1 mld 710 mln zł wpływów i 1 mld 858 mln zł wydatków zakłada projekt budżetu Gdyni na 2019 rok. Miasto będzie spłacać 92 mln zł kredytu i planuje zaciągnąć kolejną długoterminową pożyczkę - nawet na 240 mln zł.
Gdynia chce wydać w 2019 roku o 10 mln zł mniej niż w mijającym 2018 roku. Struktura wydatków jest niemal identyczna jak przed 12 miesiącami. Najwięcej pochłonie transport i łączność (27 proc. wydatków), oświata (25,8 proc.), opieka społeczna (14,2 proc.), gospodarka komunalna i ochrona środowiska (10,8 proc.) oraz administracja publiczna (5,1 proc.).
Zobacz również:
Rekordowy budżet Gdańska w 2019 roku.Ponad połowę dochodów własnych miasta stanowią wpływy z podatku dochodowego jego mieszkańców, które wynoszą 52,8 proc. i mają być o 8 proc. wyższe niż przed rokiem. Przypomnijmy przy tym, że
liczba mieszkańców Gdyni sukcesywnie maleje, więc wprost wynika z tego, że
pensje gdynian są coraz wyższe.
Zobacz projekt budżetu Gdyni na 2019 rok.Gdynia planuje zaciągnąć 240 mln zł na pokrycie deficytu, ale jeszcze nie jest pewne, czy będzie wnioskować o pełną kwotę. Chce bowiem nadal inwestować i wykorzystać ok. 148 mln zł dotacji z Unii Europejskiej na wydatki majątkowe oraz 20,5 mln zł na bieżące (połowa przeznaczona zostanie na rozwój szkolnictwa zawodowego).
W budżecie zapisano m.in. 23,5 mln zł na budowę
Parku i parkingu centralnego na 270 samochodów, 48,3 mln zł na
rewitalizację dzielnic: Witomino-Radiostacja, Oksywie, Chylonia i Kamienna Góra, a także 41 mln zł na
budowę szkoły na Wiczlinie oraz 20,8 mln zł na modernizację energetyczną budynków komunalnych oraz budynków użyteczności publicznej.
Gdynia stawia na inwestycje drogowe
W 2019 roku nie zmieniają się priorytety inwestycyjne Gdyni. Nadal na pierwszym miejscu będą drogi i transport. Gdynia chce wydać na nie ponad 307,5 mln zł, co stanowi 59,2 proc. wszystkich wydatków majątkowych.
Czytaj także:
Budżet Sopotu na 2019 rok.Najwięcej pochłonie
zakup nowych autobusów i trolejbusów (124,5 mln zł). 35 mln zł przeznaczono na modernizację dróg powiatowych, na co składa się przede wszystkim
przebudowa witomińskiego odcinka ul. Chwarznieńskiej, która szersza dla kierowców nie będzie, ale pojawi się na niej buspas i droga rowerowa. Do tego dojdzie 8 mln zł na remonty dróg gminnych i 0,5 mln zł na oświetlenie ulic.
33,6 mln zł pochłonie budowa
węzła integracyjnego przy przystanku kolei metropolitalnej Gdynia Karwiny, a 19,2 mln zł stworzenie
węzła integracyjnego Chylonia.
Projekt budżetu radni przegłosują w ciągu najbliższych tygodni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
