Najkorzystniejszą cenowo ofertę budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, ale i tak droższą o ok. 30 mln zł od szacunków inwestora, złożyło konsorcjum firm Budimex i Ferovial. Pod koniec 2014 r. do Trójmiasta przyjadą pierwsze składy, które obsłużą nową linię.
Przejedź rowerem nasypem, po którym pobiegnie PKM.
Tak ćwiczyli antyterroryści z pomorskiej policji w budynkach przeznaczonych do wyburzenia pod PKM.
Film promocyjny PKM.
2013-02-28 22:17
Szkoda ,że decydenci zapomnieli o stacji w najgęściej zamieszkałym terenie tuż za obwodnicą. nikt nie kalkulował ilości pasażerów ,których będzie woziła kolej.w rezultacie jest to pociąg na lotnisko. Szkoda , ze nikt nie pamięta o mieszkańcach.
2013-02-28 21:59
2013-02-28 22:02
2013-02-28 13:09
oby tylko tory nie zapadały się jak jezdnia na wezle Karczemki.
2013-02-28 13:16
kawałek drogi się zapadł i afera, spójrz na całość inwestycji, zastanów się i dopiero później krytykuj!
2013-02-28 21:52
Budimex znowu wraca do starych nawyków, czyli daje d*p... na swoich realizacjach. Mostem w Kwidzynie podobno jeździmy od połowy grudnia!
Tyle, że to w teorii, bo w realu na dziś nawet pierwsza para pylonów nie ma jeszcze kompletu want, a zostały jeszcze dwie pary.
2013-02-28 13:18
oczywiscie jest to bardzo przydatne dla całego regionu ale chodzi jeszcze o jakość
2013-02-28 19:14
Jeszcze trzy lata temu każdy mówił o "moście donikąd" :D Jak by portu nie było ;)
Zobacz ile aktualnie aut jeździ po podwalu przedmiejskim :)
2013-02-28 13:18
Traktor ma SPRAWNE trzy koła.
2013-02-28 20:45
Koniec końców trzeba to zakończyć. Bydło musi odejść od koryta.
2013-02-28 20:38
a co to za firma ten BudyńMex. jakaś zagraniczna chyba? z poludnia ameryki polnocnej?
2013-02-28 18:23
najtańsza oferta nie znaczy najkorzystniejsza bo jak się dogadali tak samo jak przy przetargach na drogi to może się okazać że inwestycja jest 2 razy droższa niż mógłby być rzeczywisty koszt
2013-02-28 17:30
No to będzie rzeżbienie w stolcu...Fajansiarze budowlani.
2013-02-28 14:52
...nawet na Ełro
2013-02-28 14:42
2013-02-28 21:40
Potrzebna nam Gdynia jak pies z kulawą nogą, wieczny maruder i dywersant.
Trzeba konsolidować siły / itd / i wygrywać , będą łupy, wtedy Gdynia zmięknie i tym samym i ona się pożywi.
Tymczasem konsolidować siły w Gdańsku.
Tak by postąpił każdy dobry generał, ale wy nie wiecie o czym ja piszę.
2013-02-28 21:38
Matko kochana, 700 pytań do przetargu! No, to musi pierwszorzędnej jakości projekt być. A co wyjdzie jeszcze na etapie budowy? Oj, współczuję tym, co będą budowali...
2013-02-28 21:27
To już nie jest brak posłuchu władz dla społeczeństwa, które trąbi nonstop aby zmienić zasady wyłaniania zwycięzców. NIE najtańszej ofercie. To już jest najprawdziwszy DEBI..LIZM.
2013-02-28 21:24
Co teraz zrobicie to będzie, a długi i tak niemiec przejmie razem z nami.
Budować! Schnela ! Los los ! Schnela !arbeit machen vorvarts!
2013-02-28 13:30
2013-02-28 21:13
bo jest już stacja wielki kack obywatelu
2013-02-28 13:10
nigdy na siebie nie zarobi, będą nią wozić powietrze, tak samo jak linią na Okęcie w Warszawie.
2013-02-28 21:11
. Powinni zwinąć całą obwodnice bo ona nie ma sensu skoro ruch tranzytowy można pościć przez miasto
2013-02-28 13:14
hahaha żadna linia transportu publicznego na siebie nie zarabia
2013-02-28 13:23
linii na Okęcie jest to, że dochodzi na Okęcie. Linia z Gdańska będzie biegła do Gdyni, Kartuz i Kościerzyny. W sumie pasażerowie lotniska to tylko są obsługiwani przy okazji.
2013-02-28 13:35
tak, na pewno mieszkańcy Gdańska Południa będą się przesiadać i będą jechali do Gdyni via Wrzeszcz i lotnisko; ta linia będzie wozić powietrze i Kaszubów
2013-02-28 15:15
dla jasienia, osowy, mysliwskiej to bedzie skok o lata swietlne, dla kaszub szansa, dla miasta nowy kierunek rozwoju, gdansk poludnie, gdansk poludnie, hej gdansk poludnie juz dostal tramwaje i havla, pora na inne dzielnice, a lotnisko z kolejka, dodatkowy rozwoj, czy w krakowie na lotnisko i tylko lotnisko jest wozone powietrze, nie, kolejka swietnie prosperuje.
2013-02-28 14:53
Ta linia będzie nie dla Gdańska Południe, a dla :
- Mieszkańców Myśliwskiej i okolic - którzy obecnie mają mało linii.
- M. Jasienia - podobnie jak Myśliwska.
- Wiszące Ogrody - tu ZKM to tylko bywa.
- Banino - tu bez auta ani rusz
- Osowa - tu nawet autem jest ciężko.
Do tego dojdą autobusy jeżdżące po osiedlach i dowożące na węzły.
Więc nie martw się powietrza nie będą woziły, a raczej będą miały sporą obsadę. Do tego dojdą jeszcze "Kaszubi" (A tak naprawdę mieszkańcy Gdańska co się tam przeprowadzili), którzy będę dojeżdzać na węzły i wsiadać w PKM.
Pamiętaj, że korki będą się powiększać z biegiem czasu, a miejsc parkingowych będzie coraz bardziej brakować, więc proponuje się przyzwyczaić do jeżdżenia KM, bo na pewno spotka i ciebie.
2013-02-28 14:38
2013-02-28 14:10
to już jest coś. O miejscowościach za lotniskiem, które teraz są osiągalne jednym autobusem lub samochodem nie wspominając. Staną się dostępne jak każda dzielnica w Gdańsku i miasto zacznie się rozwijać w tamtą stronę. Jak ktoś myśli, to jest oczywiste.
2013-02-28 13:18
Jak budowano obwodnicę Gdańska wśród pół, to wielu też wątpiło w sens jej istnienia.
A teraz, wyobrażasz sobie życie bez niej?
Po drugi Komunikacja Zbiorowa, nie jest praktycznie nigdzie dochodowa i na siebie nie zarabia z założenia.
2013-02-28 20:49
ciuchcie na smród?? a co z elektrycznymi co za kicha!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
