1 mld 710 mln zł wpływów i 1 mld 858 mln zł wydatków zakłada projekt budżetu Gdyni na 2019 rok. Miasto będzie spłacać 92 mln zł kredytu i planuje zaciągnąć kolejną długoterminową pożyczkę - nawet na 240 mln zł.
2018-12-07 20:41
Kiedy wkoncu zrobią porzadek w Szpitalu miejskim :( Sor to obraz nedzy i rozpaczy. Przemeczeni pracownicy ktorzy nie obrabiają takiej ilosci ludzi, za malo lekarzy, brak warunkow !!!!!! Kiedy ktos sie tym zainteresuje ? Dlaczego nikt nic z tym nie robi? Nie rozumiem tego.
2018-12-07 21:45
2018-12-07 12:17
A tak te nowe autobusy będą stały w coraz dluzszych korkach coś z kolejnością sie wladzy pomyliło
2018-12-07 14:03
żadne miasto stawiające jedynie na drogi nie poradziło sobie z korkami.
2018-12-07 21:42
już dawno większość aut tylko przejeżdża przez Gdynię omijając centrum a korki powstają w miejscach gdzie auta zatrzymują się. Jeśli zamiast wszystkich skrzyżowań byłyby ronda najlepiej turbinowe (tak jak np w Iławie)korki odeszłyby w zapomnienie
2018-12-07 10:27
Była naprawdę piękna, nowoczesna i rozwojowa. Niestety słowo klucz to "była".
2018-12-07 21:35
2018-12-07 09:54
2018-12-07 10:03
To cwana zgraja cynicznych leni, z twarzami pełnymi frazesów. Stosujący prymitywne, acz skuteczne metody ze spółdzielni mieszkaniowych, gdzie tanimi "przywilejami" korumpuje się niewielkie grono "przedstawicieli" a resztę ujeżdża bez skrupułów.
Zakompleksieni i niedowartościowani idioci ich wybierają
2018-12-07 19:40
skoro taki mądry jesteś, pomyliłeś się z powołaniem, startuj, stwórz alternatywe, pokaż program. Cymbały to głosują na pisiaków. Zlodzieje, kłamcy, kolesie miśiewicze. Opanuj się człowieku. Kradną więcej niż PO. Cymbały dały pełną władzę idiotą
2018-12-07 21:30
Sameś tego demona z pudełka wypuścił. Jak ludzie sa niezadowoleni, to dziwi cię to, że ktoś to zagospodarował? Strach też można zagospodarować, co pokazały ostatnie wydarzenia.
Ja jestem człowiekiem racjonalnym i wiem z kim można stracić a z kim lepiej nie zyskać. W emocje się nie bawię.
2018-12-07 08:39
1 mld 858 mln zł wydatków z budżetu z tego tylko 35 mln zł przeznaczono na modernizację dróg powiatowych a 8 mln zł na remonty dróg gminnych. Toż to na pędzle i białą i czerwoną farbę ledwo wystarczy.
Całe miasto stoi w korkach a na modernizacje i remonty dróg idzie z budżetu tylko 2,3%! Przecież to kuriozalne.
Ale i tak 70% głosujących uważa, że to jest super... Ciekawe czy swoje domowe budżety też tak prowadzą.
2018-12-07 10:36
kto głupi ten stoi w korkach
2018-12-07 14:05
i jeszcze domaga się budowy darmowych parkingów, wiecznie zastawionych samochodami rywali
2018-12-07 21:30
2018-12-07 14:39
Ja nie głosowałem na Szczurka.
2018-12-07 21:23
Chyba tylko to, że maja ambicje utrzymać siebie i miasto z podatku PIT i dotacji.
Czyli leżeć odłogiem i niczym sie nie przejmować...
2018-12-07 07:03
2018-12-07 20:48
2018-12-07 11:52
część uczniów i ich rodziców będzie mogła wyjść ze ślepej uliczki zależności od dojazdu samochodem.
Korki na drogach rowerowych zdarzają się tylko w Kopenhadze.
2018-12-07 13:27
Wróćmy do wozów drabiniastych.:D ja rozumiem że trzeba kłaść nacisk na rowery i komunikację zbiorową. Ale jak na wiczlinie przybędzie mieszkańców to się to wszystko poprostu zapcha...
2018-12-07 14:00
wspomaganych elektrycznie.
Poprawa dojazdu rowerem do stacji PKM może być dobrym lekarstwem na korki w wielu miejscach miasta.
2018-12-07 16:03
Szczególnie jak leje, albo śnieg lezy, życzę powodzenia w tym dojeżdżaniu rowerem z małymi dziećmi
2018-12-07 10:57
Ta rozbudowa drogi na witominie to jakiś żart... To trzeba kompleksowej inwestycji a nie wyrzucać kasę w błoto. Przecież to w żaden sposob nie udrożni ruchu. Pozwalaja deweloperom budowac bloki na wiczlinie i nie rozbudowują infrastruktury. Super plan....
2018-12-07 12:39
Plan taki jak zwykle w tym mieście. Jak już się "pali", a przeważnie tak jest przed wyborami, to gasimy pożar,kitujemy, malujemy, wmawiamy wszystkim że to nowe i dobre dla Nich, przecinamy wstęgę, grzejemy się w ciepełku reflektorów i uśmiechamy do kamery i mówimy że starczy na 10-100 lat. Cały On, nasz El Presidente. Mam wrażenie jakbym mieszkał w republice bananowej, tylko ani tu tak ciepło ani bananów nie ma. Za to jest co jest. Szaro, brudno, dziury w drogach i płacz że nic nie można, bo się spadkobierca pojawił albo zła jakaś komisja EU lotnisko mu zabrała, i gdzie on się teraz będzie bawił. Gdzie te wszystkie biznesmeny będą lądować swoimi prywatnymi dżetami. Chyba jeszcze nie dotarło do niego że Gdynia to nie Monte Carlo, ani Saint- Tropez. I raczej nikt tu się zbytnio nie pali, no może trochę ruskich.
2018-12-07 13:22
I prędzej tam lotnisko powstanie... ;)
2018-12-07 09:52
Chołota musi być ucisniona wtedy wie kto rzadzi i zawsze wiernie głosuje. Tak trzeba. Pozdrawiam
2018-12-07 08:47
Karyny będą SUVami podwozić dzieci
2018-12-07 09:15
Samo centrum to PRL a skwer wygląda jak na pocztówkach z lat70tych. I ten szpetny pomnik na środku zasłaniający oś widokową. Płakać się chce.
2018-12-07 19:37
2018-12-07 09:45
a kto na tym zarobił ????
2018-12-07 19:34
rzutem na taśmę, tuż przed zmianą prawa, pan prezydent podniósł opłaty za użytkowanie wieczyste gruntu, np. mnie o 700 %. To nie pomyłka. Inne miasta/gminy ogłosiły bonifikaty przy jednorazowym wykupie, a tu taka niespodzianka. W Gdyni jakby prawo było inne.
2018-12-07 07:58
A może by tak zacząć finansować poważne, poprawiające przepustowość inwestycje drogowe?! 43,5 mln na drogi to żart przy obecnym sytuacji drogowej w Gdyni, miasto stoi! Od kilku lat Gdynia nic nie robi, żeby poprawić komfort jazdy po mieście, podobnie z transportem kolejowym na Północ. Nic!
2018-12-07 18:39
i gwarantuję, że Gdynia nie będzie wyjątkiem.
2018-12-07 08:19
Ludzie nie rozumieją, że wieczne zwiększanie przepustowości niczego nie da, bo dróg nie można poszerzać w nieskończoność i w końcu się zakorkujemy i zatrujemy na śmierć. Całe szczęście, że na Witominie pomyślano o alternatywnym rozwiązaniu.
2018-12-07 09:51
Ale to nie jest ten przypadek.
W naszym przypadku dróg nie ma.
A na pewno nie ma ich w ilości i parametrach adekwatnych do potrzeb funkcjonowania tego miasta jako centrum portowo-handlowego.
No chyba, że są inne pomysły na funkcjonowanie tego miejsca ale, niestety, nie wyjawiono ich szerszemu audytorium.
Uporczywe trwanie przy ideach niespójnych z rzeczywistością i oczekiwaniem społecznym jest jednostką chorobową eliminującą z życia publicznego.
Pomysłu na Chwarznieńska nie da się określić inaczej niż tym, co zwykle się zdarza po nadużyciu... Stąd ksywa?
2018-12-07 10:39
Może po prostu aut jest za dużo? ponad 700 na 1000 mieszkańców.
Ja tutaj bym doszukiwał się przyczyn problemu.
2018-12-07 12:38
Może i są ludzie, którzy nadal w samochodzie lokują ambicje. Jednak dla większości to przykra konieczność. To nie jest duże miasto a nie potrafi ono:
a. zadowalająco skomunikować swojego terenu
b. spowodować aby tak intensywne przemieszczanie nie było potrzebne
Proszę budować centra biurowe w Chwaszczynie a nie na Łużyckiej czy w porcie, to ludzie tam będą jeżdzić do pracy. Proszę rozbudować kolej na górnym tarasie, to nie bedzie potrzeby zjeżdżać na dół, aby przemieścić się po Trójmieście.
Czemu ma służyć ładowanie kasy w kosmetykę jednego skrzyżowania, do którego nie mozna dojechać. Nie lepiej przeznaczyć te środki na wykup "klocków" z lat 60, które duszą Chwaszczyńską. Nie lepiej przeznaczyć je na "bypass" ?
Aby autobusy miały którędy sprawnie (!!!) przejechać?
No co się liczy? Że ludzie sami wymyślą dogodne rozwiązania?
50% budżetu to PIT!!! Nie widzę opłacalności tej daniny i nie myślę nadal jej składać.
2018-12-07 14:13
metodami wyłącznie inżynierskimi (typu poszerzanie dróg lub wprowadzanie buspasów).
Trzeba obciążać użytkowników samochodów kosztami, które ich wybory środka transportu generują: opłaty za parkowanie powinny pokrywać pełne koszty budowy i utrzymania miejsc do parkowania. Ponadto trzeba radykalnie stawiać na poprawę komfortu i bezpieczeństwa ludzi chcących docierać do stacji SKM i PKM nie tylko pieszo, ale i rowerami (wspomaganymi elektrycznie) i innymi innowacyjnymi, a nie terenochłonnymi rodzajami transportu osobistego.
Bez znaczącej rewizji sposobów myślenia o mobilności w mieście nic się nie poprawi bez względu na skalę wydatków na sieć ulic i dróg.
2018-12-07 18:05
Ile kosztuje jest wytworzenie? widzisz jakieś ruchy w tym kierunku oprócz przysłowiowej już farby?
Dywagować można sobie do świtu a ludzie bez widocznej korzyści swojego postępowania nie zmienią. Bo to są utopie.
O rowerach w mieście o przewyższeniach w okolicach 200m to lepiej nie wspominaj. Nawet ze wspomaganiem.
Aby było jasne - 100km dziennie na rowerze w górach nie jest mi obce.
2018-12-07 11:43
ale tą drogą wielu ludzi dojeżdża do i z obwodnicy , rozbudowuje się także Gdynia zachód , komunikacja miejska niestety nie nadąża za zmianami , nie słychać o rozbudowie kolei miejskiej w tym rejonie , o której jakiś czas temu wspominano
2018-12-07 08:53
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
