W Trójmieście jest ponad 800 autobusów, tramwajów, trolejbusów i minibusów. Większość pojazdów posiada klimatyzację. Ale czy ona zawsze działa, kto ją uruchamia i jak często jest serwisowana?
średnio, nie ma tragedii, ale zdarzy się, że jest po prostu za ciepło34%
może mam pecha, ale często trafiam na niesprawną klimatyzację lub jej brak50%
Wprawdzie tegoroczne lato nas nie rozpieszcza i - jak na razie - upalnych dni było zaledwie kilka, ale warto wiedzieć, czy i jak działa klimatyzacja w pojazdach komunikacji miejskiej w Trójmieście.
Wystarczy, że zrobi się nieco cieplej, a do Raportu z Trójmiasta wpada wiele wpisów dotyczących klimatyzacji w pojazdach.
Czasem są to narzekania na niedziałającą klimatyzację, innym razem na przesadnie chłodzącą. Trudno jest wszystkim dogodzić, to prawda.
Gdańsk: 100 proc. autobusów i 70 proc. tramwajów posiada klimatyzację
Gdańskie Autobusy i Tramwaje dysponują flotą 244 autobusów i 141 tramwajów. Druga, sporo mniejsza firma przewozowa BP Tour posiada 38 autobusów.
Cztery lata temu 80 proc. autobusów i 50 proc. tramwajów wyposażonych było w klimatyzację i był to wówczas najlepszy wynik w kraju.
Obecnie wszystkie autobusy jeżdżące po mieście mają klimatyzację, posiada ją też 98 tramwajów, czyli 70 proc. pojazdów - to nadal najlepszy wynik w Polsce.
Klimatyzacja zaczyna działać, gdy jest 21 st. C.
Zgodnie z umowami zawartymi z operatorami (GAiT i BP Tour) prowadzący pojazd ma obowiązek włączenia klimatyzacji przedziału pasażerskiego, gdy temperatura na zewnątrz wynosi powyżej 21 stopni Celsjusza (wtedy klimatyzacja jest ustawiana na 18-19 stopni).
W przypadku bardzo wysokiej temperatury na zewnątrz, powyżej 27 stopni Celsjusza, przedział pasażerski powinien zostać schłodzony do 23 stopni.
W tramwajach, które nie mają klimatyzacji, motorniczy ma obowiązek włączyć nawiew lub otworzyć okna.
- W maju przypomnieliśmy operatorom o obowiązku właściwego przygotowania do użytkowania urządzeń klimatyzacyjnych we wszystkich pojazdach. Zgodnie z umowami przewozowymi za brak sprawnej klimatyzacji w pojeździe grożą sankcje, z możliwością wycofania pojazdu z ruchu włącznie - mówi Dagmara Szajda z Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku. Każdy pasażer, który regularnie jeździ komunikacją, wie, że teoria z praktyką nie ma wiele wspólnego.
Klimatyzacja jest serwisowana regularnie
Miesięcznie w ponad 340 autobusach i tramwajach wyposażonych w klimatyzację zdarza się kilkanaście awarii. Przewoźnicy deklarują, że awarie są usuwane na bieżąco przez firmy zajmujące się serwisem.
- Serwisem klimatyzacji w GAiT zajmują się firmy wyłonione w przetargach, oddzielnych dla autobusów i tramwajów. Wykonywane są wszystkie czynności wskazane w instrukcji serwisowej przez producentów urządzeń zamontowanych w danym typie pojazdu. Takie przeglądy przeprowadzane są średnio co kilka miesięcy. Obejmują uzupełnienie czynnika chłodzącego, wymianę filtrów, odgrzybianie instalacji, kontrolę pracy agregatów - wylicza Krzysztof Wojtkiewicz z Gdańskich Autobusów i Tramwajów. Jeżeli według pasażera klimatyzacja nie działa prawidłowo, powinien to zgłosić do kierowcy lub motorniczego bądź skontaktować się z Centralą Ruchu ZTM w Gdańsku pod całodobowym numerem telefonu czynnym przez siedem dni w tygodniu (58) 520-57-75.
Zobacz, jak wygląda praca motorniczego w GAiT
74 proc. trolejbusów, 88 proc. autobusów ma klimatyzację
W klimatyzację przestrzeni pasażerskiej wyposażonych jest w Gdyni 329 pojazdów (84 proc.), z czego 79 trolejbusów (74 proc.), 245 autobusów (88 proc.) oraz 5 mikrobusów (100 proc.).
- Co prawda bez klimatyzacji jest 16 proc. pojazdów, ale wykonują one prawie trzykrotnie mniej wozokilometrów (ok. 6 proc.) niż pozostałe. Są to bowiem najstarsze pojazdy, których wykorzystanie w sieci komunikacyjnej jest marginalizowane - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik prasowy Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.
Klimatyzacja automatyczna albo włączana przez kierowcę
W pojazdach starszych typów klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej uruchamiana jest przez kierowcę. Z kolei w pozostałych pojazdach, których jest zdecydowana większość, urządzenia klimatyzacyjne działają automatycznie, dostosowując odpowiednią temperaturę przedziału pasażerskiego, zgodnie z wymaganiami określonymi przez ZKM w Gdyni w umowach przewozowych.
- ZKM w Gdyni wymaga od wszystkich operatorów, w pojazdach wyposażonych w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, aby temperatura wewnątrz pojazdu nie była wyższa niż +22 st. C. przy temperaturze zewnętrznej do +24 st. C. W przypadku temperatury zewnętrznej powyżej +24 st. C w pojeździe powinna być zapewniona temperatura o 3 st. C niższa. Jeżeli klimatyzacja pracuje w trybie schładzania wnętrza, to temperatura powietrza w przedziale pasażerskim nie powinna być niższa niż +22 st. C - dodaje Marcin Gromadzki.
Zobacz nasz archiwalny film z mierzenia temperatury w gdańskich tramwajach
Jeśli zdarza się wam często korzystać z pojazdów komunikacji miejskiej, w których klimatyzacja nie działa, dajcie nam o tym znać w komentarzach, wskazując konkretną linię oraz - w miarę możliwości - numer boczny pojazdu. Przekażemy te informacje przewoźnikom.
W związku z waszymi pretensjami, awanturami do nas o to, że niby nie włączamy klimatyzacji , pragnę was poinformować jako osoba prowadząca pojazd, że włączamy klimatyzację, tylko ona nie chłodzi. Temperatura zadana 18 stopni a rzeczywista jak na zdjęciu. W tym przypadku jest to tramwaj Pesa Jazz.
Także możecie podziękować miastu za zakup takich tramwajów oraz osobom odpowiedzialnym za "serwis" klimatyzacji. Pisanie raportów do kierownictwa na temat nic nie daje. Również cały czas piszemy to w karcie drogowej pojazdu o niesprawnej klimatyzacji, a gdy prosimy o podmianę na tramwaj ze sprawną klimatyzacją to się słyszy "Nie ma i nie będzie". Pamiętajcie my osoby prowadzące tramwaje i autobusy włączamy klimatyzację a to że ona nie jest wydajna to nie nasza wina.
Zobacz więcej
W związku z waszymi pretensjami, awanturami do nas o to, że niby nie włączamy klimatyzacji , pragnę was poinformować jako osoba prowadząca pojazd, że włączamy klimatyzację, tylko ona nie chłodzi. Temperatura zadana 18 stopni a rzeczywista jak na zdjęciu. W tym przypadku jest to tramwaj Pesa Jazz.
Także możecie podziękować miastu za zakup takich tramwajów oraz osobom odpowiedzialnym za "serwis" klimatyzacji. Pisanie raportów do kierownictwa na temat nic nie daje. Również cały czas piszemy to w karcie drogowej pojazdu o niesprawnej klimatyzacji, a gdy prosimy o podmianę na tramwaj ze sprawną klimatyzacją to się słyszy "Nie ma i nie będzie". Pamiętajcie my osoby prowadzące tramwaje i autobusy włączamy klimatyzację a to że ona nie jest wydajna to nie nasza wina.
Zobacz więcej
W autobusach BP Toura klimatyzacja nie jest naprawiana. Jezeli jeszcze działa od nowości to ok ale jak się zepsuje to nikt tego nie naprawia. A w PKS na T1 klima działa bardzo dobrze, mimo że autobusy z 2009 r
Pasażer
1 rok
90
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 12:57
Regio
Jakiś czas temu jechałem PKP Regio. W pociągu była sauna i nie dało się wytrzymać.
Wg przewoźnika pojazd obsługujący dany kurs wyposażony był w klimatyzację, której działanie zaburzają pasażerowie otwierając okna. Pasażerowie otwierają okna bo w środku nie szło wysiedzieć. Dodam, że okna otwierane w tym składzie (wyremontowany skład EZT En 57) otwierane są na tzw. kwadrat. Koło się zamyka, Regio nie widzi nic złego. Ten sam skład kiedyś przez tydzień jeździł z niedziałającą toaletą.
Olaf
1 rok
80
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 12:59
klimatyzacja
to chodzi zimą a latem po prostu ludzie sie kiszą- taki mamy klimat w Gdańsku, jest lato musi być gorąco ;-)
1 rok
62
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 13:01
tak tak posiadaja klimatyzację
która w większości jest niesprawna!
1 rok
110
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 13:02
Proszę zamknąć okna
- Klimatyzacja jest włączona
- To czemu jest tak gorąco?
- Bo nie działa
1 rok
170
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 13:06
Chcecie, żeby wam zgłaszać to proszę. Linia 132 (1)
Numer wozu 8506. BP Tour. Brak klimatyzacji, otwarte okna dachowe
1 rok
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-20 13:04
Ten sam autobus, ta sama linia drugi dzień z rzędu klimy brak
1 rok
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 13:11
Klimatyzacja ?!
Pojazd komunikacji miejskiej służy do przewodu ludzi. Ludzie wsiadają do pojazdu bezpośrednio z otwartego terenu. W pojeździe brak jest szatni, wiec ludzie są ubrani tak samo jak w przestrzeni otwartej. Wniosek prosty: temperatura w pojeździe zasadniczo powinna być taka sama jak na zewnątrz. Ochładzanie lub podgrzewanie w pojeździe powinno funkcjonować tylko w przypadkach ekstremalnych, a różnica temperatur nie powinna przekraczać 2-3 stopni., z tym, ze do temperatury zewnętrznej do 22 stopni włączanie ochładzania jest działaniem typu terrorystycznego na szkodę pasażerów i całego społeczeństwa. Podobnie, przy temperaturze do 10 stopni ogrzewanie nie powinno być włączane.
Ostatnio, przy temperaturze zewnętrznej (czyli 1 m poza tramwajem) wynoszącej 14 stopni w tramwaju zostałem ochłodzony chyba do 10 stopni co spowodowało konieczność wyjścia na najbliższym przystanku. Jeśli przewoźnik chce uniknąć procesów o spowodowanie zachorowania powinien dobrze przemyśleć swoją politykę temperaturową i przede wszystkim dopilnować jej stosowania w praktyce.
dw
1 rok
95
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 13:13
W Gdyni ma 3/4 Klimek odpaloną jazda sprawia przyjemność nie ma tragedii
1 rok
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 13:16
Hahaha, klimatyzacja - dobrze jest jeśli w upalny dzień nie włączą dodatkowo ogrzewania...
1 rok
90
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-19 13:25
Za zimno kiedy gorąco, za gorąco kiedy zimno.
I tyle w temacie.
Nic pomiędzy się nie da panie bo to trudne rzeczy są.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
