycznymi i to nie wyszło ?
                Musisz zacząć myśleć logicznie i samodzielnie i powinno być lepiej :)

                • 1 1

              • (2)

                Nikogo i niczego nie muszę przekonywać do zakupów elektryków. Chyba zauważyłeś, że odpisuję tylko tobie na brednie, które tu każdego dnia wypisujesz. Wczoraj pisałem, że wiem, dlaczego to robisz.
                Zasięg na autostradzie? A ile samochodów z miasta jeździ autostradami przez całą Polskę? Jak często? Jadąc raz w roku na wakacje nie ma problemu przejechać 400km z prędkością 120km/h, czyli tyle co dopuszczalne na ekspresówkach. 30min ładowania wystarcza na kolejne 300km, a już jesteś na drugim końcu kraju. Przerwy dla bezpieczeństwa i zaspokojenia głodu czy "siku" i tak się robi. To czego brakuje to większej ilości szybkich ładowarek, ale inwestycje idą pełną parą, co widać w tym raporcie :) Myśl sam, a najlepiej przekonaj się jeżdżąc elektrykiem, że ma same zalety. Tak, klienci decydują, dlatego elektryki sprzedają się coraz lepiej, chociaż nie wszystkich na nie jeszcze stać, nie wszyscy mają odpowiednią wiedzę, ty próbujesz zrobić wszystko, by im namieszać kłamstwami w głowie.

                • 1 1

              • (1)

                Nie zauważyłem , bo to mój pierwszy post w raporcie dotyczący auta elektrycznego .
                Jesteś tak zmanipulowany , że ciężko prowadzić rozmowę .
                Zasięg 400 km ... kolejne kłamstwo .
                Jeździłem elektrykami i mają same wady .
                Ale kończąc wymianę zdań zapraszam przyjedz Twoim wspaniałym elektrykiem na parking galerii Madison to porozmawiamy na żywo :)

                • 2 1

              • Napisz, jakie wady widziałeś w elektrykach, którymi jeździłeś. Może złe wybrałeś, jakiegoś chińczyka może? Watpię, nigdy nie jechałeś autem elektrycznym xD

                • 0 1

        • A jeśli chodzi o sam prąd, to w PL dochodzimy do generowania 50% ze źródeł odnawialnych. Nigdy to nie będzie 100%, ale zmierza to w dobrym kierunku. EJ także jest czystą energią, obyśmy szbyko zbudowali i wyłączyli węglówki.

          • 0 0

  • Nie bedzie festynu z tej okazji? (1)

    • 2 0

    • Stawianie nowych ładowarek jest powszechne i naturalne, nikogo już nie dziwi :) Wkrótce będą wszędzie :)))

      • 0 0

  • (3)

    Przybywa ładowarek bo ich właściciele liczą na zyski, nic innego. Dlaczego samochody spalinowe tak podrożały w ostatnich dwóch latach? dlatego że samochody elektryczne sa tak drogie w produkcji że nikt by ich nie kupował. A tak jest różnica pomiędzy nimi w wysokości ok30-40% i niektórzy łaszą się na niskie koszty eksploatacji a wcale tak nie jest. Info pozyskane od dilera samochodowego.

    • 5 2

    • (2)

      Koszty eksploatacji są niemal zerowe. Resztę pokrywa długa gwarancja. W elektryku nie musisz wymieniać oleju w silniku, klocków i tarcz hamulcowych (hamujesz regenracyjnie), sprzęgło się nie zetrze, skrzynia nie zepsuje.. nie masz nic do roboty w napędzie. Wnętrzne i elektronika jest taka sama jak w innych autach klasy premium. Jak masz własne gniazdko w domu to ładujesz do pełna za 70zł (wystarcza na 400-500km w mieście)

      • 0 1

      • "Niemal zerowe" to bzdura (1)

        Silniki elektryczne mają przekładnie redukujące obroty i mają olej, który czasem trzeba wymienić (jak w skrzyni biegów)... Silnik i baterie są chłodzone cieczą, którą też czasem musisz wymienić. Hamulce w samochodach strikte elektrycznych są mniejsze i słabsze bo siła hamowania jest sumowana (i wirtualnie wychodzi jakby były większe). Nie mogą być normalnej wielkości też dlatego bo za mało bądź też zbyt słabo używane bardzo szybko byłyby do wymiany przez korozję i ogolnie pzez to zużywają się niemal identycznie jak w zwykłym samochodzie.

        • 1 0

        • W normalnej jeździe prawie nie używa się hamulca klasycznego. Co do wymiany cieczy chłodzącej, z instrukcji Tesli:
          "W większości przypadków płyn chłodzący akumulator nie wymaga wymiany przez cały okres eksploatacji pojazdu."

          • 0 1

  • (2)

    Zapomnieli o gaśnicy

    • 3 2

    • Chyba kontenerze z woda

      • 3 2

    • Elektryki się nie palą, dopóki nie zostaną podpalone. Wszystkie głośne pożary to podpalenia.

      • 3 3

  • Właśnie się pali cały transport elektryków (1)

    Rzeczywiście świetna wiadomość. Elektryki to problem, parkujesz taki i nie wiesz, czy po powrocie zastaniesz cały czy palący się. Ale rozumiem, że Ci, kórzy zakupili już bronią swego.

    • 4 2

    • Na tym transportowcu jest 2300 spalinowych i tylko 25 elektrycznych. I to nie od elektrycznych wziął się pożar. Doczytaj

      • 2 0

  • Zamiast czterech aut spalinowych zmieszczą się dwa elektryczne. (1)

    • 1 1

    • zamiast trzech, poza tym miejsca jest pod dostatkiem

      • 1 0

  • no to omijam to miejsce dużym łukiem

    gdzie elektryk tam ogień. lepiej trzymać sie z daleka

    • 2 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

+ Dodaj raport

Pogoda

Najczęściej czytane