Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną ruszy dopiero w... 2017 r.

Kuba Łoginow
10 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (126)
Najnowszy artykuł na ten temat Ponad tysiąc sprzedanych biletów na rejsy na przekop Mierzei Wiślanej
Rezygnacja z budowy przekopu przez Mierzeję Wiślaną oznacza, że także tor wodny do Elbląga najprawdopodobniej nie zostanie pogłębiony. Rezygnacja z budowy przekopu przez Mierzeję Wiślaną oznacza, że także tor wodny do Elbląga najprawdopodobniej nie zostanie pogłębiony.

Rezygnacja z budowy przekopu przez Mierzeję Wiślaną oznacza, że także tor wodny do Elbląga najprawdopodobniej nie zostanie pogłębiony.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP

Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną nie rozpocznie się ani w tej, ani w przyszłej kadencji Sejmu. Nowy termin: 2017 rok.



Czy Mierzeja Wiślana zostanie przekopana?

Wiceminister infrastruktury odpowiedzialna za sprawy morskie, Anna Wypych-Namiotko przyznała w oficjalnym piśmie do dyrektora elbląskiego portu, że rząd zamierza zaktualizować uchwałę o budowie kanału przez Mierzeję Wiślaną i zapisać w niej rozpoczęcie budowy dopiero w 2017 roku. W praktyce ta decyzja oznacza wyrok śmierci dla inwestycji, gdyż ze wspierania tego projektu wycofują się kolejni strategiczni partnerzy.

Zdaniem wiceminister infrastruktury, przesunięcie terminów jest niezbędne, gdyż poprzednicy przyjęli nierealny grafik. - Konieczne są dodatkowe badania wpływu inwestycji na środowisko - tłumaczy Anna Wypych-Namiotko.

Jednak politycy Platformy Obywatelskiej nie pozostawiają złudzeń: to tylko odwlekanie decyzji o rezygnacji z budowy, w którą i tak już nikt nie wierzy. Rozstrzygnięcie ma więc spaść na następców, a rezygnacja z kanału ma nastąpić samoistnie, gdy do tego projektu wszyscy już stracą cierpliwość.

Zgodnie z założeniami przyjętymi w studium wykonalności kanału, opłacalność inwestycji była możliwa wyłącznie dzięki zaangażowaniu partnerów z Ukrainy i Białorusi, których przeładunki w elbląskim porcie miały stanowić aż 2,5 miliona ton.

- Bez tych inwestycji kanał nie będzie opłacalny, gdyż sam Elbląg czy Warmia i Mazury nie wygenerują dostatecznej masy ładunkowej - uważa dyrektor Portu Elbląg, Julian Kołtoński.

Tymczasem odwlekanie budowy sprawi, że wcześniejsze deklaracje trzeba zrewidować. Nikt nie będzie czekać osiem lat na możliwość zainwestowania w małym Elblągu, skoro można skorzystać z oferty już funkcjonujących portów w Gdyni lub Kłajpedzie - przyznają nieoficjalnie Ukraińcy.

Ze współpracy z elbląskim portem wycofali się niedawno Białorusini, którzy otrzymali możliwość utworzenia Białoruskiego Centrum Towarowo-Logistycznego w gdańskim porcie. Wszystko to sprawia, że konieczna będzie aktualizacja studium wykonalności dla kanału i wpisanie do nowego dokumentu bardziej realistycznego poziomu przeładunków - rzędu miliona ton rocznie. To jednak za mało, by uznać budowę kanału za opłacalną.

Zobacz także

Przekop Mierzei Wiślanej (29)

Opinie (126) 6 zablokowanych

  • 2009-11-10 22:01

    brak Kwiatkowskich, Wendów (1)

    Niestety obecne elity polityczne nie sięgają poziomu intelektualnego i nie mają wizji przyszłości poza 4 letnią kadencję. Pewnie musimy poczekac jeszcze ze dwa pokolenia, aż się pojawią inni Polacy.

    Sławek

    14 lat

    • 3 0

    • 2009-11-10 22:15

      Sławek

      To było przed wojną. Dziś nie jest sztuką budować i tworzyć megabudowle. Dziś sztuką jest zachować środowisko

      Antypolityk

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-11-10 14:07

    (4)

    Ci kretyni nie rozumieją, że musimy raz na zawsze uniezależnić się od Ruskich.
    Bo jak przyjdzie im ochota to w ciągu jednego dnia znowu zablokują żeglugę np. na 10 lat i znowu się zacznie gorączkowe tworzenie nowego projektu przekopu. Przekopać jak najszybciej i mieć spokój na zawsze. A ekoterrorystów wywieźć do Ameryki Południowej niech tam protestują przeciwko wycinaniu lasów, może na coś się wreszcie przydadzą.

    k

    14 lat

    • 15 7

    • 2009-11-10 14:45

      Sam sobie przekopuj (1)

      Ciekawe po co komu ten przekop?

      14 lat

      • 4 3

      • 2009-11-10 22:08

        Ktoś dwa razy w roku kajakiem przepłynie .

        14 lat

        • 0 2

    • 2009-11-10 15:09

      K

      Ci „ekoterroryści” występują przeciwko wycinaniu lasów w Amazonii i tak samo są opluwani przez ekożerców, że nic nie robią, jak Ty ich opluwasz.

      Antypolityk

      14 lat

      • 1 6

    • 2009-11-10 14:48

      Kretynie jak nie masz co robic to sam sobie wykop jakis przekop

      14 lat

      • 3 3

  • 2009-11-10 14:35

    (1)

    Nie byłoby prościej zrobić połączenia Gdańska z Elblągiem przez Wisłę i Szkarpawę?

    sz82

    14 lat

    • 6 1

    • 2009-11-10 22:03

      ISTNIEJE JESZCZE Z CZASÓW PRZEDWOJENNYCH.

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-11-10 19:00

    spisek (3)

    najpierw banda blokowala rozbudowe A1 a teraz to, rece opadaja. Ta cala bande sprzedawczykow na kacapskich srebrnikach do twierdzy brzeskiej. Widzieliscie wczoraj syberyjskiego niedzwiadka jaki grzeczny byl a jaki nam cyrk na 1 wrzesnia urzadzili.

    hh

    14 lat

    • 3 1

    • 2009-11-10 19:29

      hh (2)

      Puknij się w łeb nacjonalisto !

      14 lat

      • 1 1

      • 2009-11-10 20:27

        puknij sie w leb kacapie (1)

        przekop ma byc i to jest Polska racja stanu, podaj namiary

        hh

        14 lat

        • 2 2

        • 2009-11-10 21:35

          hh

          Jaka racja stanu? Przekop racją stanu? A może jeszcze rozbudowa Rębiechowa to racja stanu? Syszałem, że Bush i jego ludzie mówili ludziom żeby więcej kupowali i konsumowali, bo to patriotyczny obowiązek Amerykanina. Takie racje stanu i takie patriotyzmy to ja mam gdzieś. Dla mnie racją stanu jest być uczciwym Polakiem, nie kraść, nie korumpować gliniarzy, płacić podatki i chronić przyrodę ojczystą, a także z szacunkiem odnosić się do innych narodów. Tego nauczał na Chrystus. To jest racja stanu, a nie jakieś tam autostrady czy kanały.

          Nie cierpię politycznej hipokryzji

          14 lat

          • 4 0

  • 2009-11-10 20:02

    POtwornść

    W 2017 to będzie można korzystać z urządzeń teleportujących

    wefg

    14 lat

    • 1 0

  • 2009-11-10 16:17

    Po co inwestować tak gigantyczną kasę w przekop, skoro nie wiadomo nawet, czy ktoś będzie chciał towary wozić do tego Elbląga! (1)

    Ile km jest od Elbląga do portów w Gdańsku i Gdyni?
    I jeszcze w dodatku jest istniejące połączenie kolejowe + drogowa siódemka.

    Czy to przypadkiem nie rząd PIS-Samoobrony i minister Fotyga wpadli na ten wspaniały pomysł?

    dosyć

    14 lat

    • 2 6

    • 2009-11-10 19:57

      dosyć

      Ale chodzi o to by się kręciło. Kupować, budować, kupować ! A to że bez sensu? Kogo to obchodzi?

      14 lat

      • 2 1

  • 2009-11-10 19:17

    Przekop powinien BYC

    Każda inwestycja w naszym regionie powinna byc wspierana bo przez nasza opieszalosc i brak zdecydowania to tylko nas ruskie wydymaja

    EBramis

    14 lat

    • 4 3

  • 2009-11-10 13:55

    A porty nad zalewem będą dalej świeciły pustkami :/ (2)

    Co z nowoczesnym portem w Elblągu?

    14 lat

    • 6 3

    • 2009-11-10 18:48

      port wybudowali ale zapomnieli o kanale, ot cała IIIRP, tak jak most na przeróbce a zapomnieli o drodze :))) budować budować, mosty wzdłuż rzeki

      kosikm

      14 lat

      • 3 0

    • 2009-11-10 14:08

      Nic

      14 lat

      • 2 0

  • 2009-11-10 18:44

    Trzeba czekać na PiS

    tylko że do tej pory to Rosjanie przejmą cały tort. To właśnie Putin wynegocjował za przyjazd do Gdańska. Tusk pochodzi z pomorza a nasz region ma w ........

    kosikm

    14 lat

    • 4 4

  • 2009-11-10 16:37

    no to dupabladaPO.pl (1)

    komuchy przez 45 lat nie zrujnowały tak pomorza jak te psubraty z PełO przez raptem dwa

    g@llux

    14 lat

    • 3 5

    • 2009-11-10 17:49

      Do czego sie odniosles moherku jesli mozna wiedziec?

      14 lat

      • 3 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (29)

Najczęściej komentowane

Pomorze za 36 lat będzie jeszcze bardziej kobiece i... stare

Pomorze za 36 lat: kobiece i... stare

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

więcej

Najczęściej czytane