Samorząd województwa porozumiał się ze spółką SKM w sprawie przewozów kolejowych w Trójmieście. Roczna umowa kosztować będzie 51,25 mln zł, czyli o ok. 2,75 mln zł mniej, niż chciała Szybka Kolej Miejska. 10 grudnia wchodzi nowy rozkład SKM.
2017-12-08 12:19
Rozkład PKM to porażka.
Ostatnia kolejka z Gdańska o 22,45 czyli w czasie kiedy zabawa trwa w najlepsze.
Składy nie dojeżdżają do Śródmieścia!
I jak tu zrezygnować z samochodu?
2017-12-08 13:58
K.... motłochowi nie dogodzisz ż buta za....
2017-12-08 14:10
Moi drodzy ! To nie w pieniążkach jest główny problem ! Główny problem jest w tym, że nie ma czym jeżdzić ! Druga sprawa to to co jeżdzi/tabor średnia wieku 40 lat/ trzeba często naprawiać bo już stare i wyeksploatowane do maxa . Za "dobrych" czasów PRL-u to jeżdziło się co 6 minut i zawsze składy były w potrójnej trakcji czyli EN57+EN57+EN57 razem 9 wagonów. A jak zaczeliście nam podpalać ostatnie wagony EN57 ra lub rb, to po zdewastowaniu dwóch pociągów EN57zaczeliśmy robić pojedyncze i tylko cztero wagonowe o symbolu EN 71 i naprzód. Brakuje nam taboru i trochę fachowców...PIENIĄDZE TO NIE WSZYSTKO !
2017-12-08 14:35
Ktoś kiedyś podał przykład niby wzorowego funkcjonowania SKM w Warszawie i okolicach.
Tam są inne realia i inaczej jest to finansowane i zarządzane. Potocznie "Warszawka" ma bardziej rozbudowaną siatkę połączeń, a po torach i z peronów SKM kursują również pociągi Kolei Mazowieckich-wręcz się nie raz dublują. Mieszkałem 3 latka w stolycy to wiem...KM mają inną taryfę i również inne bilety ale bez problemu z W-wy Wschodniej, przez W.Stadion,W.Powiśle i W.śródmieście dojedziemy do WA.Zachodniej. tak samo w Warszawy do Legionowa...Można coś z ich rozwiązań spróbować z kopiować, że się jednak opłaca...A w godzinach szczytu to pociągi są "równo" nabite jak u nas. Nie ma to tamto-stoimy na nóżkach i sapiemy...
2017-12-08 16:38
ale za stówkę (100pln) miesięcznie a nie 230 jak za analogiczną ofertę i dystans w Trójmieście.
2017-12-08 16:02
2017-12-08 16:58
Wszyscy pracodawcy, których pracownicy posiadają bilet miesięczny przewoźnika stosującego agresywne piszczyki zamontowane nad drzwiami taboru, otrzymają z prowadzenia sprawy dokumenty w okresie pomiędzy zimą-wiosną 2018, przewiduje się do wyboru trzy pakiety dokumentów formatu A4 w cenie do 100 zł, do 500 zł, do 1000 zł ( takie ceny/koszty podano do KNF ).
2017-12-08 17:27
Nowy rozkład jazdy SKM zrobiony jest przez ludzi którzy nie mają żadnego pojęcia o przemieszczaniu się pasażerów po aglomeracji trójmiasta i miast ościennych,aby wprowadzić zmiany należało wcześniej monitorować kursy pociągów i natężenie podróżujących.Zostały zlikwidowane kursy z których korzystało wiele osób, tak w dzień jak i w godzinach nocnych,teraz po zmianach bardzo utrudni tym ludziom dojazdy do pracy i szkół .Następne zagadnienie to punktualność kolejek często przyjeżdżają spóżnione nawet w nocy,należy zadać pytanie osobom odpowiedzialnym za funkcjonowanie PKP SKM kiedy wróci odpowiedni standard i normalność????
2017-12-08 18:19
Z ankiety wynika, że pieszo lub rowerem do pracy dociera 9% - po co te cyrki z drogami rowerowymi
(kontrpasy) w centrum miasta
2017-12-08 20:34
Wypadałoby się pochwalić o skróceniu trasy. Zamiast do Słupska pociągi pojadą tylko do Lęborka.
2017-12-08 21:05
Wiem, że potrzebny byłby np wiadukt przy Puckiej, ale SKM/PKM powinny kursować:
-na odcinku Gdańsk Śródmieście-Gdynia Chylonia co 5 minut w godzinach szczytu, co 10 poza nim, co 15 w weekendy, większość kursów oczywiście jedzie dalej do Pruszcza albo Wejherowa;
-Gdańsk Wrzeszcz-Gdańsk Osowa-Gdynia Głowna co kwadrans przez cały dzień, w weekendy co 30 minut;
-Gdańsk/Gdynia-Kartuzy/Kościerzyna-co pół godziny w godzinach szczytu na zmianę do Gdańska i Gdyni, co godzinę poza nim.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
