Prace na budowie linii tramwajowej z Siedlec na Morenę przekroczyły półmetek. Sprawdzamy, co udało się wybudować wykonawcy na 3,6-kilometrowej trasie. Tramwajem mieszkańcy pojadą tam we wrześniu 2015 r.
na kolejny już w Gdańsku węzeł przesiadkowy tramwaj-autobus. Linia ponadto pobiegnie wzdłuż ul. Kartuskiej i pomiędzy jezdniami ul. Nowolipie - Rakoczego . Na nowej trasie pojazdy zatrzymają się na przystankach: Piekarnicza, Belgradzka, Warneńska, Kolumba oraz PKM Brętowo .Tak prace na budowie linii wyglądały jeszcze przed półmetkiem - pod koniec września tego roku.
Nowy tramwaj - Pesa Jazz Duo, który pojedzie nową linią na Morenę.
Prace torowe na budowie linii w kierunku Moreny w lipcu 2014 r.
Pierwsze prace na budowie linii tramwajowej na Morenę.
. Wspomniane prace poprzedzają wykonanie warstw bitumicznych. W pobliżu trwa ustawienie krawężników układu drogowego.
2014-11-21 15:49
Tak właśnie wygląda Polska, która się, według prezesa, zwija?
2014-11-21 15:55
Wreszcie odpadnie stanie w korkach w drodze do centrum
2014-11-21 16:00
2014-11-21 16:02
PKMka nie dubluje się z linią tramwajową.
Autobusy stoją w korku tak samo jak samochody, tramwaj będzie ciekawą alternatywą. Wystarczy popatrzeć jak pozapychane są wjazdówki z moreny w godzinach szczytu. Tramwaj to dobra inwestycja w tym miejscu.
Moim zdaniem obecna komunikacja miejska wymaga wiele pracy i budowa linii na morenie jest jednym z kroków w dobrym kierunku, by ludzi zachęcić do przesiadki z samochodu.
2014-11-21 16:26
Wybacz, ale musisz najpierw rozeznać się jak jest na Chełmie i w okolicach. Samochodziarze są wygodni, więc jak jakaś alternatywa wchodzi w rachubę, to tylko bezpośrednia. Był autobus 155 do centrum z Osiedla Świętokrzyskiego, to można było się przesiąść. Autobus skrócili do trzech przystanków i nakazali przesiadkę w tramwaj, który zbiera wszystkich z całej dzielnicy Chełm. Nikt nie jest z tego zadowolony. Również pasażerowie tramwaju, którzy muszą się tłoczyć z tymi, których spokojnie mógłby dowieźć autobus.
2014-11-21 16:18
Nie rozumiem dlaczego nie puszczono tramwaju Łostowicką która tonie w korkach
A co z budową ddr na Niedźwiednik
2014-11-21 16:22
Człowieku a kąt nachylenia to jaki ma ta droga?
Nie bez powodu tramwaj ma jechać Warszawską i Bulońską Północną, aby właśnie ominąć to nachylenie. Rozwiązaniem mógłby być wiadukt, który by pozwalał ominąć bezkolizyjnie tramwajowi to skrzyżowanie, ale wrażenia z jazdy pewnie byłyby i tak jak na karuzeli (ciekawe, kto by potem wypłacał ludziom kasę na siniaki).
2014-11-21 19:39
Ok
Inżynierze...
Jest XXI wiek - sądzisz, ze to wyzwanie?
W San Francisco/Lizbonie wcześniej sobie z tym poradzili
2014-11-22 19:03
skutkuje to tym, że przystanki są w równej odległości na całej trasie ORAZ wszystkie pojazdy stają w dokładnie tym samym momencie. Puściłbyś je na inną trasę? Bez silnika?
2014-11-21 16:32
2014-11-21 19:27
Łostowicką tramwaj by szedł prosto z Brętowa na Chełm i byłoby bezpośrednie połączenie a Bulońską płn. będzie jechał na okrętkę przez Jasień. Totalnie bez sensu bo będzie to dłuższa droga niż przez Centrum
2014-11-21 16:18
2014-11-21 17:22
ale dresy zostaną w blokach ;-)
2014-11-21 18:01
GIK - zaplecze głosujących na Adamowicza.
Do tych inwestycji, które teraz obsługują taniej by było wynająć firme zewnętrzną.. zresztą w ZDiZ tez maja inżynierów chyba.
2014-11-21 22:01
zdiz.... o rety... oni chodnika nie potrafią równo położyć. Już lepiej niech robi to gik niż banda partaczy z partyzantów.
2014-11-21 22:23
To jeszcze wyciągnij info ile miesięcznie kosztuje utrzymanie GIK oraz ile tam czapy, a ile liniowych inżynierów (w kompetencje nie wnikam).
Poza tym GIK nie jest święty, kto miał do czynienia ten wie.
2014-11-21 18:31
We wroclawiu jeden przystanek dla tramwajowo autobusowy wiekszosci jest norma ! Teraz podkreslam na kazdym przystanku w dowolnym miejscu we wroclawiu Jest biletomat i system informacji pasazerskiej. .. Porownujac gdansk do wroclawia stwierdzam ze wroclaw wygrywa bitwe .
2014-11-21 18:33
Nowosc w gdansku gdzie we wroclawiu to norma od lat ! Biletomaty przystanki jedne dla tram i bus. Oraz wyswietlacze.
2014-11-21 18:38
Gdańsk jest zacofany z tymi 20 letnimi trupami z Berlina.
2014-11-21 22:03
Wrocław ma najwolniejsze tramwaje w całej Polsce, które wiecznie sie wykolejaja. Niedofinansowana komunikacja sprawia, że ma coraz mniej pasażerów a Król Rafał I chce nawet zrezygnować z planów tramwaju na Nowy Dwór, bo rzekomo zbędny. Ten sam władca zresztą miał wypadek i wjechał pod tramwaj.
2014-11-21 23:37
Także byłem we wrocku i nie ma czym się zachwycać. Tramwaje są stare i tragiczne, a autobusach lepiej też powiedzieć nie można. Bilety można kupić w kioskach i biletomatach, ale co z tego, jak na głównej trasie czekałem ponad 10 minut na tramwaj do centrum.
Do tego dochodzi kompletnie nie czytelny plan jazdy tramwajów, który musiałem analizować z mapą w ręku, aby wiedzieć jakim tramwajem dojechać.
Miasto jako miasto na pewno urokliwe, ale nie ma co przesadzać.
2014-11-21 21:31
nie zmieni to poglądu że Adamowicz to nierób i w II turze trzeba go wykopać
2014-11-21 22:30
I przejechać się na Piećki-Migowo starą słowackiego, potkową, myśliwską, albo z drugiej strony do studzienki świętkokrzyską itd. Wszystko to co napisał Panie Naskręt w tym artykule przestaje mieć znacznie. KIŁA I MOGIŁA. DZIURA NA DZIURZE. Zaniedbania drogowe w Gdańsku sięgają już dwóch dekad.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
