Przy okazji tworzenia projektu lewoskrętu z Havla w Armii Krajowej
rozważane jest również stworzenie buspasa na istniejącym prawoskręcie, przecinającego całe skrzyżowanie, zaczynającego się przed ul. Wilanowską aż do zatoki autobusowej na ul. Łostowickiej. Co ciekawe, z tego pasa będą mogły korzystać także samochody, ale wyłącznie te skręcające w prawo. Jeszcze w tym miesiącu ogłoszony zostanie przetarg na budowę drugiego prawoskrętu.
2020-06-01 15:12
tu lewoskręt, tu buspasik, tu nakaz jazdy prosto tu w prawo ale tylko osobowe. Czy tam naprawdę siedza kretyni za tymi biurkami i kombinują jak tylko skomplikować maksymalnie przejechanie tego skrzyżowania?
2020-10-19 11:54
Jaki wpływ na płynność ruchu będzie miała ta etakada? Może samochody nie będą stały akurat na tym skrzyżowaniu, ale cała Łostowicka do Emaus będzie zakorkowana, bo tamto skrzyżowanie nie będzie w stanie rozładować tego ruchu. To samo stanie się za skrzyżowaniem na Havla, kolo lidla, czy tym przy Świętokrzyskiej. Korek aut jadących rano do miasta z obwodnicy przesunie się kilkaset metrów dalej w stronę miasta. Estakada będzie kosztowała mnóstwo pieniędzy, a jedyną zmianą jaką wprowadzi będzie przesunięcie korków o kilkadziesiąt/kilkaset metrów dalej, do kolejnego wąskiego gardła komunikacyjnego.
2020-06-02 09:38
Kiedy zostały wbudowane podwaliny pod wiadukt ? Rok 2000 ? Resztę zostawiam bez komentarza.
2020-06-02 12:01
Z cyklu "nie wiem więc się wypowiem"
2020-06-01 15:25
i należy ją zbudować!!!
2020-06-01 16:49
Więc i projekt, jak dla obwodnicy. Teraz jest bez sensu, bo ruch trzeba uspokajać...
2020-06-01 17:40
to najpierw trzeba zbudować prawdziwą komunikację publiczną, jak w Monachium czy Genewie, gdzie nikomu się nie chce brać auto do miasta a nawet mieć auto.
2020-06-02 09:40
SKM na Południe Gdańska by mogło być jedną z takich inwestycji....ale niestety u nas wizjonerów brak
2020-06-01 21:10
Uspokajać to trzeba i**otów z coraz głupszymi pomysłami typu kolejne przejścia dla pieszych na średnicówce (np. pod dworcem), kolejne garby, zwężania, odwracania itd.
2020-06-01 18:37
a nie na dwupasmowej wylotówce skrzyżowanej niepotrzebnie z dość newralgiczną trasą Gdańsk Południe-Morena
2020-06-01 15:17
Nie da się
2020-06-01 18:16
Koperciarz, prawie Prezydent.
2020-06-01 15:23
2020-06-01 15:06
2020-10-01 13:42
Teren o palowany, no cóż pale zgniją, a wiaduktu nie wybudują. Półśrodki najlepszą receptą.
2020-06-01 21:48
2020-06-01 15:16
Buspas dla wszystkich hahahahahaha
2020-06-01 21:46
2020-06-01 18:54
2020-08-31 08:53
Gdzie buspas, gdzie prawoskręt? Jest 31 sierpnia! Ani widu ani słychu!
2020-06-04 07:25
Proponowane rozwiązanie nie sprawdzi się w praktyce. Jeśli już wprowadzać zmiany to konkretne. Podzielam opinie, że jedynym słusznym rozwiązaniem jest bydowa estakady wzdłóż al. Armii Krajowej. Czy na podstawie obecnego intensywnego ruchu nikt nie może przedstawić symulacji obu rozwiązań? Proponuje postulat społeczny.
2020-06-03 15:09
Osobne na przekręt....
2020-06-03 05:24
Przy takiej inwestycji powinno się przewidzieć natężenie ruchu.Ten kto co dzień się tędy porusza to wie,Ale ba..n projektant chyba nie.!Nad Łostowicką w ciągu Armi AK powinien być wiadukt.
2020-06-01 15:13
zaorac komunikacje i stawiac na transport samochdoowy! ja autobusem nie jechalem z dobre 20 lat. i dobrze mi z tym
2020-06-02 14:28
A pomyślałeś o ludziach, którzy samochodem jeździć nie mogą? Np. uczniowie
2020-06-01 21:48
w przeszło półmilionowym mieście nie ma miejsca aby każdy poruszał się samochodem
2020-06-01 16:17
Ale innym nie. Smród i zajęte miejsce w mieście.
2020-06-01 16:08
2020-06-01 15:31
2020-06-02 13:06
Jak pozostanie w tym niefortunnym miejscu przystanek autobusowy to niewiele to da :(
2020-06-02 12:52
Takie rozwiązanie nic nie da. Zawsze tam będzie korek. Jedyne rozwiązanie to poszerzyć tę drogę i zrobić przestrzeń . Estakada to marzenie , ale tylko ona rozwiązałaby problem. Dodatkowo mam pytanie : dlaczego autobusy nie jezdzą po torowiskach jak jest za granicą ??? W niektórych niemieckich miastach niepotrzebne są buspasy bo autobusy jeżdzą po zabetonowanych torach tramwajowych . A u nas zrobili tabor na Havla i z dołu do Carefura pod górkę i dalej autobusy stoją w korkach. Żeby ten co to zaprojektował i wymyślił chociaż raz był za granicą i zobaczył technologie. żeby ktokolwiek z rady miasta co to klepnęła raz wyjechał i zobaczył rozwiązania w Europie.... w tym grajdole ciągle jest zacofanie , a potem przerabiają i poszerzają ale to za późno. Trzeba od samego początku budowac mądrze i nowocześnie.
2020-06-02 11:46
Na al. Havla powstanie dodatkowy pas do skrętu w prawo w al. Armii Krajowej, a istniejący pas do skrętu w prawo zostanie przekształcony w buspas, z którego będą mogły korzystać też auta, ale tylko te skręcające w prawo.
fot. Łukasz Unterschuetz / graf. trojmiasto.pl
oj lukasz zes tu nawymyslal w tym zdaniu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
