Strefa "tempo 30" - ograniczonego ruchu samochodów - funkcjonuje w Gdańsku od ok. pięciu lat. Władze miasta przekonują, że dzięki temu jest bezpieczniej na drogach. Czy faktycznie?
2016-02-03 22:36
najlepsze są od jakiegoś czasu na drogach osiedlowych skrzyżowania równorzędne dosłownie komedia tak ja by nikt prowadzący nie wiedział jak ma jechać kto ma pierwszeństwo, a przecież to najprostszy przepis. Jeżdżąc na co dzień i widząc za kierownicą dużo starszych ludzi ode mnie a mam 30 lat nie znających podstawowych przepisów stwierdzam, że co 5 lat należy sprawdzać ludzi pod kątem przepisów ruchu drogowego.
2016-02-04 05:42
Pierwszeństwo ma zawsze ten co jedzie prosto, zobacz jakie cyrki odchodzą na ul Wajdeloty lub Lelewela
O Jasieniu nie wspominam bo ostatnio jakiś małolat w A4 śmignął mi od lewej strony z prędkością światła, gdyby nie refleks i brak zaufania to prawdopodobnie już byłbym na tamtym świecie.
Najgorsze jest to że na skrzyżowaniach równorzędnych parkują samochody i g... widać.
2016-02-04 22:55
Przecież napisałem, że każdy z tych pojazdów jedzie na wprost! więc który ma pierwszeństwo?
2016-02-03 22:51
skrzyżowanie równorzędne. Z każdej strony nadjeżdża pojazd uprzywilejowany, który z nich ma pierwszeństwo skoro każdy jedzie na wprost?
2016-02-04 00:22
Aleś sytuację wymyślił, nie ma co...
2016-02-03 22:29
tą strefę 30km/h jeszcze nigdy nie dostosowałem się do tego znaku i nie mam zamiaru. Urzędas postawi 30km/h jedź 30 km/h urzędas postawi znak "nie słuchaj radia na tym odcinku" to janusze nie beda słychać radia itp itp. Maksymalny idiotyzm z 30km/h i progami rozwalającymi auta.
2016-02-04 10:01
Mam nadziejne ze NIE milo Tobie bedzie sie dowiedziec ze jakis imbecyl ktory ma takie samo podejscie jak ty do zasad wjedzie w kogos z twojej rodziny bo...chrzanic przepisy. Ciekawe jak wtedy bedziesz cwierkal matolku co?. Zapewne bedziesz w pierwszym szeregu krzyczal ze kto nie potrafi sie dostosowac do panujacego porzadku na drodze musi poniesc nalezyta kare. Hipokryzja to brzydka cecha
2016-02-04 22:53
omg jeszcze takich wypocin idioty nie słyszałem... 50 km/h jest bardzo bezpieczną prędkością tylko tacy jak ty nie potrafią panować nad kierownicą.
2016-02-04 20:30
mieszkam na Wiszących Ogrodach w Gdańsku, gdzie wprowadzono jakiś czas temu tzw. "skrzyżowania równorzędne". Niestety, wraz z nimi podwojono ilość znaków "Droga wewnętrzna" przez co na całym osiedlu jest totalny bałagan: nie wiadomo, jak jechać.
Jedziesz "główną drogą" i pierwsze skrzyżowanie równorzędne, zatrzymujesz się by ustąpić pierwszeństwa temu "z prawej", on też się zatrzymuje, bo ma znak "droga wewnętrzna" - więc powinien ustąpić pierwszeństwa. Ja tego nie wiem, bo nie widzę jego znaku.
TOTALNY paraliż i niepotrzebna nerwówka - dlaczego?
Bo nieudolni urzędnicy miejscy BEZMYŚLNIE wdrażają sprzeczne ze sobą oznakowania i im wszystko jedno, jak ludzie będą sobie z tym radzić.
PARANOJA .
Dzięki takim działaniom wszyscy są zniechęceni i wkurzeni.
Zamiast poprawy bezpieczeństwa - URZĄD stwarza niebezpieczne sytuacje dla wszystkich.
2016-02-03 21:18
wprowadzanych razem z "30".
Wielka prośba do Zieleni. Zróbcie coś ze skrzyżowaniem Spichrzowej z Chmielną. Przecież codziennie jest tam tyle sytuacji niebezpiecznych, "życzliwych" (palec w górze) i komicznych że to aż dziw że jeszcze nie doszło do wypadku lub pobicia się kierujących :)
Pojazdy wjeżdżające w Chmielną ze Spichrzowej mają pierwszeństwo z tytułu strefy. Niestety jadą wąziutką dróżką z płyt Yomb i dojeżdżając do szerokiej asfaltowej Chmielnej uważają że są na podporządkowanej. I stoją czekają aż ci Chmielną przejadą... Kierowcy jadący natomiast Chmielną, aby zobaczyć czy coś nie wyjeżdża ze Spichrzowej muszą się w zasadzie zatrzymać, Widoczność utrudnia parkan i stojące pojazdy. Często duży dostawczy... Albo proponuję jednak wyjątkowo zmienić za pomocą znaków pierwszeństwo na tym skrzyżowaniu, albo chociaż zainstalować lustro na rogu budynku, które ułatwi widoczność ulicy Spichrzowej.
Myślę że Gdyby Redaktor Maciej w wolnej chwili też przyjrzał się tej krzyżowce to i pewnie Zieleń by szybciej o takim utrudnieniu się dowiedziała... :)
2016-02-04 19:59
Przypuszczalnie coś się wtedy zmieni w organizacji ruchu
2016-02-04 14:47
Jest w Gdańsku wiele miejsc, gdzie wąska droga krzyżuje się z dwukrotnie szerszą i częściej uczęszczaną, gdzie na logikę nie są one równorzędne. Do tego oznaczenie strefy skrzyżowań równorzędnych jest słabe i wybiórcze, przez co często można nawet się nie zorientować że jest się w takiej strefie i ta wąska dróżka z "kocich łbów" ma pierwszeństwo przed szeroką asfaltową drogą, która przez lata miała pierwszeństwo przejazdu, a teraz jakiś czubek wymyślił że będzie odwrotnie.
2016-02-04 11:21
musi zacząć podchodzić rzetelniej do tego, co robi. Nie ma w prawie pojęcia "strefa skrzyżowań równorzędnych", a znak nie funkcjonuje w katalogu znaków przewidzianych rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
2016-02-04 14:46
"strefa skrzyżowań równorzędnych" ?
2016-02-04 10:00
np. skrzyżowanie z Topolową, z racji równorzędnego codziennie dochodzi tam do niebezpiecznych sytuacji
Batorego powinna mieć pierwszeństwo!
ktoś kto to zmienił chyba nie myślał
2016-02-04 10:58
Ewentualnie postawic znak przypominajacy, ze jest to skrzyzowanie rownorzedne
2016-02-03 22:09
Strefa nie jest równoznaczna ze skrzyżowaniami równorzednymi... od tego jest oddzielny znak!
2016-02-04 08:05
Masz rację że strefa tego nie obliguje. Napisałem skrótem. Jednak W Mieście jak widać te dwa przepisy idą w parze. co potwierdza artykuł "Wraz z nowymi strefami są wytyczane skrzyżowania równorzędne,"
Odnośnie znaku., to jednak jak zwrócił Ci słuszną uwagę ktoś powyżej, nie masz racji.. A jak się chce kogoś poprawiać, to wypadałoby znać przepisy :)
2016-02-04 00:14
Wystarczy brak znaku i już jest równorzędne.
2016-02-04 06:46
po tym zapleczu wyłożonym płytami jak na jakiejś głuchej prowincji. A juz wyjazd na Chmielną to po prostu majstersztyk. To jakaś sprzataczka z ZDiZ wymyśliła?
2016-02-03 22:50
podobna sytuacja występuje na ul.Morenowej. Widoczność ulic z prawej strony jadąc Morenową w kierunku Wileńskiej zasłaniają parkujące na poboczu pojazdy oraz żywopłoty - nic nie widać.
2016-02-03 21:59
Rękoczyny też zresztą.
2016-02-04 11:28
Kierowca ma stosować się do przepisów prawa o ruchu drogowym i innych aktów prawnych uzupełniających ustawę. Niech redaktor Maciej Naskręt wskaże przepis prawa, w którym ustawodawca zdefiniował "strefę skrzyżowań równorzędnych". Dodatkowo, po lekturze rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych niech wskaże symbol znaku, który ludzie z ZDiZ wystawiają na gdańskich drogach za pieniądze podatników. Kierowców obowiązują wyłącznie znaki z katalogu.
Wobec szefów ZDiZ powinno być prowadzone postępowanie prokuratorskie w związku z marnowaniem publicznych pieniędzy na coś, co jest niezgodne z prawem i o stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym przez wprowadzanie oznakowania niezgodnego z zasadami prawa.
Jest to bezczelność, za którą płacą podatnicy. Z pewnością zmartwieni nie są właściciele firm wykonujących tablice nielegalnych znaków. Być może wspierają finansowo podpisujących zamówienia.
2016-02-04 19:50
Skrzyżowania równorzędne są prawidłowo oznaczone przez brak jakichkolwiek znaków. Znak o strefie jest tylko informacyjny i tak naprawdę nic nie znaczy, ale jest ogólnie zrozumiały i przypomina kierowcom aby prawidłowo interpretowali skrzyżowania bez znaków. Tak samo jak znak "rowerzysta w kapeluszu". Zgoda że nie ma takich znaków w katalogu, ale dzięki nim jednak jest bezpieczniej
2016-02-04 16:35
Być może, uniknięto kilku kolizji, w co wątpię, ale za to wprowadzono 100% kierowców w stan zdenerwowania, co jak wiadomo wpływa niekorzystnie na ruch drogowy. Ponadto ugruntowuje w mieszkańcach opinię, że specjaliści od ruchu drogowego to fanatyczni idioci, nieliczący się całkowicie z REALIAMI, których jedynym celem jest utrudnienie ludziom życia....
2016-02-04 19:35
Kierowcy muszą zwolnić dzięki temu.
2016-02-03 21:05
Jadąc w nocy ul. Radarową powyżej 60km/h grozi mi utrata prawa jazdy i w związku z tym utrata pracy. Bo jakiś urzedas sobie tak wymyślił.
Budować chodniki i pobocza, a nie ograniczać, bo niedługo rowerzyści będą przekraczać dozwolona prędkość!
2016-02-04 10:00
30+50 to jest 80, swiadectwo ukończenia szkoly podstawowej tez Ci powinni zabrac
2016-02-04 18:38
Ma uzbierane punkty karne i jak przekroczy o 30 straci prawko...
2016-02-04 09:02
Ostatnio na Śląskiej mało co we mnie nie wjechał koleś, który myślał, że jest na "głównej", bo ja wyjeżdżałem z jego prawej ale mniejszej drogi. Dureń, który wymyślił "Strefę 30" powinien stać codziennie na takich skrzyżowaniach i kierować ruchem. I przy okazji tłumaczył po kolei każdemu, dlaczego nie ma pierwszeństwa na większej drodze. Powodzenia.
2016-02-04 11:11
Ostatnio mało co nie zjadł mnie kanibal który myślał że jest u siebie w dziczy i może jeść ludzi. Dureń który wymyślił zakaz jedzenia ludzi powinien stać i tłumaczyć każdemu czemu nie wolno jeść ludzi. Znieść zakaz jedzenia ludzi...
2016-02-04 13:45
Nie wymyślaj. Chodzi mi o to, że większe drogi naturalnie są "głównymi" bo mają większą przepustowość i tak powinno zostać. Kanibal ma jedzenie ludzi w genach. Robienie na siłę "uspokojonego ruchu" nie będzie działać.
2016-02-04 09:30
trojmiasto to prowincja i bieda
2016-02-04 07:47
2016-02-04 07:27
Wtedy jeszcze bardziej spadnie ilosc wypadkow, zabitych i rannych, noo chyba ze od razu zrobimy STREFE 0 to powinno "uspokoić ruch" jeszcze bardziej :)
2016-02-04 06:02
Utrata prawa jazdy jeździ nocą z takimi prędkościami?
2016-02-03 21:27
Likwidacja terenu zabudowanego.
Stałe ograniczenie do 60 km/h
To zwiększyłoby bezpieczeństwo ponieważ piesi musieliby używać tam odblaski.
Dodatkowo GDDKiA powinna zainstalować tam osłony anty olsnieniowe bo jadący obwodnica oślepiają tych na Radarowej.
Oczywiście mowię o odcinku równoległym do obwodnicy, gdzie przez 2 km jest 30 km/h
2016-02-04 06:00
Oczywiście mówisz o Galaktycznej, bo Radarowa zaczyna się tuż przed Klukowem i od obwodnicy jest już nieco oddalona i zasłonięta krzakami.
2016-02-03 22:36
Nie wiem czy wiesz, ale tam jezdzi bardzo duzo rowerzystow. Sa tez drogi wyjazdowe z ogrodkow, jest tez przystanek autobusowy itd. Do tego droga jest w kiepskim stanie. 30km/h jest jak najbardziej adekwatna.
Chcesz jezdzic szybko ? Jedz na autostrade.
2016-02-03 22:26
Haha 60 km/h rowerem na Havla i Kampinowskiej
2016-02-04 02:13
2016-02-03 21:22
To co, na Radarowej jest ograniczenie do 10km/h, że za 60tkę już zabierają prawko? :>
2016-02-03 21:10
A czy ulica Radarowa to jest jakaś droga szybkiego ruchu? Dla większości skrót, żeby nie jechać obwodnicą...
2016-02-03 21:13
zwykłe wahania oparte na pojedyńczych danych - by wyciągać z tego jakiekolwiek "statystyczne" wnioski trzeba być nieukiem (np.policjantem lub urzędnikiem)
2016-02-03 21:20
Nic dodać, nic ująć. Analiza z d...
2016-02-03 23:33
minusy dają ci co nie wiedzą o co chodzi
2016-02-04 10:55
2016-02-04 17:08
2016-02-04 09:07
w dowolny sposób manipulować w zależności od aktualnych potrzeb .
2016-02-04 08:18
Tu macie pięknie napisane: "Porównując ze sobą statystyki drogowe 2010 i 2009 roku wyraźnie widać spadek liczb wypadków, rannych i zabitych. W zeszłym roku na polskich drogach doszło w sumie do 38 776 wypadków, dla porównania w roku poprzednim doszło do 44 196 wypadków, czyli mniej o 5420. 2010 rok to także spadek liczby osób, które w skutek zdarzeń na drogach poniosły śmierć. W minionym roku zginęło 3902 osób, a w 2009 roku 4572, czyli mniej o 670. Spadła także liczba rannych. W 2010 roku wyniosła ona 48 872, w 2009 roku 56 046 i jest to spadek o 7174.
Statystyka z ubiegłego roku jest najbardziej optymistyczna od 10 lat. Jeszcze w 2001 roku na polskich drogach doszło do 53 799 wypadków teraz ta liczba spadła o ponad 15 tys. Warto także zauważyć, że w 1989 roku w Polsce zostało zarejestrowanych ponad 8,5 mln samochodów. Wtedy też doszło do ponad 67 tys. wypadków. Na przestrzeni lat liczba aut poruszających się po Polsce zwiększyła się do ponad 21 milionów, przy czym liczba wypadków spadła do niecałych 39 tys."
2016-02-04 16:49
Teraz fanatycy, niby ekolodzy narzucają społeczeństwu w Europie swoje niedorzeczne i fanatyczne wizje ruchu drogowego. Na szczęście co pewien czas mamy wybory samorządowe, więc swój głos oddam na tych co obiecają dyscyplinarne zwolnienie z pracy w ZDiZ tych fanatyków. Później przyjdzie czas na wykoszenie fanatyków z władz centralnych i europejskich. Coś mi się wydaje, że w Trójmieście pozyskam kilkaset tysięcy naśladowców.....
2016-02-03 21:42
Czy zdajecie sobie sprawę jak auto się wlecze przy tej prędkości? Pisanie że spadła wypadkowosc to bzdety .
Żaden kierowca jadący w tej strefie nie stosuje się do tych przepisów chyba że są korki. Sprawdźcie sobie sami i nie wpisujcie takich bzdur
2016-02-04 15:34
No pacz pan... Auto "się wlecze" ... A ciekawe, że jak rowerzysta tyle jedzie to "pędzi jak wariat"
Też mieszkam w strefie tempo30, bardzo to sobie chwalę i nie mam problemów, żeby w takich miejscach jeździć wolniej samochodem.
2016-02-04 00:18
Spadła wypadkowość bo jak dojdzie do kolizji to tylko się blachy gniotą, a potrącony pieszy przeżyje. A do prędkości się stosują bo są skrzyżowania równorzędne i przed każdym trzeba mocno zwolnić
2016-02-03 22:26
Mow o sobie. JA sie stosuje i mam gdzies jak ktos sie za mna wlecze.
2016-02-03 22:44
Ja też. Uwielbiam ul. Jelitkowską. Fajnie, spokojnie. Wolę tamtą 30-tkę niż rajdowców od świateł do świateł na Al. Niepodległości.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
