|
Michał Tusk
2006-10-19 10:37
Kontroler Renomy nie zakwestionował ważności biletu gdyńskiego!!! Zakwestionował tylko to, że jest ważny poniedziałek-piątek (była sobota, ale bilet był ważny codziennie).
W tym momencie powstaje precedens, gdyż Renoma sama potwierdziła, że bilety gdyńskie są przez nią honorowane w autobusach ZKM Gdańsk w Sopocie...
2006-10-19 10:39
a nie powinny być honorowane :P
2006-10-19 10:39
Sytuacja sie komplikuje dodatkowo .
Ojcem chrzestnym telefonu zostanie Mirono .
Reke ksiezniczki i pol krolestwa za ostateczne wyjasnienie sprawy .
2006-10-19 10:40
powinny-nie powinny- kwestia bardzo dyskusyjna....
2006-10-19 10:40
W rzeczy samej ! dlatego ,ża błędną decyzję pracownik Renomy powinien sam zapłacić mamdat wypisany przez siebie :):):):):)
2006-10-19 10:47
do uzdrawiacza: komunikacja miejska nie jest dochodowa i miasta do niej sporo dopłacają, a pomysł, że kto inny opłaca autobus, a kto inny kasuje za bilety jest chyba niezbyt realny. Problem tkwi nie w Sopocie (co do tego tak naprawdę mają samorządowe władze Sopotu?), tylko w tym, że Gdynia i Gdańsk nie mogą się porozumieć w sprawie jednolitej taryfy, bo Szczurek z Adamowiczem walczą o to, kto jest ważniejszy. I tyle. Sopot nie ma żadnego wpływu na wysokość cen, może natomiast zabiegać tylko o nowe linie (jhak np. ostanio nowy trajtek do Karwin)lub zmianę trasy jakiegoś autobusu. Nie sądzę też, zeby powoływanie własnego Zakładu Komunikacji Miejskiej w 40-tysięcznym mieście, położonym w dużej aglomeracji, miałoby jakikolwiek sens i uzasadnienie ekonomiczne i organizacyjne.
2006-10-19 10:55
"bo Szczurek z Adamowiczem walczą o to, kto jest ważniejszy"
chyba nie do końca można się z tym zgodzić raczej chodzi o ilość przewożonych ludzi co za tym idzie większe koszty utrzymania całego transportu.
2006-10-19 10:57
hmm, ale dlaczego mają cierpieć na tym pasażerowie (czyt. potencjalni klienci każdego przewoźnika).....
2006-10-19 11:12
powstanie Związek Komunikacyjny, a forumowe płaczki powiedzą, że nie o to chodzi w idei taniego państwa i wszystko przez PiS...
Żeby samorzadowcy mogli przekonać opornych mieszkańców trójmiasta do idei wspólnego biletu "Od dziś na wiatach przystankowych w Trójmieście pojawią się plakaty promujące ideę wspólnego biletu w aglomeracji" pisze Tusk w "chcemy tego biletu" 16 X.
2006-10-19 11:15
Należy zbudować eksterytorialną estakadę z Gdańska do Gdyni z pominięciem Sopotu. Mogłaby biec na przykład nad brzegiem morza, wykorzystując naturalne walory turystyczno-krajoznawcze kurortu oraz zakrzywienie terenu na odcinku Orłowo-Brzeźno, co pozwoliłoby zaoszczędzić kilka metrów asfaltu. Tą estakadą poruszałyby się autobusy obsługiwane wspólnie przez ZKM Gdańsk i ZKM Gdynia.
Natomiast na terenie Sopotu, czyli pod estakadą należy uruchomić szybkie poduszkowce dla komunikacji lokalnej. W poduszkowcach obowiązywałaby tylko i wyłącznie taryfa poduszkowcowa uchwalona przez radę miasta Sopot.
Wzdłuż Al. Niepodległości uruchomić należy ruchome chodniki, które znacznie przyspieszą poruszanie się pieszych po mieście. W sumie w Sopocie wiele rzeczy można załatwić pieszo.
No i trzeba pomyśleć o zapewnieniu sopocianom dostępu do hipermarketów. Wracam tutaj do pomysłu kolejki linowej do Żana. Końcowa stacja mogłaby być ulokowana na molo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
