Zapylenie przeładowywanym węglem było w okolicach gdyńskiego portu 
tak duże, że mieszkańcy co kilka godzin zamiatali brudy z balkonów i parapetów, a wpuszczający ciężarówki do portu ochroniarze nie wychodzili bez maseczek na twarzy. - Zakupimy agregaty do kurtyn wodnych - obiecał Witold Mierzejewski z Morskiego Terminalu Masowego na spotkaniu z ponad setką zdenerwowanych mieszkańców miasta, którzy powiadomią prokuraturę o zagrożeniu ich zdrowia i życia. Domagają się też wstrzymania przeładunku węgla do czasu zakupu nowej technologii.
2018-07-27 04:57
Szczurek dał pozwolenie na budowę tam osiedla. To on wiedział ze rodziny z niemowlakami będą tam mieszkać. Cynik. Zależy mu na posadce i €$£
2018-07-26 12:29
Pan z termnala masowego jest zadowolony i twierdzi, ze terminal masowy dziala zgodnie z prawem.
Panowie z WIOS i Sanepidu zdaja sie zupelnie bezradni. Wszyscy chowaja glowy w piasek. Poziom emisji zanieczyszczen z portu nie jest rzetelnie monitorowany. Nie istnieje system nadzoru na dzialanoscia prowadzona w portcie - nie ma systemu monitoringu pozwalajacego na biezaco monitorowac czy terminale portowe dzialaja zgodnie z obowiazujacym prawem i czy nie lamia norm ochorny srodowiska. Nikt nie kontroluje co przeladowywane jest w terminalu masowym - sam przedsstawiciel terminala to potwierdzil - raz przychodzi wegiel ( ktory pyli mniej ) a raz mial weglowy ( ktory pyli na potege a skladowany jest w otwartym terenie bez zadnych zabezpieczen na 20 metrowych haldach ). wios udaje, ze cos kontroluje ale z drugiej strony twierdzi, ze nie ma mechanizmu by karac takich trucicieli jak terminal masowy czy szadolki. Wladze portu zainteresowane sa tylko kasa - nie biora pod uwage, faktu, ze port znajduje sie w centrum miasta i alokuja kolejne nabrzeza na potrzeby przeladunku i skladowania pod chmurka mialu weglowego. Miasto Gdyni probuje zaklinac rzeczywistosc i wbrew faktom wmawia mieszkancom, ze zyjemy w nowoczesnym miescie. Pod bokiem truciciela emitujacego chmury pylu weglowego portu urzadza biegi, maratony, polmaratony, wyscigi kolarskie by naiwni sportowcy nalykali sie pylu weglowego, ktorego w centrum Gdyni jest pelno. Nawet raporty na temat stanu powietrza w Gdyni to jedno wielkie oszustwo - jedyny znajdujacy sie w okolicy SKweru i portu czujnik na ul. Wendy nie jest wliczany do stanu powietrza w Gdyni poniewaz znajduje sie na terenie strefy przemyslowej ( informacja z oficjalnego dokumentu miasta Gdynia - strategia ochrony srodowiska na lata 2014-17). Krotko mowiac Gdynianie nie wierzcie w raporty smogowe, ze w Gdyni nie problemu ze smogiem bo zyjemy nad morzem - w rzeczywistosci problem ze smogiem mamy w Gdyni przez caly czas - port Gdyni truje na cale miasto a siec monitoringu tych zanieczyszczen nie istnieje. Nie ma tez zadnej instytucji w tym miescie czy wojewodztwie, ktora jest zainteresowana ukroceniem szkodliwej dla mieszkancow dzialanosci jaka prowadzi terminal masowy. Ch..j, d..pa i kamieni kupa./ Stosunek wladz portu do mieszkancow pokazal wczoraj na spotkaniu przedstawiciel portu, spoznil sie na spotkanie bo udzielal wywiadu..... szczurka tez nie bylo...... mam nadzieje, ze to jego ostatnia kadencja. Radny Bien byl strasznie bezradny....... panie Bien pan jako pelnomocnik do spraw bezpieczenstwa powinien odpowiedziec, dlaczego mieszkancy Gdyni i turysci nie zostali ostrzezeni o zlej jakosci powietrza zanieczyszczonego mialem weglowym pochodzacym z portu. Tysiace ludzi spacerowaly Skwerem Kosciuszki i inhalowaly sie tym syfem!
2018-07-27 01:45
Końce w wodę.
Urzędnicy nie potrzebują państwa czy społeczeństwa. Doskonale bawią się we własnym gronie.
K...wa, k...wi łba nie urwi...
Miasto ma możliwości oddziaływania na port, czy to przez możliwość objęcia udziałów (co sprzeniewierzono), czy przez obecnośćw Radzie Nadzorczej (tu się pokazywano ochocio i w maksymalnych ilościach).
Obie strony robią ściemę a dzięki temu obie przegrywają. Długo to by tłumaczyć...
2018-07-26 13:09
2018-07-26 09:11
Zamiast takie sprawy budowac daleko od duzych skupisk ludzkich by nie narazsc przez lata ludzi na utrate zdrowia.,Durne planowanie bylo za komuny,durne jest ivteraz...Odlegllsc do pracy ktos powie...a ja powiem kolej wielkich prrdkosci-Mateuszka i cywilizowane drogi ....Jak to jest,ze na zachodzie juz 40lat temu budowąli po 4,5 pasow dla jednego kierunku ruchu a w Polsce taka droga jak S7 ma tych pasow tylko 2? Bus pas przy zieleniaku w Gdansku tez geniusz wykreslil zamiast przystosowac nactym odcinku torowisko dla autobusow.
2018-07-26 09:19
Z jednej strony przeszkadza Ci pył w mieście, które samo wyrosło wokół portu po jego wybudowaniu, a potem biadolisz nad brakiem wielopasmowych dróg, które również zatruwają środowisko. To o co właściwie chodzi?
2018-07-26 09:44
Mierzeje niech przekopia tyle o tym biadolili i tam stawiaja stocznie,huty,terminale kontenerowe i co tam sobie wymysla..oczywiscie z dobrym dojazdem.
2018-07-26 09:55
a miasto samo się przeniesie. Ludzie dadzą w długa.
Stocznie i porty powstaja nad wodą, miasta tam gdzie wygodniej. Gdynia rozbudowuje się na północ i zachód. Dawni planisci wiedzieli co robią. To co zostało przy porcie, to dawne "centrum", strefa muzealna.
Cynicznie lansowana przez władze miasta jako kurort. To skrajna nieuczciwość i perfidnie prowokowany konflikt. Wywołany interesem niewielkiej grupy ludzi.
2018-07-26 16:44
TwoTwoj pra dziadek jadl kasze drewniana lyzka ty jesz raczej metalowa.Skad planisci w latach 20mieli wiedziec o pewnych sprawach i o zanieczyszczeniu srodowiska?Ktos sie wtedy tym przejmowal?Dzis jestesmy madrzejsi mamy wielokrotnie wieksze mial o sie do techniczne postawic taki port.czy terminal dalej od duzych skupisk ludzkich ale uparcie lansowany jest ten sam wzor....budowac blisko polmilionowego miasta i wpychac tam smrod,przemysl ciezki,stocznie i piaskowanie kadlubow niby w oslonach i bezpiecznie a tak naprawde wiatr zabiera ten piasek i osiada on na naszych plocach.Jakim trzeba byc debilem by lansowac takie przeladunki,iczy budowac blisko spalarnie smieci palac plastik i inne swinstwa.
2018-07-27 01:34
Początkiem tego kierunku był soceksperyment Grabówka z kampusem edukacyjnym i pierwszymi osiedlami spółdzielczymi. Równiez wojskowe osiedla Oksywia ale to nieco inna bajka. Przerwała to wojna i Niemcy rozbudowali Wzgórze i Redłowo.
Po wojnie powrócono do rozwoju zachodu i północy, bo to łatwe i sensowne kierunki zamiast gnieść się pomiędzy wzgórzami.
Pewnie nie wiesz ale w zamysłach Kwiatkowskiego strefa przemysłowa miała zając całą dolinę do ujścia Redy a Oksywie miało stać się wyspą. W okolicach Beki miał powstać huta żelaza jako synergia śląskiego węgla i szwedzkiej rudy. Osiedla mieszkaniowe miały powstawać w miejscu obecnych i "malego trójmiasta". Na zawietrznej przemysłu.
Ciekawe jak to by teraz wyglądało
2018-07-26 12:33
Gdynia nigdy nie była lansowana na kurort. To działka Sopotu
2018-07-26 12:46
bo do tej ligi spada pod "światłymi" (samo)rządami obecnych władz.
2018-07-26 09:39
Wielopasmowe drogi nie wykluczaja stopniowego przechodzenia panstwa do nowwszych rozwiazan takich jak auta elektryczne,stacje dokujace,wymienne baterie,przemysl w srodku miasta.,czy jego bliskie sasiedztwo np rafineria...to cos czego sie latwo nie da wyeliminowac...Z jednej sttony 10+z drugiej strony moze byc 10- lat zycia dka mieszkancow narazonych na wdychanie szkodliwych substancji z przerobu ropy...Wiec nie uwazam abymbsobievsam sobie przeczyl...Moze nasz super ppczciwy rzad przestanie tylko siac propagande,ze rozwija inowacyjne przedsiewziecia.,..uwierze jak Morawiecki postawi w Polsce fabryke aut elektrycznych i da kase na opracowania naukowe w kwesti tanich baterii samochodowych .
2018-07-26 09:42
Żyjemy w kraju, gdzie uwielbiony jest kilkunastoletni diesel ze szrotu. Szybko się to nie zmieni.
2018-07-26 09:48
Wyprzedzimy Japonie co tam Japonia...wyprzedzimy caly swiat.
2018-07-26 09:45
Zapamiętaj baranku, że port był pierwszy. Miej pretensje do tych co zaczęli budować blisko portu. Szczególnie teraz widać nowe inwestycje a potem będą biadolić ,że im pyli.
2018-07-26 09:50
2018-07-26 09:30
Na poludnu jest jedynie stare "centrum",uparcie I cynicznie lansowane przez developerow I wladze miasta jako kurort.
2018-07-26 16:52
W centrum Helsinek jest cementownia i nie pyli .można można u nas się nie da.
2018-07-27 01:25
a inżynier 2x tyle co robotnik.
2018-07-26 20:36
Przyjedź do Gdyni a poczujesz się jak w domu!!
2018-07-27 00:57
2018-07-26 12:35
MTMG - Gdynia ma swoje grzechy , ale jeszcze większe ma miasto Gdynia które z uporem maniaka likwiduje strefę buforową między miastem a portem. Do tej pory wokół portu były drobne zakłady produkcyjne i usługowe ,działki i ,magazyny . natomiast Miasto na siłę pcha
do portu mieszkania. miasto nie likwiduje opalania piecowego w mieście, natomiast likwiduje wszelkie zieleńce i parki i przeznacz je pod zabudowę.
2018-07-26 21:34
czyli zaorać całe śródmieście jako strefę buforową?
2018-07-27 00:50
I co powoduje, aby to miejsce nazywało się "śródmiescie" czy "centrum"? Pomimo że mieszkam na Działkach, za torami jestem ze dwa razy do roku. Nic mnie tam nie ciągnie. A węgla na balkonie nie mam. Czego nie mogę powiedzieć o pospolitym piachu.
"Oranie" i tak się odbędzie bo rozdrobniona własność prywatna i np. swary rodzinne (patrz Starowiejska) nie pozwolą na utrzymanie majątku. Będzie on przejmowany i burzony.
Ważne aby "nowe" było budowane "z głową" a nie z wbudowanym konfliktem. Wątpię jednak aby tak się stało.
2018-07-27 00:48
Promocja węgla, nie ma to tamto a wrogowie Szczurka niech zamilkną, on jest the best :P :P :P
2018-07-26 17:08
A w pobliżu na węglowej budują apartamenty, hehe, biała elewacja będzie zaraz czarna i pełno kasy ludzie wydadzą na efekt wow ''5 minut'' bo później będzie płacz i lament, śmiać mi się chce. Tylko szkoda, że ludzie kupując dziurę w ziemi nie wiedzieli co czynią a zaraz po odebraniu kluczy będą banery na oknach ''na sprzedaż'' i będą starać się odzyskać to co zainwestowali.
2018-07-27 00:46
Wtedy gdy dostali pozwolenie na budowę apartamentowców miasto rozwijało się ku upadłemu portowi, rządziło peło, teraz rządzi pis, ostatnie wybory przewróciły koniunkturę, port ma zamiar kupić dalmor i stworzyć tam strefę strefę buforową miedzy miastem a portem tylko, że pirs dalmorowski nie odgradza portu od miasta a do niego przystaje. Do tego przepisy unijne dorzuciły konieczność stosowania miału węglowego w elektrociepłowniach. Problem pylenia to nie odosobniony przypadek. Gdyby te hałdy zapaliły się od upału albo nieszczęśliwego wypadku niedaleko po sąsiedzku mamy terminal LPG wylecimy w powietrze z połową miasta.
2018-07-26 07:00
Port morski w Gdyni powstał 1923 roku.
W latach 1923-1933 wybudowano Magistralę Węglową - linię kolejowa łączącą bezpośrednio zagłębie węglowe Górnego Śląska z Gdynią - która była największą i najnowocześniejszą inwestycją transportową II Rzeczypospolitej.
Już przed wojną w Gdyni przeładowywano na statki setki tysięcy ton węgla kamiennego.
Średnia miesięczna przewiezionych towarów Magistralą Węglową w 1936 roku: 306 milionów tonokilometrów z czego 60% to węgiel.
Nagle wam p....y w 2018 roku trochę węgla w portowym mieście przeszkadza.
(To jest promil tego co przeładowywano w II RP i PRLu)
2018-07-27 00:36
nie masz pojęcia o czym piszesz, nigdy nie przeładowywano miału węglowego tak blisko centrum miasta i w takich ilościach. twoja człowieku arogancja i niewiedza. popisujesz się datami a nie znasz przepisów prawa i logicznego myślenia.
2018-07-26 23:16
2018-07-26 17:35
2018-07-26 21:02
I Czestochowy.
2018-07-26 20:37
jak 100 lat temu i wszyscy będą zadowoleni
2018-07-26 17:49
zobacz jak wyglądają nowoczesne przeładunki, i nie pisz głupot jak nie rozróżniasz węgla od miału
2018-07-26 12:59
Rozumiem, że w szpitalu na Placu kaszubskim problem pyłu na sali operacyjnej i salach chorych nie jest problemem. Według twojej logiki trzeba przenieść szpital na kacze buki... mieszkasz pewnie na jakiejś dzielnicy gdzie autobus jedzie trzy razy dziennie i nie ma tam kanalizacji... boli cebule, że nie stać na mieszkanie w centrum miasta..
2018-07-26 13:59
Typowo nowobogacko-po laczkowaty komentarz pełen jadu.
2018-07-26 13:06
Idąc Twoim tokiem rozumowania smog na śląsku też jest dobry, bo przecież był tam 100 lat temu i przecież świadczył o rozwoju przemysłu. W jaskiniach mieszkało się wygodniej niż na drzewach.
W 1936 z portu w Gdyni eksportowano węgiel. Węgiel, który pyli dzisiaj w centrum to importowany węgiel niskiej jakości. Na marginesie, dzisiaj można przeładowac go tak by nie pylił.
2018-07-26 10:47
nikt z obecnych na spotkaniu nie zyje i nie mieszka w tym miejscu az tak dlugo, a wegiel? byl i bedzie przeladowywany w porcie, od tego jest port a ze obecni mieszkaja w jego sasiedztwie to musza sie liczyc z uciazliwosciami
2018-07-26 11:15
A moze nalezaloby unowoczesnic przeladunku?
Bo moze sto lat temu walilo sie wegiel i zapylalo okolice a teraz mozna to zrobic inaczej?
2018-07-26 11:38
ale do tego potrzeba wiedzy, czasu, konsekwencji i finansowania.
Czyli rozwoju.
Czegoś, czego w naszym kraju jest duży deficyt.
Port nie doznał takich działań od 30 conajmniej lat. Na dodatek, od blisko 20 jest celem agresji miasta.
2018-07-26 12:42
port od lat jest zyskownym przedsiebiorstem - kapital na inwestycje byl od zawsze. Sek w tym, ze ciemniaki z porto wola zarobic i truc zamiast zarobic troche mniej i nie truc. Ot taka prostacka mentalnosc trucicieli z portu
2018-07-27 00:31
Kto tu bredzi? Jak zmusisz właściciela do "rozwoju"? Jemu jest dobrze.
Przecież "chcieliśmy" wolności, no to ją mamy...
Poza tym, nie myl przeładunków i zysków. Zysku nie ma, bo jest transferowany przez dzierżawców. Bo przecież port nie może prowadzić działalności operacyjnej. Więc zgodnie z doktryną Lewandowskiego "za złotówkę"...
2018-07-26 14:35
Dokładnie, zarabiają, ale nie inwestują.
2018-07-26 21:27
2018-07-26 12:02
sprawdz glupcze w slowniku slowo postep i ekologia
2018-07-26 11:59
prywatny podmiot: mtmg s.a. są technologie, które umożliwiają przeładunek bez pylenia. wniosek jest jeden: Zabrali się za coś, do czego nie są wystarczająco przygotowani. Działalność portowa też się musi modernizować i nie można stosować rozwiązań z początku XX wieku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
