Czy po zakończeniu epidemii koronowirusa część przycisków dla pieszych na przejściach zniknie? Ich likwidację sugerują niektórzy piesi, nie wykluczają tego urzędnicy, ale podkreślają jednocześnie, że najpierw potrzebne są stosowne analizy.
., gdzie dzięki przyciskom możliwe jest zastosowanie algorytmu, który w sytuacji, gdy pieszy wciska przycisk, a wokół nie ma samochodów, otrzymuje sygnał zielony nawet w ciągu kilkunastu sekund. 
2020-05-25 08:35
No i dotykamy kolejnego problemu, z którym nikt sie nie liczył ; co z przejściami gdzie ruch naprawdę jest niewielki a już dziś nietrudno zauważyć że sznur samochodów na tych przejściach zatrzymywany jest kompletnie bez przyczyny. Jak były przyciski to i nawet wówczas regułą było że po naciśnięciu trzeba było chwilę odczekać ale kiedy pojawiała się luka w szmurze pojazdów , pieszy przeskakiwał prze jezdnię a kiedy już światła się zmieniały, nikt przez przejście nie przechodził. Dziś dzieje się to za każdym razem. Czy ktoś w Gdyni to obserwuje? Wątpię - przy tej liczbie urzędników - brak kadr.
2020-05-25 19:02
A dlaczego uważasz, że mądrzejsze jest zatrzymywanie pieszego na czerwonym świetle, nawet gdy nie jadą samochody i kazanie mu macania się ze słupem?
2020-05-25 18:47
Boziu, boziu cóż za strata czasu - kilkanaście a nawet kilkadziesiąt sekund by zapaliło sie zielone. To straszne, że trzeba byłoby czekać kilkadziesiąt sekund. Przecież w tym czasie można by upiec ciasto, zrobić skarpetę na drutach, opowiedzieć urzędnikom bajkę na dobranoc.
2020-05-25 08:12
Może zamknąć windy, klamki pousuwac. Śmiech po prostu. Głupota i manipulacja bez przyczyny
2020-05-25 18:43
A może dodać przyciski do zmiany świateł dla kierowców? Przecież nic im się nie stanie jak otworzą szybkę i wcisną przed każdym przejściem dla pieszych.
2020-05-25 09:57
Niech piesi dołożą się do infrastruktury z własnej kieszeni tak jak robią to kierowcy z paliwa to może wtedy zrozumieją o co w tym chodzi.
2020-05-25 18:43
to więcej niż podatki w paliwie, a gdzie budowa i utrzymanie infrastruktury?
gdzie inne pośrednie koszta?
2020-05-25 12:35
Bo wstyd by był jakby się okazało, że z podatku drogowego na nową infrastrukturę, jej utrzymanie, obsługę wypadków i służby starcza na promil potrzeb, prawda?
2020-05-25 09:53
Czyli zielone dla pieszych i rowerzystów, a kierowca jak chce przejechać to niech się zatrzyma i przyciśnie sobie przycisk?
No co? że kierowcy są lepsi czy jak?
2020-05-25 10:15
będą wykonywane wyłącznie przez rowerzystów. Żadnych samochodów.
2020-05-25 18:41
2020-05-25 10:11
2020-05-25 12:29
Utrzymanie dróg idzie ze wspólnych podatków.
2020-05-25 13:54
osobówki nic nie płacą.
2020-05-25 10:47
Mam samochód 20 lat o nigdy nie zapłaciłem podatku drogowego.
A podatki w paliwie idą do budżetu państwa, z którego nie jest finansowane ani remont ani budowa dróg w mieście.
2020-05-25 07:49
Przyciski miałem przyspieszyć przejście przez jezdnię. Czyli piesi którzy domagają się ich likwidacji chcą dluzej czekać. Nie łapie tu logiki
2020-05-25 08:39
Bez schodów, przycisków, tuneli i innych spowalniaczy. Niech kierowcy wciskają guziki, wszak guziki przyśpieszają przejście/przejazd, będą krócej czekać. Łapiesz już logikę?
2020-05-25 18:41
Szkoda czasu, on nie łapie logiki, sam przyznał.
2020-05-25 08:17
Najlepszy przykład Wołkowyska Adamowicza po wschodniej stronie.
Samochody z południa stoją na czerwonym, innej kolizji na przejściu i przejeździe rowerowym nie ma, a i tak bez aktywacji czujnika jest czerwone.
2020-05-25 08:10
2020-05-25 10:58
Bo ludziom zaczęło się podobać, że światło włącza się samo, to chcą likwidacji...
Nie kumają, że jak akurat nie przechodzą, to światło też się zmienia i wstrzymywany jest ruch - często niepotrzebnie, i że dlatego wprowadzono te przyciski...
Zero wyobraźni.
Chcecie likwidacji przycisków to wprowadźcie detektory na podczerwień.
I zlikwidujcie światła w nocy!!!
I walczcie o zmianę w ustawie by zlikwidować wprowadzenie 50km/h w nocy - od lipca tak będzie - to absurd!
2020-05-25 12:14
bo przecież strefa Tempo 30 obowiązuje całą dobę.
2020-05-25 12:41
bo jaksię smrodzi ( produkuje spaliny ) to dochód narodowy się powiększa poprzez produkcję paliw, akcyzę VAT nakręcanie koniunktury itp itd
2020-05-25 18:40
Wszyscy na tym skorzystamy.
2020-05-25 07:42
Że piesi i rowerzyści muszą się domagać przejścia na drugą stronę? Kierowcy to znowu gorszy sort? Dlaczego nie mogą wcisnąć przycisku i odczekać tej minuty? Korony z głów im pospadają?
2020-05-25 08:09
jakie straty wynikaja z zatrzymania pieszego a jakie z zatrzymania pojazdu i będzie wiadomo po czyjej stronie jest racja
2020-05-25 18:38
Jak stoję przed pasami i czekam na przejście na drugą stronę ulicy to mój rachunek jest oczywisty. W d*pie mam Twój czas i śmierdzące spaliny, mój czas jest dla mnie ważniejszy. Moja racja jest mojsza niż twojsza.
2020-05-25 12:39
Fakt wożenia d*py nie czyni się automatycznie uprzywilejowanym bo "więcej tracącym". Tracisz na własne życzenie a pieszy chce tak samo przejść jak jaśnie pan za kierownicą. Dlaczego gość, który szkodzi środowisku, podowuje zagrożenie i w dodatku zagradza drogę innym ma mieć pierwszeństwo?
I skończ już z tymi firmami, jak tak kierowców nie stać na zatrzymywanie to może powinni przesiąść się na tańsze środki transportu.
2020-05-25 08:44
Skoro domagasz się równości, braku "sortowania" to może powinno być po równo:
takie same nakłady na infrastrukturę pieszą co drogową, takie same szerokości chodników jak jezdni, przyzwolenie na dowolne wchodzenie i parkowanie rowerów na jezdni przy krawężniku (przecież kierowcy mogą parkować na chodnikach), takie same areały przeznaczone na place miejskie co na parkingi.
2020-05-25 09:28
pieszym na co dzień i mi nie przeszkadza stanie i czekanie na swiatlo. Sprawa jest taka że jak kierowca straci to pieszy po części też bo jeśli pieszy ma firmę i sprzedaje swoje produkty to ich mniej sprzeda bo kierowca przez zatrzymywanie stracil więcej kasy i nie stać go na zakup Twoich produktów. Jak tego nie rozumiesz to nie dziw się że jest tak źle w tych czasach.
2020-05-25 08:03
Na pasach będziesz musiał wyjść z samochodu, nacisnąć przycisk i oczekiwać na zielone xD
2020-05-25 07:04
teraz sie okazuje że tylko niektore
ostatecznie bedzie po staremu, wszystkie zostaną.
Kierowca i jesgo św. przepustowośc najważniejsza. kto by sie tam pieszymi przejmował. pieszemu na pewno sie nie spieszy. Tylko kierowcom sie spieszy jak wszyscy wiemy. ;)
2020-05-25 07:18
Większa przepustowość =mniejsze korki, niższe zużycie paliwa, niższa emisja spalin. Z korzyścią dla wszystkich, więc nie narzekaj.
2020-05-25 18:34
Rezygnacja z samochodu = mniejsze korki, zerowe zużycie paliwa, zerowa emisja spalin. Autobusy też pojadą szybciej, z korzyścią dla wszystkich. Odwagi!
2020-05-25 09:05
większa emisja spalin, większy hałas, paradoksalnie większe też korki ze względu na skrzyżowania (większa przepustowość na głównych ale na drogach podporządkowanych paraliż ) większe prawdopodobieństwo wypadku......
2020-05-25 07:41
50km/h = mniejsze korki, niższe zużycie paliwa, niższa emisja spalin.
Z korzyścią dla wszystkich, więc nie narzekaj.
2020-05-25 08:09
i przez nich obsługiwany. Pieszy spychany z chodnika przez hulajnogi i z pasów przez samochody. Już teraz kierowcy uważają, że wolno im po chodniku też jeździć.
2020-05-25 08:12
Kwarantanna dobitnie ukazała, że samochody nie sa winne zanieczyszczeniu miasta więc sie odczepcie od kierowców.
2020-05-25 09:48
przecież ilość pyłów PM10 zmniejszyła sie o 40%.
2020-05-25 07:00
Już nie przesadzajmy,spokojnie powinni zdjąć tą folię.Poza tem po wciśnięciu czeka się dość długo,jak byłem w juesej na saksach to tam wciskasz i masz zielone po 3 sekundach.Są też państwa,gdzie jest to rozwiazane bardziey nowocześnie.Pieszy podchodzi do przejścia i czujka go wykrywa,za chwilę ma zielone...Ale to u nas pewnie jeszcze długo nie powstanie.
2020-05-25 08:12
a nawet jak ci się to uda, to masz następny samochód na plecach
2020-05-25 18:32
Ale pomarańczowe świeci się tak samo długo, niezależnie czy światła zmienia automat czy przycisk pieszego. W czym problem?
2020-05-25 10:59
czyni cię winnym stłuczki!
2020-05-25 08:32
a jakie to ma znaczenie czy światło zmieni się 3 sekundy po przyciśnięciu przycisku przez pieszego czy po zmianie cyklu...
2020-05-25 09:33
no cóż, jeżeli samochód się w 3 sekundy nie zatrzyma....
2020-05-25 09:55
Wiem! Jakby dodać takie światło pomiędzy zielonym i czerwonym, powiedzmy pomarańczowe, przy którym można przejeżdżać tylko w razie, gdyby zatrzymanie wymagało ostrego hamowania?
Może to gdzieś zgłoszę, pewnie się urzędnikom spodoba!
2020-05-25 09:04
2020-05-25 14:10
rybko gdzie ty jeszcze nie byłeś i czego nie widziałeś
2020-05-25 14:52
2020-05-25 08:06
gdy szwagier założy firmę produkującą takie cuda
2020-05-25 10:57
i kolejne milioniki do przygarnięcia
2020-05-25 07:36
w usa wciskasz i jest zielone? to chyba byles na traugutta w gdyni co najwyzej albo innym zadpiu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
