Przywrócenie sezonowej linii tramwajowej 63 do Brzeźna - z możliwością korzystania z niej za darmo dla kierowców i ich współpasażerów. Do tego ankieta badająca zwyczaje zmotoryzowanych oraz częstsze kontrole straży miejskiej wobec tych, którzy w nadmorskiej dzielnicy parkują w miejscach niedozwolonych. To trzy postulaty, których wprowadzenia w życie chcą radni. Miałoby to rozwiązać problem z nielegalnym parkowaniem w Brzeźnie, który znowu przybiera na sile.
popieram go, miasto powinno ten pomysł zrealizować41%
jestem raczej na tak, chyba że koszty okażą się zbyt wysokie11%
mam wątpliwości, czy przyniosłoby to zamierzone efekty20%
jestem na nie, to gra niewarta świeczki28%
Wraz z majówką, a więc rozpoczęciem sezonu turystycznego, do Brzeźna powrócił stary problem - ulice gęsto zastawione samochodami przez tych, którzy przyjeżdżają tam na plażę. We wtorek, 4 maja, miejscy radni PiS oraz radna dzielnicy Brzeźno zorganizowali konferencję prasową na przystanku tramwajowym "Brzeźno plaża", gdzie zaproponowali, jak ten problem rozwiązać.
- Istnieje duże ryzyko i mamy takie obawy, że ten przystanek drugi rok z rzędu będzie nieczynny dla linii tramwajowej 63, która od lat łączyła dalsze części Gdańska, dzielnice południowe z Brzeźnem, umożliwiając sprawny transport na plażę w ok. 40 minut. W ubiegłym roku władze miasta, tłumacząc się pandemią, zawiesiły funkcjonowanie linii 63. W naszym odczuciu należy ją przywrócić - mówił Andrzej Skiba, miejski radny PiS. - Idealne byłoby przywrócenie jej całorocznie. Realistycznie oczekujemy przywrócenia jej na okres letni. Kwestią otwartą jest, czy od 1 czerwca, czy od 24 czerwca. Ta linia powinna funkcjonować przede wszystkim w weekendy, w godz. 10-16 co 10-15 minut, kiedy Brzeźno notuje największe zainteresowanie. W związku z przyjazdami tu turystów i mieszkańców pojawia się problem znany, czyli nielegalnego parkowania w Brzeźnie. Rozwiązanie tego problemu musi mieć charakter systemowy.
Takim rozwiązaniem miałoby być nie tylko przywrócenie sezonowej linii 63 w weekendy. Ale co ważne, wprowadzenie możliwości bezpłatnych przejazdów nią dla kierowców oraz ich współpasażerów.
- Jak to widzimy? Punktem odniesienia niech będą dobre wzorce związane z dniem bez samochodu. Uważamy, że każdy właściciel czy współwłaściciel samochodu, posiadając dowód rejestracyjny samochodu, powinien mieć możliwość zabrania do 4-5 osób bezpłatnym tramwajem linii 63 - tłumaczył Skiba. - Taki projekt, bezpłatna linia 63 dla kierowców, mógłby być projektem pilotażowym. Chcielibyśmy go sprawdzić przez miesiąc, dwa i zobaczyć, jakie będą skutki.
Oprócz darmowej linii ankieta i kontrole straży
Radny przedstawił jeszcze dwa inne postulaty, które miałyby zlikwidować problem z parkowaniem w Brzeźnie:
Ankiety dla kierowców, którzy przyjeżdżają na plażę w Brzeźnie, by poznać powody, dlaczego wybierają samochody, a nie komunikację miejską. Temat został podjęty z władzami miasta już w 2019 r., ale ankiet ostatecznie nie przeprowadzono.
Wzmożone kontrole straży miejskiej, połączone z częstszym karaniem, wymierzone w nielegalnie parkujących na wzór ubiegłorocznych, które przyniosły efekty.
Straż wystawia mandaty w Brzeźnie. Film archiwalny
Skiba podkreślał, że już sama majówka, która do Brzeźna przyciągnęła tłumy, pokazała, że oferta komunikacyjna w tym miejscu jest niewystarczająca.
- W związku z tym wzywamy władze Gdańska do dialogu. Chcemy rozmawiać o dobrych rozwiązaniach dla polityki parkingowej w Brzeźnie i takich, które muszą uwzględniać dobrą politykę związaną z komunikacją miejską - powiedział Skiba. Pomysł przywrócenia linii 63, także w formie bezpłatnej dla kierowców, poparła Patrycja Kardasz, radna dzielnicy Brzeźno.
- Popyt na ten tramwaj był ogromny i wierzę, że jego przywrócenie pomoże w rozwiązaniu problemu z nielegalnym parkowaniem w naszej dzielnicy, który nasila się zawsze w wakacje i weekendy - zaznaczyła.
Będzie oświadczenie i interpelacja
W najbliższy czwartek, podczas posiedzenia zarządu Rady Dzielnicy Brzeźno, mają zostać opracowane szczegóły formalne pomysłu - powstanie w tej sprawie oświadczenie. Miejscy radni PiS zapowiadają też złożenie w tej sprawie interpelacji.
Radni dodawali, że obecnie trudno im oszacować, jaki byłby dla miasta koszt wprowadzenia w życie tego pomysłu.
- To wszystko zależy od tzw. liczby wozokilometrów tramwajowych, czyli różnych zmiennych, oraz od intensywności działania tej linii. Skontaktujemy się w tej sprawie z przedstawicielami ZTM, wystosujemy stosowne zapytania. Liczymy na merytoryczny i konstruktywny dialog z urzędnikami - zapowiedział Skiba. - Z całą pewnością radni PiS podniosą rękę za zwiększeniem wydatków, jeśli poprawi to jakość komunikacji miejskiej. Na transporcie publicznym nie powinniśmy oszczędzać.
ZTM zakłada, że linie sezonowe wrócą...
Sebastian Zomkowski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, przypomina, że linie tramwajowe sezonowe 63 (Łostowice - Brzeźno plaża) i 68 (Łostowice - Stogi plaża) uruchamiane są w tzw. ścisłym sezonie letnim, czyli od końca czerwca do końca sierpnia.
- Zakładamy, że w tegorocznym sezonie sytuacja pandemiczna na tyle się poprawi, że tramwaje linii 63 i 68 ponownie będą kursować - informuje Zomkowski. - Standardowo w sezonie letnim oprócz linii 63 i 68 wzmacniana jest oferta przewozowa na linii 8, a dodatkowo w tzw. "szerokim" sezonie (maj-wrzesień) na trasę wyjeżdżają autobusy linii sezonowych 606, 622, 658. Częstotliwość kursowania tramwajów na tych liniach będzie dostosowana do aktualnych potrzeb przewozowych - wskazuje.
...ale wprowadzenia darmowych przejazdów nie planuje
Nic jednak nie wskazuje na to, żeby miasto miało przychylić się do wprowadzenia bezpłatnych przejazdów liniami sezonowymi dla kierowców samochodów.
- Jeżeli chodzi o zwolnienie z opłat za przejazd tramwajem pasażerów legitymujących się dowodem rejestracyjnym swojego pojazdu, to nie planujemy wprowadzania takiego rozwiązania - mówi Zomkowski. - Dochody ze sprzedaży biletów w ostatnim roku przed pandemią, tj. w 2019 r., pokryły koszty pracy przewozowej tramwajów i autobusów zaledwie w 33 proc. Sytuacja epidemiczna i wynikające z niej ograniczenia liczby pasażerów jeszcze bardziej uszczupliły ten dochód. W roku pandemii 2020 r. wskaźnik ten obniżył się do 23 proc. Prognozujemy, że w 2021 r. będzie się kształtował na poziomie 26 proc. - argumentuje. Dyrektor ZTM powołuje się przy tym na badania, które wskazują, że głównymi czynnikami, dzięki którym mieszkańcy decydują się na skorzystanie z komunikacji miejskiej, jest atrakcyjna i dostosowana do potrzeb pasażerów oferta.
- Dlatego zamiast obniżać przychody, wolimy środki finansowe przeznaczyć na zwiększenie liczby kursów lub uruchomienie nowych linii. Trzeba pamiętać, że głównymi użytkownikami autobusów i tramwajów linii sezonowych dojeżdżających do plaży czy innych atrakcji są turyści wypoczywający w Gdańsku. Zwolnienie tych osób z opłat spowoduje przeniesienie tego kosztu na gdańskich podatników. Ewentualne bezpłatne bilety powinny być przywilejem, z którego korzystać będą płacący tu podatki mieszkańcy naszego miasta - mówi Zomkowski.
prywatne firmy przewozowe a nie tylko monopol miasta
juz bylo tak i bylo genialnie dla podroznych... milo i bez mandatow. Kierowca zawsze mial jak wydac.
Ale biurokraci zlikwidowali. Musi byc monopol.
3 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 11:10
Z Brzeźna chce zrobić kurort A tylko dwa tramwaje kursują . To jakaś kpina.
R.
3 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 11:07
kiedyś podatki zbierały fotoradary...
Jakie to było uczciwe. Teraz podatki zbiera poprawność polityczna... w imieniu rozwoju biurokracji.
3 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-04 15:38
No tak Dulkiewicz by nigdy na to nie wpadła. (3)
Brawo Panie Andrzeju, pomysł rewelacyjny.
Władze miasta zapewne powiedzą że jest to nieopłacalne tak ja tramwaje wodne w Gdańsku.
Obecnym rządzącym widać że nic się nie opłaca, ewidentnie nie nadają się do sprawowania rządów w naszym mieście.
3 lata
1424
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-04 18:45
Niech ten rewelacyjny pomysł sfinansują radni PiS razem z tobą. (1)
Z własnych funduszy.
3 lata
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 11:04
Bo Dulkiewicz rydwan kupila za prywatne..
3 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-04 18:19
Pomysł i**otyczny w dodatku
dzielący społeczeństwo!
3 lata
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-04 15:35
Biedni kierowcy, jak im się zapłaci to może nie zniszczą trawnika (1)
Bo ja za to, że jeżdżę komunikacja miejska albo rowerem, zużywam dużo mniej infrastrukturę, to mam im jescze dopłacić, do czego w sumie?
3 lata
255
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 09:21
W punkt.
Co prawda kierowcy płaca dużo podatkow w paliwie, ale to nie idzie do miasta. Na drogi składamy się wszyscy i jeśli miałby być taki darmowy tramwaj, to powinien być darnowy dla wszystkich albo oplacony ze strefy platnego parkowania.
3 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 09:07
Chyba ktoś na głowę upadł!!!
Są ludzie którzy nigdy nie skorzystają z komunikacji miejskiej. Cena biletu to nie problem dla kierowców.
3 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 09:06
Dziękuję postoję
Tramwaj z górnego tarasu ok. 1:10.
Rower 40 minut.
Sanochoď 20-25 minut (w weekend).
Z jednym dzieckiem rowerem jestem w stanie dojechać bez problemu. Z dwójką tylko samochód, na pewno nie będę robić eskapady w takich warunkach.
Gdańsk mógłby to prosto rozwiązać tak jak Sopot - samochód pod stadion i melex co 10 minut.
3 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 08:05
precz
Precz z komuną !
3 lata
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 07:42
Mieszkam w N.Porcie a do Brzeźna tylko piechotą na spacer
Mieszkam w N.Porcie a do Brzeźna tylko piechotą na spacer - Nigdy samochodem chociaż mam samochód- ruch pieszy to zdrowie jak najwięcej wczoraj zrobiłem 11500 kroków
fhdf
3 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-05 07:34
co za geniusze ..
czy naprawde oni myślą że skoro place za serwisy, OC/AC,raty za pojazd, to perspektywa darmowego biletu spowoduje że pozostawię auto na korzyść tramwaju? Abstrachujac od powyższego niech mi ktoś powie jak mam dojechać na plażę w Brzeźnie z np Jasienia?
, gdzie zaproponowali, jak ten problem rozwiązać. 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
