Gotowy most w Sobieszewie nad Martwą Wisłą.
Kończą się problemy komunikacyjne mieszkańców Wyspy Sobieszewskiej. Drogowcy zakończyli w tym tygodniu naprawę przęseł mostu pontonowego prowadzącego na wyspę. Utrzymanie tej przeprawy, a także okazjonalne uruchamianie sąsiedniego promu kosztuje rocznie ok. 800 tys. zł.
Kierowcy podczas remontu mostu w Sobieszewie musieli korzystać z sąsiedniego promu.
. Roboty, których inwestorem był Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku, a wykonawcą firma MTM z Gdyni, zakończyły się z ok. dwumiesięcznym opóźnieniem i pochłonęły z kasy miasta 4,8 mln zł. Tak ma wyglądać nowy most na Wyspę Sobieszewską.
2013-09-14 05:07
Prześwit pomiędzy mostem a lustrem wody zmniejszono o ok 20 cm i teraz nawet najmniejsze łódki by przepłynąć muszą czekać na otwarcie mostu. Do tej pory spokojnie można było przepłynąć pod mostem bez konieczności jego otwierania. W tej chwili częstsze otwieranie to dla wodniaków zbędne czekanie i użeranie się z mostowym a dla samochodów niepotrzebny postój.. Tego jakby nie wziął nikt pod uwagę. Bo co kogo obchodzi, że pływają tam wędkarze i łódki turystyczne, które z powodzeniem do tej pory nie musiały czekać na otwarcie mostu. Z jednej strony chcą ożywić region z drugiej bezmyślnie blokują. Biorą się idioci za coś czego robić nie powinni. Sytuacja podobna do "miejskich marin" z których nikt nie korzysta.
2015-07-02 23:55
spokojnie przepływam łódką , jak przed remontem, jak jesteś cajmer, to sobie czekaj na otwarcie mostu
2013-09-13 17:40
tych deseczek.
2015-07-02 23:52
te gumy po remoncie co je dali, turkoczą równie pięknie jak deseczki
2013-09-14 06:59
2013-09-17 16:48
"Jednak dzięki remontowi podniesiona została dotychczasowa nośność mostu z 10 do 30 ton" przecież tam nie ma znaku o nośności 10 ton tylko 3,5 tony. I z tego co wiem, miało być podniesione do 40 ton. Może wtedy by zrobili Biedronkę :D hah
2013-09-13 16:03
A może by tak poszukać pomysłu na budowę NOWEGO mostu, ale nie zwodzonego za 75mln zł, tylko również pontonowego... tylko nowego, z nowymi pontonami, nowymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, większą nośnością...
Może będzie znacznie taniej, pozostanie atrakcja turystyczna (wiem, wątpliwa to atrakcja dla mieszkańców). A z punktu widzenia użytkowego nie wiem jaka to różnica jeździć po konstrukcji pontonowej czy zwodzonej. To i to jest zamykane z uwagi na ruch jednostek, to i to wymaga ograniczenia prędkości/przepustowości, obie konstrukcje wymagają obsługi i remontów.
Pytanie o możliwości finansowe...
2013-09-17 13:35
...że most pontonowy ...pływa, jest na wodzie wiec czesto most jest zamykany przez cofkę na Bałtyku czyt silny wiatr oraz wysokie stany wody... przy moście zwodzonym nie byłoby tego problemu.
2013-09-16 20:01
Jak nie - to polecam : tam można sobie pooglądać różne takie mosty i mostki... co sie podnosza i opuszczają a jezdnia na nich jak na autostradzie ... - prawie jak na tej wizualizacji !! Kuśwa - 100 lat za... ( nie bede obrażał afroamerykanów ) . siema.
2013-09-15 08:11
Dla mnie most jest ok. Wcale nie będzie wymagał żadnych remontów . Jak odpowiednie firmy co jakiś czas go sprawdzą i zabezpieczą będzie służył . Wygląda to bardzo solidnie i nie będzie trzeba co tydzień wymieniać desek bo gniją ...
Po co nowy most ? Bez tego Sobieszewo straci to coś . Pamiętam go od dziecka i szkoda mi go by było .
2013-09-15 01:30
JAK WYREMONTOWALISCIE MOST, TO MOZE POSCIE TERAZ DLUGIE AUTOBUSY, BO CZASAMI TO JEST TRAGEDIA ZEBY WSIASC DO NICH. WAKACJE TO JUZ W OGOLĘ TRAGEDIA TURYSCI, MIESZKANCY, WYCIECZKI GORACO ISTNA MASAKRA !!!
2013-09-14 20:10
Pewnie te wszystkie remonty to juz kosztowały jak nowy most.Poproście Rosjan albo Chińczyków to wybudują taki ze oczy wam wyjdą na wierzch. Jest gotowy projekt mostu zwodzonego, znowu remonty i koszta.To moze być tylko w Polsce.
2013-09-14 15:25
co z tego że nośność 30 ton, jak dwa ciężarowe nie mogą się minąć ?łączniki przęseł, idiota projektował, a dureń odbierał ich wykonanie, każdy jadący skuterem czy rowerem zostawia tam swoje zęby, sygnalizacja świetlna bez komentarza, zjazd z mostu na wyspę, tak obniżony że Japończyki zostawiają tam swoje tłumiki, przed remontem tego nie było.Oto polska konstrukcyjna prowizorka.Zobaczcie jak południową obwodnicę naprawili, hopa jest większa niż była, postawili ograniczenie do 90 i naprawione, a kasa dawno już wzięta, tak sie wydaje kase z UE w Polandii
2013-09-13 14:49
... miała zostać zlikwidowana po zakończeniu remontu mostu, a tymczasem ciągle jest czynna i bez żadnej potrzeby czy logiki zapala czerwone światła, czasem w tym samym momencie z obu stron mostu... co daje tylko utrudnienia w ruchu i kolejny zbędny wydatek (serwis itp)
2013-09-14 15:11
i mam wbite na owa sygnalizację
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
