Radni dzielnicy Orunia-Św. Wojciech-Lipce są przeciwni budowie dużej hali dla PKP PLK, gdzie będą remontowane maszyny kolejowe. Według jej przedstawicieli, miasto mogłoby się zamienić z kolejarzami na grunty. W miejscu hali mógłby w przyszłości stanąć np. biurowiec.
hali o powierzchni ponad 11 tys. m kw., która będzie miała 150 m długości i 75 m szerokości, pisaliśmy dwa tygodnie temu. 
Część sądu przeniesie się do ZREMB-u
. Tam są tereny stricte przemysłowe i podobna infrastruktura kolejowa - przekonuje Bartosz Łabuda. - Gdyby tak się stało, to jednym z naszych pomysłów jest stworzenie w tym miejscu centrum biurowego zamiast hali. Skoro mogło ono powstać w Oliwie, blisko torów, to tutaj też nie powinno być przeszkód. 
Czerwony Most, czyli centrum Gdańska za 20 lat
2023-02-02 09:35
Jestem za halą dla maszyn, biurowce to powinny być w Oliwie
2023-02-01 14:16
Każdy kto uważa inaczej to mentalnie tkwi jeszcze w XIX wieku jako robol który musi wstawać na 6 rano do januszeksu robić za minimalną na Janusza i jego wakacje w Egipcie. Ludzie, jest XXI wiek, usługi dla biznesu i IT to podstawa gospodarki. Ja sobie nie wyobrażam jak można torpedować budowę kolejnych biur. To, że nie nadajesz się do pracy w korpo, to się łaskawie nie wypowiadaj! Nie znam nikogo kto, mając wybór, woli siedzieć w hali produkcyjnej zamiast w klimatyzowanym biurze przy regulowanym desku, gdzie na spejsie mamy fotele z hydromasażem, szwedzki stół, mini golfa i skandynawski model zarządzania. Nie wspominając o wellbeingu, punktów do platformy benefitowej za redukcję śladu węglowego, czy darmowej kawy brazylijskiej z mlekiem kokosowym. Dlatego cieszę się, że kolejne biura powstają - to oznacza dalszy rozwój rynku pracownika, co zaowocuje wyższymi pensjami. Nie jesteśmy Bangladeszem!
2023-02-01 15:14
Ja p*** e! Kolejny korpo dzieciak....
2023-02-02 05:32
Kolejny Janusz xD
2023-01-31 20:58
To całkowicie zakorkuje Trakt i ul. Toruńską
2023-01-31 21:08
Jest plan wybudowania Nowej Cienistej, w tym wiaduktu, a także poszerzenia Traktu o buspas.
2023-02-02 03:41
Nowa Świętokrzyska też jest w planach od dobrych 20. lat.
2023-01-31 21:35
Jakoś w Oliwie żaden buspas nie powstał. Mimo że już jest tam kilkanaście biurowców.
2023-01-31 21:18
Chociażby komunikacja publiczna (SKM)
2023-01-31 21:36
naiwny...
Nikt nie myśli o budowie komunikacji zbiorowej w tym rejonie a w szczególności kolei.
Za to szybki deal na budynkach i owszem, umysły zajmuje...
2023-01-31 20:47
Radni na podstawie czego opierają opinie że lepiej będzie postawić kolejny szpetny biurowiec którch jest i tak za dużo, niż zakład który daje pracę, jest też potrzebny aby istniejąca firma mogła się rozwijać i płacić podatki potrzebne miastu.
2023-02-02 03:36
Ciekawy argument :) Jak sądzisz, co wygeneruje więcej miejsc pracy - hala maszyn czy duży biurowiec? Osobiście ani mi ziębi ani grzeje co tam powstanie.
2023-01-31 21:20
Pomimo tego, że nie mieszkam na Oruni to zgadzam się z radnymi w tej kwestii. Biurowiec też da prace wielu ludziom. Myślę nawet, że kilka razy więcej przeliczając na m2 zajętej powierzchni.
2023-01-31 21:33
I taki biurowiec będzie stał pusty. Naprawy torów nie da się przenieść.
2023-01-31 22:43
A hala kolejowa niech powstanie w innym właściwym miejscu, a nie w centrum miasta
2023-02-01 14:32
na Przeróbkę lub do Gdyni...
2023-01-31 21:49
Po 1. Akurat to do Polski przenoszone są usługi finansowe z innych państw.
Po 2. Nikt nie mówi ze ta hala ma w ogóle nie powstawać. Radni proponują inne miejsce z podobną infrastrukturą kolejową.
2023-01-31 21:45
2023-01-31 21:35
ZNTK na Przeróbce.
2023-02-01 07:12
no i jest niewystarczajaca i potrzebuja wieksza
2023-02-01 14:31
warto wiedzieć...
2023-02-01 00:20
2023-01-31 23:01
Wszystko się zgadza, ale do rozbudowy przemysłu powinny być przeznaczone inne miejsca. Na pewno nie tak bliskie centrum miasta. Akurat hala przemysłowa piękna temu miejscu nie doda.
2023-01-31 21:26
Biurowce też dają pracę. A rozmieszczenie ich w różnych dzielnicach i przy SKM/PKM, zmniejsza korki w mieście, bo nie wszyscy wtedy muszą korkować Grunwaldzką, jadąc do Oliwy.
2023-01-31 20:51
które mogą dostać od potencjalnego inwestora.
2023-01-31 20:39
2023-01-31 20:41
Biura PoKo))
2023-01-31 20:43
2023-02-01 22:52
na gdańskim mieniu społecznym?
2023-02-01 00:18
2023-02-01 18:06
nie musza byc w centrum miasta bo są niepotrzebne do egzystencji miasta.
2023-01-31 22:16
Ulokowanie inwestycji kolejowej przy głównej osi komunikacyjnej miasta jakim jest Trakt Świętego Wojciecha, nieopodal nowożytnych fortyfikacji nad opływem Motławy o rzut kamieniem od historycznego śródmieścia Gdańska to lokalizacyjny samobój. Pomysł oruńskich radnych na zamianę terenów pod planowaną inwestycję, która mogłaby powstać przy ul. Ku Ujściu i Trasie Sucharskiego jest bardzo dobrym pomysłem. Są to tereny w okolicy których już znajduje się infrastruktura przemysłowa, w dodatku sąsiadujące z terenami PKP. Obszar zaproponowany przez radnych znajduje się z dala od zabudowy mieszkaniowej czego nie można powiedzieć o terenach o które toczy się dyskusja. Działalność warsztatów naprawczych może być uciążliwa dla okolicznych mieszkańców. Inwestycja kolejowa w proponowanym przez kolej miejscu nie tylko oszpeci ale również rozetnie możliwą do spójnej zabudowy tkankę miejską oddzielając Stare Szkoty i Orunię od Śródmieścia Gdańska. Estetyka zabudowy terenów położonych w pobliżu ścisłego centrum miasta też powinna być brana pod uwagę. Proponowana zabudowa usługowo - biurowa to strzał w dziesiątkę. Zgadzam się, że inwestycja PKP jest potrzebna i przysporzy nowych miejsc pracy, gorąco ją popieram, ale można ją ulokować w lepszym miejscu.
2023-02-01 00:35
2023-02-01 22:51
to już dawno betonowi "republikanie" łapę trzymają...
2023-02-01 22:49
ten teren powinien komunikować Olszynkę i dalsze tereny zamiast autostrady wzdłuż murów Głównego Miasta...
Obecnie jest praktycznie odcięty, co dyskwalifikuje go jako teren przemysłowy, jak również biurowy czy mieszkalny...
2023-02-01 18:09
za którą trzymam kciuki.
2023-01-31 22:15
To rozproszy richi, ożywi dzielnice sypialnie. Pomysł na biura w jednym miejscu w Oliwie to nieporozumienie! Ludzie z Gdańska Południe codziennie stoją w korkach żeby dojechać do roboty.
2023-02-01 11:28
Bliskosc sprzyja firmom, to dlatego powstala dolina Krzemowa. Problemem Oliwy jest brak komunikacji. Lepsze drogi i przede wszystkim rozwoj PKM i tramwaju z Moreny i bedzie dobrze.
2023-02-01 13:54
tylko jest:
jedna z głownych stacji kolejowych
skm
PKM strzyża
tramwaje
autibusy
drogi rowerowe
głowna droga przelotowa przez Gdansk
siec drog rowerowych
rzeczywiscie, nie ma jak dojechac
2023-02-01 22:45
nie ma jak...
To doprawdy wyczyn, aby mając do dyspozycji tyle możliwości, tak koncertowo je spaprać...
Szedłeś kiedyś ze Strzyży do OBC? Czekałeś na tramwaj? Zrobiłeś bilans czasu dojazdu?
Na dodatek forsowany jest tramwaj z Moreny w najgorszym z możliwych wydaniu...
2023-01-31 23:44
... żeby na tym zad*piu wśród torów wybudować biurowiec!
A halę naprawy maszyn damy na Jasieniu...
Ale, panie dyrektorze - jezioro...
A nie, to jezioro damy obok biurowca a hala naprawy niech sobie stoi w zieleni...
2023-02-01 09:31
To zad* to Stare Szkoty, w pobliżu jest barokowy kościół, oryginalny nie zniszczony w czasie wojny. Jeszcze 20 lat temu w budynku Zrembu były czynne biura. Ale pamięć u chomików to max 2 lata.
2023-02-01 20:04
Ty chyba nie jesteś z Oruni skoro nie znasz takich podstaw.
2023-02-01 10:57
Chyba nie zrozumiałeś że ta hala ma powstać po drugiej stronie torów kolejowych niż zremb. idź sobie obejrzyj przejazd kolejowy na Sandomierskiej i przyjmij do wiadomości że prawdopodobieństwo wybudowania tunelu pod torami do tego biurowca wynosi 0.0000000000000000000000000001
2023-02-01 08:22
Dlaczego kupowali mieszkania na Południu Gdańska, skoro pracują w Oliwie?
2023-02-01 11:03
Jak mieszkasz na południu 15 lat, a firma w której pracujesz przeniosła sie własnie do Oliwy, to? Rozumiem, ze Ty wraz z każda zmiana pracy zmieniasz mieszkanie? Dla singla ok, ale nie dla osób z 2 chodzących do szkoły dzieci.
2023-02-01 13:51
chyba ze od pracy w biedrze lokalnej
2023-02-01 15:35
Jeździł 213 bezpośrednio do Centrum 20-25 minut max.
2023-02-01 11:09
a dlaczego były "taNsze" ? , bo kupujący nie wiedzieli o zachodnich wiatrach nawiewających smród z wysypiska śmieci
2023-01-31 22:34
jak powstanie ten niby biurowiec na Oruni to współczuje stania w korku na Sandomierskiej rano i na fajrant jak jeszcze szlaban zamkną to będzie. Teraz jadę po pracy i często stoję 2 zmiany świateł na przejeździe
2023-02-01 00:34
2023-02-01 14:58
Jak będzie dobra komunikacja to nie widzę problemu. Do tego zrobić obok strefę płatnego parkowania co powinno zmusić do korzystania z komunikacji.
2023-02-01 11:05
zapomniałeś waść wspomnieć o budowie "Galeryji" Handlowej . Przypominam ,że w galeriach wystawia się i kupuje się sztukę . A te tzw. "Galerie" to zwykłe centra handlowe a nie żadne galerie
2023-02-01 08:31
Można pogodzić jedno z drugim.
2023-01-31 21:20
Dziś firma w biurowcu jest, a jutro już nie. Przemysł jednak daje w miarę stabilne zatrudnienie, zwłaszcza inżynierom i innym specjalistom, a także pracownikom fizycznym. Osoby pracujące w przemyśle w biurowcach nie mają czego szukać.
2023-02-01 20:21
Gadasz jak Tramp.
2023-01-31 21:11
1 wyciąć jak najwięcej drzew najlepiej te najstarsze i najpiekniejsze
2 wsadzić drzewa w donice jak na stogach , jak padną się wymieni
3 wylać jak najwięcej betonu
4 sprzedać jak najwięcej gruntów dewrloperce
5 centrum starówkę przekształcić w kunszt wody dom dla różowej tęczy i przyjaciół z UK,
6 wywiesić wszędzie flagi nie polskie
7 podpalić pemrzestarzałą spalarnie
8 nachapać się do wyborów
2023-02-01 20:20
Odzyskać sprzedany za grosze Lotos
2023-01-31 21:09
Chcą tam postawić biurowce a kilkaset metrów dalej nie umieją dogadać się z konserwatorem w budowie mostu to jest Gdańsk
2023-02-01 20:18
To jest PIS-owski konserwator. Piąta kolumna w Gdańsku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
