Facebookowe przemyślenia Zygmunta Zmudy Trzebiatowskiego, które opublikowaliśmy w artykule pt. "Kryzys w Mevo. Czy operator przetrwa?" wywołały spore poruszenie w środowisku osób zainteresowanych tematem Mevo. Wiele z nich w komentarzach obawia się, że system jest tak zrobiony, że jego upadek jest tylko kwestią czasu.
2019-04-28 12:42
Opinia wyróżniona
Rowery można wypożyczyć przed 06:00 albo po 22:00. W ciągu dnia ich zwyczajnie nie ma. Jak dojechać do pracy/szkoły skoro na 90% rowery będą niedostępne? Dla mnie taki system nie ma sensu. Są dwa rozwiązania. Albo stacje będą ładowały rowery jak w Warszawie albo niech dadzą zwykłe rowery. Innej opcji nie ma. Wymiana baterii się nie sprawdza. Poza
Rowery można wypożyczyć przed 06:00 albo po 22:00. W ciągu dnia ich zwyczajnie nie ma. Jak dojechać do pracy/szkoły skoro na 90% rowery będą niedostępne? Dla mnie taki system nie ma sensu. Są dwa rozwiązania. Albo stacje będą ładowały rowery jak w Warszawie albo niech dadzą zwykłe rowery. Innej opcji nie ma. Wymiana baterii się nie sprawdza. Poza tym zamiast kupować 4000 elektryków trzeba było za te same pieniądze kupić 10000 zwykłych rowerów. No ale koniecznie chcieliście być nowocześni, to teraz macie. Tfu.
2019-04-29 13:03
2019-04-28 23:35
jeszcze hulajnogi by się przydały i będzie okiej
2019-04-28 19:11
Ale nie ma jeszcze 4000 elektryków tylko 1250, jak będą 4000 to ten problem będzie znacznie mniejszy.
2019-04-28 21:25
2019-04-29 15:20
Szkoda, że nie odpalili jak byłyby trzy rowery, po jednym w każdym mieście.
2019-04-28 15:54
Jeden taki elektryk jest wyceniany wg nich na 12k, żenada, ale wg takiej wyceny można by było kupić 6x tyle rowerów = 24000
2019-04-28 14:49
Czemu nie zmusić operatora / gmin do podawania ile rzeczywiście rowerów jest w eksploatacji każdego dnia. Gdzie jest reszta?
2019-04-28 15:27
drogie lemingi czyli Gdański kapitalizm.
2019-04-28 18:57
Wolę dać podatki na to niż cudze dzieci albo rogaciznę.
2019-04-28 19:47
do pracy dojeżdżał i klawe życie miał. Szczytny cel, prawdziwie Gdański styl życia.
2019-04-28 20:27
Tak naprawdę marzę o tym, żeby tobie dać swoje podatki, żebyś mógł wyjechać gdzieś gdzie będzie ci dobrze. Byle dalej z Gdańska.
2019-04-28 13:52
Warto też zwrócić się do właściciela domu/zarządcy osiedla/spółdzielni mieszkaniowej o udostępnienie dobrych przechowalni rowerów, by nie trzeba było własnego roweru trzymać w piwnicy lub na balkonie.
Liczenie na rower z wypożyczalni w okresie rozruchu systemu to przejaw ograniczonej wyobraźni lub doświadczenia.
2019-04-28 16:40
2019-04-29 08:03
nawet ja ci ściągnę większość tych blokad zwykłą spinką...
2019-04-28 14:47
Po co mi ten rower w kolejce albo w trolejbusie? Wszyscy mają wozić rowery?
2019-04-28 17:29
oczywiście, ze tak. Jak chcesz zjeść bułkę to musisz kupić piekarnię ^^
2019-04-28 19:41
wpożyczenie bułki nie zawsze jest ani możliwe ani sensowne
2019-04-29 11:59
Nie zrozumiałeś porónania. Piekarnią jest rower, a bułką jeden przejazd. Jak ktoś chce raz dojechać z punktu A do punktu B, to nie pójdzie kupować roweru, tylko chce go wypożyczyć.
2019-04-29 15:22
skoro można se bułeczkę od sąsiada wypożyczać ;)
2019-04-29 09:39
noooo to już niezły pomysł na small business :)))
2019-04-28 13:11
Opinia wyróżniona
Po cholerę to całe wspomaganie elektryczne? Nie można było normalnych rowerów naładować i tylko jakichś tam procentów niewielkich tych elektrycznych?
Co ludziom nogi ucięło? Rower jest po to, żeby pedałować. Się wszyscy strasznie wygodni robią z tego co widzę.
Jak ktoś chce wspomaganie elektryczne to można sobie skuter wypożyczyć i wieźć leniwe tyłki na takich samych zasadach co rowerem.
2019-04-30 16:43
A dla mnie super - idealna opcja na dojazdy do pracy i z pracy, bez pocenia się i męczenia. Szkoda tylko, że organizacyjnie niewypał...
2019-04-29 10:01
Mógłbym jeździć zwykłym rowerem gdyby minuty z abonamentu liczyły się na pół. 180min zwykłym lub 90 zwykłym + 45 min elektrycznym, lub 90 elektrycznym.
2019-04-28 17:36
Bo miało być spektakularnie, super, najlepiej w Polsce. Parę osób chciało się ogrzać w świetle jupiterów, udzielić wywiadów, zabłysnąć w rankingach. A wyszedł zonk. Teraz myślą jak odwrócić kota ogonem.
2019-04-28 16:54
"Rower jest po to, żeby pedałować."
Te rowery nie są po to, żeby pedałować, tylko żeby się przemieszczać.
2019-04-28 19:44
z gorki nie potrzeba pedałować. W Trójmieście takich odcinków jest bardzo wiele.
2019-04-28 20:40
Ale wraca się pod górkę, i wtedy masz już problem kiedy nie masz warunków. A możesz ich nie mieć jeśli:
a) jesteś stary
b) masz ubytek na zdrowiu (np. słabe kolana)
c) nie masz kondycji
d) nie masz możliwości wziąć kąpieli, a czeka cię 8 godzin w robocie
To ma być system ogólnodostępny, a nie przeznaczony dla wysportowanych mężczyzn 15-40 lat, przebierających się w pracy w odzież firmową.
2019-04-28 15:31
... hipsterzy na sojowych late i dietach owocowo-warzywnych też mieli szanse :) Na zwykłych rowerach przecież nie dadzą rady.
2019-04-28 18:50
Albo po to, żeby móc podjechać gdzieś rowerem na krótkim dystansie bez potrzeby targania wszędzie własnego jak bezdomny.
2019-04-28 15:15
Orliki też były potrzebne ale bardziej chodziło o sprzedaż plastikowej trawy przez kolesia z jedynie słusznej opcji.
2019-04-28 14:57
Po prostu je zabrali, została tylko niewielka część.
2019-04-28 15:21
wynika chyba stąd, że nie nadążają ich ładować czy wymieniać akumulatorów
2019-04-28 15:50
Jakby tak było, to by były stojaki pełne rozładowanych rowerów. A stojaki są puste. Ktoś zabrał rowery.
2019-04-28 21:54
Przejdź się pod, na przykład, budynki kompleksu biurowego w Oliwie. Tam masz kilkadziesiąt rowerów codziennie. Do wyboru, oczywiście w godzinach pracy personelu. Potem się rozjeżdżają po peryferiach.
2019-04-28 16:01
Zabrał bo je trzyma pod stadionem i pobiera kasę a może 200 jest działających
2019-04-29 11:12
polecam statystyki na stronie MevoWatchdog.
2019-04-28 16:54
No brawo ty cebulo ha ha;))))
2019-04-28 13:35
bez pedałowania można nim jechać tylko z górki lub na pewnym odcinku na zasadzie inercji. We wszystkich innych miejscach trzeba pedałować: nawet częściej niż na rowerze tradycyjnym z dużą zębatką z przodu.
2019-04-29 09:42
kręcąc pedałami ludzie ładowali by TE akumulatory ... które zasilały by urząd miasta za darmola :)))))))
2019-04-28 12:50
Opinia wyróżniona
w przetargu można zawrzeć wszystko, co dookreśli dokładnie firmę, która startuje
1) jaki ma faktyczne kwalifikacje i powiązania kapitałowe
2) jaka ma historię wykonywania (poprawnie) kontraktów
3) jakie konkretne kroki zostaną podjęte, jeśli którykolwiek z elementów nie zostanie wykonany, w ogóle lub na czas
w przetargu można zawrzeć wszystko, co dookreśli dokładnie firmę, która startuje
1) jaki ma faktyczne kwalifikacje i powiązania kapitałowe
2) jaka ma historię wykonywania (poprawnie) kontraktów
3) jakie konkretne kroki zostaną podjęte, jeśli którykolwiek z elementów nie zostanie wykonany, w ogóle lub na czas
itd...
to wcale nie jest trudne, trzeba tylko chcieć
niestety w Trójmieście przypiernicza się kasę na prawo i lewo, bez jakiejkolwiek głębszej refleksji
te same firemki, które już wielokrotnie coś zawaliły, dostają kolejne umowy, bo niby wygrywają przetargi
brak jest jakiegokolwiek nadzoru nad wykonywaniem prac i nad odbiorami wykonanych prac
każdy to widzi każdego dnia, w jaki sposób są 'remontowane' chodniki czy ulice - i ile niepotrzebnych ale kosztownych elementów tam widać gołym okiem ignoranta
niestety nasza 'polskość' pozwala na takie marnotrawstwa, na które na 'bogatym' zachodzie nikt sobie nie może pozwolić
2019-04-29 17:43
...bo wszystko jest ustawione. To jasne jak słońce. System miał być wdrożony na pewnych zasadach pod pewnymi warunkami. Firma zasad nie przestrzega, warunki nie są spełnione, ale transza poszła więc kasa się zgadza. A Ty obywatelu Gdańska, płac podatki i nie marudź.
Mamy system rowerów miejskich, który nie działa, czyli nie mamy systemu. Nic tylko się cieszyć, że choć stacje stoją, można przypiąć swój prywatny rower.
2019-04-29 10:16
Bo tylko te się zgłaszają do przetargów xD
To załóż samemu "firemkę" co nie będzie zawalać i bierz udział w przetargach.
Jak te nie będą robić to nic się dziać nie będzie, tak trudno zrozumieć?
2019-04-29 10:14
To byś wiedział, że wszystkie te zapisy zostały wpisane.
Sam siwz ma 90 stron.
Nie mówiąc o załącznikach.
Były zapisy o wymaganiach względem wykonawcy, jego doświadczeniu i zabezpieczeniu kontraktu.
Poczytaj sobie.
2019-04-29 14:47
nie muszę sobie niczego czytać
skoro wszystko jest poprawnie napisane, to jakim cudem nic nie funkcjonuje, a pieniądze nadal są płacone wykonawcy, który z kontraktu się nie wywiązuje
a może są napisane, tylko po prostu źle - o czy w końcu napisałem
2019-04-28 20:07
Nie mówi się kasę tylko pieniądze ...jeżeli wogóle coś takie go ma miejsce !
2019-04-29 10:22
a pisze się w ogóle (osobno)
2019-04-28 19:16
A tu next bajk nie chciał zarobić ale zatkac dziure przed konkurencją.
2019-04-28 15:49
Ale pomyśleć by można, że do tak dużego, kluczowego projektu metropolitalnego zaangażują jednak kogoś, kto się na tym zna... no, chyba że o to chodziło, żeby ten projekt nie wypalił. Jeśli nie, to totalna żenada, brak kompetencji, dziecinada.
2019-04-28 18:14
2019-04-28 12:55
Takie rzeczy były w przetargu, ale jakimś cudem policzyli doświadczenie nextbike a nie NB Tricity, które wygląda na spółkę-wydmuszkę bez jakiegokolwiek doświadczenia.
2019-04-28 14:32
2019-04-28 18:13
zamiast obrażać się na rzeczywistość, pracujcie i zachowujcie się w życiu tak, by tego nie trzeba było przypominać
Auchan w Polsce, w którym pracują Polacy, to totalny syf, wystarczy przejść się na dział warzywa - jak za PRLu
na zachodzie Auchan to bardzo dobry sklep, ze świeżymi warzywami, czysty, wszystko ładnie poukładane, itd...
2019-04-28 13:00
ja napisałem to ogólnie, bo wielokrotnie wygrywał przetargi Budimex albo Qumak, a to firmy, które notorycznie zawalają kontrakty
w tym przypadku wystarczyło określić inne konkretne szczegóły i etapy i nie wypłacać kasę pomniejszoną o karę, ale domagać się wpierw kary, a dopiero potem płacić
nie wiem doprawdy, to jest ABC prowadzenia biznesu
2019-04-28 12:13
Kopenhaskie rowery ładują się w punkcie postojowym, nie ma tam przestojów na lądowanie akumulatorów
2019-04-28 13:27
Inna sprawa ze koszt wypożyczenia na caly dzien roweru elektrycznego w kopenhadze wynosi 300DKK czyli okolo 170zl !
2019-05-01 16:35
20 tys. zł
2019-05-07 14:01
Ale prawie) połowa idzie na podatki. Mieszkałem tam i tyle płaciłem.
2019-04-28 13:59
A średnie zarobki w Danii, w 2016: 4 850 EUR brutto, czyli ponad 20 tysięcy złotych.
Może to jest metoda na narzekaczy.
2019-04-28 14:25
The cycles could be used in daylight hours during the summer months (mid-April to November) by using a 20 DKK coin to retrieve them from the cycle stands. The coin was refunded when you returned the bike
1DKK = 0.573PLN czyli 'żeton' do zwrotu jest za niecałe 10PLN - podkreślam do zwrotu
z innej strony chyba obecnie obowiązującego rozwiązania:
Pay-as-you-go 15DKK (7PLN) za 30 minut - u nas 3PLN
Abonament (są różne) 70DKK miesiecznie - w tym 140 minut bezpłatne (ale miesięcznie), minuta płatna 0.35 (15gr)
czy to dużo czy mało?
niby 140 minut bezpłatnych to mało (ale przynajmniej rowery są i system funkcjonuje) , ale na minuty kosztuje ledwie 2x wiecej niz u nas (a jak podajesz Duńczycy zarabiają 4x więcej), a opłata z abonamentem za minutę to ledwie 5 gr więcej niż u nas...
przy okazji u nas parking jest naliczany jak minuta, u nich to połowa kosztu minutowego
nie ma także 500PLN depozytu (na minuty)
nie widze także 'kary' za wypozyczenie na 12 godzin jak u nas
2019-04-28 18:30
2019-04-29 08:37
2019-04-29 14:43
2019-04-28 20:54
Ceny są na stronie bycyklen.
2019-04-28 16:04
za 40 zeta mam miesięczny abonament (140 minut free) i 10 groszy za minutę wypożyczenia. Do tego warto się odnieść, to jest skala porównawcza.
2019-04-29 12:24
2019-04-29 14:18
Są różne modele płatności, ten to "subscription" i za 70 koron miesięcznie, czyli ok. 40 zł dostajesz 140 minut na miesiąc w cenie i każda dodatkowa minuta kosztuje 0,35 korony (20 groszy po dzisiejszym kursie) - jak napisał ktoś już wcześniej.
Jednak dla studentów i osób, które nie ukończyły 22 roku życia za 70 koron jest 280 minut, a koszt za dodatkową minut jest niższy o połowę.
Mevo jest na pewno tańsze, ale czy ma sens takie porównywanie kosztów w Kopenhadze i Gdańsku? Kopenhaga zajmuje w rankingu najdroższych miast europejskich miejsce 10 a Gdańsk 90 (wg Expatistan), a mapa googlowska podaje czas przejazdu rowerem z lotniska do centrum zbliżony do 25 minut - niezależnie w którą stronę, co w naszym mieście zajęłoby z godzinę pod górkę i nieco mniej z górki :)
2019-04-28 14:31
Nie można porównywać ich cen z naszymi. Mają tam solidne zarobki i duże podatki.
2019-04-28 13:55
na narzekaczy
2019-04-28 13:41
O k...a
2019-04-28 20:38
Kopenhaga jest plaska. po co mieliby się pchać w takie rowery?
2019-04-28 20:48
Ze strony bycyklen: "All bikes are fitted with an electric motor, which will assist you up to 22 km/hour. This limitation is a safety precaution."
Napisz może Duńczykom, że coś zmyślają.
2019-04-29 14:24
daj spokój...on był w Kopenhadze ale zapomniał dopisać ze zwiedzał...w google maps
2019-04-28 13:16
A podobno mevo to pierwszy system e-bike w Europie, jak zawsze PO manipuluje
2019-04-28 21:01
Nie pierwszy, tylko największy.
2019-04-29 08:36
bo tymczasem we Vietnamie ...
2019-04-28 12:54
... wiecie gdzie :)
2019-04-28 12:06
W tym kraju nigdy nic nie może się udać. Przekręty, głupie tłumaczeniami urzedasów.
2019-04-29 13:41
niestety ale to nie w kraju, tylko w Tym glupim miescie nic nie jest jak trzeba. Wieksze miasta jak Warszawa, Lodz, Krakow maja rowery i nigdy nie ma problemu z wypozyczeniem, a ostatnio tez wprowadzili hulajnogi elektryczne. Wiec uwierz mi to ten d**ilny Gdansk tak tylko ma, mafia i przekrety to tutaj na porzadku dziennym.
2019-05-01 11:34
ale mieszkańcy widać też mało myślący skoro ciągle peło i peło
2019-04-28 12:42
Jakim kraju? Co masz do tego kraju? Czy trojmiejska sycylia to caly ten kraj? Pewnie na codzien punktujesz rzad za kazdy szczegol a jak Twoi idole kolejny raz daja ciala w kluczowych projektach za gruba kase to ten kraj winien ??
2019-04-28 14:10
Który nie może lądować na polskich statkach?
2019-04-28 16:59
a nuż się uda, wtedy statek podpłynie
2019-04-29 08:29
już wkrótce .....
2019-05-01 11:33
widać ją w mediach a czy dziury w asfalcie w GD same się załatają, porażka jak można jeszcze głosować na to PO...
2019-04-28 13:53
w rządzie na całej linii dają ciała, nie tylko w kluczowych projektach.
2019-04-28 14:17
...kiedys rak robil Edward Gierek i to..dziala...
2019-05-01 11:32
żeby spiąć budżet dobrali się do naszej kasy z OFE
Dzisiaj jest inaczej i bardzo dobrze...
2019-04-28 12:10
W kraju od paru lat wszystko zmienia się na lepsze. Jeszcze tylko odpowiednie osoby wejdą do parlamentu UE to i Europa zmieni się na lepsze,
2019-04-29 14:51
przypominam, ze w funkcjonującej Warszawie od niepamiętnych czasów rządzi PO
przypomnę również że Polska zmieniała się na lepsze pod rządami PO
i dorzucę, że Mevo jest nadzorowane przez 14 gmin, w tym Gdynię i szczurka, któremu najbliżej jest do Ordo Iuris i PISu
2019-05-01 11:30
PO to same afery VAT podniesiony z 22 do 23% zabrana kasa z OFE paliwa, hazardy, media można by tak wymieniać i żadna z obietnic króla Europy z 2007r spełniona...
2019-04-28 13:56
..srodkowy palec:)I kocham Gdansk za to;)
2019-04-28 21:37
Najważniejsze to dowalić PiSowi. Na złość mamie odmrożę sobie uszy.
2019-04-29 08:27
no dawaj ale dokładnie i oPiSowo
2019-04-29 11:39
I utratą koryta
2019-04-29 12:03
i PO kazało PiSiemu marszałkowi zamówić ośmiorniczek+ 5kg kawioru za 1,7mln zł i PO z TotALNĄ Opozycją kazało za 65tys rucyfistkę zatrudnić na stanowisku króliczka NBP+ itd itd itd
2019-05-01 11:27
gdzie moje pieniądze z OFE czy PO je mi odda??????
2019-04-28 17:31
To masz rower metropolitalny na swoją miarę
2019-05-01 11:23
jaki jest układ właścicielski w tym całym MEVO......
2019-04-28 12:25
Od początku takie projekty są ustawiane na wydojenie publicznych pieniędzy.
Ludzie trochę popiszą na forach i temat przycichnie.
TriStar - nie działa w nim ani jeden pomiar prędkości, ba nigdy nie został włączony. Kasa za miliony na prywatnych kontach wpływowych urzędników.
Ot i Gdański układ zamknięty.
Kolebka AmberGold i innych fajnych pomysłów.
2019-04-30 17:29
Wiesz co, mam pracę, dzięki której mogę pomieszkać po kilka lat w większych miastach i akurat Trójmiasto było jednym z najprzyjemniejszych miejsc do jeżdżenia pod względem świateł z jakim się spotkałem. Owszem jest kilka newralgicznych miejsc (jak Morena), ale zapraszam Cię do pojeżdżenia w innych miastach jak Bydgoszcz, Kraków czy Łódź, gdzie stoisz na każdych światłach, a ich zmiana trwa niekiedy 6-7 minut.
2019-04-28 13:43
Pokazali to w wyborach
2019-04-29 16:14
Ciekawe, ale pytania zadaję sam sobię, bo hejtstop jest jak pleśń. Ojej, czyżbym coś sugerował?
2019-04-28 14:42
Ktoś nie umie przez kilka lat policzyć własnych mieszkań, a ludzie ufają, że uczciwie będzie zarządzał budżetem miasta.
2019-04-29 14:44
ma boleć!
2019-04-28 13:52
Uspokój się już
2019-04-28 20:03
A najgorsze jest to że za chwilę budowniczemu tego układu będą stawiać pomniki bo przecież męczennik
2019-04-29 14:47
kupiły was te dziady czy jak?
2019-04-28 15:27
Może podziel się z nami na czyje konto wpłynęły pieniądze. Tylko odważnie i podpisz się, a nie swoje urojenia wypisujesz.
2019-04-28 14:17
Jak masz takie dane o korupcji to idź do Ziobry
2019-04-28 13:11
Opinia wyróżniona
Po cholerę to całe wspomaganie elektryczne? Nie można było normalnych rowerów naładować i tylko jakichś tam procentów niewielkich tych elektrycznych?
Co ludziom nogi ucięło? Rower jest po to, żeby pedałować. Się wszyscy strasznie wygodni robią z tego co widzę.
Jak ktoś chce wspomaganie elektryczne to można sobie skuter wypożyczyć i wieźć leniwe tyłki na takich samych zasadach co rowerem.
2019-04-30 16:43
A dla mnie super - idealna opcja na dojazdy do pracy i z pracy, bez pocenia się i męczenia. Szkoda tylko, że organizacyjnie niewypał...
2019-04-28 14:57
Po prostu je zabrali, została tylko niewielka część.
2019-04-28 15:21
wynika chyba stąd, że nie nadążają ich ładować czy wymieniać akumulatorów
2019-04-28 15:50
Jakby tak było, to by były stojaki pełne rozładowanych rowerów. A stojaki są puste. Ktoś zabrał rowery.
2019-04-28 16:01
Zabrał bo je trzyma pod stadionem i pobiera kasę a może 200 jest działających
2019-04-29 11:12
polecam statystyki na stronie MevoWatchdog.
2019-04-28 16:54
No brawo ty cebulo ha ha;))))
2019-04-28 21:54
Przejdź się pod, na przykład, budynki kompleksu biurowego w Oliwie. Tam masz kilkadziesiąt rowerów codziennie. Do wyboru, oczywiście w godzinach pracy personelu. Potem się rozjeżdżają po peryferiach.
2019-04-29 10:01
Mógłbym jeździć zwykłym rowerem gdyby minuty z abonamentu liczyły się na pół. 180min zwykłym lub 90 zwykłym + 45 min elektrycznym, lub 90 elektrycznym.
2019-04-28 13:35
bez pedałowania można nim jechać tylko z górki lub na pewnym odcinku na zasadzie inercji. We wszystkich innych miejscach trzeba pedałować: nawet częściej niż na rowerze tradycyjnym z dużą zębatką z przodu.
2019-04-29 09:42
kręcąc pedałami ludzie ładowali by TE akumulatory ... które zasilały by urząd miasta za darmola :)))))))
2019-04-28 16:54
"Rower jest po to, żeby pedałować."
Te rowery nie są po to, żeby pedałować, tylko żeby się przemieszczać.
2019-04-28 19:44
z gorki nie potrzeba pedałować. W Trójmieście takich odcinków jest bardzo wiele.
2019-04-28 20:40
Ale wraca się pod górkę, i wtedy masz już problem kiedy nie masz warunków. A możesz ich nie mieć jeśli:
a) jesteś stary
b) masz ubytek na zdrowiu (np. słabe kolana)
c) nie masz kondycji
d) nie masz możliwości wziąć kąpieli, a czeka cię 8 godzin w robocie
To ma być system ogólnodostępny, a nie przeznaczony dla wysportowanych mężczyzn 15-40 lat, przebierających się w pracy w odzież firmową.
2019-04-28 15:31
... hipsterzy na sojowych late i dietach owocowo-warzywnych też mieli szanse :) Na zwykłych rowerach przecież nie dadzą rady.
2019-04-28 18:50
Albo po to, żeby móc podjechać gdzieś rowerem na krótkim dystansie bez potrzeby targania wszędzie własnego jak bezdomny.
2019-04-28 17:36
Bo miało być spektakularnie, super, najlepiej w Polsce. Parę osób chciało się ogrzać w świetle jupiterów, udzielić wywiadów, zabłysnąć w rankingach. A wyszedł zonk. Teraz myślą jak odwrócić kota ogonem.
2019-04-28 15:15
Orliki też były potrzebne ale bardziej chodziło o sprzedaż plastikowej trawy przez kolesia z jedynie słusznej opcji.
2019-04-30 16:40
Kurczę, jechałam dziś Mevo i tak technicznie jestem zachwycona. Na sam szczyt stromej góry podjechałam bez problemu (normalnym rowerem, moim prywatnym, jest to bardzo trudne), jazda była ogromnie komfortowa, lekka i przyjemna. Świetna opcja na dojazdy do pracy, by nie przyjechać spoconym i zmęczonym (oraz na powroty, gdy po całym dniu pracy ostatnie, na co człowiek ma ochotę, to się męczyć). Kibicuję Mevo, by w końcu się ogarnęli, bo jak na razie organizacyjnie jest to jedna wielka porażka, a wypożyczenie roweru graniczy z cudem. Tak więc - rowery fantastyczne, ale organizacyjnie porażka.
2019-04-29 19:59
jak dla mnie wszystko gra. Wspomaganie, jakość, wygoda. Nie mam zastrzeżeń. Trochę ich mało jak na tylu chętnych, nie wiem czy już wszystkie dostarczono?
2019-04-30 08:46
Na razie jest ok. 1000, docelowo ma być 4000. No i jak na tą cenę i liczbę zainteresowanych to będzie też mało.
2019-04-30 14:33
czyli, żeby odtrąbić sukces trzeba jakoś zniechęcić klientów. Najprościej ceną?
2019-04-28 12:33
2019-04-29 13:43
popieram, najgorsze miasto w Polsce!
2019-04-30 09:58
Ocj boszzzz jaki Ty jestes załosny z tym wylewaniem bolu d....y. :)
2019-04-29 14:49
tu nikt za takimi łajdakami łez wylewać nie będzie
2019-04-28 15:28
Po co się męczysz?, przeprowadź się tam gdzie jbędzie ci dobrze.
2019-04-30 09:07
Zastanwiam się czemu jesteśmy pod każdym względem w tyle skoro tylu ekspertów mamy....
2019-04-30 08:39
Jak się kliknie w link i prześledzić komentarze we wpisie to nie ma tam wpisu P. Cyniak, który jest na screenie. Usunęła? A czemu? Niewygodny fakt?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
