Otwarto oferty w przetargu na budowę węzła przesiadkowego w Rębiechowie. 
Najkorzystniejszą ofertę - na kwotę 9,2 mln zł - złożyła firma MTM. Ruszyło też projektowanie dojazdów do przystanków PKM w Osowej.
Dla tego miejsca podpisana została umowa na sporządzenie kompleksowej dokumentacji projektowej wykonania węzła przesiadkowego. 
2018-03-12 12:23
Kiedy urzędnicy zrozumieją, że ludzie w komunikacji miejskiej nie chcą hubów tylko chcą jechać tam gdzie potrzebują pojechać? Przy dłuższych odległościach akceptowalna jest 1 przesiadka. W przeciwnym wypadku po prostu wsiadają do samochodu.
2018-03-13 00:07
huby dzialają, jak do tego zachęca taryfa i jesli pubcom jest wygodny
tak jest w wawie. masz bilet 40' i w tym czasie oraz w tej samej oplacie mozesz podjechac tramwajem, autobusem, metrem, skm i veturilo
u nas bylo by cztery-pięć biletow, osobno platnych i choć kazdy z nich tanszy niż warszawski 40' to w sumie zaplacisz 3-4 razy wiecej i dostaniesz w kość od niewygody i straty czasu, i nastepnym razem pojedziesz samochodem
2018-03-12 12:44
są dziesięciokrotnie większe. Bo to jest tak: nie ma miejsc, to nie zawracam sobie głowy, kombinuję inaczej , są miejsca, to OK, staję. O 387 samochodów pochodzących z powiatu kartuskiego i kościerskiego będzie w Gdańsku mniej. A po Gdańsku w dzień powszedni kręci się z wymienionych powiatów zapewne 10 tysięcy samochodów. A gdyby tak ktoś z decydentów zechciał pomyśleć, żeby docelowa pojemność parkingów na trasie PKM wynosiła 10-15 tysięcy miejsc..... Wtedy samochód z powiatów kościerskiego czy kartuskiego w Gdańsku byłby rzadkością. Chyba taki był cel budowy PKM. A 40 miejsc w Osowie to jest decyzja czysto kabaretowa !
2018-03-12 13:01
tak inik, dobrze piszesz, ale zaraz tu skomentują w stylu "czemu ja ma płacić za budowanie parkingu słoikom", a nasi żałośni politycy, ktorzy sami tak myślą, to przeczytają? przecież pod każdym tekstem o inwestycjach np. kolejowych albo rowerowych buce piszą, że niepotrzebna infrastruktura kolejowa/rowerowa, bo ONI jeżdzą furą, chcą tylko dróg dla fur.
do przeciętnego ćwoka nie dociera, że jak zrobić wygodną alternatywę, to niektorzy zrezygnują z jazdy furmanką i jego furmance będzie lepiej. że kazda złotówka wydana skutecznie na rowerzystów, pasażerów pociągów, tramwajów itd daje dziesięć razy lepszą korzysc dla JEGO fujarki, niż inwestycja bezpośrednio w drogi, parkingi, stacje paliw itd. oni myślą fujarkami, a w nich się mieści mniej niż w głowach. bo mają je malutkie.
2018-03-12 12:56
Różnica między Rebiechowem, a Gd. Rębiechowo jest jak z Gdańskiem i Pruszczem Gdańskim. Przystanek o którym mowa to Gd. Rębiechowo.
2018-03-12 12:57
Wpływy z opłat powinny być przeznaczone na finansowanie darmowego, strzeżonego i zadaszonego parkingu dla rowerów.
Na odwrocie dowodu wpłaty kierowca powinien otrzymywać informację: Dziękujemy za sponsorowanie strzeżonego parkingu rowerowego.
Wtedy można będzie mówić o właściwym wykorzystaniu przestrzeni w pobliżu węzłów przesiadkowych (stacji PKM i SKM)
2018-03-12 13:27
parkingi dla rowerów przy stacjach.... bardzo popularne np. w Niemczech....
ale jeśli musisz dojechać z domu do stacji, a potem z innej stacji do pracy, to albo potrzebujesz dwóch i więcej rowerów, wiecznie blokujących parking, albo bardzo gęstego systemu automatycznych wypożyczalni rowerowych albo prawa, by wozić jeden rower koleją bez kolejarskich szykan.
prawa żywego, a nie martwego, jak teraz.
dlatego nie wróżę oszałamiającej popularności pakingom rowerowym. co innego, gdyby był wspólny bilet. wtedy jeden z dojazdów rowerowych można by zastępować komunikacją publiczną. to pewnie zbyt skomplikowane do zrozumienia dla tych niewybitnych u władzy....
2018-03-12 14:16
będzie to ważny krok w dobrym kierunku: szkoda, że tak się to dłuży....
2018-03-12 15:51
Po pierwsze istotna jest integracja taryfowa. Jeżeli mieszkasz w Osowej i masz swój rower - dojedziesz np. 2-3km do stacji i tam go zostawisz. Wysiądziesz np we Wrzeszczu i przykładowo ze trzy przystanki autobusem/tramwajem do celu. Aby na jednym bilecie i wszystko gra.
A rower metropolitalny da jeszcze opcję wysiadki we Wrzeszczu i pożyczenia roweru na kolejne 2-3km. Tak masz np. w Poznaniu - jest wypożyczenie roweru na tej samej karcie co bilet (elektroniczna portmonetka) - można też tą samą zapłacić za strefę parkowania i zapisać bilet miesięczny np. na wszystkie tramwaje i autobusy w mieście + Przewozy Regionalne i Koleje Wielkopolskie w obrębie około 50km od miasta.
2018-03-13 08:42
Wszystko to pięknie wygląda w teorii a w praktyce to wracasz z pracy a tam roweru już nie ma.
2018-03-12 13:08
Superprezydent Szczurek dalej izoluje Gdynię od Rębiechowa i Gdańska
Jeszcze trochę i Gdynia zamieni się w peryferyjne miasteczko bez połączenia z resztą Polski.
2018-03-12 13:15
Nie ma co filozować o przesiadkach z autobusów na kolej, bo póki nie będzie dało się przesiadać z użyciem jednego biletu, jak w warszawskiej SKM, póty ludzie będą jechać bezpośrednio samochodem, bo taniej i wygodniej.
skm jako własność pkp, a nie ztm/zkm, zawsze będzie chora
2018-03-12 13:23
To jakiś żart.
Na lotnisku ludzie pracują do 2 czy 3 w nocy ostatnie loty rzylatuja około 3 w niektóre dni a PKM nie jeździ to po h.. ona jest?
2018-03-12 13:31
to obecnie odchodzi tylko jeden bezpośredni pociąg do Kościerzyny (16 02) i tylko w dni powszednie. W łikend nie ma żadnego połączenia. Proponuje nazwę "węzeł integracyjny". Będzie jeszcze śmieszniej,
2018-03-12 15:06
a tak swoją drogą, to dlaczego tego parkingu nie zbudowali podczas budowy kolejki? dziwnie dziwne. a druga sprawa to to, że na ten przystanek mówi się Widmo. Dlaczego to nie będę tłumaczył, każdy wie.
Dziwne też że kolejka nie poszłą do Banina i stamtąd do Osowej. Bardzo dziwne. Byle było a teraz ludzie do końca życia będą się męczyć kilka kilometrów do kolejki i do domu, codziennie. w końcu zrezygnują.
Wot, myślenie towarzysza ze zrzeszenia.
2018-03-12 15:42
a Osowa, Matarnia, Kiełpinek itd. to o samoistne tory zy Gdańsk???????????????????
2018-03-13 09:00
???????
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
