15-letni Igor spłoszył złodzieja kradnącego wartą 2,8 tys. zł baterię z Mevo. W ramach podziękowań operator systemu nagrodził go rocznym karnetem na korzystanie z roweru metropolitalnego. To zdarzenie pokazało, że obsługa techniczna Mevo powinna posiadać odpowiednie oznakowanie, którego obecnie brakuje.
, by wypożyczyć rower. Na miejscu natknął się na osobę, która, jak wydawało się na pierwszy rzut oka, wymieniała baterię. Mevo nałożyło karę za parkowanie przed biurowcem
2019-06-16 10:19
Kiedy ja miałem 15 lat to jeździłem Wagantem również w kolorze niebieskim tak jak Mewo. Pytanie brzmi ile lat mam obecnie?
2019-06-16 11:21
2019-06-16 16:08
Wagant i kilka podobnych modeli rowerów turystycznych produkował ROMET.
Trudno było je kupić. Szły w eksporcie do zachodniej Europy. W sklepach rowerowych pojawiały się rowery z ZSRR : Ural, Ukraina. Rodzice kupili mnie pasata z pod lady w sezamie we Wrzeszczu. To był rower: 2 zębatki z przodu i 5 w tylnym kole.
2019-06-16 16:29
rower mógł mieć 40
2019-06-16 12:25
Udaremnił kradzież bateri za prawie 3 tys, to powinni mu rower dać za tysiąc. Tak po roku znowu będzie musiał u nich być klientem.
2019-06-16 15:43
2019-06-16 16:03
lepiej wygląda
2019-06-16 15:52
Brawa dla chłopaka! Ale i słowa uznania dla firmy, która nie poskąpiła. Mogła dać pojeździć przez 10h i tyle, a w ten sposób zachęcają. Ewentualnie podanie dłoni prezesa ;) To jak oddałem portfel Czechowi w Słowenii, frajer ze mnie. Gdzieś ok 15 tys w rożnych walutach. Karty, dowód, prawko. Zdziwiony podziękował, że na lody o drobne śmiem się upominać...
2019-06-16 16:18
Wystarczył by wysokiej klasy rower miejski z siedmioma biegami w piaście. Rowerów byłoby więcej, bo są tańsze. Nie byłoby problemów z doładowaniem baterii. Prawdziwe problemy Mevo zaczną się za 2 lata. Trzeba będzie kupić nowe baterie, bo te które doładowywane są prawie codziennie zakończą żywot.
2019-06-16 19:25
I się pocą itp
2019-06-16 20:09
Jak widzę - z Mevo korzystają ludzie młodzi.
2019-06-16 16:37
tez ich poznałem, oni zarządzają serwisem mevo. Odwiedziłem kolegę który pracuje dla mevo. Obaj kolesie bardzo sympatyczni i pozytywni, ale ta wizyta uświadomiła mi tez jak ciężko pracują ludzie zatrudnieni do obsługi mevo i ile pracy to wymaga aby ten system działał.
2019-06-16 17:57
2019-06-16 19:21
Żal kasy?!?! Daliby chłopakowi rower
2019-06-16 20:33
Jak ta bateria jest warta 2800 zł to mój łopel rocznik 96 jest warty 5 koła.
2019-06-16 21:44
Mlody czujny o to chodzi .
2019-06-17 00:55
To tylko 2800 zł, a zdrowie i życie cenniejsze. Poza tym, gdyby były zwykłe rowery, to nie mieliby z nimi tyle problemów. O kulturze jazdy kierujących tymi rowerami nie wspomnę - prawie wszyscy jadą po chodnikach, choć jeździć można tylko w określonych przypadkach (patrz kodeks drogowy).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
